配達員に、食品衛生の指導すべき

食品に関わる知識が無さすぎる

Uberの料金体系って、あくまでも1配達(=1タスク)あたりいくらであって、フルタイムワーカーによる時給換算なんて考えてないと思うけどなぁ

給料が予期できないタイミングで3割も下がる仕事
ヒドイヨ😫

ほら、配達員が供給過多になれば当然こうなるよな。

こんなことしたら無茶運転して事故ってサービス低下するし、モチベーションだって下がるやん
ぜったいよくないですよ

業務委託だからやりたい放題wwww

ウーバーやってる立場からすると
見過ごせない案件。

こういう日雇い仕事に安住してはいけないよね。ある程度稼がせてもらったら、軸足を移す作業をしないと、飲み込まれてしまう。

気軽に出来る仕事は、大体気軽に成り立たなくなるよね

悪いけども配達人は「個人事業主」という契約の元働いている訳でそれを了承してるんでしょ？

だったら反対する事は出来ないんじゃない？
嫌なら辞めれば良い訳だしね。

残念でした。＞

労働法の保護がない世界はこうなる

これは、、、。
会社員がいきなり給料3割カットされたら生活めちゃくちゃになる人が大半な中でキツすぎるな。
何でもそうだけど、依存しすぎるとこれがあるから怖い。

こう言うやり方は日本の文化には合わない気がするな〜

＞報酬総額は平均で約3割下落
平均だからなんとも言えんが、字面だけ見るとエグいな

配達数を増やして稼ぎを補う為、自転車配達員の無謀運転が増えると思う。
そもそも自転車のマナーの悪さは大分前から問題だったし、点数や罰金ありの免許制を早急に法律化すべき。

まあそれでも担い手がいるならいいのでは？その辺は駆け引きでしょ。

一気に拡大したけど、これで引き締め、脱落者でるで。

よりによって下げに来ますか...良くない流れしか想像出来ません。

ルメール１番人気の複勝はええで🤭

てか、Uberの配達員の危険運転と臭さをなんとかしてくれよ！臭い汚い配達員が持ってきたモノは食べる気が失せる。 Uberに限らず、危険運転が酷い！

配達員は事故等の問題を起こすものだという前提で、配達員に保険とバッグのID表示を義務化してくれ。そして事故等の問題の一時的な責任はウーバーが負ってくれ。乱暴な運転をする配達員はホンマ迷惑や。

アメリカでは報酬よりチップのほうが多いくらいだし、それしかできない人がやってる。
単純労働で、自分の都合で働いて生活していくというのは、さすがに無理があると思う。

あらま、野菜の妖精さん気の毒に・・・
てかこれ法的にどうなんだろうねぇ、気がかり。

おお・・・
ニュースになっておりますね・・・
(￣～￣；)

ヤバいな。

「日本フードデリバリーサービス協会」を設立して、お次は引き下げか…。
大物かスポンサーが降りたのかな？
兎に角、今までの様にやりたい放題出来なくなったって訳ね。

配達員報酬とかは引き下げてもいいから配達員の交通マナーをしっかり教育してほしい。

Yahoo!トップにUberEats配達報酬、京都福岡のこと。50%割引の一方で、配達員の報酬は削られてゆくよどこまでも ドナドナ

なんてこった

Uber EATSは高すぎて使う気にならん、自分でテイクアウトする倍の値段がする店もある、

労働環境悪化に懸念

鬱野が死んでしまう。

この新報酬体制が全国に広まったら、再び埼玉北部みたいな地方はデリバリーサービスが衰退して店舗、ドライバーさん共々が文字通り共倒れとなってしまうのか、それともmenuさんのような別のサービスにドライバーさんも流れて、新たなサービスが参画して来るのか…。💦

撤退したいんじゃねえかなあ。 ＞

他社も追従してくるかもしれません。将来は配達員は皆各社かけもち、ルートによっては複数社混載で配達する日が来るかも。
同じ店で複数社をピックしたり、途中で他社を割り込ませたり、時間とルートを限界まで無駄なく使っていくスタイルになるのでは？

Uberは配達員を個人事業主、つまり取引先と見ている訳で、取引先との協議なしで値段をUberが決めるのはおかしいのでは？

と、身も蓋もない事を言ってみるｗ
Uberに限らない現代社会の闇

そんなことより
ちゃんと採用面接して
配達員へのクレームとか
無謀運転や事故とかの
雇用主としての対応をしたほうが
いいんじゃないの？🙄

1年ちょっと前にも3割ぐらい下がったなぁ

最も見たくなかったニュース！！

東京には山があるのをご存知だろうか？その一つがウーバー捨山🤡使い物にならないウーバーに配達を依頼してそのまま...そして捨てられたウーバーのTwitter垢は凍結された( ˘ω˘ )

＞

これで4度目くらいですかね・・・

見出しだと全地域で一律みたいに読めるけど、まだ一部の地域（福岡と京都？）らしい。
＞3月から、一部地域で配達員の報酬体系を見直したことが4日分かった。

ブラックすぎる

終了のお知らせ

Uber Eats配達員報酬を引き下げ 約3割。まだ競争が激しい中で大幅に引き下げするのか〜 飲食や小売の苦境で、配達員のなり手が急増してるのかな？ただ、そもそもは人手不足だから、コロナ収束してくると働き手は見つけにくくなると思うので、ヘイトを買うやり方は得策じゃない

労働者の権利の歴史とは

これだから北朝鮮に米帝とか言われるんですよ。
日本の近江商人を見習って頂きたい。

これで宅配料金も下がるのかとクレームを入れる輩がいるんだろうと思うと。。。

マジなら可愛そすぎる。配達員は個人事業主と言う名の奴隷やん。

安宿のゲストハウスにUber Eatのデリバリバッグが複数あったので、一部の人は報酬が下がった地域から移動するだろう。

報酬が下がって無謀運転が増えるのか？ただ配達員をやろうと思う人が減るだけだろう。まあ、低報酬でもやろうと思う人間しか残らないので質が落ちるという話は理解できるが。

厳しいニュースですね
うーん🧐どうしたものか…

おいおい、引き下げとは穏やかじゃねえな、もっと危険運転する奴出てきそうだな…

あー、ついにか
ウーバーメインで食いつないでいたあの人やあの人は、どうするのかな。。。
コロナでパイ争奪が激化して、ここにきて報酬減。。。

踏んだり蹴ったりとはまさに

マナー悪いん多いよね。路上で集まって通行妨げて座り込んだり、スレスレを猛スピードで通り抜けたりね。身なりも汚い上着の半コジキみたいやし、チャリ漕いでる時バッグが左右に激揺れしてるし。

__φ( ╹ω╹ ) 。ｏＯ（

某飲食店の周囲にたむろしてる待機中の配達員をなんとかしてください。お行儀悪いですから。

解雇や雇い止めの影響で配達員の成り手が増える中、労働環境の悪化が懸念されている→仕方ないよ。無収入では生きていけないからね。

まさかの賃下げ……（･ω･ ）正気か？

いよいよ末端までこうなったか・・３割も下落するとは・・

ウーバーは、最近のビジネスにありがちな最初巨額な赤字を出し一気にシェアを取って、少しずつ黒字に転換していく形だから下がるんだろうけど

急激なのはコロナで供給が増えたことと競合だった出前館が同じソフトバンク系列になり、寡占状態になった事が一因かもしれない

結局引き下げの方向なんじゃ😅

大変だろうなと思って使用時は必ずチップを付けてるんだけど、会社がこれじゃなあ・・。

ウーバー使ったことないけど
報酬が低下すると配送員減少→質の低下で客離れ加速
残った配送員はこれまで以上に危険運転するようになり大問題になりそう

需要が上がると価格が下がるって典型的な資本主義のアレ

依存すると怖いですね。

ウーバーって報酬１件３００円くらいでやってるのか・・・キッツいな

カンブリアで決して高い手数料ではないと言っていたし苦しいのかね

下げたらあかんやん。逆やろ。
下げたらもっと暴走するやん。あげて落ちつかせなあかんやん。

需要と供給のバランス上仕方ないことだが、問題行為は増えそうね

これで決まりっぽいですね。

利用して思うのは配達員の質ではもっと引き下げてもよいと思える配達員が多いけどなあ。

ますますUberイーツ使いたくねえっす。一回も使ったこと無いけど(￣0￣;)

ウチのフォロワーさんに配達員居るが
寒い日も暑い日も頑張ってるよ・・・
どうしてそんなひどいことできんだよ・・・

これもう普通にウーバーは終わりやな；；。まぁ予想通りの結末ではあるが。

小野田さん泣かせやな…

ただでさえ、交通違反を助長するほど安いのに、無慈悲な決定

３割てｗ

これ記事の書き方。
引き下げを発表してないのに配達へ取材でメディアがウーバーに代わって引き下げ発表😱
凄いスタイルだ。

一難去ってまた一難、どうなってゆくのだろう？ 👉【

「ウーバーイーツユニオン」や配達パートナーへの取材ってことだから公式発表では無いのね

■ウーバー約3割の報酬減

■労働環境悪化に懸念

これは想像内。
この手のサービスはスタートダッシュが肝心なので、はじめは優遇されるわけですよ。

ちなみに店舗におけるLINE Payとかの決済手数料も、今は無料ですがいずれ有料になるので、要チェックや！！！

まるで奴隷だな。

「ウーバー運転手は従業員」ってイギリスで判決が出た後に日本のウーバーイーツがこれかと思うと気が遠くなる。

潮時だねぇ（もうやっていないけど）

▼

インターネットの時代、建築業の一人親方で仕事を回すように、一人組合がつながって機能するようなアプリが開発されたりして。（世界的に中間層が増えて世界的に景気が良くなるとも？）－

報酬引き下げたの？！3割も？！
都心部の人は代替えあるかもだけど地方は代替えなさそうだから可哀想😢

労働環境の悪化ってあるけど業務委託契約じゃなかったっけ…

個人的意見
多分2年後位
ワクチン接種
更には治療薬が出てきた暁には、
デリバリー需要は無くなると思います

追伸
だから
都知事選で4年後に延期を訴えてた
小野泰輔さんの見立ては、今でも信じてます。

バカ緑のたぬき

許せない話だけど、ありそうな話だと思いました。

3月から
福岡県と京都府で新たな報酬体系の運用を開始した

他の地域にも広げる可能性がある

配達員を従業員として扱わないわ報酬は突然三割も引き下げるわ、ブラックすぎるな。

なぬ～！？
これからスキマにウーバーやろうかと思ったのにぃ～

他社も出てきてるからなあ。23区以外は長距離な可能性もかなりあるし。
この前うけとった配達員が○○かあ（3，4キロ離れてる）と絶望してたと🤭

配達料300円均一は、やはり正規なのか…

そして、これが東京にもそろそろ起きますね…

ウーバーえぐい

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アメリカでも問題になりNYではタクシーの方が新規登録禁止になったが、結局末端労働者の賃金が下がり搾取が拡大するだけ

ウーバーも人の弱みに漬け込む汚ねぇ企業だ事‼️初めから胡散臭いと思っていたが当たってしまった。

ウーバー配達中の事故や交通違反も目立った。それには、ウーバーの人の弱みに漬け込んだ商法が見え隠れする。

コロナ禍での悪徳業者に認定⁉️

人を安く使う企業とは縁を切るべき

■共同通信

運転中怖いので、ウーバーの配達減ってくれないかなと思ってはいたけど、これはうわぁ…