わぁお？？

新大阪〜大阪〜関西空港間は
JR、南海、阪急の競合か😲

阪急も標準軌でなくJR西・南海に合わせて狭軌とは思い切ったな。しかし、9年で作れるのか？

こうなれば阪急の車両検査はJRか南海に委託させそうな雰囲気。

関東では頻繁に繋がる印象があるのに所詮ローカルなんやでー

待ちに待った知らせ。
朗報中の朗報！

2度目万博もそうですが待ってたらキリがないのよねぇ。（大阪行くタイミング）

ついに来たな！！楽しみすぎる！！

新大阪-十三-うめきた大阪！からの、なにわ筋線連絡してからの、なんば⇄関空！ってそんなんめっさ便利やんか。やるやん阪急。さすがやわ。 ｜

狭軌新線か。関空へはJRか南海かどっち経由やろ。車両はJR経由なら20m級3ドアか、南海経由なら21m級4ドアかってのも気になるところ。 >>

2031年！？リニア大阪開業より早いの！？

十三でスイッチバックでもする気か？

ついに幻の「阪急大阪駅」が誕生するのか…

「JR梅田駅」の誕生が待たれる…(?)

阪急十三駅と新大阪、うめきたを結ぶ新線、令和13年開業へ 路線としては「いわゆるうめきた新駅」から十三までと、既に路線免許を持っている新大阪線の2路線となるが共に挟軌路線で、関空と新大阪の連絡ルートとして作ると…

社長の夢、だけではないだろう。
なにわ筋線のリリースでは府市JR南海と並んで阪急も名を連ねてたし。
しかし実現したら壮大な直通になるなぁ。まぁ十三での既存各線直通は無しで、独立した狭軌地下新線を作るのだろう。その場合車両が楽しみ。南海8300のマルーン版？（笑）

ええやん

ようやく公式発表
うめきた新駅から十三経由新大阪への新線、なにわ筋と同時１３年開業と。

配線上うめきた新駅構内に折り返し線はないので、南海の空港急行が阪急乗り入れだろう、ラピートはJR新大阪折り返しのアナウンスあり。
阪急は自社車両を用意するか？

マジで造るのか！！！！！…

阪急、初の狭軌線。JRなにわ筋線へ乗入れ。

阪急十三駅と新大阪、うめきたを結ぶ新線、
令和13年（2031年）開業へ

大阪とか梅田とか、訳分からん。もっと整理統合せい。大阪は利己性強いのか。

>「なにわ筋線」と同じ「狭軌」と呼ばれる線路幅を阪急としては初めて採用する

これ阪急が第三種で持って、運営はJRに投げるんじゃね???

ついに来ましたね、、、
しかも狭軌乗り入れとか新しい時代の阪急を切り開いていってる

ほう͡° ͜ ʖ ͡° )

阪急が新大阪につながってもなあ…。需要あるんか？

南海と相互乗り入れかな？
南海8300系ベースのステンレス車だろうな

ほほー -

『JR西日本や南海電気鉄道などが13年に開業を計画するなにわ筋線との同時開業を目指す』

2031年春だからあと8年と少し、そんなに時間はない。
ま、なにわ筋線自体、開業が遅れる可能性もあるけど。

福島区民としては十三へ行くにも新大阪へ行くにも一回梅田に出る必要があるのは変らないから大きなメリットがあるわけではないけれど…

まじですか．新幹線からの阪大（豊中）へのアクセスが改善されますね

え、JRに乗り入れすんの、阪急思いきったな。

うめきた以北で南海と阪急の相互乗り入れ実現か
新大阪発うめきた経由難波行きの直通運転とかありそう。

阪急十三駅と新大阪、うめきたを結ぶ新線、13年開業へ

新線は大阪駅が出発駅となる「なにわ筋線」と同じ「狭軌」と呼ばれる線路幅を阪急としては初めて採用する

"新線の名称は「新大阪連絡線」（十三ー新大阪）と「なにわ筋連絡線」（十三ー大阪）。ＪＲ西日本や南海電気鉄道などが１３年に開業を計画するなにわ筋線との同時開業を目指す。"
間に合うのか

阪急十三駅と新大阪、うめきたを結ぶ新線、令和１３年開業へ

あれ？
新大阪の阪急用地、ホテル建ててなかったっけ？
それともずらしてある？

十三駅から出るから令和13年目処なんだな！（えっ？）

JR南海阪急うめきたネットワーク

淡路から延伸しないんだ。

8年後？ そんなに早く出来るの？？
それよりも淡路要塞を………😖(完成予定は延びに延びて同じく令和13年予定)

うーん、そんな需要あるかな。。。新大阪から関空行きたい人ってJR乗ればいいし、梅田から御堂筋線乗れば新大阪行けるし。。バイパス的な役割としてはまあ

令和13年なら生きてるかな ／

狭軌ってことは南海とかJが十三に来るってことかな？
阪急も新型入れるかなって一瞬思ったけど正雀までの輸送が大変だからないと予想

むむむ？？

繁華街の反対側の踏切なんとかしてくれよ

阪急の次期CEOってどこの部署にいた御仁だろう。
安易にJR、南海規格の狭軌に合わせたら関空まで結ぶ？というには使用電圧が1500vに合わせないといけないことや、どこの電鉄会社の線路共有するのだろう？
阪急が関空連絡橋を使用するには別料金が加算することを理解してるかな

阪急の新大阪、なにわ筋連絡線ついに開業決定したか！！！
全然続報無かったから計画無くなったものかと思ってた

十三だけに ちなみに新線の十三駅は地下だと何かの記事で見た

南海「なにわ筋できてもはるかと変わらんやん」
阪急「新大阪まで自前路線引く金出したろか？」
南海「マジ？」
阪急「その代わり十三経由してや」

実態はこうだと理解した

4重複線

阪急が遂に新大阪に乗り入れることになりましたね。
これで新大阪は梅田・難波・天王寺に次ぐ第4のターミナルとして発展していくと思います。

お！遂に着工なのね！
完成は１０年後…。
１０年…。

やはり本気だったのか

うわ〜便利になる〜😍

新大阪-十三-うめきた乗り入れ計画。あと9年で開業というのはあまり現実的でないと思うが… ---

阪急初の狭軌、取得済の用地の一部も手放し、何よりJRへの乗り入れという現実味のない新大阪連絡線。さて、どうなるかな

十三が更にぐちゃぐちゃになってしまう…何でもない下町のような駅にホームが何本も並んでいるのは面白いのだが、端から端まで歩くのが地味に大変。

十三から関空にも新大阪にも行けるとなるとめっちゃ便利になるだろうな

へえ、阪急が、狭軌で新線とは。

新線は大阪駅が出発駅となる「なにわ筋線」と同じ「狭軌」と呼ばれる線路幅を阪急としては初めて採用するため、十三駅から関西国際空港方面に乗り換えなしで移動できる。

え、本当に作るの？
十三から新大阪にほんとうに行けるようになるの？
しかも9年後…嘘くさいｗ

計画は前から知ってたけど軌間どーすんだろと思ったら、狭軌なのね
それなら納得

車両基地や大規模修繕は相乗りする西日本に委託かしら？

新線の名称は「新大阪連絡線」（十三ー新大阪）と「なにわ筋連絡線」（十三ー大阪）。ＪＲ西日本や南海電気鉄道などが１３年に開業を計画するなにわ筋線との同時開業を目指す。

阪急の新線開業計画いいねぇ

十三が迷宮になる、、、っ！
いや、十三ー新大阪って歩いてすぐだよね、、、、？

阪急沿線住民に朗報😊👍

うめきた新駅～十三～新大阪の構想は頻繁に語られてる辺りやる気はありそうなんだが…
関空で阪急マルーン車体の「空港急行｜新大阪」は見てみたい気はする

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わくわく、でも乗る機会が思いつかない

令和13年前後に、関西の私鉄にもデジタル無線になる可能性があるって事か？

しかし、便利になりそうだな。
阪急は滅多に乗らないけど…。💦

いや、あの計画ホンマにやるん？

令和13年＝2031年。

嘘だろ…本気だったのか阪急

あんまり目立ってないけど、すごいダイナミックな話やし、これは色々街づくりの可能性が広がる

近年の阪急は神戸地下鉄乗り入れ、伊丹空港短絡ルート等無茶な計画をぶち上げているが大丈夫なんだろうか。

これはめっちゃ良い！
ただ後8年後か😅

※備忘録

ほほう

ふお！！！！！…

若干飛ばしな気もするけどマジで実現したら面白い

十三と新大阪ねェ…十三と新大阪…、…エッ、十三と新大阪ぁ！？繋ぐんか？！

この路線いるんですかね？
新たな旅客流動が生まれる気は正直しないんですが……
リプライでお考えをお聞かせください🙇

いやマジでこれは一刻も早く頼む

これはほぼほぼ確定なんかな。まぁ関空直通に繋げられるなら阪急もそれに当然乗るわな。問題はレール幅か。それ用の車両作るんかな。

用地取得してあるのがようやく役に立つ…！

新大阪連絡線は理解出来ますが、なにわ筋連絡線はJRと南海が梅北に入ると線路に余裕がなくなります。十三から関空直通は設定が困難です。南海と共同運行にするなら可能かもしれません。

”令和”13年=2031年となる
なにわ筋線の開業も2031年春予定


え?!?!

関西空港ー(南海電車)ー(なにわ筋)ー大阪ー阪急新大阪と関西空港ー(JR)ー(なにわ筋)ー大阪ー新大阪ー…になるのかな？

レールの幅はどうするんや
あとほんまにあと9年で開業できるんか、、？

阪急の新大阪連絡線がうめきたまで繋がると、新淀川橋梁は3複線から4複線になるのかな？
実現すれば壮観な光景になる！

メリットの少ない路線やなあ。乗り入れするわけでなく、接続するだけで乗り換えが必要。阪急梅田駅とうめきた新駅との連絡をよくすることに注力する方がマシ😩

／
📍 厳選
＼

ほえええ阪急新線!🚋

？？？？
9年で行けるのかこれ？

＜独自＞ 駅と 、 を結ぶ新線、１３年開業へ

車輌とかはどうするんだろう？ 阪急の路線とは異なる軌間（狭軌1067mm）ですし。

これってさ、阪急の運行形態どうなるんだろうね
新大阪ー北梅田のピストンだけ＋ラピートの阪急新大阪乗り入れとか？

ん🤔今更あの新大阪の御堂筋線上の構造物使う気やろか？

新大阪から梅田で乗り継ぎしなくても色々行けるようになると良いわね

新大阪連絡線！
なにわ筋連絡線！
これもありがとうＨ２Ｏ！

十三駅の新線ホームは
地下かな？

地上につくる、もしくは既存を利用するには、土地、ダイヤの工面キツそう

やるやる詐欺と違うだと？

さほど便利とは思わんけどな…十三でまた乗り換え増えるだけちゃうん

直通ですか(･ ~ ･｀)

十三だから、13年開業を目指してる…！？笑
素数ファンの聖地です🤣