メディア記事

川口駅の「中距離電車」JRが400億円要求し協議中断

バズる指数ピーク 594

 twitterコメント 241件中 201~241件
川口駅に中距離電車は停まれるか JRが400億円要求し協議中断
行政の見積もりは甘いしいい加減。南びわ湖駅の時も駅の本体価格だけ表に出して、その後のいろいろな工事のこととか追加費用のことは隠しとったからな。
JR「川口以外にメリット無いから全額出してね」
…ってことだな、県内各地への動きがある浦和と違い、川口は川口→東京方面の速達以外のメリットがほぼ無い。

川口駅に中距離電車は停まれるか JRが400億円要求し協議中断
単純にホーム設置すれば可能だと思ったのかしら…
私鉄に流れてしまうロスまで請求されてるわけだし、このままでいんじゃね?それよりも小野駅(伏せ字) なんとかせいw
川口駅に中距離電車は停まれるか JRが400億円要求し協議中断 川口に停めないで!なんの乗り継ぎもない駅に止める必要が無い!
駅舎が駅ビルになって収益増でJRも得するからいいだろって、そこは川口市が勝手に期待するところじゃないような。
電車止めても、JRに乗る人がいまさら激増はしないだろうし。
さっさと頓挫してほしい
よ…400億円…
「市側は川口駅に新しい駅舎・駅ビルを建てて「駅ナカ」などの商業施設ができれば、JR側の収益につながるとして、建設費はJR側の負担と考えていて手詰まり状態になっていた。」
確かにあの駅舎の構造だとラチ内に跨線橋増やすのは無理だよね。線路と線路の間にポツンとホーム置けば済む話じゃないし。
盛りに盛った数字だな、JR東日本。
これはアレか、関西でいうところの「吹田に快速停めろ」ってやつか。
JRなんてもう設備いじる金ないだろ
川口駅に中距離電車は停まれるか JRが400億円要求し協議中断
単にやりたくないってだけじゃ無いかなw
人口減少の時代であることを考えると2面2線化がいいところかなぁと思う
そこまで求めるのは酷ではないか・・・?
川口駅に中距離電車は停まれるか JRが400億円要求し協議中断
そんなにかかるのか:
本音むき出しの殴り合いになる予感
誓願ですからね。
停まらなくてよろし。
>JR側は中距離電車停車により、京浜東北線との乗り換えが生じ、ラッシュ時は今の駅舎では問題があると指摘。さらに停車による中距離電車の時間ロスと混雑で私鉄へ利用客が流れ、減収になるとして駅舎分も全額負担を求めてきた。
宇都宮線&高崎線が川口に停車すれば赤羽での乗り換え混雑が緩和されて結果的に遅延も減るだろうに
JR側は中距離電車停車により、京浜東北線との乗り換えが生じ、ラッシュ時は今の駅舎では問題があると指摘。さらに停車による中距離電車の時間ロスと混雑で私鉄へ利用客が流れ、減収になるとして駅舎分も全額負担を求めてきた

キングオブ強欲
赤羽と川口に連続停車はいかがな物かと思うし,ラッシュ時は中距離列車もパンクしているから混雑緩和にはならん。 >
川口駅に中距離電車は停まれるか JRが400億円要求し協議中断
むしろ川口なんかに東北本線の駅なんざ要らんからこのまま駅作らずに赤羽で乗り換えてくれ(
「市側は、駅舎をそのまま使い」って無理だろwww<
ま、それくらいの覚悟はあるか??ということだよな。(大宮以北のだいたいの人は停車反対派でしょうし。)暗に『諦めてよ』と言ってるようにもきこえるw
浦和の民なので、このニュースは注視しています。しかし高崎線が川口停まったら大変なことになるな・・・。→
止める必要はないと思うのだが。赤羽から京浜東北でええやないか。
ワンワンマナ
見えるぞ…新川崎も南口新設と相鉄直通線停車を求めるなら駅舎建て替えも一緒に負担してねと言われる未来が…

(でも負担しなくても20-30年後にはJRが勝手に老朽化で建て替えてくれそうな気もするが)
止めなくていいよ
JR側は中距離電車停車により、京浜東北線との乗り換えが生じ、ラッシュ時は今の駅舎では問題があると指摘。停車による中距離電車の時間ロスと混雑で私鉄へ利用客が流れ、減収になるとして駅舎分も全額負担を求めてきた。

どこの私鉄に客が流れる想定なのかしら。東武?
JR川口駅に中距離電車の宇都宮・高崎線を停車させる問題で、JR東日本側が工事費全額の約400億円の拠出を埼玉県川口市に求めていたことが関係者の話でわかった。市側は難色を示し、協議は中断。
混雑を理由に駅舎建て替え費用も請求しているとなると、なかなか難しいですね。
これ川口市にしか取材してないだろうから、どういうやり取りがあって400億円要求されたのかはマユツバものだと思ってるけど、中電用のホームの新設費用だけで115億円ってのは大層な額だな。

JR、400億円を川口市に要求 中距離電車の協議中断 デジタル
>中距離電車停車用のホーム新設に115億円、駅舎の全面建て替えに245億円、関連工事やシステム改修に40億円。

川口市の一般予算の1/5だから事実上のお断り金額だよなぁ。

JR、400億円を川口市に要求 中距離電車の協議中断 デジタル
JR、400億円を川口市に要求 中距離電車の協議中断 デジタル

ホームだけでいいわけないにゃよ😂ホームへつなぐ階段つけるだけでも駅舎触るだろうし、改修で済むかと言えばびみょ〜だと…
それに駅増えるということは隣の駅の看板、エリア全部の運賃表とか諸々…
JR、400億円を川口市に要求 中距離電車の協議中断 デジタル
タイトルとURLをコピーしました