いるよ。運用の都合上、広島まで来ることもあるんだから。

↑のキハ120は

朝の快速で広島まで来ますよ。

日曜日でしたが結構な乗車率ですもの😌

日本海側の第三セクター鉄道の幹部は「乗客が少ないローカル線でどれだけ事件のリスクがあるのか。『東京感覚』の対策を押しつけられても困る」と漏らす。

設置は自己負担で個々にガンバレってか？

▼ＪＲは勿論のこと。私鉄業界各社の中からも、対応の仕方については待ち待ちかも。路線の短い順からの。車両内に防犯カメラを設置していくというのが最短・近道▼
◆

「JR四国の広報担当者は（中略）「利用者減のため長らく普通列車の車両を新造しておらず、今後の予定も現時点ではない」と話した」かなしい

防犯カメラって必要？の考え方。如何にも朝日新聞らしいクソ記事。

ローカル線まで東京感覚で求めるのは酷だよなぁ

運転手のワンマンのみで事件があったとしても対応できるとは思えないし
そもそも乗客も数人しかいないのに犯罪犯すような人間が入ってくるとも思えないし

バリアフリーにも言えるけどね

ローカル線でも防犯カメラ必要?新車への設置義務化方針、地方は動揺 (1/11 10:00) …鉄道車内で乗客が危害を受ける事件が相次いだことを受け、国土交通省は昨年末、今後新しくつ…

鉄道の安全に詳しい安部誠治・関西大教授は「潤沢な資金があるなら別」とした上で、「凶悪事件のリスクが小さい路線ではそもそも防犯カメラは必要ではない」と指摘しています。

車内が映るドライブレコーダーみたいなの付けるだけじゃだめなんですかね… >

全国画一にする必要があんのかね🤔

無いよりあったほうが良いでしょうね。
地方だからと変な人がいないとは限りませんよ。

<日本海側の鉄道の幹部は「仮に防犯カメラの設置費が全額補助されたとしてもかなり厳しい」と言う。カメラの保守管理にも費用がいるほか、担当職員を配置しなければならない可能性もあるためだ。この幹部は「…『東京感覚』の対策を押しつけられても困る」と漏らす>

たしかに”リアルタイムで事態を把握すること”が主目的なら、ワンマンカー使っているようなローカル線ではあんま効果ないわな。ただ、義務付けは新車でしょ？ ほぼ影響ないのでは。

ローカル線は駅間の間隔が長く、犯罪者が犯行を行い易い。都市部の対策が進んだら、標的はローカル線にシフトする。

このテーマは春先に日経に協力する形で現状の取り組みや対策を提示する場を設定する。

*朝日の記者が犯罪者を庇っているように見えるのだが・・・