トヨタ系の不祥事は、あまり騒がれませんねぇ。

検査対象の車両が過剰だったというけど、これでは日産の二の舞ですよ⤵️

いろいろ闇深い

海外は車検制度すら無い国がある。
重量税高過ぎ

圧倒的強い軍団（ATG）
不正保証は山のようにあったけど不正車検は気合入ってるが致し方なし。

45分車検とか30分車検て誰が求めてんの？

世界のトヨタでさえも。。。

これ外資のメーカーとかがやったら大騒ぎなんだろうな〜

台数をこなさないと指定工場資格剥奪されるとかの「見えない追跡者」の存在のことについてもリポートいただきたいな。

私の世代ではトヨタディーラーはもっとも厳しいとされていたんだが…。時代なんですかね(ﾁｶﾞｳﾀﾞﾛｰ。

ふーん整備士7人は給料泥棒か¯ࡇ¯

あり得ない😡

安心・安全よりも売り上げ優先。なんですね。

これで金とって…
業界じゃ当たり前なのかな

リコールがじゃんじゃん出たり、土日祝入庫ばかりに偏って予約を受けりゃ、パンクするわな。

おお、それは大変だ。ところで、そのせいで故障したり事故を起こしたりした車両は何台あるのかな？

詫び急速充電機お待ちしています。

トヨタの隠された不正はまだまだあるよ

これだけの大事件なのに世間では全然ニュースにならないね

やっちまったな。

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事案である。

「店長は指示していない」とか完全にヤクザの言い訳じゃん。

整備士解任で済む問題じゃない💢

この販売店の、整備士だけの
問題か？

他県だけど同系やしこないだ車検受けたばっかやし、問題無いと思うけど念の為聞いとくか🤔

調べなければいけないのは不正車検で事故を起こした車がないかの追跡調査だろ？

被害者、加害者、過失割合から全ての前提が変わってくる可能性があるんだから？

情報握り潰してたら大事だよ？大丈夫トヨタ？

もう車検やめたら、町の小さな修理工場の人が一生懸命チェックして整備して車検場持ち込んでる人達への冒涜。
田中角栄も激おこだろな

トヨタは品質より利益第一。営業のヨタ、技術のNISSAN

定型文（様式美）すぎて虚構新聞さんかと思ったyo!!

QT> ネッツトヨタ愛知は今回の不正について、「（プラザ豊橋の）店長は指示していない」とし、あくまでも整備士が不正の認識がありながら、自主的な判断で行ったとしている。

「不正車検は整備士が勝手にやった」って、そんなわけないだろーよ。不正させて現場切り捨てかい。

トヨタディーラーでそういうことが起きると安心出来なくなりますねー。整備で稼ぐしか利幅が取れないからなのかな。

店長（＝経営者）の責任逃れが鼻につく・・。これだけの規模の不正でこういった対応を取る会社はダメな典型。

車検にちゃんと通るように
あれこれ考えたりしてるのがバカらしくなる…
金銭発生してれば別だけど誰得なんだろ🤔

これはもうタマランナ。愛知トヨタグループといえば、トヨタの販売店の大看板。東洋経済よく書いた。

””

トカゲの尻尾切り感が・・・。

これは厳しく取り締まらないと
なんでもありになるなwww

中共容認の社長ですもの。

店長は指示していないとかあり得んだろ。トカゲの尻尾切りで済ますつもりだなネッツトヨタ愛知は･･･。

The TOYOTA‼️

いやコレトヨタとか関係なく全国的にやってる思うよ？12ヶ月点検とかも滅茶苦茶端折ってるし、タイヤローテーション時のホイールのバランス取りもしてなかったり。
てかやってたら時間ないって。

＞今回の不正について、「店長は指示していない」とし、あくまでも整備士が不正の認識がありながら、自主的な判断で行ったとしている。

んなわけねえだろおお！

現場の整備士にどれだけの裁量があるか、管理職が誰も知らないとは滑稽この主張がまかり通る事、事態がこの業界の闇だけではなく日本経済の闇。

ATグループ全体って考えるとカローラもスズキも入ってるけど、ネッツトヨタだけで済むんかね？

えっ⁉️ウソ⁉️マジで⁉️
有り得ねえだろこんなの。
超ヤベエ。信じられない。

愛知は事故も違反も多いしマナーも悪い‼️

営業が悪い

内燃機関車の真の危機は「整備」かもしれませんなぁ
[ "抜き打ちの監査で発覚／点検・検査を省いて基準適合証を交付したり／虚偽の整備記録を作成／整備士は「過剰な入庫が常態化し／検査を省いてしまった」と話し" ]

いやいや、ス○ズキで働いてた時も
こんなん普通にやってるの見たから
結局どこも信用できないよ。

だったらフェラーリのマフラーうるさいのになんで車検通るんだ？

もっとニュースになってもいいと思うけどな

今日は点検でディーラーに行きました。トヨタでは無いですが、整備士二名がとても驚いていました。担当の営業はピンと来て無かったですが他メーカーのディーラーにも国交省の目が厳しくなるか、トヨタが動いて規制緩和されるかな？なんて話をしてました。

うひょーっ、カイゼンカイゼン！

このニュースは自動車業界に激震を与えてますね💧

不正店舗どころか このディーラーごと倒産しかねないレベル

さ

メモ 2021.4.11
ネッツ愛知

自動車整備士の安売りする
ディーラー上層部。

どうせこういった情報が出たとしても
いつもの如く
「まぁどこの会社もそんなもんやで」
で片付けられる。

そらみんな辞めていくよねー

「店長は指示していない。あくまでも整備士が不正の認識がありながら、自主的な判断で行った」
現代の神風命令か……

#
『過剰な入庫が常態化し、顧客を待たせないように一部の検査を省いてしまった』
毎度ながら現場に責任転嫁してる印象だけども。

一体何をやってんだよほんとに情けない天下のトヨタがこんなんじゃぁもうだめだ

のおひざ元で｢ 整備事業の指定取り消し､整備士7人を解任 | 経営 オンライン

サービスさん最終チェックしないのかな？乗ってから、クルマの状態を教えてくれるものではないの(・・?)

だから定期点検で車の調子が悪くなったのかな？ネッツから乗り換えかな？

いろいろなものの底が抜けてますなあ。

"「過剰な入庫が常態化し、顧客を待たせないように一部の検査を省いてしまった」"

＜
一言でいうと
傲慢にアグラをかいた結果の当然
という奴
ネトウヨのメンタルみたいなモンだな

■トヨタのおひざ元…

現場の整備士が不憫でならん。どこの世界も営業の安請け合いで現場が疲弊してるのが現実なんだよねぇ…

さて、今回で一番美味しい目にあったのはどいつだろう？

なんか切なくなるなぁ。

まだ、ありそうだな。

なんだろねぇ
三菱を散々ブッ叩いておいて、後からあとからジワジワと実はあそこもやってるハズ⇒うちもやってました…

世間がもうなれちゃった頃に本丸側近
なんかもう情報操作とか報道統制とか

愛知県岡崎市にあるディープラスという
カーリース専門店も同じ事してるw
内部告発連発企業

これではプリウスでブレーキを踏んだログが無かったという説明の説得力も、目減りしていってしまいそうだ😭😭😭
高級国民の奴ら、トヨタの信用を落としてまで無罪を勝ち取ろうと考え、いつでも叩く事の出来たネタをこのタイミングでバラしたという訳か😱😱😱

ディーラーを信じられない時代になるとは。
トホホ。

不正が見つかった店舗ははネッツ店なのに記事の写真は同グループ経営のカローラ店w

大昔に宇都宮でも似たような事件があったな・・＞

豊橋はトヨタのお膝元とは言えんべ。
田原だろ←そういう問題ではない

おい！なにやってんだよ！愛知で！(元ディーラー検査員)

ちょっと、これは酷くないか？
｢もう、以前の日本の姿は無くなった｣と、改めて言いたい。

店長の指示かノルマ優先の黙認だろう。ありえない。本当ならどんだけ無能なんだ？

しかし「店長は指示していない」というコメントもすごい。コーポレートガバナンス無しの無法地帯って
言ってる。>

トヨタですら中身が伽藍堂になってるって話なんだろうなぁ。もう一つぐらい派手なの来そう。

トカゲの尻尾切りか…………
知らない訳が無い、一般整備工場なら有無を言わせず処分だろうな。

店長は指示していないって書いてあるけど、例えば正規のやり方では間に合いません、と言う人がいて、それでも納期までにやれ、って言ったらどうなるか…そこら辺はどうなの。

車検を受け付ける営業と、実施する整備部の意志疎通が出来てなかったと言ってるが、この件に限らず、受け付ける営業の暴走と、翻弄される現場という構図が常態化してる以上、現場で必要な作業を省くという行為が罷り通るのは避けられない。

生産性の増強策なしに台数の前年比増だけを繰り返し目標にし続けた結果じゃないかなぁ。キャパは限りある。禁じ手はいかんけど。

人手不足の中、技術要求は高まり、土日営業は若者の働き手に嫌われ。
キャパを超えた予約を断れば店の心象は下がる。
「サービス業」の辛さ。

「店長は指示していない」とか書かれてるけど、どこまでが本当なのやら…

トヨタの一人勝ちの、弊害だな。

酷い😰
もし事故がおきたらと思うと😖

は？
不正車検とか言語道断( ´_ゝ`)

完全に予想通りだった。
というかディーラーと大手の指定工場はこれになりうるリスクを常に抱えてる店舗めっちゃ多いよ

店長やその上層部が知らなかったのが問題なのがわかってない

毎度おなじみの現場切捨ては聞き飽きた

補助金ありきな業界かつ直営ではなく地方資本のフランチャイズ経営主体ゆえ不正が蔓延しているのでございます。

「中部運輸局が行った抜き打ちの監査で発覚」やはり何事も抜き打ちでの検査は必要かつ大事だな。

「1台当たりにかかる車検の時間の認識が適当ではなかった」「（車検の予約を受け付ける）営業部門と整備部門の意思疎通が不十分だった」と釈明する。

これ店長が知らないで済むのか
整備士は解任、店長は何も？って
トヨタ系列も結局はそんなもんってことか

指示が無かったと言っても気が付かないって現場まるで見てねーじゃん💧そんなの言い訳になんねーでしょ☝

日本って、結局不正だらけの国なのか。
法が悪いのか倫理観がないのか?

ディーラーが指定取り消しですか。

えぇ…
現場も大変だなぁ。

>あくまでも整備士が不正の認識がありながら、自主的な判断で行ったとしている
7/8が不正してたのに、店長しらないわけねぇだろ！と思うのだが
どうせ店長とかに、台数多すぎて無理っす！とかいっても、やれ！だけでおわってる構造的な問題だと思うのだが