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東海道新幹線、停電区間で架線切断 13年前も同様事故

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一つの列車にパンタグラフが1~2個に減ったが、その分、架線に圧力がかかりすぎた可能性もあるね。
「切断の理由や、切断と停電の因果関係は不明で、原因を調査中」
作業ミスか。
ダブルチェックがトリプルチェックになるんすね。
下記当事者である下請け会社は終わったな。まともな再発防止できるのか?

2日前にパンタグラフの部品を交換した際、4個のボルトをすべて付け忘れたのが原因だった。
今日東京駅に人が溢れかえっていたのはそういう事か。JTの選手も随分ゆっくり帰るんだなと思っていたら、帰れなかっただけか。
前回の事例、摺板のボルト締結忘れって事?
すいません。新幹線の止まった理由ですが、間違ってました。
ソースはネットの記事記載の過去の例を勘違いして書いてしまいました。
余計なことを書いてご迷惑おかけしました。
こう言うときN700Sは電池でじそうできるんですよね。
停電直前に現場を通過した車両の集電装置「パンタグラフ」の部品が外れ、吊架線とトロリ線の間にある「補助吊架線」を切断。2日前にパンタグラフの部品を交換した際、4個のボルトをすべて付け忘れたのが原因だった。
同じような事故があって、その時は全てのボルトの締め忘れという人的ミス。今回もそうかはまだわからないけど、ダブルチェックすらしてないの?
指定席とってた新幹線は2時間以上後に発車になる見込みだったんで改札を入って運行準備できてた新幹線の自由席に飛び乗って帰ってきた
当初の予定より約1時間半遅れだった
>>愛知県安城市の下り線で架線が切れた

大雪関係なく切れたのか
そこまで神奈川区だったのか…になった
>東海道新幹線では2010年1月にも、横浜市神奈川区で架線が切れ
週末に京都に行くので、🔦ドキドキだなぁ。関ヶ原の降雪も❄️
これかぁ
そゆことだったのね。
うーむやっぱ架線切れてたのか…
🚅 換気の為😷ドア開けて数時間 停車。気分悪くなった人も…と📺️ニュースが伝えていた☃️
気の毒🥶 冬に自分が乗っていたらと思うと、換気より車内の温度を保つ方に 努めてほしい。
審議中/
ボルトつけ忘れって。。初歩のポカやないか。
架線じゃなくて「吊架(ちょうか)線」切れやったんや。
普段から見るところと違う感じやし、摩耗しないもんな。
吊架線が切れたんか。。。
だもんで今日ヘリがいっぱい飛んどったんだな
随分と昔の話を持ち出すね。
沖縄サンゴKY自作自演の朝日新聞が。
俺の経験上は「切れない線はない」ですよ
テンション(張力+重力)が掛かっていて振動があれば必ず破断は発生するからね
逃げを作らないと他の箇所で障害が起こる
停電は豊橋―名古屋間の上下線で午後1時ごろに発生。上り線は同18分に送電して同22分に運転を再開したが、下り線は安城市内で列車に電力を供給するトロリ線をつり下げるための「吊架線」が切れているの
明日から大阪だし、止まると迷惑だし、使う側からしたら大丈夫と信じるしかないよな。
ガンバレ‼️新幹線‼️
ちょうどほぼ同時刻に現場に近いところを交差する地点を走る名鉄西尾線も架線に異物飛来で止まったから主要因は強風だろう、盛り上げたいからってさりげなく12年前のこと蒸し返すなよ
ほう
パンタグラフの部品
ボルトの付け忘れ
ヒューマンエラー
ちゅうやつやね
昨日じゃなくて良かった。。
影響を受けた一個人です。JR東海に損害賠償したいぐらい。
やれやれでした。
ほう?
てっきり強風で止まったのかと思った
パンタグラフだの
トロリ線だの

美味しそうだなぁ?!
12/18 13時頃、東海道新幹線の豊橋-名古屋間で停電が起き、東京-新大阪間の上下線で最大約4時間、運転を見合わせた。愛知県城市の下り線で架線が切れたことが関係しているとみられる。週末の夜にかけて、山陽、九州新幹線を含めてダイヤが大幅に乱れ、多くの人に影響が出た。
東海道新幹線の負担を減らすためにリニアを作ろうとしてるのに、それに反対する馬鹿がいるという現実。
機器とか装置の不具合かと思ったら
架線切断なんか。。。
絶望的な気持ちになるな。
バッテリー式にして、
停電区間も走り続ける仕組み
って、どう?(笑)d(>∇<;)
やっぱり延滞はしたものの新幹線で行ってたら
これに巻き込まれてたな😁
うーんやっぱり今日は良い日だった、豚まん買えなかったけど🤣
まぁ、幸い大事故にならないのはさすが日本クオリティやと思うよ。関係者の皆さんお疲れ様でした。。。特に駅員さんと現場対応に当たった係員さん、マジ神でした。
切断してたのか!?>
あら。
ど地元、大変。
切符の払い戻し等の対応も大混乱だったみたいですが、そのくらい後日払い戻し可能とか出来ないんですかね?払い戻しのために2時間とかあり得ないですよ。

東海道新幹線、停電区間で架線切断
出張が延長になったから良かったけど、今夜の新幹線の終電だったら帰れなかったかもね…
昨日帰ってきたけど、東京遠征を土日でなく金土にしておいて良かった。
【2日前にパンタグラフの部品を交換した際、4個のボルトをすべて付け忘れたのが原因だった】

ひどーい!
吊架線が切れてたのね
もうすぐ60年になるので何処かで整備のための区間運休をやっておかないと取り返しの付かないことになると思う
これ架線一か所が切れたら全区間停止になるのを技術的に止める手立てはないものかね?
私は4:24遅れで目的地着きました…
2日前にパンタグラフの部品を交換した際、4個のボルトをすべて付け忘れたのが原因だった。
人災じゃん。東海にも現場猫いるな。コレ。
2日前にパンタグラフの部品を交換した際、4個のボルトをすべて付け忘れたのが原因だった。
現場猫案件
担当者は生きた心地がしないだろな
怖い怖い
のぞみ12本ダイヤをやめればいい。
今のご時世いらないでしょ。
だから運転再開してもダンゴ運転になって混乱が収まらないんだよ。
13年前と同じく今度もJRの作業ミスが原因だろうと言いたげな報道
いやー、旅好きの自分にとっては切実よ、旅程にも翌日の出勤にも多大なる影響が残る😰
てか、記事タイトルが紛らわしいけど

「同様の事故」ってのが指し示すのは
架線切断って結果であって

>切断の理由や、切断と停電の因果関係は不明で、原因を調査中という。

な訳で、まだ今回の架線切断が
13年前もにあった作業ミスによるものなのかは
今の所は不明だよね
これに巻き込まれてまだ🚄乗ってます😂
18時ちょうど発の指定取ってたけど125分くらい遅れて出発、京都駅で🚄渋滞しており手前からノロノロ運転で145分遅れ🤣
新大阪には何時に着くかな〜?😇
あの時、謝罪せずに、怒られたんやったっけ、確か。
ご迷惑をおかけしております。
しか、いわなかったから。
それが、普通のJR東海スタイルやからなぁー。
>吊架線とトロリ線の間にある「補助吊架線」を切断。2日前にパンタグラフの部品を交換した際、4個のボルトをすべて付け忘れたのが原因だった。

今回もこれが原因か分からんけどメンテ能力落ちてんのかな
そっちが切れたのか……謎い
断線かあ
下りの吊架線が切断。現在も東海道新幹線は最大5時間近くの遅れ。各線の終車接続に影響。
停電でなんでこんなに長時間止まるのかと思ったら、吊架線が切れたのか。
人災やん。つけ忘れるなよ
QT 2日前にパンタグラフの部品を交換した際、4個のボルトをすべて付け忘れたのが原因だった。

東海道新幹線は2010年1月にそんな原因で事故を起こしていたのか。
あらま…
お粗末
AIチェックが必要そう
ドクターイエローって、そういうの検知するために走ってるんじゃないの?
検知できないの?
新横浜で補助吊架線が切れたの13年も前なのか…
断線箇所が類似してるからって、原因も同様のように扱うあたりがさすが朝日って感じ。
吊架線が切れたら復旧に時間が掛かるよなあ、しかも風が強いと作業も大変と。
ボルトの付け忘れとか
人災だわ
東海道新幹線、停電区間で架線切断
事故が原因でスケジュール狂わされた人の気持ちは判るが

当の被害者を無視した上で、勝手に被害者面した感じの記事の書き方だな、と記者の悪意に近いものを感じた
今回の事実の因果関係判らないままに13年前を『同様』って・・・
結構、ヤバいやつじゃん……どっちの車両よ……
東海道新幹線、
停電区間で架線切断
13年前も同様事故
事故は偶然ぢゃなくて人為的な事が多すぎる。過労や休息時間が取れなく集中力が欠けたのだろうか?
交換したのにボルトつけずに固定し忘れはヤバすぎるやろ…
まぁテレビとかでどんだけちゃんとやってますってアピールしても現実はこんなもんよな…
、、、、っぽいです
今日、まさにこのトラブルに巻き込まれました。
わずか4時間で解決してくれた人たち、身を粉にして対応してくれたんだと思います。本当にありがとう。
#

付け忘れた❓❓
とりあえず土下座しろよ
返金はいいからドセンしろ❓
今以上にダラ移動だったしなw
お粗末やな。
前回の半分以下で復旧するの凄すぎなんですけど
またビニール袋が引っかかってたのかと思った(U^ω^)
>切断の理由や、切断と停電の因果関係は不明で、原因を調査中という。
これ2010年の事故原因であって、今日の事故原因じゃ無いじゃん
13年ぶり?激レア事故やん、あんまり責めてやるなよ…と思ったけど記事の中身を読むと”こらアカン”ってなるわ。パンタの部品交換でボルト止めを忘れた…部品をハメただけかい!(-_-;)
架線切断っすか…
てかさぁ、オレが関東遠征すると、台風直撃だとか今日みたいなこととかナゼ起こる?www
13年前と同様の事故に巻き込まれたのでたぶん今日フォートナイトできません😭
進行方向からすると
パンタグラフの向き逆じゃない?
架線切れてたのか
>>>切断の理由や、切断と停電の因果関係は不明で、原因を調査中という。

記事の内容が紛らわしいんだよクソ朝日
これに巻き込まれたのね。
良かった…ホントに…
張力が掛かっていない架線に通過する車両もあったと思うので
予期せぬ所に漏電状態になってしまって
安全装置で電源が完全遮断したかもしれないね
原因はこれだったのか。
マジか……
新幹線の遅れは吊架線の破断

東海道は大動脈だから鬼メンテしてても今回みたいな時は補完ラインが必要。
やっぱりリニアがいるんだよね。

静岡県知事やその支持者連中はマジで考えを改めて、欲しいね
どちらかというとなんやかんや言われる側の仕事してるのでこういう13年前の件持ち出されるのすごいアレなんですよね。せめて原因分かってから言って欲しいけどまぁこうやってお金貰ってる人もいるのでね。
切れた架線は吊架線か…
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