おやおやおやおや？

東京勤務の時に利用していた
東西線と銀座線がそろって減便か。
特に東西線は朝の混雑率全国No.1だった路線。
朝はさすがに減便しないと思うけど。

いくらなんでも減らし過ぎじゃね？→

なんか物凄く衰退を感じるな。

銀座線、丸ノ内線、東西線、千代田線の8時台、1時間あたり最大4本が削減

電車通勤は密集でコロナリスク、逆に1人で移動できてカーエアコンで換気ができる車通勤が流行りそう…

乗降客が減ってるのなら減便は仕方ないと思う。ただテレワークする人達も減って、本来の電車の混み具合に近づいている今本数減らして混雑が増して密になるのが嫌だな

メトロ減便

日中に乗ることが多いけど、結構混んでる印象だよ…❓

そんにゃに減って大丈夫にゃのにゃ？

本当かよ！虎ノ門→新橋のあの激混みがさらに辛くなるじゃないか！

テレワークやめている企業も増えているのに、ラッシュ時の激混みどうすんだよ

銀座線の減便はやりすぎだろー
元が多かったから減便自体はしゃあないが、供給を一気に3割削るのはやりすぎかと

ありゃ

地味に痛い

おわぁぁ！昼休み散歩の味方が💦

5分も来ない銀座線とか泣くんだけど

丸ノ内線減便とかアホかな？ 分岐線はただでさえ既に10分開く部分が1時間に2回あるのに。

日中の減便とのことで、リモート勤務やリモート営業などの影響が大きいのだろう。とりあえず有楽町線はそのままらしい。

朝のラッシュ時は外苑前⇆青山一丁目間の直線で、前の電車が見える時あるもんね。

山手線減らす方が良いんじゃないの？財布拾うにも便利そうだし。

不景気のデス・スパイラルに突入。

なんと😲

千代田線も減便か...どうせなら綾瀬行き無くして北綾瀬行きに纏めてもらい綾瀬、北綾瀬行きと続く17時頃のクソダイヤやめてほしい

朝8時台30本もあったのか

東西線減便なのか、1本減るだけで大変だろう
観光客も少なくなったし銀座線の平日10時～16時はしゃあないのか
でも銀座線も結構減るな

(=ﾟДﾟ=)千代田線は減便にしなくても。あの電車需要あるし。小田急とJRの絡みがあるのだから。副都心線は横高線&糞東急、西武、東武の絡みがあるからダイヤいじらないでほしい。

東京都の混雑緩和は
どこ吹く風ってな┐('～`;)┌

オイオイオイ
死ぬわオレ

銀座線の運行本数が減るニュースが…積み残しとか出ませんかね…あと02系の3両編成運行終了だそうです…

減らせ減らせ。

東西線、地獄乙？

うへえ、東西線も減るの!?

銀座線は、いつでもまったく待たずに乗れる印象の地下鉄でしたが、ついにそれも過去の話になるのか……(￣□￣;)!!

企業が戻してるのに？
密過熱？

東西線はあかんて

ただでさえ
キツキツなのに
コロナかな？

丸ノ内線、東西線、千代田線も、1時間あたり数本の減便 実施予定

需要が無い路線は本数減らせか！

そうですか…銀座線にはお世話になってます。今も昔も

もう訪日観光客頼みはダメって事。
我が有楽町線は、生活者密着路線だから減便は無かったですね。

ただ国内最悪の大混雑な東西線を削減していいのか?

あのすぐ来る銀座線が減るんか

東京メトロさん正気かよ…
銀座線なんか朝ラッシュに減便したら表参道のホール溢れても知らんぞ
その点、大阪メトロさんは本数維持して頑張っとる！

銀座線そこまで空いてるか？

御堂筋線より本数が少ないことになるのか。

最繁時間帯も26本/時間に
：

昨日、乗った上での感想では「減らしすぎ」な印象が残る。

昔東京で住んでた頃は1時間に20本の３分間隔だった気がするが、18本に減便されてたのね。そして12本に減便…と。
まさか銀座線が日中５分間隔になるとはなぁ…。

丸ノ内線、東西線、千代田線でも減便だとさ(゜o゜;

コロナ前より全然ましだけど、減便するほどは空いていないと思うけどな…
雨の影響かもしれないけど、月曜8時台の渋谷で1本見送ったし、降りるときも凄く大変だった

東京はラッシュ時以外で3分に1本のダイヤが5分に1本に減便するだけでパニクる街。地方民は「たった2分w」て笑うよな。その2分で凄え事になるのが東京。地方の皆さまどうか上京目指さないでね。

ダメトロが更にアップグレードwww
便は減っても出勤日は減らないからね、これは物凄く混みそうw

減らしすぎと思うなら乗れば良い。コロナを永遠と引き摺ればもっと本数は減るでしょう

ちょ、東西線も間引くんすか

厳しいね

事業者側としては「コロナ禍による利用者減少への対応」となる一方で、利用者としては「利便性の大幅な低下」となる のダイヤ改変で、丸ノ内線、東西線、千代田線も事情は同様です。

銀座線は日中の高頻度運転(3分間隔)がウリだったのに、一気に5分間隔まで減らされるとはびっくり。
やはり、コロナ以降日中の行楽需要が相当減ってるんだね。

地下鉄銀座線、大減便！

これで本数減らすなという人間は、鉄道はAIが動かしていると勘違いしているのだと思う。運転士や車掌、保線員は若い人のなり手が少なく、高齢化しつつあるのに。

東京メトロ日中のダイヤ大幅減便💦
JRも私鉄も減便したけど、メトロの減り方かなりキツイな〜( Ꙭ)‼︎

この前銀座線乗ったら20本/h→18本/hで3分間隔が崩れててびっくり。
ただそれでも空いてたからなぁ。
Web会議が当たり前になった今、平日日中の移動はかなり減ってるだろうし。

このタイミングでダイヤ改正は予想してなかった…千代田線と東西線は乗り入れ先に影響ない範囲で改正するのかな

東西線も減便。今通勤で利用してる列車が無くなったり、今より1分でも遅くされると今の乗換えが出来なくなる。

去年までよく乗っていたが、昼間でも3分ごとは、無理に走らなくて済む。

ついこの間20→18本に減らしたばかりなのに…
5分間隔だと御堂筋線より少なくなるのか

平日の10～16時および土休日の8～20時は、現在の1時間あたり18本から、12本に削減。朝夕のラッシュ時も、1時間あたり最大4本が削減されます。

そんなに空いてる？

踏切のある地下鉄って。(^^)

今後かなり混みそうだな…。ラッシュ時も少し減らす様だし。

> あわせて、丸ノ内線、東西線、千代田線でも、それぞれ1時間あたり数本の減便

通勤・通学の需要がある程度戻ってきても日中の買い物などで利用する乗客が戻ってこないようだ。

特に高齢の方が戻ってこない感じはする。

日中の輸送力が3分の2になりますね。

新橋あたりの混み方えげつなくなりそうだな...