ｷｲﾔｯﾀｱｱｱｱｱ…!!!!!…

不安を少しﾀﾞｧｯｼﾀｱｱｱｱｱ…!!!!!…

結局のところ、こんなのに振り回されてはならないって事だと思うよ。

あれらいつも適当やん。何にしても深く考えてもないし、大義とかもないんだよ。

思いつきだよ、あんなの。

いらん意地張らんとはよEV化全撤廃すりゃええのに次は合成燃料事業なら飯食えると思ってない…？

ヒャッハー！！！

注〕『EU・欧州委員会と独政府』が合意
≈複合的情勢不安
①新型コロナ~➁ロシアのウクライナ侵略
∼③世界規模のインフレ~④金融危機
≈基幹産業防衛（EV化は親露ｰ中国を利するだけ）

"温暖化ガスを排出しない合成燃料を使う場合に限り販売を認める。電気自動車（EV）化で先陣を切ったEUの政策方針が大きく転換する"

まだまだハイブリッドの時代だよ、ガソリンは手間がかからない

まあそうなるわな😂
水素エンジン車に期待します😆

メーカーはEVにシフトしている。いまさらこんな記事を書く日経はおかしいし、殆どの人は合成燃料利用の記事を読んでいない

EUのエネルギー担当相理事会が28日にも開かれ、修正した法案で合意するとみられている。加盟国間で合意に達しても欧州議会が反対する可能性がある。

いや、これめちゃくちゃインパクトでかいだろ。
内燃機関系は盛り上がるし、電気化系にとってはネガティブに感じる
まあ、動力がガソリンか電気かに依らないティア1は関係ないか

そりゃそうだろう。もともと規制しなくても、技術開発が進めばEV移行は問題なかった。無理なスケジュール立てるからこんな事になる。

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

案の定すぎる
EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

自分達の持っている、長年開発して発展させた技術的優位を捨てて、新興電気自動車メーカーと同時スタートすることになるって今頃気が付いたか。
無数にある中国メーカーの中で生き残ったBYD等は、欧州が思っている以上に手強いぞ。

ほれ見ろ、やっぱりなぁ！と思わず独り言。

"2035年以降も条件付きでガソリン車など内燃機関車の新車販売を認めることで合意"

EUこーゆの好きよね
そしてEU大好きな日本批判するの大好きな日本人たちはどういう論調で語るのかなぁ？

EU諦めるの早いけど、無駄にダラダラ出来もしない幻想追っかけるアホよりはまだマシ。

アルコール系はアルミに対して腐食性がなかったか？
今のエンジンはほぼアルミブロックだと思うけど、大丈夫なんかいな？

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

2035年以降も合成燃料を使う場合に限り販売を認める。電気自動車（EV）化で先陣を切ったEUの政策方針が大きく転換する。

>>合成燃料 二酸化炭素と水素から人工的につくった燃料で、欧州で「e-Fuel（イーフューエル）」と呼ばれる。

EU、35年以降もエンジン車販売容認

そうでしょうね。

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

アホですわw。カーボンニュートラルの合成燃料製造するなら、そのエネルギーをEVの方に回す方がエネルギー量少なくて済む。合成燃料に限ってというのは名目だけになるのは目に見えて。

あっはっはー（棒

思ったより早く音を上げたな。
出来るわけねえだろアホか、って話だよね。

EV車終了のお知らせw

クルマを産み出した偉人らは泣いてるだろうな

とりあえず一安心という所と「そらそうなるやろ」「知ってた」と言う感想しかない

でも日本にはゆるさへん、みたいな？

迂闊にEUに追従しちゃって内燃機関捨てます宣言したホンダがモロに梯子外されたような恰好になってるんですがw

「EU、35年以降もエンジン車販売容認」

所詮、EUの嘘に世界中が振り回されているだけ。

EUでさえエンジン車容認に変わった。日本も見直すべきだ。EV一辺倒をやめるべきだ

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で まぁ諸々考えると、そうなるでしようね(^^ゞ

ガチか

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

ほれ見たことか案件

別に掌返そうが何しようがいいけど、EV作るのは止めないで欲しい。
エンジンよりも静かなモーターで走りたいという人もいるのです。

勝手にルール決めて他人に押し付けて自分の都合が悪くなると勝手にルール変えて知らん顔。こんな奴らの言うこと聞く必要あるのか？
EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

このレアメタル争奪戦の中レアメタル枯渇の流れに棹さすEVシフトがいつまで持つのか、というかコレ続いたら買う車なくなるんじゃないか（産地関係なく）って危惧はある

ﾄﾖﾀの完全勝利じゃん(;´Д`)まさかｶﾞｲｱｯｸｽが復活するのか

ゴリ押ししてたのに方向転換か。EVやバッテリーとか関連株は下に行くのかな。

きましたな！

結局こうなるwww

EUさんそろそろ現実見た方がいいと気づいたね。

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

EUは自分らが覇権取ることしか考えてないから、それに振り回されずトヨタは全方位戦略をとってて正しいことが証明されたね。トヨタのEVが遅いとdisってた人はごめんなさいしような。

日本としては良く考える必要がありますよ

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

知ってた

はい、いつもの展開来たねぇ。
毎度毎度このパターンだからね。

SDGｓ！ガソリンなんて古いですよ！とか世界にマウントとってめんどい事言ってたくせに結局これかよ。ＳＤＧｓなんてやっぱり利権で誰かの金稼ぎなんだよ

やっぱり
日本の がいちばん

知ってた

ようやく欧州も現実を見るようになった気がします。

EUは、2035年以降も条件付きでガソリン車など内燃機関車の新車販売を認めることで合意。温暖化ガスを排出しない合成燃料を使う場合に限り販売を認める。電気自動車（EV）化で先陣を切ったEUの政策方針が大きく転換。

水素終了のお知らせってだけなのでは？

ホンダとソニーの合弁会社は空中分解するんかなぁ🥺

ズコーーーッ
こんなに重要な事がコロコロ方針変わったら、リスクヘッジとしてトヨタの全方向全力戦略が一番良いな。
選択と集中型のマーケ戦略はリスクありすぎ。

どう考えても全て電気自動車は無理だった。街中の舗装された道路に充電ステーションに恵まれた人達だけが車乗ってないから。車乗って色々なところ行ってたらガソリン車無しは無理ってすぐわかる

やっぱり手のひら返しきた
"

知 っ て た

ふむ？

やっぱりって感じ
できるわけないのに
日本も早くEV推進やめるべき

結局こうなったか( ;´･ω･`)

おお、よかった。
新型の内燃機関MT車が続々と出ますように。

アホどもがwwww
内燃機関万歳！！！！！…

いつものちゃぶ台返し。相変わらずこの人達自分の事しか考えないですね。本当は地球の事なんて何も考えてないでしょう？

色々な面で興味があるガソリン車販売禁止からEVへの移行
中国→実施
アメリカ→政権次第
EU→途中でへたれそう
と思ってたけど、思った以上にEUがへたれるの早かった

言い出したはいいが自分らが出来なくてゴールポストを動かすといういつものヤツ。

結局かよ。だから欧州は信用ならねぇ。ま、テスラバブルは終了だな。

ほーら、話し変わってきたやろ？

まずは電気が余るほどのメドがついてからのオール電化や電気自動車などだと思うのだけど、なぜ上から順番じゃなく下から決めていくのだろう。毎度疑問に思う。

ズコーーーッ
トヨタ上がれ！上がるんだ！

まあそうなるよね。全方位戦略のトヨタがまたリードすることになるか。あとは水素インフラの問題だねぇ。

技術的にも時間的にも間に合わないと思っていたらそうなった。ムーアの法則が適用できない分野の技術革新や産業構造の大変革が10年少しで出来ると信じてた人達はEUを鵜呑みした自分の権威主義を反省しなさい。

だろうね...欧州のエコを使ったエゴゲームだもの。

合成燃料なんて言うから空気中の炭素を固定して燃料を生成するんか？そんなもん35年に間に合わんだろうと思ったら水素か。

速報ビジネス情報です。

_￠(･ω･｀)

ディーゼルシフトに失敗してEV全振りしたかと思ったらこれなんだよな。欧州の政治ゲームに振り回されるのは毎度のこと

e-fuel(合成燃料)は，主にブタノール、バイオディーゼル、水素や、その他のアルコール、メタン、ブタンなどの炭素含有ガスで他の炭化水素もOKということなら，バイオマス燃料と何が違う？

2輪はこの枠で生きながらえそうだな。。

日本は、決めるの遅いけど一度決めると中々止めないと言う国としての悪癖があるからな､､､

>>温暖化ガスを排出しない合成燃料を使う場合に限り販売を認める

水素でトヨタの独り勝ちやん！

いっけん地味っぽいけどこれは現代にて大大大事件・事案なのではないですか？

ほらね(笑)

ご感想をどうぞ。
辛坊さんは「EVシフトは世界の流れ」とか「日本はガラパゴス」とか仰ってましたが、見事に流れが止まってしまいましたねー。

欧州の掌返し＆三枚舌外交はいつものことなので驚かないし、予想できたこと。しっかし、ホントに恥も外聞もなく…人として恥ずかしくないのかね。日系企業もこんな地域はもう捨てても良いのでは。まだ、中国の方が一貫してて信頼おけますわな。

約束された展開だったな…

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

日経新聞は、何を持って、欧州企業より日本企業が電気自動車に後塵を拝したと判断したんですか？
株主訴訟の材料として、是非知りたいので報道してください

EUが方針転換をしようにも、EVへの大きな流れは変わらないと思うけどね。e-Fuelだって、その生産に電気（電気分解と合成）を使うわけです。電気はそのまま電気として使った方が効率よい。

でも中国系も一部はハイブリッドのノウハウ持ってるしその他新興系もエンジンユニットを他社から買えば有利そうだから日本車不利なのは変わらなさそう

EV推しは落ち着くのかな。

EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

アホだね
出来ねぇ理想ばかり掲げてどこがsustainableなの？

よくこれでいけると思ったな。でも、販売容認やから無理と悟ったのだろう…🤣

欧州連合の欧州委員会とドイツ政府は25日、2035年以降も条件付きでガソリン車など内燃機関車の新車販売を認めることで合意したと明らかにした。温暖化ガスを排出しない合成燃料を使う場合に限り販売を認める。
↑
イーフューエル！

さすが欧州。ゴールポストを動かすのはおてのものですね

え、止めるのをやめたの

オヨヨ😳
アイシン愛三工業EXEDY🤔
ユーグレナ来るか？🤔
EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で

そもそも、ゼロイチ思考はよろしくなくて、混在する社会を容認しないのは独裁政権と変わらんのだから。

当然予想された事態だが、意外と早く日和ったなww
レシプロやディーゼルの開発部門を切り捨てたメーカーはこれで梯子を外された事になるwwww

︙

12年後の2035年に、EVとエンジン車の販売割合はどんな感じになってるんだろうね。
アメリカ、中国、ヨーロッパ、東南アジア辺りは新車割合の50%以上がEVになってると予想！