本当のセレブは電車に乗らないから

笑えるし納得。今の渋谷駅見ればわかる。

田園都市線、ア・オーバ・クー、何もかもが懐かしい…。

多くの人が嫌う？小癪な。
田園都市線には踏切が存在しないから、道路渋滞も生まない。昔は1つ長津田近くにあったけれど、とうに立体化された。
／

田園都市線が嫌われてるのは知らなかったけど、所詮トンキンの背比べ

二子玉や三茶に遊びに行く時にしか使わんかったけど下りがいつも混んでて住んでる人本当に多いんだなーって思ってた。

>「見栄っ張りで性格が悪い人がたくさん住んでいるイメージがある」

そうは思わないがGMOメディア㈱の常務取締役石橋正剛に関しては当たっている。

【30RT】

田都がいつも遅延&激混みしているから嫌われているのかと思ったら全然違った

名鉄犬山線・小牧線もブランド化できたら…

かつての多摩ニュータウン以上に「老人の街になってしまう田園都市線の沿線」という指摘はまぎれもない事実だけど、どうなるかなぁ。。。

30年以上田園都市線沿線に住んでいたので、これは何となくわかるな。ステレオタイプ的に表現するなら、お隣がベンツかったから、とかお受験させなきゃ、みたいな、他者からの評価で自分の価値を測る感じ。心が貧しい。

沿線民としては、こうやって芋づる式に話題にしてもらえて嬉しいです。

マツコ発言以降本当に賑わってるなぁ。田都育ち、都内住みで出戻った身として、どの方面の意見も分かる。

わかる。

元住人から言わせてもらうと、なんだかんだ住みやすいところだと思うんですよねー（ラッシュ時の電車は除くw）

がイケてないのは、あくまで路線イメージの問題であり 物事は見る角度で捉え方が異なる。肯定的or否定的と個々自由だが、どっちの方が豊かなのか？

先進国になったのだから、日本総中流（サラリーマン思考）がデフォルト思考から、アメリカの経営者がデフォルト思考にならないと、日本人全体の所得が減って行く件。－

東急沿線で育つと東急沿線にしか住めなくなるのよ…。それくらい快適なのです。
----

田園都市線に乗りながら拝読。

名古屋でいうところの東山線覚王山以東ですね。

まさに良さそうなイメージで首都圏外から田園都市線沿いに住んでる田舎者です笑

＞「中流のくせにセレブを気取った田舎者が集まっている」

火の玉ストレートで大草原

--
SNSで田園都市線が「セレブ気取り」と炎上しているようですが、裏を返せばブランド力があるということ。

インフラの充実と時代に合った発展が鍵に！

そもそもブランド化したのはバブルの頃だろうに。住んだ人たちの筋が良かったからそのまま高年収&バブリーな街として成立しただけ。嫌われてるのは田園都市線が混んでることと他の大多数の失敗ニュータウン住民の僻みだろ。

みんな田園都市線の奥深さを分かってない！ 田奈って田園都市線なんだぞ！！：

三茶とかな。地方人の塊。

まあ、東京のシルクロードよね「渋谷と横浜という巨大都市同士をつなぐ東急東横線は人々が行き交うことで沿線のにぎわいが維持できる」

「有名人に例えるなら（略）炎上してしまう辻希美さんとよく似た感じだ」

違うと思う…ｗ
実際のところはそこまで嫌われてないと思うんだが。

田都沿線の古い地名って怖いのが多いんだよね。地名ロンダリングで成り立ってる街。

8500はいるわ東横線のクルマだわ、そこは調べようよ。

え？なんでここの線路ってこんな嫌われているんだろう？
長津田から自由が丘へ行くときに使ってるけど、そんな目くじらを立てるほど嫌いではないよ

港区住民から見れば田園都市線も西武池袋線も同じ。