企業が従業員の振る舞いに責任を取らずに済む仕組みを作ったイノベーションを日本が受け入れられるかどうかが問われている。

配達員増えすぎだから需給バランスで賃金下がるのは自然だと思うの。介護とか農業とか低賃金で人が集まらないのを外国人労働者で調整する方が狂ってると思うの ＞

こんな感じでしょうか。

こんなもん報酬下げれば誰もやらんし、料金上げれば誰も頼まんやろw＞

日本だとチップの習慣も無いだろうからコレはキツいだろう。先日頼んだ際も配達予定時刻を1時間半近く過ぎてから配達員確保出来ないとかで自動キャンセルされたりしてた。こういうのがあるとますます頼みづらくなる

ウーバーってほんと頭がいいね。こんなゲスいことができるなんて心底感心する。

> 「改善しないと同業他社に客を奪われる」という事を消費者としてメッセージを発しないとと思います。

同感です。
配達員教育をせず補償もなし、報酬を減らす事で社会に更なる危険をもたらしかねない を放置したら、この先取り返しのつかない大事故が起きかねない

へー、別に客が支払う配達手数料値下げしたわけでもないんでしょ？
シェア拡大したら改悪するのソフトバンクらしいわ。

聞いてないけど。

"今月から福岡県と京都府で新たな報酬体系の運用を開始した。他の地域にも広げる可能性がある"

やっぱりバグじゃなかった。福岡と京都がモルモットになったんだ（笑）

Uberが配達員報酬を値下げですか。。。

外的要因で収入が下がっても大丈夫なように、複数の収入源を確保しておくことが大事ですね😭

DiDiや、Panda、Wolt、先発の出前館など競合他社が雨後の筍のごとく出てきた中での配達員報酬の引き下げは逆効果だと思うぞ。

火の無い所に煙はたたぬ、と。まあ完全にこれに尽きる話。
今このタイミングとまで予測できなくても初めからわかってた事よね？

報酬を当てにしている人にとってはやる気なくすよねー。
自分はあまり影響無いです。やりたい時にやる。それだけ。

福岡と京都の話みたいだけど、東京も近いうちにになるだろうな。

3割減って…とんでもないこと

予想できてたとはいえ・・・う〜む(´・ω・；`)

ある程度シェア確保したので配達員の報酬約３割減。
雇用じゃないからね。

ウーバー、配達員報酬を引き下げ

uberなんて時間の切り売りの副業なんてオワコンだよ

食の危機かも

誰でも出来る仕事はこうなるよね(*'▽')

“約3割、労働環境悪化に懸念”利用者は出前館使おう。都会にウーバー多いっていうけど、都会だと出前館も選択肢多い

フキダマリの解消へ →

ウーバー儲かってないのかしら？

お願いだから、これ以上クソ暴走配達員を増やさないでくれ。子供が危ない。

強豪増えてきたとはいえ、死んじゃうでしょ>

よく出前取るけどウーバーイーツは避けてます。配達員は労働者だよ。

ひでー。
ウーバーで事故っても何も面倒見てくれないしいいのかね。

儲かってない訳だが、みんなで不幸になる。

ウーバー、日本でやりたい放題だな／

全国展開の事業拡大をして、契約基準を悪くする。
ただでさえ改善すべき点は山積みにも関わらず考えられない。
UberEatsは、人材やモラルを一切大切にしてないと思う。

配達員の教育をお願いします！チャリンコ危ないし、お店の前の地蔵はお店に入りにくい！イメージダウン！
バッグ汚い！

Uber eatsを使うということは、こういう奴隷働きを許容するということ。
BLMだのウイグルだの言う前に国内のブラックを叩き潰してまともな国になろうよ。
外国人実習生制度もやめよう。

ようわからんなぁ・・Uberは責任追わないのにやりたい放題。プラットフォーム奪ったもの勝ちはここでも。

終わりの始まりかな。
この大幅な報酬引き下げで専業はもちろんだし副業も離脱者が増えそう。

なお酷い交通マナーは自転車乗り全般に言える事だし、この報酬額では無謀運転した所で焼け石に水だから更なるマナー悪化には繋がらないと思われます。

配達員からウーバーイーツづけるー

敢えて言う。マクド辺りのそばにあのバッグ据え付けたチャリがたむろってるの、けっこう邪魔。

3割カットって市長選マニフェストだけにしてくれや！！涙

配達員からうーばーいーつづけるー

福岡と京都で配達報酬の鬼改悪か。鹿児島もそのうち改悪あるだろこれ、、、。

美味しい思いをさせてから、離れられなくなった所で、値上げや引き下げ
アメリカらしいビジネスだなぁ

こういう労働に、最低賃金みたいな規制かけたらどうなりますかね？

Uberのチャリンコで配達してる人な、あれだけ背中に『Uber』って看板あげて走ってるのに平気で信号無視して行きよるわ。ホンマ迷惑な走り方しよるわ〜。マナー悪い！事故も減らんはずや

コレも囲い込み終了やな。一度、ウーバーで手懐けてその世界に入ってからは抜け出しにくいしな。

これだけ中間搾取やギグワークの問題が指摘される中スタートしたUberに対して、反対運動もなにも起こらず多くの人がブームだから、便利だからと利用したのは意外だったな

ウーバーイーツの配達員報酬が引き下げられるので、これからはチップを払わないとちゃんと届けてくれないらしい。つまりウーバーイーツはチップを払う余裕のある富裕層が優越感を味わうために使うサービスとなるわけだ。そして相対的に出前館とそば屋の出前の価値が上がる。

便利なサービスが生まれることそれ自体は賛成だし、実際Uberをトリガーに生まれた概念もあるけど、おれはUberのU/Iを認めない(発注できなかった

悪魔だな

ウーバーの配達報酬３割引き下げとか頼む方が気が引けるレベル

客にも店にも配達員にも微妙なサービスになりつつある。／

プラットフォームビジネスって結局こうなるよね
寡占状態だからいくらでも搾取し放題

uberもやりたい放題だなーと…。
普通の会社なら3割の賃下げなんて、ストライキレベル…。

出前館あれば使わないもんなぁ

それなりの期間を置いて事前通知なら問題ない気がするんすよね。

みんなで辞めたらええと思います。均衡するでしょう…！

全然知らんかったな〜。
3割か〜。
こりゃ他に移るしかないな。
専業にするのはもう無理か😂

競争激化で危険ウーバーUberEatsが増えたらどうする?。

サービス料や配送手数料とかは増えてくのにね

ウーバー、配達員報酬を引き下げ

『ウーバー、配達員報酬を引き下げ』


Uber、まだ下げるんか。
配達員いなくなるぞ？
でもUberもそれは分かっているんだろう。はたして何が目的なんだ？🤔

福岡や京都での、異常とも思える低賃金は、新報酬か

どんな仕事だって手をあげる人が増えれば賃金は下がる。
当たり前の話だと思う。

ウーバー配達員はただでさえ、雨の日とか働く人いないのに、さらに減りそう。
人件費を減らすのは最も簡単な利益を伸ばす手法だけど、それは目に見えない資本を自動的に手放していることはかつての例でも顕著にある

ギグワーク、厳しい。この下げ幅は、通常の日本の雇用だと、出来ない。業務委託だからやれる。

頼んだことないけど頼まないなますます

「労働者ではなく個人事業主だから、嫌なら契約しなければいい」

↑こういう建前でやってるのだから当然の成り行きではなかろうか

手加減なさがすごい ＞報酬総額は平均で約3割下落したとみられる --

需要と供給だからしゃーないよね

すごい。頭が悪いとしかいいようがない

評判の悪化は止まらんけどな

せやろね。実弾尽きたか。

雇い主が働き手をこのレベルに見てるのならば、仕事として成立するのは厳しそうだな。

京都市内中心部はウーバーの人ばっかりというくらい道にたくさんいるからな。

コロナ禍が落ち着いたら業績は悪化するのかも...

エグいなー
まあ自動配達ドローンができたら完全にお払い箱だからな…

これ配達員減ったら配達マッチングができないと思うけど、そういう次元ではないのかな？

自分で使ったことないんだけど、どういうビジネスモデルになってるんだろ。そして３割下げるって…

"

ウーバー、コロナ環境での成長産業のはずだけど、報酬3割減。企業や産業の成長性とは別に、なり手が増えると賃金は下がるの法則。

こんなのを雇用の受け皿とか言って持ち上げていた評論家は死すべし。

誰でも配達員になれるんだから市場原理だよね？
嫌なら辞めてもいいんじゃぞ？というお話・・・
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ますます稼ぐ為に違法運転増えるだろうな～。ある種社会に馴染めないとか資格とかない人の受け皿だから。

儲かってるんだから報酬あげるのが基本だろ。なぜ自爆の道に進む?wz

ウーバーにユニオンなんてあったんだ😇
ユニオンなんて会社あってのものだから有るようで無いものだけど🤔
札幌もそのうち引き下げになるのかなぁ～

イーツは赤字部門なので残当

【ウーバーイーツ、配達員報酬を引き下げ 約3割】

ウーバーって本業がずっと赤字なんよね。

だから給与が支払われるだけマシって考えもあるけど、ウーバーは配達員の人数を限定した方が良いと思う。

あまり多過ぎると仕事の奪い合いが発生して、一人あたりの収入が減る。

ウーバーを始める為に新たに自転車、バイク、自動車を購入した方は痛いだろうなぁ(T_T)

一方的に3割も報酬減額って酷いな💢
ウーバーイーツみたいな
貧困ビジネスで働く配達員の足元を見て
こういうことやってそう😒

昔あったグッドウィルっていう
非正規派遣労働と報酬下げていくのは
手口が似ているのかな

>労働組合「ウーバーイーツユニオン」・・。

ものすごいな

なんか、ACみたいだね

まぁ、やってる事は企業としては正しい

300円配達がニュースになったね

【配達員報酬に見られる需給】

コロナで仕事クビになった人が増える
↓
配達員になりたい人が増える
↓
配達員があまる
↓
これもっと報酬安くしても配達してくれるんじゃない？←いまここ

配達員報酬も「需要と供給」のバランスで説明できそう

賃金でも家賃でも同じやけど…
金額が下がれば質が劣化するのが世の常。

利用者は雇用の心配するよりも、
配達員の質の劣化を警戒すべし！！

たまらないな。うちの娘、ベイエリアで、一時期ウーバーのドライバーやってたそうだ。結局お金にならなくてやめたそうだ。

ホントに今日明日食べるものがなくて困っているならともかく、今からこちらを専業にするのはオススメしない、ということがよくわかる。

消費者が利用しなければ向こうから勝手に撤退する。

Uber配達員は実質従業員でありながら雇用関係のない個人事業主の扱いで、この偽造請負は日経新聞と経済界が新しい自由な働き方と絶賛していたのですけど、最近フランス最高裁等で次々と違法判決が下されてますね。

ウーバー、配達員報酬を引き下げ

報酬総額は平均で約3割下落したとみられる。新型コロナウイルス流行に伴う解雇や雇い止めの影響で配達員の成り手が増える中、労働環境の悪化が懸念されている。

労働組合「ウーバーイーツユニオン」や複数の配達員への取材で明らかになった

明らかにヤバいだろ。だから、最初から邪悪なシステムは邪悪にしかならないって言ってたのに。公共資本タダ乗りでコレだぞ？ なぜみんな声を上げないんだ？

強欲資本主義の典型ですね‼️ボイコットしましょう‼️😃✌️

下げるの？上げるんじゃなくて？

シェア取ったら配達員の報酬下げるかサービス料値上げするかに決まってるが、こんなもん報酬下がったら誰も配達しないし、サービス料上がったら誰も頼まん。

始まる前に終わりそうな勢い