阪急阪神不動産による十三のタワマン（144m/2026年竣工）の資産価値上がりますね〜！大阪いいなぁ😍

間に合うんすか？？

良い話

阪急大阪駅ができる？梅田ダンジョンがさらに難所に

おおおおお…！！！！！
梅田の西と東に阪急の駅が🥳🥳🥳

阪急十三駅から、JR新大阪駅、うめきた2期の新地下駅「大阪駅」を結ぶ阪急電鉄の新線を令和13年に開業！！

狭軌の阪急車両………狂気やなw

令和13年か、、

訪日客に魅力が残るのか不安だ

無理じゃね＞

🚉新たなステージですね。
※令和13年=2031年

また阪急が観測気球リリースしとる。あと９年でどうやって作るんや？なにわ筋線を大阪駅うめきた地下ホームより南で分岐させて別に独自のホーム作る青写真も出来ていないだろ。

神戸方面から十三→新大阪→東京方面ならまだわかるが、新神戸とどっちが楽で安いのかって話しだな。
南海からなら、なにわ筋線の途中駅でJRくるの待つわ。

(ﾟдﾟノノ゛☆ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ‌‌

十三の再開発もあるか

以前から報道されてた阪急の新線。来年開業する大阪駅地下ホームの北側でこの新線が分岐するが、JRの地下線の躯体はこの新線が分岐できる構造になってるのだろうか？

狭軌になるんやんなぁ。他と車両が違う形になるのな

【阪急十三駅と新大阪、うめきたを結ぶ新線、令和13年開業へ】
60年前に計画された阪急の新大阪連絡線がついに実現するんですね。大阪駅の乗り換えなしで南海とJRに接続するなら、レール幅は阪急の1435mmじゃなくて1067mmにするのかな。

このクリスマスプレゼントは嬉しすぎる〜！


淀川超え、狭軌、JRの方が新幹線乗り換えに有利などさまざまな課題はありますが、一度、採算が見込めないと承認されなかった過去がありながらも、よく頑張ってくれたと嬉しく思います。

梅田を面で開発するとの嬉しいフレーズも！

これはまた急に言い出したな…地下を掘るのに８年で工期足りる？
■

ついに新大阪線現実のものになるのか

十三駅からの新線、令和十三年開業ってややこしいわ

まさか同時開業を目指すとは…阪急のためというより，折り返し設備を確保したい南海のためな気も．

乗り入れ対応の電車の意匠が今から気になる

十三から新大阪までの線路免許はまだ保持しているみたいやし。新大阪駅設置箇所に阪急系ホテル作ったけど

大阪は耐えず開発、工事してて活力ある
京都とは大違いになってきた
神戸は久元市長がかなり進めてくれている、これがどれほどありがたいか

＜独自＞ と を結ぶ新線、

（副社長）嶋田氏は「…ぜひともなにわ筋線と同時に開業させたい」と語った。
非常に熱い言葉。ぜひともこれを弾みに、十三の積極的な再開発に取り組んで欲しいです‼

産経新聞

十三から新大阪は価値あるかもね。

阪急が持ってた新大阪駅北隣の土地は手放したんじゃなかったの？

新大阪連絡線もやるんだ。地上の予定地は塞がれてなかったっけ? 地下かな。

キタ！令和13年ってことは西暦2031年。あと9年！何とかしてあと5年くらいで。。。笑 と思うほどには需要がある路線ではなかろうか。

こういう立案と実行って凄いわ。確かにこれやと伊丹空港から新大阪への移動が楽になる。開業来年くらいに前倒しせんかな。

» ふぁーーーー！？

採算合うんか？

なにわ筋線って、南海ちゃうん？阪急なん？

おお！

いつまで経っても淡路駅の高架化が終わんねえ連中だから3013年開業かと思った

え、これほんとにやるんだ！？

新線の名称は「新大阪連絡線」（十三－新大阪）と「なにわ筋連絡線」（十三－大阪）。ＪＲ西日本や南海電気鉄道などが１３年に開業を計画し、大阪駅が出発駅となる「なにわ筋線」との同時開業を目指す。

関空と蛍池を結ぶ｢アクセス特急｣爆誕なるか？？

あ、マジでやるんだ

新大阪阪急ビルと新幹線の 27 番ホーム作っちゃったのにどこに入れるの？

ガチか!!!
ついに新大阪連絡線開業!!!
やっと阪急で新大阪行ける!!!

P.S 狭軌用の車両を新造するのか気になる

ついに新大阪連絡線作るの決めたか！大阪の発展には必要な路線だ

元々宝塚線から新大阪に分岐する用地はほとんど確保されてるから良いとして、 梅田北線は中津駅前のどの辺を通すのは興味深いな(市営団地はあるけどマンションに掛かるし)

この前そのための調査してたな。

なにわ筋線との同時開業が待ち遠しいですね。
安全第一での工事の上で、開業する事を願ってやみません。

こんなん本間に出来るんか？

やる気あったのか…。あと10年でできるのかなぁ。

狭軌で作るの？

んん？

ホントにできるのかねぇ？
用地の問題はなさそうだが・・

10年後とか何やってるんだろう、そもそも生きているのかな

ようやくか。あの空き地。このままずっと駐車場かと思ってた。

マジで？

大阪、バンバン新線計画具体化して割と元気なんだな

北大阪急行延伸
中央線延伸
森ノ宮新線
モノレール延伸
なにわ筋線

個人的には伊丹空港に阪急直結してほしいが、阪急も伊丹より関空重視という姿勢か

そんなことより淡路の高架完成させろ定期

これ本気でやる気なんか…ダミー計画かと

マジかいな！

＜独自＞
年末のビッグニュース‼︎
新線の名称は「新大阪連絡線」と
「なにわ筋連絡線」
「なにわ筋線」との同時開業を目指す！

令和13年だそうです ｯｼｬｵﾗｧｧｧｧｧ…‼︎‼︎!ｳｫｧｧｧｱｱｧｱｱｧｧ‼︎‼︎

>阪急十三駅から、ＪＲ新大阪駅と、大阪駅北側の再開発地区「うめきた２期」の新たな地下駅「大阪駅」を結ぶ阪急電鉄の新線を、それぞれ令和１３年に開業させる方針を明らかにした。

新大阪駅付近とうめきた周辺での工事、淀川で橋を新設するとなれば、とても10年ぐらいでは難しい気がするけど...

まだ「新大阪連絡線」の構想生きてたの!?

え、これ狭軌で作って直通させるつもりなのかな

いやーべつに要らんし無理やろー

「阪急大阪本線」に期待します。

十三から都心へ新線2本を8年で?（淡路のほうを見ながら）

名称は「新大阪連絡線」（十三－新大阪）と「なにわ筋連絡線」（十三－大阪）。大阪駅が出発駅となる「なにわ筋線」との同時開業を目指す。

産経は和暦表記だからややこしいけど2031年ね。

十三に掛けたかったのか何か知らんけど今更和暦にこだわるなら見出しにも「令和」って書こうよ

…はともかく、9年はまず無理やろ、淡路要塞の進捗を見てると＋10はかかりそう

え、マジであの線復活させんの？／

阪急阪神ホールディングス次期社長に就任する嶋田泰夫副社長、阪急十三駅～JR新大阪駅と「うめきた2期」の新たな地下駅「大阪駅」を結ぶ阪急の新線を令和13年開業方針

ついに来るか？
最近は近畿が面白いな

ようやくｷﾀｰ

まだだいぶ先ではあるが、ようやく実現しそうになってきた。何十年かかってるんやろ。

マジか

どうに越すか淀の大河

今から間に合うのか？

■おおっ！
と、思ったけど、ふと後10年後に元気で生きているだろうか？
と、思わず苦笑ww

阪急 ええっと、2031年開業を表明ですか？れいわってなんですか？

Sankei_news

お？

阪急十三駅から、ＪＲ新大阪駅と、大阪駅北側の再開発地区「うめきた２期」の新たな地下駅「大阪駅」を結ぶ阪急電鉄の新線を、それぞれ令和１３年に開業させる方針を明らかにした。

新線の名称は「新大阪連絡線」（十三－新大阪）と「なにわ筋連絡線」（十三－大阪）。ＪＲ西日本や南海電気鉄道などが１３年に開業を計画し、大阪駅が出発駅となる「なにわ筋線」との同時開業を目指す