ホンダ四輪がMMCと同じつてを踏みそう

免許取った時に憧れたオデッセイ‼️
結局、乗る機会もなく生産終了か💦

ああいう形より、VOXYとかセレナみたいな方が使い勝手も良いしね🤔

ホンダのレジェンド&オデッセイが生産終了なのか….。レジェンドなんて「ホンダのフラッグシップ」じゃん（売れなくても残して欲しい🥺）。

「時代が変わったのさ」ってことだろうけど、寂しい思いの人は案外多いと思ったりしております（初代の写真↓、懐かしいよね）😳。

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか（くるまのニュース）
工場閉鎖とともに売れ始めた車種が整理対象か。切ないな。

レジェンド、自動運転で盛り上がってたのに終わるのか

レジェンド無くなるのね

家族全員が大好きな愛車ですが、
生産終了とのこと。

重心が低くカーブも快適なミニバン。
子育てパパの最後の砦が…。

私より妻の落胆がひどいです。

購入して5年目ですが、あと10年は乗り続けたいなと思います。

ちょっとびっくり
後継者はあるのかな？
ディーラーの営業担当者と話が盛り上がりそう

オデッセイだけじゃなくてレジェンドまで販売終了とか…嘘やろ
まじでくそつまらん車のラインナップ…まぁ工場の廃止ならしょうがないんだけどさ
ぶっちゃけNシリーズとかFITあたりで生産とってるだろうし、排気量も考えたらね
オデッセイ年内生産終了

マジかぁ…💨

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか（くるまのニュース）



内燃機関から電動化に方向転換させようとする政府！

国益を損ねていると言わざるを得ない！

コロナ自粛、脱炭素、増税
経済悪化を助長している！

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)

また一つ歴史が・・・

狭山工場閉鎖するからか……⇒ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか（くるまのニュース）

初代、２代目はめちゃくちゃ売れていたのにね
アルファード、ベルファイアに対抗って言うけど、あそこまで大きい車はいらない、あの中途半端な大きさが欲しいっていう人が買う車
ワゴンでもなく箱でもない
灯台下暗しだね〜

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)
だって削っちゃいけない予算削ったせいで中途半端なテストしかしないから不具合発生しまくりで販売利益<保証支払いになってるもの

たまげたなぁ…

流石に手駒を失いすぎ、、と思ったらこれは国内生産の話で、日本を市場として見捨ててますって話だった。

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか（くるまのニュース）

パターじゃない方か。

「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)
オデッセイは名前を変えて似たようなモデルを全く新しい車として出す可能性は？脱ガソリンでラインナップ変更の過程をみているのか？

わ。。ビックリ‼️
オデッセイ好きなんだけどなぁ
今は形がちょっと
変わっちゃったけど
アダムスファイミリー思い出す。

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)

なんだってーーーーー
ホンダを救った名車😢

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか（くるまのニュース）
悲しす

記事にしれっと書いてあるけど、レベル3のレジェンドは100台リース販売のみの模様。
100台のために死ぬ気で開発した下々の顔が思い浮かぶ。
一方でコスト度外視の開発だったろうからその気苦労は少なかったのかな？

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ（くるまのニュース）

まじかー！時代だなー

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)
物心ついたときに初めて乗ったのがオデッセイだったからすごい残念

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか（くるまのニュース）

レジェンドはいいからTLX

先月乗ったけど良い車だった。
昔は車を買うというのがステータスシンボルだった。今はそうでもない。日本は少しずつ貧しくなってる。

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)

残念ですねぇ
オデッセイ気になってたんですがねぇ(棒読み)

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ


「レジェンド、クラリティ、オデッセイは狭山工場で生産されていますが、狭山工場の閉鎖に伴い、寄居への移管はせずに生産終了という判断となりました」

そういう理由！？

オデッセイ好きやでこのニュースは悲しい😭

実家が初代オデッセイで、次に買ったんもオデッセイ。
もらい事故で廃車になってもうたけど、またオデッセイを買った。

弟が受け継いで12万キロくらい走ってたけど、最近まで現役やったなぁ。

大げさやけど、私の人生はオデッセイと共にあった。生産終了はホンマに悲しい。

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)

残念だー

マジかぁぁぁぁっ⁉️😭😭😭
ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか（くるまのニュース）

あらま😅😅

悲しすぎる…アメリカではホンダは好調なのに…日本で車を持つことは「負担」となっているのは相当貧しい国になっていってると言う事なのか。
ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)

過去に買ったHONDA車は、走馬灯の様に消えて行ったが、ついにオデまで無くなるとは…。
時代の流れやね〜。
ついになくなってしまう…

オデッセイ😱生産終了なのか👀乗ってた事あるけど、いい車なんだけど🚗今は高すぎんだよ🧐

ひとつの時代が終わった感じがしますね。

狭山工場の閉鎖が主因ですか。オデッセイはモデル末期で流行からも外れつつあるし、レジェンド、クラリティも販売数が少ないし、他の工場に移管するコストを考えると致し方ないのかなあ。工場閉鎖ありきの話というのがちょっと残念ではありますが。

生産終了は残念💦3代目のRB1に乗っていました！10年110,000km🚘 加速も良かったし気に入ってました✨️

HONDAさん売れる車無いよね

オデッセイは3代目がかなりいい感じだったと思ったけど、実は一般受けがあまり良くなかったらしい。
ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)

就職して初めて自分で買った車。
無くなるのは寂しいなぁ…

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか（くるまのニュース）

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)
悲しい

涙目乗ってたんだよ🚗
なんか寂しいね😢
SUVみんな同じに見えるのは僕だけかな😓

今となってはマイナーチェンジは死化粧だったのね

ステップワゴンの次はオデッセイ考えてたのに…ナンデヤ…

、2車種位だから自然の流れでしょ!

なんてこった。オデッセイは好きだけど、思ったより高いよね。ステップワゴンが走ってるのをよく見るし、あんまり売れなかったのかなー…

オデッセイ乗ってるので気になるニュース。

今7年目だけどもしまた乗り換えるとしたらまたオデッセイかなーと思える程度には大きさや低重心とか気に入ってるんだけど残念。

背景はともかく、現行のはスライドドア化した時点でオデッセイじゃなくなったからな～
さらに最近のホンダお約束のデザイン迷走
フィット同様、そりゃ売れませんわ

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)
ショック！次期愛車にしようかと思ってたのに・・・
しばらくは今の車に頑張ってもらおう！

自動車のランニングコスト考えたら、そこに金を突っ込めないわ。
だからみんな軽自動車買うんやろ。
税金が高すぎる。自動車税に車検等々。

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)
ひぇ〜

嘘だろ、いやーこれは痛いぞホンダ。

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)

最近全然見なくなった。こういう車はトヨタ車ばかり。

日本での生産が終わる。振り返れば遠ざかる緑の街。ユーザよさらば。耳に残るエンジン音、目に残るフォルム。旅と呼ぶにはあまりに厳しく、あまりに悲しいオデッセイ。次回「製造終了」

オデッセイは、RB1 後期とRC1 前期に乗りましたが、RB1は、ドリカムの曲が流れていたCMで、今でも記憶にあります。アルファードと、比較する場合もあるけれど、そもそも、コンセプトが違うと思うね。

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)

遂にオデが終わるのか…
まあ自分が乗ってるのは３代目のマイチェン後だけど。

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)

オデッセイは、RB1 後期と、RC1 前期と乗りましたが、RB1はドリカムの曲が流れていたCMで、今でも記憶にあります。 アルファードと比較する場合もあるけれど、そもそも、コンセプトが違うと思うね。

これはびっくり。

オデッセイも生産終了か

レジェンドも無くなるのか

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)

昨年のマイナーチェンジは一体何だったのであろうか？(^^;

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか（くるまのニュース）

狭山工場の閉鎖に伴う3車種の生産終了は残念。どれも素晴らしい製品だったのにな...。 > ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)

時事通信：

現行型でエリシオンの穴を埋めるような形状に変えたのが仇になった印象だが、日本で乗用車ベースのミニバンはSUVと競合する形で馴染まなかったのかな

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)

これもかぁ

俺が軽自動車（N-ONE）を選択した理由は、ぶっちゃけ税金を含めた維持費です。
出せる金額かという意味ではなく、納得行く金額かという意味で、維持費を理由にこのクラスの車は選びませんでした（主観）。

俺が軽自動車（N-ONE）を選択した理由もぶっちゃけ税金を含めた維持費です。
出せる金額かという意味ではなく、納得行く金額かという意味で、維持費を理由にこのクラスの車は選びませんでしたね。
※主観です。

オデッセイはホンダの看板ともいえる車だったのに・・・

オデッセイ生産終了でっせい

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)

日本の若者が自動車離れと聞くが、要は給与が上がらず社会保険や各種税金が年々増えて買う余裕が無いってこと、だから乗用車の需要が減ってる。大丈夫か日本？！
ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか

日産のシーマ、スカイラインに続き、本田レジェンドまで消えるとは。。うーん驚き。もうセダンは外車かレクサスにしか残らないのかなぁ。。

せっかく自動運転のレジェンドだしたのにね。
現行はマイナーチェンジしてから、デザインはましになったがやっぱり一つ前の方が好み。

コメントをみると
税金が高い
貧乏な国日本だから売れない

総評して
トヨⓂ︎傘下の軽や
トヨ●を信仰してる人が多い限り
こういういい車売れない

やっぱりなんだ…さみしい🥲中学生の頃、親の友達が乗ってた白のrbがすごくかっこよくてずっと憧れてた😭いつか乗りたいけど高額だから手届かないって思ってたら運良く(?)乗れることができてうれしい🥲ラストモデルのオーナーになれたこともうれしいから大事に乗ります…

ホンダは小型車専門メーカーになるんやね……

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)

残念ながら原因はデザインだと思います。

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)

え！シカゴでは人気ナンバーワンかと思っていた。

元RA6(アブソルート)ユーザーとしては寂しい限りじゃ(｀；ω；´)

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか（くるまのニュース）

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)

びっくりだわ…

そうかぁ。オデッセイ本当に2台もお世話になりました。今のジェイドも生産終了。つぎ、何買えばいいんだよぉ。ホンダが好きなんだよぉ。

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)

オデッセイの生産終了は寂しいな。
ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)

ええええぇぇぇえーーーーー！！！！！！Σ（￣□￣;）

マジですか…😱😱😱
エリシオンなくなったのにまさかのオデッセイまで…

セダンがどんどん無くなってて辛い( ᵕ̩̩ ᵕ )💧
国産車がSUVばかりで楽しみがないな…(´；ω；｀)

あらら。
ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)

こんにちは🙋🏻‍♂️

オデッセイ生産終了してしまうのですね😱
実家にある車がオデッセイで思い出の車ですヽ(´ー｀)

天気も悪くなるようなので、運転される方は気をつけてください🚗

ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)
高級車が無くて自治体に導入されない経緯で誕生したレジェンド、廃止ですか。このラインナップがなくなると小型車メーカに成り下がりだね。

レジェンドとかいつか乗ってみたかったのになぁ。
こうなったら、免許返納まで徹底的にセダンかクーペを選び続けようと固く心に誓うわ。

本田終了かｗ
ホンダ「オデッセイ」生産終了へ なぜレジェンドとクラリティも3車種同時に年内生産終了なのか(くるまのニュース)

海外製造で日本にもってくることもなく、ディスコンってことなのか…