何気に凄いニュース...水素エンジン車の量産化に期待

HV、EV等の電気に頼らない選択肢を支持したい。

水素エンジン良いね！
エンジン音無くなるのは寂しいから頑張って欲しい！

走り切ったんか。素直に凄い。やっぱりレースは新しい事にチャレンジできる場「走る実験室」だなぁ。

新たなテクノジーへの挑戦は良いこと。
ただ競合のテクノロジーよりももろもろ良いことが求められる。

トヨタは「FUN TO DRIVE」を掲げているが、

内燃機関 ＝ FUN TO DRIVE

だけ？にはやや疑問。

バイクも車も乗るけどモータースポーツにはそんなに興味ない勢ながらこういうのはやっぱり夢がある

さすがトヨタ素晴らしい👏
見習えホンダ。

政治家では無く、一企業の社長が日本の雇用を守る為に国民に対してアピールするって言う…

トヨタは、EVやなく水素で攻めるか🤔面白くなってきた。

TOYOTAには良いニュース⁉︎
世界的には電気自動車全盛の中、TOYOTAは独自路線でも頑張ってほしい。水素自動車の実力を見せつけた形ですかね。持株として益々楽しみです！

大企業の社長さんだから、良くも悪くも評判は出る。
でもトヨタの豊田社長は、道楽なんかで車のこと考えてるわけじゃない。
100万人の雇用、100万人の家族の未来、日本の未来、地球環境の未来。真面目に考えてる。
俺にはそう見える。

あの車、水素カーやったんや‼️
なんらガソリンカーと遜色ない走りやったし、言われるまで気づかんかった。車輪外れたりエンジン交換したり、車両火災や目の前でクラッシュなど24時間耐久はアクシデントだらけやけど、完走はすごい‼️

トヨタは燃料電池車（FCV）も水素エンジン車もどっちもやるのか、すげー

素晴らしい！既存の雇用を維持して環境問題にも対応するこの技術の益々の発展を願いたい！

ほう、それは立派。
しかし次世代カーの動力源はなかなか決定版が出ないな。BEV(バッテリー電気自動車)・燃料電池車・水素エンジン車、どれも一長一短。
現在はBEVが優勢だけど、航続距離と充電がネックでまだセカンドカー止まり。

素晴らしいですね
企業が生き残りをかけて研究開発を進めて実用化を目指してます
国もしっかりとサポートして、環境保護の面でも世界をリードしてもらいたいです

見たか世界。

完走おめでとうございます。
「エンジン」の未来への可能性を示してくれたと思います。
他のメーカーもEV一辺倒ではなく、エンジンの可能性を模索して欲しいと思います。
特に、2040年に100％EV化とか言った某メーカーには。

やったぜトヨタ‼️

燃費とチャージ回数を知りたいなぁ。。

おおお、おめ！

次はメタンエンジンを期待している。

さすがトヨタ、
マツダの水素ロータリーも
なんとかならないのかな
協力すれば、インフラも進む

え、でも、その水素を太陽光発電で作るの？(;´Д｀)

へえ、電気自動車より期待しちゃったり。走ると水を作る自動車だなんてスゴイじゃん。トヨタに投資。

水素エンジン車の水素はどうやって作るのかが問題です。EV車の電気がどうやって作られるのかと同じです。それがクリーンな方法で作られない限り、環境にとって無意味であることには注意が必要です。

水素エンジン車、耐久レース完走

電動よりも、水素エンジンの方に未来を見出だしたい。電気は結局どうやって発電するのか、見えてこないのよね。

コロナ後は環境。温暖化対策。経済も安全保障も。大きなうねりになりそうです。

ちょっと前に水素ロータリーとかあったよね。

とてもいい話！
→

モリゾウ選手、無事完走

一企業が環境対策や雇用維持、
そして未来へ繋ごうと頑張ってます。
また世界の環境問題に
挑戦する素晴らしいさ！
進次郎くん、
環境問題はこれを見習いなさい

車は、こっちの方に進んで欲しいな。
エンジンも無くさないで欲しい。

私の学生時代からの安全性確保がやっと出来たのかな？それは嬉しい進歩！
しかし私はまだ当分ウォッチかなw

このプリウスサイズのFCVなら欲しい‼️MIRAIはちょっぴりデカイから💦

ＥＶよりも、水素を直接燃やすエンジンの方が、環境に優しいですね。日本の技術が世界をリードしていく。

発売めどもない水素エンジンで、なぜレースに出るのか？

たいしたものだ。あんなクソ面倒なもの、まともに燃やすだけでも大変なのに。

これはモリゾー社長を真剣に応援したい！
水素インフラが整備されればマツダが必ず水素ロータリーを出すはず！そうなれば私は絶対に乗る！
フィーリングがおかしい電気自動車は絶対にイヤ！

これは「SORA」と違うのかな

おめでとう!!
トヨタ!!

＞トヨタの豊田章男社長がオーナーとドライバーを務めるチーム

トヨタは情報配信力が凄いな

水素エンジンか早く実用化されたら良いな。

これは凄かったよなー水素車がガソリン車と対等に耐久走り抜けたんだからレース界にも自動車業界でも新しい歴史が出来た

こりゃエンジン車が存続する事もあり得る🧐

水素をクリーンに作り出すことが出来たら本命になるかも。 でも電気自動車を進める欧米に潰されるかな？

おめでとうございます。
某石油産出国に狙わそう。

ちょいちょい見てたけどよかった。今後の社会に影響するようなバンパないビックリニュース。

一企業だけが頑張るんじゃな
くて官民挙げてやらないと。

インフラをどうするのかが鍵です！

いいね。
水素エネルギーの実用化に向け頑張ってください。

すごい

これは大きな一歩。

凄い！

素晴らしい!!!

こ、これはすごい偉業だ…

これが凄いのって、長距離や速度に疑問を持っていた民衆に、ちゃんと補給さえすれば24時間を走ることが出来るってことだよな。
それでいて、最下位じゃないってこと。
それを正式な大会で証明したという実証をした。
トヨタ社長すげぇわ。

ヤリスかと思ったらカローラスポーツなのか
ガソリンヂーゼルEVFCVに続いて水素エンジンかぁ

トヨタ技術者たちの意地。

エンジンの日本を守る
トヨタの二刀流

完走🚗おめでとう㊗️🍾

…水素燃料…安全性…!?(^^;

欧米支那に負けないで❗️
であります

豊田章男社長は、現代のエジソンだよね。

素晴らしい👍👍 本気で日本はアドバンテージ取れる産業生み出さないと国が荒む一方だと思う。水素がシェア取れればロータリーにも活路がある

本当にご苦労様でした…

いろんな意味で後進国と揶揄される日本も、まだ力はあるのかね…
このように評価されるのは良いが、海外から蹴落とさんとする働きが起きない事を願いたい…

おめでとうございます！過酷なレースを完走できたのでいつの日か実用される事でしょう。カーボンニュートラルに向けての選択肢が増える事を歓迎します！

トヨタは水素と電気のHV車を作れば良いと思います。
充電に時間を取られず、効率最高。

これからの時代は水素だ！

これはすごい！

素晴らしい、おめでとうございます ＞

水素エンジンなら車体本体価格は微増で済むことを期待したい。そして、水素タンクの安全性と充填スタンドの拡充、さらには、継続可能走行距離が600kmを超えるなら買いたい。

完走おめでとうございます。
内燃エンジン車の、MT車の未来につながる一歩だと信じています。

モリゾーの執念。
浪江町由来の水素も泣かせるぜ！

どういう性能のエンジンなんだ？？
EVと違って馬力が高いとか、あるんかな。

スゴイ！
自動車の歴史に新たな一歩を踏み出した快挙だと思う

約4.5キロのコースを358周した。

完走はすごい(´◡`๑)
よくよく考えたら水素なら
技術革新で日本は資源大国にもなれるのか

Yahooニュースのトップにこのニュース出てて良かった！

世界の潮流はEV（電気自動車）だけど、日本はその先をゆくFCV（燃料電池自動車）のさらにその先をゆく水素エンジン・カー。2世代後にも「内燃系エンジン」が存在することの価値。技術立国・日本は先進的すぎてまたガラパゴスと呼ばれるのか？

現時点だと水素供給のインフラさえあればEVや燃料電池よりも一歩リードしている感があります。
日本の水素燃料エンジン頑張ってー

カーボンオフセットの道はEVだけではない事を証明していって欲しい。
エンジンの音が残るのは嬉しい✨

日産ファンですが、このニュースはメーカの垣根を超えてすごくいいニュース‼️やっぱ豊田社長はすげー

水素の充填方法や価格の問題はあるけど、燃料電池では無い水素エンジンは、大きな日本の競争力になると思う。
ゼロエミッションも夢じゃ無い。

35年以上前～芝浦工大だったか水素エンジン自動車の研究してたな。周辺技術が発達し色々な課題(燃焼後の発生純水は腐食性が高い。水素の透過性等)を解決できるメドが見えたかな。
⬇️

あとは、水素スタンドの普及だ。

すごいすごい！

素晴らしい。

どのくらいコストがかかったか示して欲しい。

菅さん、小泉さんに現在の最先端の技術力と、己の戯言にどれだけギャップがあるのか、理解させた方が良い。

さすがトヨタ

素晴らしい技術だと思う。車の新しいジャンルが早く世界スタンダードになれば、温暖化にも歯止めが掛かると思う。

実用化の有無とか最終的な結果がどうなろうが、こういうことしてくれるトヨタは好き。
まぁ他のメーカーにその余力が無いだけかも知らんけど🙄

電気自動車ばかりフィーチャーされることが多いけど水素燃料にもなんとか頑張って欲しい

水素エンジンもっと先かと思ったが実用済みなんか

効率は悪くとも内燃機関の車に乗り続けたい
🚗🔥💨ﾌﾞｫﾝ😆☝️

Yahooのトップニュースになるってすごい事だな

すごいなー。富士山麓のトヨタの街に引っ越したいな。

ヤフコメより
小泉環境相、そして菅総理。
見てるか？
一企業がこうやって環境対策や雇用維持そして未来へ繋ごうと頑張ってんだぞ

脱炭素イコール電動車では
ありません、電動車一つの手段
ですが例によって民間議員だか
諮問委員だが知らないが歴任して
テスラの役員になったとたん
電動化ってこんなアホな政治やめようや