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福岡空港の「門限」を過ぎたら北九州空港へ JALが運用変更を検討

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まぁ、そうなるわな〜
北九州民としては嬉しい(是非活用してほしい)けど現実的なのだろうか。
北九州空港愛用者からすると嬉しい
北九州空港に光が射した感ある
福岡空港の
「門限」を過ぎたら北九州空港へ
JALが運用変更を検討

朝日新聞デジタル
A350も着陸したことはあるのか...
今更?
福岡空港の門限とか北九州空港の開港とか、いつからある話なんだろ。。
北九州空港連れてかれても、何もないんだよねw
門限といっても、金の無駄…。
確かに、北九州は24時間営業じゃなかったっけ?
先日のサーバーダウンといい、利用者に優しくないな、今更運用変更なんて(笑)
北九州空港にA350を試験的に降ろしたことはあるのか。代替空港にするのはいいと思うけど、パイロットに定期的に北九州空港に降りる訓練が要るのでは?
航空行政
悪天候や時間外は大村、佐賀、新北で対応できる発想を知事会、国会議員で共有して欲しい。同時に24時間空港の も。
JALが今後、24時間離着陸できる北九州空港に降りられるよう検討していることがわかりました。

エアバスA350が試験的に着陸したことはあったものの、実際の運航で着陸したことはなかったといいます。
なんか、門限破り上等と思ってて新機種導入のとき対応しなかったが、ダメとわかったので北九州でも運用検討のような(個人の感想です)。
日本の良いところ(決まりを守る)であり、悪いところ(柔軟性がない)。
当たり前だけど飛行機ってパイロットだけじゃなくて地上波スタッフ、整備士、管制、空港、色んな人がいて初めて飛んで降りれるんだよなぁ
飛行機、空港物の本格的なドラマもまた観たいなぁ
お金かかりそうw
やっとかよ…これを機に北九州空港もっと活用してくれ
福岡空港ダイバードが北九州空港は良い、伊丹ダメなら関空、中部ダメなら名古屋空港ができれば良いね。広島空港ダメなら岩国空港、これは絶対できないから大都会が羨ましい。
あのトラブルは理不尽すぎたので、検討は妥当。いやホンマ頼むわ。
タイトルでは日本航空のことをJALと書いてるけど、本文はずっと日航と書いてる…最近あまり見ない書き方だけど、ベテラン記者なのかな。
福岡空港門限破りの代替案として北九州空港へのダイバートやが22時にあんなトコ放り出された方がよっぽどキツイやろw
これが可能ならすごくいい対応だと思うな。
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