･･･ひょっとして、今は運転士は一人なのか？『新幹線大爆破』を見て以来、二人だと思っていたが😓

ついに出たか…。
だから止めれる文化をと。人間なんだから。

リニアのように自動運転システムを採用すれば良いのでは？🤔

漏らしても運転席を離れるな！と。
JR東海はヒトデナシだな。排泄は個人の最大の尊厳だ。その尊厳を傷つけて処分し、あまつさえこのように報道させるなど、絶対にあってはならない人権侵害だ💢。
新幹線はほぼ自動運転であり、次の駅まで十分に間隔があった。安全上無問題。

急な便意にどう対処するかのマニュアルは？
その辺りを明らかにしないまま報道発表してもあまり意味はないように思う。メディアもJRの発表を垂れ流しするのではなく、その辺りをしっかりと取材してから記事にしなさいプロとして

私も運転中の腹痛は何度か経験があります。。
当該運転士の気持ちは痛いほど分かるが、対応が良くなかったと思う

こんなの、あり得る話で
最初から想定して、運転出来る交代要員なりを
乗せておくべき案件じゃ無いのかな。

JR各社、車掌じゃなくて運転士2人にすれば済む話。

これって、現状のシステムを変えずに人の教育だけに絞って再発防止策を打つとしたらとんでもない時代錯誤だよ。旅客機には副操縦士がいる訳だし運転台を左右2箇所にするとか、ATSを根本アップデートするとか、テクノロジーでカバーする方向に持っていくべき。セキュリティも。

たま～に都バス(運行中)の運転手が公衆トイレに走って行くのは見る。

トイレ行くなは人権侵害でしょ。運転手の体調不良のオペレーションを作っていなかったJRの問題で、運転手の責任ではないでしょ。

これがあるから電車の運転士は諦めたんよな😰

これ、少しくらい反論してもいいんじゃないか？トイレが出来ないのは辛過ぎる。大型ドライバー経験者からもトイレが1番辛い。駐車出来る場所も限られているし。

歌舞伎役者はオシメをして舞台に立つそうな、新幹線の運転手はそれ以上の責任を背負うのだから、オシメもするもやもを負え無し。

遅延したら始末書な職場なんだろう…一人しか運転士がいないのだから腹が痛ければ遅れてもお咎め無しにしてあげたい／

基本的に運転手を擁護するコメントが多いようである 日本人は客の側もサービスを提供する側も完璧を求めすぎるのが当たり前で極度なストレスだ なんとか寛容な心で対処したいものだ

酷いケチケチ病

自然が私を呼んでいる！

トイレなら仕方ないし、車掌を呼んでいるわけで問題ないんでしょ。

怖い怖い ( ;ﾟДﾟ)

運転士さんて、携帯トイレとか、オムツとか鞄に入れてあるんじゃなかった？
使っちゃったのかな。

＞車掌を呼んだ上で約3分間運転室を離れた
えっ、これでもダメって漏らせと？

新幹線は前方注視の義務ないと聞いたことあるけどさすがに離席はダメか^^;

おいおいこれまじかよヤベーな、危ないなぁ
免許無い車掌しかって…いやこれトイレの離席だから、処分とかそんな話になってるけど、万が一発作とかで運転出来ない状況になってたらどうすんの？
人員削減は致し方無いけど、個人に負荷をかけて安全にも影を落とすとか大丈夫？

うんこの最中でも自動運転してるのか？

トイレにいけない3K職場？

マジでトイレに行ける職場環境は大切。重度の行動障害がある方とのマンツーマンの外出支援を何度か経験しているけれど、トイレに行けないのが一番辛かった。自分の排泄なんて100%コントロールできるわけない。

もしトイレのドアが壊れて閉じこめられたら
どうなっちゃうんだろう

勝手になんかしに行ったなら大問題だけど、今回のことは、今までよく起こらなかったと思うような事柄だし、今後対策していけば良いと思います

前に回送で、客席に忘れたかも知れない制帽を探しに無人運転やらかしたよな。過去事例を勉強してないのか。

緊急に停止する必要は無いので、常用ブレーキ施して停止して指令(司令)に報告してトイレに行けば乗務員トラブル(乗務員疾病)で済んだのに...
使命感が変な方向に行っちゃったね。

？！と思ったけど運転中トイレも行けない勤務体制の方に難があるよな…かわいそう

EB作動せんかったのか？車掌がなんか触ったんか？と思ったけど新幹線ってEBない説があるんか

うちの次男が将来電車の運転士になりたいって言ってるけど、食事中に必ずトイレに行くくらいの頻尿だから、ちょっと難しそうだな・・・

お腹の調子は どうにもこうにもだからね
飛行機のように２人態勢なら良いでしょうが
１人だとね

自動走行できるAI積んで
その時は運転資格のない車掌でも
大丈夫とか できればね

お腹は大変だからね。。。

これマジで可哀想
その人処分したところでまた別の人に同じ目を味わわせるるもりなんすかね

鉄道会社なんてどこもある程度ブラックだろうけどさぁ……。
すべての営業車に運転士二名体制なんて無理だろうから、無人(自動)運転を実現するしかなくない？

なぜバレたか？と、トイレに行きたくなる時もあろうに、と、思うし。>>

この運転士も焦って用足しをされたでしょう、それは心臓に悪い。何故に福運転士との二人態勢でないの。心筋梗塞や脳卒中も多くなってきた今、一人の運転士というそのものが大問題とみる。罰は与えなくて良い

だから運転士になることをあきらめた。僕。
もっとも採用されたかわかんないけどね。苦笑

これってそんなに問題か？
車掌を呼んだうえでの離席だし、大問題ではなかろう

は致し方ないとしても、なぜ走行中の を止めないまま を離れたのかが気になります。

を最優先にした適切な対応はどうあるべきか？議論に資する教訓です。

通常運転「地獄のヤフコメ欄」が、このニュースに関しては同情意見大勢でやや安心したわ😸概して同意見だし。

3分間ぐらいは平気ってのが自動運転技術の発展の凄さによるなら尚いんだけどな

漏らすより、、、

生理現象やし。仕方がない。

それを想定してないJR東海がどーなん？？？？？

トイレどうしてるんかなって思ってたけど…
飯田線だったら停車時間長いときに運転手が車両のトイレに駆け込んでった記憶あるけど。

そりゃ、危ないけどトイレはしょうがないよ…

これ、運転士は何があっても離席は許されないとしたら、2人はいないとダメだよね。
1人しか居なくてこれ問題だとしたら、厳しくない？
うかうか下痢もできないぢゃん。

😧😧
お腹痛くなるのは仕方ないと思うんやけど。。
規定ならどないするべきやったんかしら
↓ ↓

漏らして運転を続ける方がはるかに良いです。おむつとかではダメなんでしょうか？

この記事のコメント欄で誰も運転手個人を責めていないのは、ちょっとだけ救いがある。「

運転士さんの行動より、そうせざる得ない環境であることが問題だね。

これって何が問題なん？
運転士さん、かわいそう😢
体調悪くなったときに交代してもらえる人だれも乗ってないってこと？
そっちのが問題じゃなくて？

東海道新幹線は、年間の平均遅れ時間が秒レベル＆
世界一儲かってる路線。
遅れに対し客や職場から無言のプレッシャーがあったと思う。
東海道新幹線の3分って後続列車が追い付いちゃうからなぁ。
狭い日本、そんなに急いでどこへ行く？

JR東海では過去にも社員が関与した不正や犯罪が多く発生している。はっきり言って落ちこぼれが多い。

うーんこれは今後、重大事故を起こす予感

体調不良はある程度は仕方がない気がする。安全重視であれば飛行機みたいに２人態勢とかにないと

JRオレンジだから❓

運転手の急な腹痛であれば、指令室に連絡して緊急停車する仕組みらしいけど停車させるのは勇気いるよね。
福知山線脱線事故を思いだすけど、運転手にプレッシャーかけないようにしてほしい。

人間である以上、腹痛に襲われたら運転席を離れてトイレに行くこともあるだろうけど、その場合は列車を完全に止めないとダメ。乗客の命を預かってる以上、何かあってからでは遅い。

こーゆーのは長距離旅客全般言えるし十分想定される事だけど、運転士資格のある乗務員を必ずもう1人乗せた方が良いと思う。

運転士のトイレルールについて教えてほしい。まさかJR東海は運転士にトイレを我慢させてはいないよね？

鉄道の自動運転化はいつになったら出来るんでしょうかね・・・

へぇー。
JRってトイレに行けないぐらいブラック企業なんですねぇ。
絶対就職したくない。

小田原出たら名古屋まで止まらんひかりかー。いやーうーん、うーん……。
同情しかないけど、やっぱりそこは停めてからだよなぁ……。いや、本当に同情しかない。

え、かわいそうなにこの胸糞悪いニュース

AIや遠隔操作の技術が発展すれば運転士なんていらない職種になるという証明なのかも。

人間の生理的問題とタイムプレッシャーがぶつかる場面なんて運輸業では当たり前に想定されるのに、その究極時にイチ社員が安全サイドを選択できない風土が残ってるとしたら問題やなぁ。

運転士も人間だから腹痛には勝てないよ。
基本、新幹線はクルーズ状態なら自動運転だし、司令センターからの遠隔制御だし運転士の尊厳を尊重した対応策を講じて欲しいですね。
我慢とか事前に飲み物とか制限とかオムツなんてもってのほか。

飛行機のパイロットはトイレに行けるのに。おそらく新幹線の方が飛行機の多くの国内線よりも乗務時間が長いのに、気の毒でしかない。
高層ビル建設に使うクレーンみたいに運転席内で用を足せるようにしては。。。

オムツ足りなくなったか？

これって今までどうしてたんだ？
運転士も人間だからどうしても我慢できん！ってこともあるだろうし。
報告すれば車掌と交代してもよい？それとも停止しなければいけないのか？

体調悪い時に我慢できる奴なんかいないぞ。出来ない事を強要する企業はブラック企業。

運転席に簡易的なものでいいからトイレを付けてあげてほしい。

緊急停止すればよかったのに。

狩猟中にトイレに行くし人のこと攻めれねぇなぁ・・・

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(搭乗の際に、あらゆる事態に対し損賠賠償を求めない旨の署名が必要です)

あれれ、オムツしてるんじゃなかったっけ⁉️

運転席改造するしかないかぁ。

「新幹線大爆破」の時代だと運転士２人制だったから無問題だったんだけどなあ

これはJR東海のマニュアルを見直すべき

これは運転士可哀想だよねぇ
急激にお腹が痛くなっても駅から駅まで１時間もトイレに行けないなんて
うちのバスはバス停に停めて無線入れてコンビニ等に入る事が認められてるからまだいい方かな

一本停めると
後続の調整が大変そう

運転士が目視で異常を感じても出来ることは少そうに感じてます

東海道は運行本数も多いし、路線の異常なら他の運転士が見つけるだろうし

確かに鉄道において3分は大きいけどさ
運転士さんの対応が不十分だったのかもだけど、何しろ処分されるほどでもないと思うな。急な生理現象だもの仕方ない。ブラックすぎる労働環境だなホント
可能なら免許持ってる人もう一人くらい配置したらよかったのに…とは感じます

うんこマン、僕
即クビになりそう

本来、走行中に運転席を離れるのはまずいですが、、、

トイレは人間の「生理現象」！
コレで、厳しい処分が出たら、運転士さんがかわいそう(涙)！

それよりも、運転士資格を持つ社員を複数乗務させない
ＪＲ東海の管理体制に問題があるのでは？

運転士の状況も判らんでも無いが・・・何かしら問題があれば即停止する必要あるので・・・ね。（汗）

これはまずいね。何がまずいかは、近しい人に聞いたら正答率100%。

こういう時どう対応するか考えておくといいかもね

『車掌を呼んだ上で約3分間運転室を離れたという。同社によると、乗客を乗せた新幹線で運転士が運転室を離れた事案は初めて。』じゃあ、今までトイレはどうしてたんや？

副操縦士や運転席にトイレは費用面で難しいならオマル持ち込み可にすればいい

生理現象である排泄行為ができることが勤務上確保されていないことが問題。

飛行機のように副運転士をつければよい。

以上。

二人乗務から一人にした時は何にも考えてなかったのかな

これは許したれよ…どうしてもそういう時はあるじゃん。というか、そういう時のための二人体制にしておいた方がいいと思うんだけどな。

気持ちはわかる

もし停めて行ったとしても処分されるかもしれないと思って、車掌に頼んだんだろうけど、無免許運転になってしまうから処分は仕方ないよな。
立派な法令違反だし

パイロットとか運転士とか、張り込み中の刑事とか
普通に紙おむつしてるもんだと思ってた
まさか剥き身だったとは(笑)

サブの運転士くらい配置しておけよ。
運転士だって緊急な体調不良もあるんだし、列車を止めるとお金払ってる旅客に迷惑かかるんだから、これは旅客会社運営のミスだな。
高い特急料金払ってるんだからさぁ

各種安全装置あるにはあるけど…
これはあかんな。

運転士さんが、お手洗いにいらっしゃることが想定外だったのでしょうか。
お一人で、長い場所だと東京から博多まで運行を担当されます。乗務前にお手洗いに行かれても、どうしても…ということもありましょうから、是非ともお手洗いに行ける手順を検討してほしいです。

💩くらい行かせてやれよ
緊急事態宣言だろがこれこそ

★運転士さんに同情を禁じえない…処分の前に、こういう場合はどうすれば良いのか、マニュアルを何とかしてあげて欲しい。会社側の不備だと思う

ひかり633号ってことは所定N700Sの運用で…とかの鉄ヲタ的なのは別として、小田原の次名古屋まで止まんないんだから小田原到着前で腹痛になったら小田原停車時間伸ばしてでもトイレ行かせるべきでは。東海道新幹線のあの速度で事故ったら大惨事すよ。