くるりんエスカレーターがまた減ってしまったでござるか。

昔これが入ってる建物の中でバイトしてたことあったけどそんなに希少な物だったんだなー

そういう時代背景があったのね、、、
今後も消えていくのだろうな、、、

ランドマークしか知らなかった。
えっ結構あるのね、と思ったけれど減っているのか。
海外で需要があるのが興味深い。

ランドマークにあります。好きでよく乗る

あのランドマークプラザのエスカレーターってめっっっちゃレアものだったの！？！？🙄🙄🙄🙄

これビッグステップにあるやん

普通に身近(ランドマークタワー)にあるけどなーって思ったら国内30基しかなくてそのうちの1つだった

北九州もしっかりノミネートされとるな(笑)

わあああああ😹

うわ、山交百貨店、懐かしい。。

横浜ランドマークに2基ある。右と左。
この構造だと偶数設置になるはず。
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心斎橋のビックステップで何時もお世話になってます。そんなに珍しい物だったんだと初めて知りました。

心斎橋BIGSTEPのは知ってる。／

消えゆく「曲がるエスカレーター」

甲府で撤去「バブルの遺物」

国内あと残り３０基

この勢いで松本駅前にヨドバシこねーかな（鼻ホジ）

インテにもあるなんて知らなかった

：むしろさっさと撤去すればよかったのにね。

Next21のエスカレーター、貴重なんだな。ずっと残って欲しい。

ちゃんと所在地が書いてあった。センター街のやつまだ現役なんだね

これ、あの「岡山県北」にもなるんだよな…

確かに見たことないわ
見たいわ

広島センター街にもあるよね🙃

曲げたくなる技術者、デザイナー、プランナー。特に大物はコスト感覚がないと遺物を作ってしまう可能性ありですね。過去からの学び。

>国内で現存するのは新潟市中央区の超高層ビル、ＮＥＸＴ２１などの３０基程度とみられる。このうち福岡市中央区の商業施設、イムズは８月に閉館し、建て替えが予定されている。

ランドマークのあれそんなレアアイテムだったのか

三菱グループが造った横浜のランドマークプラザがある限り安泰だと勝手に思ってたが、現実は厳しい…。

そっかー、イムズの曲がるエスカレーター初めて見たときは感動したけど、なくなっていく方向なのね

曲がるエレベーターがなくなったことより、甲府にヨドバシができることに驚いただよ

広島バスセンターの1～2階のやつはまだあるのかしら？

この記事にあるように、津山にもあったよ。3月に乗ってきたぜ(・∀・)！

イムズもなくなっちゃうからなー

一回は乗っておきたい

甲府の山交百貨店の曲がるエスカレーターがなくなったらしい😞

中山競馬場にはまだありますよね。

（クレオのエスカレーターは学生時代よくクレオに言っていたのですごく印象に残ってるけどもうないことをこの記事で知ったのであった） --

新潟の曲がるエレベーターのNEXT21ってバブルの頃じゃなくてバブル崩壊後じゃなかったっけ…と思ったら、1993年グランドオープンでバブル崩壊真っ盛りだったんだな

そういや長年お世話になった駿台予備校八王子校になぜかコイツあったぞ。

みなとみらいにあったよなー？と思ったら、リストにちゃんと載ってた。そうかー。あれってバブルの遺産なのか笑

懐かしいなこれ。三菱の工場行ったことあるのと、甲府の旧山交は今は亡き建築家の手によるもので、おいらの同期がバイトでその事務所でプレゼン模型作っていた。

右半分が消えたりするのだろうか。

これビッグステップにあるやつじゃね？？って思ってみてたらあってた。乗ってると変な感じのするエスカレーターｗｗ

懐かしいなこのエスカレーター。

国内初だったつくばのクレオのやつもいつの間にか消えてたんだよなー。 :

スパイラルエスカレーター、1基2億円程度！長さによりますが、通常のエスカレーターが1基1千万円～2千万円程度と考えると破格です。メンテナンス料もそれなりと思われるので、これを維持するのは企業として相当勇気がいりますね。。

ランドマークプラザのやつ、30基しかない貴重な存在だったんだなと知る。

どっかで見たことあるよなーと思ったら、国際通りのおきなわ屋だった

”バブルの遺物”というけれど、こんなエスカレーター見たことないぞ

ヨドバシ甲府、スパイラルエスカレーターは撤去か。まぁ売り場の効率からみるとそうなるんだろうなぁ。

え、今日まさに甲府へ行ってきたんだけど、
旧山交百貨店のあのビルにヨドバシカメラが入店するの？？？

((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ

インテックス大阪、何回も行ってるのに知らなかった。こんなんあったかな？

そんな……………

やはり、どんどん余裕が無くなっていく。
こういったものの維持も必要なんだよ。
→

イムズのは結構レアものなんだね。

関西には大阪のみ、５基稼働中（福岡と並んで全国最多）。

・インテックス大阪（２基、大阪市住之江区）
・心斎橋ＢＩＧＳＴＥＰ（２基、大阪市中央区）
・ビオルネ（枚方市）

アクアで初めて見て度肝を抜かれたのを覚えてる。なくならないでほしいなあ…

海外では今でも需要があるとのことなので、いつか日本に凱旋デビューしてほしいですね

『

これは職人が手作業で調整しながら作ってるから、お金がかかりすぎるんだよね。ほんと、バブリーなもの。

そういえば近所にあったな…

のスポンサーとして有名な、おきなわ屋の本店には、国内に30基しかない貴重なバブルの遺物、曲がるエスカレーターが存在するらしい。

バブル期の建築物や遺物と言われるものは結構しっかりとしていて後世にも伝えられる位良い所も沢山ある。地元の旧多摩そごうもその一つである。その後のチェーン店集合体ビルに成り変わってしまい残念であるが1階部分の天井が高く且つアーチ型になっているのが好き。

中山競馬場にもあるのか。乗ったことないなあ。前に中山に行ったのは何年前か…

日本では需要がなくなり維持する費用も掛かるのに海外では未だ人気。そのうち中国企業に特許も技術も持っていかれそう。

作ってる愛知では、製作所しかない。。。

横浜ランドマークのとAQUA広島センター街のは覚えてる。
どっちもきちんと残ってるのね。

ランドマークのあれってレアだったんだね。。。
当たり前にそこらじゅうにあると思ってました😅

このうちの1基が中山競馬場にあります

貴重なものの様です。

門前仲町のスターダストって交差点のところにあるパチ屋か
そんな貴重なものが中にあったのか

山口井筒屋（ちまきや）が載ってないんだが！と思ったら、全設置箇所写真付きでまとめてる人がいた。

去年くらいまで四日市にもあったような…

中心市街地再開発である意味有名なアルネ津山(天満屋津山店)にもあるね！

山交百貨店のスパイラルエスカレーターは平成元年に１階と２階を結ぶ２基を設置した。２０年に１基を撤去し、上りの１基が店のシンボルになっていた。

乗るのは楽しいがメンテコストやばそうだなって前から気になってた

スパイラルエスカレーター、私が知ってるのは、つくばCREOのだな、と思いながら記事を開いたらまさにそのクレオについても触れられていた。いつのまにかまっすぐのになってた。

撤去後に言われたらどうしようもない。

＞■国内の主なスパイラルエスカレーター
【千葉県】・中山競馬場（船橋市）

マジか。行っておかないと。

以前テレビ番組でも取り上げられていた「曲がるエスカレーター」。国内での残り30基のうち、4基が にあるのがすごい！

なんちゅーこんだ(༎ຶ ෴ ༎ຶ)

曲がるエスカレーターと言えば…横浜のランドマークタワーと那覇のおきなわ屋が個人的に身近。

枚方のビオルネのエスカレーター貴重なモノだったんだ！

桜木町 ランドマークにもある 曲がったエスカレータ 遺物らしい

大阪ではインテックス大阪と心斎橋BIGSTEPにあるのか

IMZのイメージはある
そーいえば小倉にもあるのか

うちの近くにも正にバブル期にできたものが残っているけど、感動した事ないし乗りにくいし、たいしてどういうものでも無いなぁ…

セントシティ北九州のやつは何度も利用したなぁ。

バブルの遺産って表現はなんかネガティブな感じがして嫌やなぁ。

まぁでも、実際、点検・保守しづらくてネガティブなんかな？

リストにあるけどビオルネにあったからレアな気がしない。ランドマークも職場の近所だったし。

このエスカレーター
中山競馬場にあるじゃん！
と思ったら記事の最後に出てきてた

新潟県だと、NEXT21にあるらしいので気になっています。さらに、地元の大阪府には、インテックス大阪と心斎橋のBIGSTEPにあるようです。スパイラルエスカレーター沼は深い

今と違って夢があった。どんどん上り詰めると思ってた。日本人で良かったと思えた。今はなんだろうか？

導入コストだけでなく、メインテナンスの観点で新規導入どころか既存の設置済み個体の撤去が止まらないのだろうなぁ / 横浜ランドマークタワーのランドマークプラザで見たけれども三菱電機が製造かー

中山競馬場にあったなーと思ったら、生き残りの一つなのね

ฅ(๑⊙д⊙๑)ฅ
ランドマークは大丈夫よね？

現存する全国の場所まで。たまには産經も良い記事をだすね。

「バブル期は納入が多かったが、国内需要は減っている」…
要するにいま景気の良い国が使ってるわけだ。
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山交の撤去されちゃったのか… >

門前仲町のスターダストむかし何回か行ったことあるけど印象にない…

なんでもかんでもコスト、コスト。
くだらない国になったもんだな（笑）。

今では横浜ランドマークタワーでしか見かけない、曲線型エスカレータは国内では減少傾向なのか。

正確には三菱電機株式会社の本社は東京ですがエレベーター・エスカレーターの製造を行っているのは愛知県稲沢市の三菱電機稲沢製作所です。

中山競馬場にもあるね。
でも今回行った時動いてなかった気がする。