これまでよくもったなあ。

よし、やくもに乗るための旅をしよう。381の独特の車内が好きだった。
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藤井聡太五冠が乗って欲しかった(笑)

本州最後の が引退へ ・ 結ぶ「 」に新型投入

またちょこちょこ乗らなきゃ。

引退日には撮り鉄が多数襲来してトラブルになるだろうな。警察沙汰になりませんように。

撮り鉄が準備を始めてそう

24春か。乗りに行こう

直線区間でも立ち歩くとふらふらする列車はこれで終わりというわけか。これも制御振り子になるんだな。公式発表前に乗っといてよかった。

詣でと思しき方々の、ぐったりした姿を見ることもなくなるのですね…

まだ国鉄時代からの乗り物が現役で頑張ってたんや！
う～んお疲れ様しか出てこないや

岡山県出身なのに1回しか乗ったことないけど1/1で気持ち悪くなったのは良い思い出だな😂

グリーン車乗ったいい思い出

そういえばやくもは乗ったことあったなぁ

381系国鉄色復刻して、そして引退か…(´・ω・`)

遂に引退
いつ無くなるかわからんかったので、以前から乗りに行きたかったので、近々乗りに行く計画立てないと

現在の特急しなのに新車の噂はないのかな。
(振り子的な意味)

振り子で揺れがすごかったねぇやくも。
国鉄型なくなっちゃうのかー😢

ついに！っていうニュースです。
⇒

懐かしい肌色車両。まだ走ってたんだ…

貴重な国鉄色が…

381系も引退。乗り心地が悪いと評判だけれど、私は全く気にならない。横揺れに強いのか？窓側の席だと足元が狭いのが少し気になる程度。＞

新型車両の導入は（遅きに失した感があるとはいえ）喜ばしいことだが、子供の頃から帰省の際に利用していた者にとっては、基本編成がたったの4両となってしまったことに時代の変化も感じてしまう……

空気バネ傾斜か、制御振り子か気になってたけど、後者選択とは、これはかなり朗報！

>273系ではJR西が鉄道 技術研究所や川崎車両と共同開発した「車上型の制御付き自然振り子方式」を採用する。

色々な路線の車両が入れ替わって行く。デジタルに合わせたものも。

うおー。ムーンライトえちごで乗ったのが最後。最近見ないなーと思ったら絶滅危惧種だったのね。

昨年185系が引退して、国鉄型特急電車はやくもだけかなと思ったけど、ついにか。

何故かやくもが見えた瞬間、ホームで演歌を口ずさんでしまいました。

全国で唯一の自然振り子方式（制御機能なしの振り子）この記事のとおり酔いはハンパねー。対策は酔う前に寝るか、酒で酔ってから乗るかの２択です。ワイは後者です。

ついにやくも引退😭
国鉄型特急に乗れるのもあと2年くらい早く乗りに行かなきゃだな

遂に381も引退か…

中央西線「しなの」
紀勢本線「くろしお」

子供のころ、家族旅行で乗ったな～

やくもへの273系導入、Yahoo!トップになっていた(^^;)

やっと正式な終了フラグ立ちましたね😓
まあ国鉄型特急が未だに残ってる方が異常だったとも言えそうですが…

ショーーック
この日が来たか😭

冬乗ったときは車内でもちょっと寒かった印象が...

最後の が引退へ ・ 結ぶ「 投入(

乗りに行く^ ^

中学生の頃かなあ、家族旅行でこの列車に乗ってひどい乗り物酔いになって昼ごはんの駅弁を一口も食べられなかった思い出...

伯備線電化から、もう40年なんだ...

381系引退の前に乗りに行きたいな

(^｡^)

ヤクモの国鉄型も再来年ついに引退かあ🤔

乗りに行かなきゃ

今の御時世、電源設備のない特急は必要ないかなあ、、。
老朽化もあるし。

まだ走っていたんですねー

国鉄色見ると何故かホッとする☺️
引退前に乗りに行きたい！

とうとう、｢ぐったりはくも｣も引退か……

嘘だろ…？

やくもって中古で置き換えだとずっと思っていたが、新型を投入するというのは意外。

やくも、別の車両に変わるのか

【引退ニュース】

また鐵が大暴れして、迷惑かけまくりそう♪

まだ走ってたのか！
引退する前に乗りに行きたい！

ついにきたか
273系は271系の車体傾斜装置搭載版といった感じかな

2016年に乗ったっきりだったな。

好きな人には悪いけど、引退前にさえ乗りたくない列車…
めちゃくちゃ揺れるから気持ち悪くなる🤮

新型だと、あの揺れは軽減されるのか

伯備線ってまだこの形式走ってたのか

朝日▶︎ JR西日本は16日、岡山―米子―出雲市間を結ぶ特急やくもに2024年春以降、新型電車273系を投入すると発表した。やくもは定期運行している特急車両として本州で最も古い旧…

ぐったりやくもが解消されるなら嬉しいな(出張疲れのトドメを刺される)

381系「やくも」がついに引退ですか。
同じ381系「くろしお」を、引退前に撮影したことが懐かしいです。

伯備線特急「やくも」に381系が導入された1980年代前半までは製造から20年前後に廃車が多かったが北海道も同様ですが現在では製造40年で廃車が多くなったと言えます。

つ、ついに…😢

またあの崖に不法侵入して帰ってこない撮り鉄が増えるのか……やったねたえちゃん！あの淵に白骨が増えるよ！

和歌山行くのに381系乗ったことがあるけど振り子の揺り返しが気持ち悪るかったなあ🥺

くろしおと違ってこっちは振り子車両を新造すんのか

ついにやくもに新型車両投入するんだ！

新型273系どんなんやろ🙄

国鉄時代から走り続けた車両が引退かぁ～
昔に２度(出雲市・米子～岡山)乗車したことがあったなぁ～

本州という括りは広すぎて、箱根の東には縁のない、したがって乗ったことのない車両だった（酔う話を聞いて走ってなくてよかったと思った） ～

藤井聡太竜王、島根県大田市での王将戦第６局があれば「やくも」に乗って向かっていたかもしれません。

JR西はやくもの運転開始50周年を記念し、381系の1編成をクリーム色と赤色の「国鉄色」に変え、3月19日から8、9、24、25号で運転する。

岡山と出雲市を結ぶ特急やくもが2024度中に、新型の273系に置き換わることになりました。新開発の車体傾斜装置を備え、カーブでの乗り心地が改善されるそうです。

やくも、大山にスキーに行った帰りによく乗ります。

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新しくなるらしい。ただそうなるとアホ安なやくも・新幹線チケットは無くなるのかな？