EVも増えてるんですね。社長交代後の戦略が気になります

は30日、22年におけるグループ全体（ダイハツ工業と日野自動車を含む）で前年比1万台減の1048万台だったと発表。独VWを抑え、世界販売は3年連続首位となった。

「伸び悩むのが北米と日本だ。北米では9%減の244万台、日本国内では13%減の128万台だった。いずれも高価格帯の車種が売れる市場で、半導体不足による生産制限の影響を色濃く受けた」

じゃあ業績良かったのでは？

VW（22年826万台）のEVは21年に45万台、22年に57万台で目標の100万台には程遠い。全体の1割未満では差は無いに等しい。／…電動車の世界販売は272万台と4%伸び、EVだけでも7割増の2万4466台でいずれも過去最高。ただVWはEVを22年に26%増の57万台を販売しており、差は大きい。

EV化の流れがありながらも首位をキープできているのは流石

グレートだな！厳しい競争を勝ち抜いてくれて誇りですね！

ただ国内販売13％減！それも中国のゼロコロナ政策や中韓からの半導体不足が原因。日本の経済衰退が見える。半導体やバッテリーなど、かつては世界のシェアを席巻した日本の物造りを、何としても復活させなければならない！

トヨタ 去年1年間の販売台数 3年連続 世界トップに 他社状況も | NHK

2022年 1048万台
2021年 1049万台

半導体不足、部品不足で工場を頻繁に止めていたが、なんだかんだできっちり販売していたということだろう。

もう数を追う時代でもない。
新しい時代にいかに移行するか。

トヨタの社長交代は何が注目されているのか : のとみいの日記

日本経済新聞

半導体不足でも、やはり強いね💪
Mr.Twitterさんの会社も大量リストラのお陰で、利益は其れなりに出してるみたいで良き良き🤣

トヨタ🚗世界販売3年連続首位🥇2022年1048万台

🇹🇭🇮🇩🇵🇭で前年比二桁増などのアジア全体で18%増の323万台

ハイブリッド車やEVなど電動車だけでも272万台4%増
これぞ全方位勝利、一部だけで比べられてもね

テスラ君も2022年131万台と頑張ってるようd

23年1060万台達成には
半導体などの部品の安定的な調達が課題。

保有してみてわかるトヨタ[7203]の頼もしさ……*´Д`*

2位を大きく離して１位👏

ハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）など電動車の世界販売は272万台と4%伸び、EVだけでも7割増の2万4466台でいずれも過去最高だった。ただ、VWはEVを22年に26%増の57万台を販売しており、差は大きい。

つよい

現在保有中のトヨタ、前年から販売台数減少するも、世界新車販売首位キープ🎉株価に織り込み済みかもしれませんが、一安心😆

➜2年ぶりに前年割れとなったものの新型コロナウイルス禍から回復した東南アジアが全体を押し上げた
➜北米では9%減の244万台、日本国内では13%減の128万台
➜高価格帯の車種が売れる市場で…生産制限の影響を色濃く受けた

顰蹙買わない程度が吉。

凄いよ。

喜ばしいけど、
「日本はトヨタだけ」っていうのは、
どうなのよ？

速報ビジネス情報です。

東南アジアで好調、中国は微減。北米では9%減の244万台、日本国内では13%減の128万台。まあ納期がエグイから国内販売は回復できるが、北米はバイデン政権の政策でEVシフトが進むからどうなるか。

二酸化炭素が大変！とか何で言わないのかしら

と言いながら電気自動車で出遅れると、コダック／ゼロックスへの道のりが現実化

円安だからね。日本人には納車待たせて、海外で売りまくってるだけじゃんね（笑）。

海外

世界全体の販売数で首位でも、お膝元の日本がこのザマってのはねぇ……

>（トヨタは）EVだけでも7割増の2万4466台でいずれも過去最高だった。ただ、VWはEVを22年に26%増の57万台を販売しており、差は大きい。

次の10年後、トヨタの順位はトップ10圏外かもなぁ

識者はどう見るん？🤔

世界のトヨタ、現在ですね😊

931 山師さん＠トレード中[] 2023/01/30(月) 13:38:42.82 ID:Y/rHtvg/0

結局トヨタなんだ(´・ω・`)

はんぱねえ！

おめでとうございます
この発表目前に新しい社長さんに交代なさったんですね🤗

東南アジアではインドネシアやタイ、フィリピンなど多くの国で2ケタ増を記録し、上海の都市封鎖があった中国でも微減。各国政府の景気刺激策による後押しもあって販売台数を押し上げた。海外販売も過去最高/トヨタ様は永遠です！

我が国
22年1048万台

テスラとは格が違いますね