3年連続首位であっても、中国に依存していることに変わりはない。そうやって脱中国ができなければ何れ中国の言いなりになるだけ。

トヨタ凄すぎないか？これで株価1800円台なの不思議。

素晴らしい。
レシプロエンジンは絶やさずにトップを走って頂きたい。😊🙇

パチパチー👏

VWを上回りそうだ

敵はもはやVWじゃないんやでwww
何言ってんだ？
周回遅れも甚だしいwww

トヨタの11月の世界生産は1%増の83万台と11月として過去最高だった。ある部品会社幹部は「半導体不足は最悪期を脱した」と語る。生産が正常化すれば、世界で積み上がっている受注残が解消され、長引く納期問題の改善にもつながる。

円安で、世界最高品質のトヨタが安いのですから、当然、爆売れします

今まで、いかに、米国の円高誘導で割高にされ、売れなかったのかが、良くわかります

これが「日本製」の本当の実力です

この記事にはどういう価値がある？
規模の大きさは無意味なのがわからんのか？
企業を評価する視点があほだ！

“VWの新車販売の4割、トヨタでも2割を占める中国市場が明暗を分けた”

◎今日の日経新聞
2022年の新車販売台数、トヨタが3年連続首位の見通し。1-11月は前年比横ばいの956万台

トヨタが勝ったというよりワーゲンが自滅したという感じ😜

トヨタ凄いですね EV電気自動車の色々とかハイブリッドとか水素とか、どうなるのか分からないけど 頑張ってほしいね

トヨタ 3年連続世界首位

EV化遅れてトヨタはオワコンとか言ってきた新聞テレビの社員供は全員腹切って詫びろや

トヨタが３年連続世界一。ドイツ政府とともに中国市場に賭けたフォルクスワーゲンは、中国とともに沈んだ。ディーゼルの欺瞞がバレたドイツは、次はEVの欺瞞で勝負する。全力で日本車を応援する。

TOYOTAの3年連続販売台数世界一おめでとうございます。
2位以下は、どんな順位になるかな。

フォルクスワーゲンですらEVは全体の5%か、まだまだEVが主力になるまでは遠いな -

「円高でも売るものがない」は2022年に限っては的外れだったと

EVの雄・フォルクスワーゲンは中国で失速

日本の企業がどの企業としても世界トップである事は素直に喜ばしい事だと思う。

この立場に3年も君臨していれば
未来を自分達の思い通りに本気で出来ると
考えていても不思議じゃ無いですね。🤔

厳しいのは、販売台数だけ見れば世界一ですが、利益はテスラの1/8ってことですね。

EVに追随できず数年後、突然のように崩壊すんじゃ

この好調はいつまでも続かない（かも?）やっぱりEVシフトが鍵を握り、更にその先はロボタクシーにどう絡めるかが鍵を握る（と思う）

トヨタはあれだけ工場止まってても、前年と同じ台数を維持してるのか。

そうなんだろうか？ 中国では11月にトヨタの売上が同期比52％減になったという報道も出ているんだが。 元の元のツイートが引用している日経記事 でも中国ではわずか2％の伸びにとどまっているけれど。

合計販売台数的に世界的な自動車の需要減が起こってるか、起こりそうなのかどうかが気になるところ

なんやかんやで今回のEV変革も乗り越えそうだなと考えてます。

誇らしいね😌

あれま(´・ω・｀)

ワーゲングループ落ち目だなぁとしか
F1に手を出してる場合じゃないんじゃないかね

逆境とも言える状況でも、手堅く結果を出すのはさすがトヨタと言うべきか。
ライバルのVWは、中国依存が過ぎてパッとしない感じ。
EVの売り上げだけ伸びても、主力製品と言うにはまだまだ数が足りない。

目先の数字だけ見て「奴ら（笑）」がドヤりそう。

トヨタは得意なことを全力でやっていま稼げるだけ稼いでいる感じがする。ただ、EVをはじめ、未来への投資はいまひとつ。3年後、その影響がはっきり見えてくるだろう。

EV君も頑張ってるらしいけど

トヨタ世界販売3年連続首位🥇へ VWは中国で失速

1～11月の世界販売台数956万台。VWは9%減の742万台
トヨタ単体(トヨタ・レクサス)だけでもVWを上回る模様

中国や東南アジアで販売増💪🏼

トヨタは横ばいを維持して首位。VWは明らかにEVシフト。これ、どうなって行くんだろうなあ。

もし現実とは逆にEVの販売台数でトヨタが、全個体電池の研究でVWがリードしてたらメディアは「トヨタが先行しているとは言えない」と書くのでは。／…電気自動車（EV）ではVWが先を行く。1～9月に前年同期比25%増の約36万台を販売した。トヨタは11月までで2万台弱にすぎない。

おお！

>ダイハツ工業と日野自動車を含むトヨタグループ全体の11月単月の世界販売は88万台と前年同月比で4%伸びた。

まだ続いていたんですね！w

ただ、元記事間違ってますよ！
↓

トヨタの22年の世界新車販売が3年連続で世界首位になる見通しとなった。トヨタが26日に発表した1～11月の世界販売台数は前年同期比横ばいの956万台だった。独フォルクスワーゲン（VW、9%減の742万台）を214万台上回った。

トヨタ3年連続で販売台数世界トップに。年度単位だと前年比では減る見込みだが、他社よりも減産幅は少なく世界でシェアを伸ばしている結果に。2位VWとの差もだいぶ空いてきて、当分首位なのでは。

"

トヨタのEVの販売が伸びない。
2万台は酷すぎる。
テスラ以外と比べても伸びなさすぎ。
事業転換ができるのか？🧐と、海外メディアでは言われてる。

【956万台】

素晴らしいの一言だけですね！

日本政府は世界に向けて全力でハイブリッド車をアピールせよ❗️

来年以降納期早まったらいいんですけどね。

世界販売3年連続首位はすばらしい！EVも頑張ってもらいたいとは思いつつも、EVはバッテリーの原価が高いので、OEMメーカーとしての収益性を考えると現時点ではEV不要という経営判断なのだと感じます。

プーチン大統領、停戦への意向示唆 「ウクライナ側が交渉拒否」

ウクライナや同国を支援する米欧と「結論を妥結する用意ができている」と述べ、停戦への意向を示唆した。

カローラでさえも1年待ちになっとるのに(´･ω･`)

BEVが大負けなんだけど・・・

トヨタ、まだ強いのか。凄いな！

なんだかんだでトヨタってスゴイ。

これまでの稼ぎ頭な北米と国内ともに1割減だったのに
＞1～11月の世界販売台数は前年同期比横ばいの956万台
＞トヨタ単体（トヨタ・レクサスブランド）だけでもVWを上回りそう
というのは強い‥
BEVで立ち遅れてるのは確かですが、トヨタ的に逃した魚は多いようには見えない。

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そのまま頑張って下さい。
というかVWになにがあった？

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EVとはいっても、やはりインフラ整備が遅れている日本。
どうする？Goする？

トヨタ強し

EVはVWの販売台数の1割未満で目標の100万台に及ばず、いまだ9割以上がガソリンとディーゼル。この程度のリードは無いに等しい。／…成長領域とされる電気自動車（EV）ではVWが先を行く。1～9月に前年同期比25%増の約36万台を販売した。トヨタは11月までで2万台弱にすぎない。

トヨタ強いね

ふむ。

»

2位に約200万台の差をつけたのはすごい。／…トヨタの11月の世界生産は1%増の83万台と11月として過去最高だった。ある部品会社幹部は「半導体不足は最悪期を脱した」と語る。生産が正常化すれば、世界で積み上がっている受注残が解消され、長引く納期問題の改善にもつながる。

リセール勢の我々はトヨタを応援することが理に適っている٩( 'ω' )و

これはうれしい結果！
世界中にファンも多いだろうし。

TwitterではEVに押されてオワコンと言われているトヨタだが、新車販売が3年連続で世界首位か。

インチキ非効率EV推進による汚い日本車潰しに負けないで欲しいですね

トップになるかどうかは中国次第。中国で失速したらフォルクスワーゲンはダメダメ。

半導体不足で生産できないんじゃ無かったの？
生産数が横ばいって事は、今年の納期遅延の原因は、生産能力に対して需要が多いって事だよね？
つまり市場は活気があり、皆が車を買いたがっているって事？

成長領域とされるEVではVWが先を行く。1～9月に前年同期比25%増の約36万台を販売した。トヨタは11月までで2万台弱にすぎない。トヨタは本格量産EVの「bZ4X」が不具合によりリコールに追い込まれるなど、思うような成果が出せていない。

わお！！

なんだかんだ強いっすね。
幅広い車種（商業車ふくむ）だからね。

これだけ下方修正してきてもなお首位……うーん、色々考えられるが……

トヨタが26日に発表した1～11月の世界販売台数は前年同期比横ばいの956万台で、フォルクスワーゲン（VW、9%減の742万台）を214万台上回りました。

ガンバレ世界のTOYOTA🚗

トヨタの2022年の世界新車販売が3年連続で世界首位になる見通し。トヨタが26日に発表した1～11月の世界販売台数は前年同期比横ばいの956万台。独フォルクスワーゲン（VW、9%減の742万台）を214万台上回った

好みは人それぞれだと思うけど、やっぱり日本人なら世界と戦ってるトヨタを応援すべきだと思う（私もトヨタ持ってる）

・・豊田章男氏がいる限り、トヨタは首位の座は譲らないと思う！

トヨタ車が好調
トヨタ株は？
米国利上げの影響か、株価はさえません
今は地合いが悪すぎます
長期投資が向いている株です

トヨタ強い。

結局トヨタなんよ

頑張れトヨタ

トヨタが26日に発表した1～11月の世界販売台数は前年同期比横ばいの956万台だった。独フォルクスワーゲン（VW、9%減の742万台）を214万台上回った。