0412
つくばのクレオの
曲がるエスカレーター
懐かし

山交時代に利用したことがありますが、そうか、なくなっちゃったのか……。

まぁ、しゃーないわな。ただ、ヨドバシがあそこで商売になるかというと正直微妙だと思うので、早期撤退にならなきゃいいが。

横浜ランドマークプラザは貴重な一基なのか

BIGSTEPにあるよな。

丁度先日記事になってましたね

福岡県内ではイムズのが建物自体なくなって、残りは小倉のセントシティ（旧小倉そごう＆タマヤ＆伊勢丹＆コレット）だけなのか

小倉駅前の最近リニューアルオープンしたセントシティ(元コレット)に４基も残っているとは！ バブルの遺物あるいは遺産として多くの人が見に来たりするかもしれないですな。

￣￣￣

すげー、みてー（白目）

日本の技術がまた消えて行くか。大事にせんと‼️

地元の螺旋エスカレーターが失くなってしまうのは残念だが、このニュースで一番びっくりしたのは、甲府にヨドバシカメラができること。

甲府遠征の時、これ乗るの地味に楽しみだった！

NEXTのエスカレーターはなんとか生存してるのか。

枚方はまだ健在

このエスカレーター好き
みなとみらいいったら意味もなく乗るもうしばらくいってないけど

枚方のビオルネで見た！
めっちゃビックリしたんよ…

今や懐かしい、山交百貨店。

あらー、山交跡のヨドバシさん撤去しちゃったか〜

こんなんあるんだーと初めて知ったのは30年前のつくば。楽しくて何回か乗った（あほじゃ）。今行ってもないのかあ。／／

も今年8月まで『回転運動と縦運動が密接に絡み合う は高い技術が必要で、三菱電機（東京）だけが製造。三菱電機広報部によると、これまで国内37基、国外74基の計111基を納入したが』 / “消えゆく「曲がるエスカレーター」 甲府で撤去…”

ビ オ ル ネ

現存してるやつ、なんか西日本に多い気がするw

横浜のランドマークプラザにあるのは有名でよく内外の観光客が写真とったりしてたけど> 門前仲町にもあるのは知らなかった＞

ランドマークのは知っているけど、中山競馬場に設置されているのは知らなかった

小さい頃につくば西武で見て衝撃受けた記憶がある。後に進学でつくばに移り住んだときにはもう無くなってた。

。って横浜しか知らない、色々あるのだなぁ。

広島にはセンター街にあるよね👀❣️
なくなんないでほしいなぁ🎶

📄 💬 そんな残ってんのか・・・

確かランドマークタワーの下のショッピングセンター的なのにもあったよね？

国際興業は動かないか。

みなとみらいにまだ残ってるよね〜

えええー！悲しい

子供の頃たまに山交行った時乗ったなぁ😌
インパクトがあったのか魔改造されて夢に出てきたこともあったっけ懐かしい笑
そしてさようなら🥺

甲府駅前の
旧山交百貨店の後は
ヨドバシカメラが
入ったのは
この記事を見て
初めて知りました。

あれ残るのかな、と思ったけど撤去されちゃったか……まあ維持費あほみたいにかかるだろうしな……

なんてひどいことを

ランドマークプラザとイムズにあるから、なんとなくどこにでもあるものだと思ってた。イムズも建替え決まってるし、無駄に乗りたくなった。

私はまだ乗ったことないから乗りたい
でも、国内で残り３０台じゃかなり厳しいかな

下旬下旬っていつだ！？楽しみだぞヨドバシカメラ！

甲府のヨドバシいつオープンかなと検索したらひっかかる、撤去されちゃったのですね、ちょっと寂しい。

ちなみに時計台は大里幼稚園にあるのとのこと。

そんなレアなんだ。今度ランドマーク行ったら乗らなきゃ

CREOのスパイラルエスカレーターが無くなって久しいですね～

「昭和６０年に茨城県つくば市のショッピングセンター「クレオ」に初めて設置された。」クレオにあったの！？

M社の技術の塊よなぁーこれ
図面見てみたい

米子に2/30(゜ロ゜ﾉ)ﾉ!!

ソースの関係だろうか、地味に「日本スゴイ」の雰囲気(^_^;) ちなみにランドマークのエスカレーターに乗った経験あり。

あぁ、すすき野とうきゅうにもあった😃💡

ランドマークプラザで乗ったっけ。エスカレーター好きとしては寂しいな。

インテックスにあったのか……。

突然NEXT21出てきてビビった
(実は多分片手も入ったことないしもっと言うと1,2回程度かなと)←だから正直イメージできてない

横浜ランドマークプラザは貴重な一基なのか

身近(横浜)にあるから珍しい感がない

こういうの興味ある‼️のにBIGSTEPで乗ってるはずだけど全く記憶にない😅ので今度ちゃんと乗りに行きます🙇‍♀️

曲がるエスカレーター、意外とレアなんだな。

曲がるエスカレーターはランドマークタワーの中にあったはず。小学生の頃にどんな仕組みになっているのか？珍しいエスカレーターだなと思いながら乗っていましたね。

米子の天満屋で発見した時テンション上がって写真撮りまくったわー

乗りに行くかリストも付いてるし

スパイラルエスカレーターなんてものがあるのか。面白いなぁとは思うけど、確かに初見だとちょっと面白いってだけでしかないんだよな。

国内需要は難しく、海外需要に活路

横浜みなとみらい・ランドマークプラザが有名ですが、すすき野とうきゅうにもありますね
曲がるエスカレーター、初めて見た時衝撃を受けました

どの辺がバブルの遺物やねん。お前らの脳内だろうが

横浜ランドマークプラザにひっそりありますね！

初めて乗った若かりし頃、どうなってるんだろう？と考えたものです。

あれバブルの遺物だったのか。フロアの内容的に使うことはほぼなかったな。

米子天満屋の名物（？）エスカレーターも貴重だな！

こんな曲がるエスカレーターって
有るんだ！？

山交にあったエスカレーターねー。いつのまにかひとつなくなっていたと思ったら、結局両方なくなったね。
やっぱエスカレーターも30年使うと撤去の方が安全でもあるが。

地元に昔からあるから普通かと思ってたら、今となっては珍しいものやったんや😳これ乗る時わくわくするねんな〜✨

めずらしい構造ゆえにデメリットがあるようです。

メーカー「高価な上に通常のエスカレーターより敷地面積が必要で、バブル期は納入が多かったが、国内需要は減っている」

残念だが、家電量販店にセンスを求められてもな。

山交なくなったのか！！

エスカレーターも！！！

曲がるエスカレーター見たことないな

エスカレーター撤去よりヨドバシが甲府に出来る事の方が驚き
一棟丸ごとだと相当大きい店舗になるが甲府にそれだけの需要があるのかどうか…

四日市のスタアイ(スターアイランド)にもあるやん！
って思ったけど、昨年の２月末で閉館してたのね。
残念……( ´△｀)

こういうの、好きなんだけどねー 😅

こういう、キワモノ好きだから、維持してほしいけど、それはMT車（FRコンパクトレギュラー・・・）とか求めるのと同じで、無いものネダリなんだろうな。⇒

イムズにもこんなエスカレーターあるけど、もうすぐなくなるからな。
実用性あるかはさておき、なくなってしまうのは残念。

初号機はニュースになってた。数学科出身の同僚と円盤(の一部)ではダメなのか？と議論したっけ。その後つくばに赴任して連日使うようになるとは思わなんだ。稲電とかも懐かし。＞

意識してなかったけど、天満屋はレアなのか！

つくばセンターとか稲電とか懐かし。＞

山交の...
貴重なものだったとは知らなかったな。

回転運動と縦運動が密接に絡み合うスパイラルエスカレーターは高い技術が必要で、三菱電機（東京）だけが製造。

乗ったことない気がするー‼️

ランドマークタワーでよく見るからいろんな所にあるもんだと思ったらそんなレアだったのか

日常的に使ってたすす東のエスカレーターがそんな貴重な遺産だったとは…関東圏の4基中3基完乗してるw 門中乗りに行かねばww

ほえー😳スパイラルエスカレーターなんて見たことない！
海外では需要が増しても、日本ではコスト高くて無駄だから消えていくのか😟
現代日本の何かを象徴しているようだ😧

物も特殊になり
コストもバカ高いやろから
重宝はされない。
ただでもエスカレーターは
とても面倒💦💦💦

整備経験者より。

中山競馬場の曲がるエスカレーターは貴重なんだな

曲がるエスカレーター。見た目・乗った感覚が面白かった。

まさかの中山競馬場にもある
流石に稲沢の三菱電機公開してはくれんわね…

へぇ。：

イムズも建て替え予定かぁ。。。
セントシティって何？と思ったら、アイムが名前変えてた。

なくなる前に乗っておいて良かった。。

まぁ、アトラクション的な効果以外のメリットが見えないしね。大きな吹抜作ったりする余裕がないと採用しにくい。海外でまだ需要があるのはどういう場所に設置されているんだろう。＞

山交のあのエスカレーター 勝手に残るもんだと思い込んでた！そんなに少ないのか さびしー

30基のうち2基が天満屋がらみとはびっくり。

広島にも1基あるのよね
乗ったら､ほんの少しだけ技術の凄さがわかるエスカレーター

審議中／

これを遺物というか、技術の結晶というか、伝承というかで大きく異なる…。

"

中山競馬場にあったなー

たしかにランドマークにあるね！
あれ、昔からすごく好きだった。
しかし「バブルの遺物」なんて言い方しなくとも！おしゃれでとても良い。ランドマークはずっと残してくれたらいいなぁ。