１）贅沢旅行が可能な奴に補助金
２）フェラーリに乗ってる環境の敵にガソリン補助

言うまでもない事ですが無から有を産むなんで事は
MMT信者の妄想ですので・・・
大金持ちへの補助金は・・・貴方の消費税です・・・

■先週の第4位■ 【

特定品目（ガソリンや電気、ガスなど）への補助金は薬というよりもむしろ毒にしかならず、経済的弱者へのサポートだけで充分だという事で合点がいった。

【 金持ちへのガソリン･電気代の援助は大愚策だ

無駄遣い、無駄な国家議員や地方議員達が要らない❗️利権に群がる老害も💢

ハッキリいって５００万以上の車に乗ってる
人には補助金は必要ないやろ？

フェラーリ乗りだけでは無く、遊ぶ金欲しさに共働きをしている家庭にも補助金は必要ないのでは？一定額以上の年収のある家庭は夫婦の合計年収を課税対象や補助金対象にする等、考えないの？

正しい。子供のお小遣いの100円と、大人の給料の中の100円では重要性の割合が違うんだよね。なので一律に適用する方法は公平に見えるものの貧富の差はより拡大する傾向になるんじゃないかな。

本当にそう。既得権益者や裕福な人達が喜ぶが、庶民には手間だけ増える半分詐欺な〇〇クーポンとかもううんざり。このしょーもない政府をどうしたら駆逐てきるのか。

こんな純粋愚民国家に誰がした?
馬鹿な国民と自由政治家屋党だよ!

賛否分かれますな(´- `*)
確かに乗ってる人は今まで数台仲間で行動して高速のインターから入る時に邪魔して入らせない、後ろから煽るって人しか今のところ見たときない🤔
皆では無いと思うけど…

それもそうやが、パチンコ行くようなアホも追加で頼むわ

東洋経済・オンラインで読まれた記事ランキング第3位!

岸田さんへ
個人への支援より大手ガソリン会社へ支援した場合はフェラーリに乗ってる人の方がガソリン使用が多い分だけ実際には得になります！

金持ちって言っても、死亡すれば、相続税で半分持ってかれるし、投資や事業創造する立場の人。

文才っぽさを感じる

東洋経済・オンラインで読まれた記事ランキング第3位!

昨日みかけた青いやつ。

今の政権（以前の政権からか？）には目先の話ばかりで明確な戦略は見えないよね。

こちらも載せておきますね。岸田ハレンチインフレ政権の面目躍如w
金持ちへのガソリン･電気代の援助は大愚策だ
山崎 元 : 経済評論家

この人は何を言ってるか理解できない
庶民はフォローして金持ちは沢山払えってことやろ
そりゃないでしょ
ただでさえ所得税、住民税、保険とか多く払ってるのに
それこそ平等じゃないでしょ

その通りだ

だから、減税しろっての！

ガスは電気と違って貯蔵しておけるので、元売りの輸入時など川上で補助をつけた方が行政効率がよいんですね。
電気とは構造的違いがある。

まず運送業に補助してあげて。次にバス会社。
自家用車の前にインフラや公共交通機関を優先して

ちょっと国民をバカにした経済評論家？？？

自民党の政策は大企業や金持ちファースト！
庶民は自己責任と自己解決
コロナ対策でも16から65歳の庶民は熱出しても医者に掛かれないという、医療組織を守る為の信じられない棄民政策だ！
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＃

■今人気の記事■ 【

虐待で生き残ってしまった人を助けてよ。
交通事故で生き残ってしまった人を助けてよ。

こいつらが言う”我が国”って言い方。むっちゃムカツクんやけど。お前の国？独裁国？

少なくとも経済的な強者には「本来の価格に対する適応を求めて構わないはずだ。経済的な弱者に対しては、継続的な減税や現金補填にできるだけ近い再分配政策で生活をサポートすることが望ましい

跳ね馬よりお高いリアルお馬のオーナーにもおんなじこと言ってみれば?

そりゃそうだけど、区別するのに手間とカネがかかってしまうんだよな QT

そもそも旅行に行ける奴らなんか
金も時間もある奴ら

『安直に取りやすい所から取る』ヤバさに目もくれず、「関係ないから」で健康云々以前からタバコの増税をスルーする国民は愚民扱いされてもしょうがないと思うわ。

だから、、だから！
消費税を廃止したらええんやんけ！
それ以外にも減税できるところ、、と言うか減税しまくれやアホが！！
今現在しないでいつやるねん！！

言われると確かにと思う。
実際にやろうとすると、色んな圧力や反対する団体が必ず出てくるから限りなく難しいけど、理想はそうだよね。

特定商品への販売価格への介入は自由競争を阻害し最終的には産業の衰退へつながる。政府が想定した価格から変動しなくなるし、所得税は増税し、給与所時は減ると思う。
この記事に同意。

じゃあ塵か屑並の政治しか出来ない政治家の給与なんていらないね。
さっさと一片のDNAも残さずにこの世から消滅しろ老害が。

ちょっと、いやかなりヒニクたっぷりな感じだが、どうしようもない。

なるほどと思う話。

この機会に省エネ等の将来に繋がる政策を行うのとエネルギー価格を下げる政策に金をかける国では前者の方が発展するよね。企業献金は逆だから自民党は後者だろうけどね、、、

まぁ、せやね

うんー。
なんかそう思っちゃう。
この世のほとんどは庶民なんだから、どこにフォーカス合わせるかは間違えて欲しくないよね。
この世は庶民が回している。

電気とガスは大事ですが、そこだけじゃねぇんだよなぁ(´Д｀)ﾊｧ…

経済的な強者には「本来の価格」に対する適応を求めて構わないはずだ。経済的な弱者に対しては、継続的な減税や現金補填にできるだけ近い再分配政策で生活をサポートすることが望ましい。

経済対策と言いながら石油販売会社に補助金を出したり電気事業者に補助金を出すなど企業献金をあてにし業界団体に支援するのみ‼️情けない減税や世帯に直接給付をおこわないバカ政府😵

この人は一生フェラーリに乗れないんだな…って記事だった。読みにくいし

電力代の補助とか税金使ってまでやらなくていいよ。どこまでバラマキ大きな政府化するんや。国家は国防と治安維持だけやっていればよくて社会保障とかも不要。

多分足元見られてる、という言葉ではヌルくて、はっきり「補助金分つり上げても問題無い」とナメられている、という認識を政府は思い知るべきです。

＞電力料金だけが政府の補助を反映して下がるのだとすると、ガス業界は競争上多大な不利を被る

それは確かにそうだなと思ってしまった(´∀｀*)ｹﾗｹﾗ
でもフェラーリ買う金がある人の方が税金も沢山払ってるとは考えないの？

フェラーリに乗ってる人に補助金払う必要はない

山崎元さん、面白い

そうだ、そうだ！

えっ、落語…八つぁん、誰…。

純粋愚民国家ってｗ

秋華賞、今回は見送る(ばんえいはヲチ中)

ガソリン代は原則、下げる必要は無い、運輸会社などには別途補助は必要だがな

個人のバイアスと自然な欲望が、全体系に回収されて、どこに均衡するかというシステム制御工学の話だと思っているので、「バカではない国・日本」というテーゼは納得できない。みんなバカ。

あまりに近視眼的な岸田政府。
金持ちに電気ガスガソリンの支援は必要ない。
弱者への経済的支援だけで充分だ。

どうだろうね。
まぁ、確かに補助金が無くても生活はできるだろう。
消費税を導入する前の昔の税金区分にすれば金持ちが多く税金を払うけど、そうするとわざわざ日本に住む必要が無くなるからな

キレッキレ

一般的にガス料金よりも電気料金の方が請求額は高い。高い方を補助してくれるならそれでよい。ガス料金の補助がないとガミガミいうことではない。

タイトルが勿体ない気がする

フェラーリや良い車に乗らない、派手なもんつけない金持ちほど害。金は天下のまわり物としてあるのに使わないケチな金持ちとタンス預金する輩は人○し同然の扱いをしないと経済は回らない。

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車を運転しないバカが記事を書くとこういうヘンテコな論になる。
フェラーリで毎月1000km走る人はほぼいないがカローラなら沢山さんいるんだよ。
知らないことに触れるのは辞めたほうが良い。

燃料費は輸送費に直結してるからあらゆる商品に影響するんだが……電気料金も製造業にもろに影響するし……相変わらず経済紙の記事じゃねえな

うん、で、何を持って「経済的弱者」かどうか判断するの？真面目に働いてるけどわけあって貧乏な人と単に怠けて貧乏になった人とどうやって差別化するの？

散々非課税世帯への給付金ばら撒きが叩かれてる昨今に何を言ってるんだこの人

そんな事いったらランボルギーニ、ブガッティ、ポルシェ、メルセデスは、パガーニだって高級外車メーカーだぞ。
因みにフェラーリはレースをする為の資金欲しさスーパーカー売ってるメーカー。

何故か妙に納得です!!

ひりひりする位皮肉が効いています。もしかして現実も…

山崎元さん記事。
エネルギー・食料価格高騰への対応策を評価するうえで大切な論点

やはり消費税廃止も含めて、国民への減税を断行すべき。

元凶の日銀総裁の肩を叩いて辞めてもらうように話すのが岸田さんのする事でしょ？違うの？(+o+)

ざけんな

タワーマンションに住んでBNWに乗る人にも……

SDGsを標榜してるくせに、補助金のバラマキは電気ガソリン等のエネルギーにの利用を推進する政策だな。胡散臭い議員は胡散臭いSDGsバッジ外せば良いのにね。

【対愚民政策】同感だけど、①何処の国を見ても民主主義は結局populismになってしまっていると思し、②（少なくとも日本では）まともな政策を実行できる政党がないとも思う（まともな政策を提示して票が集まらないのだろうから、問題の本質は愚民の方にあるのだろうけど）。

消費税を５％いかにすれば済む話。

この種の価格に対する対策は、すでにガソリンに対して大規模に実施されている。他の品目はどうだろうか。対象はさらに拡大しうるのではないか。

当然そんだけじゃないんだろうな？

この記事の主張は、嫌いです。
実施に、莫大な手続きが掛かり、
取りこぼしも多い補助金を推し
簡単な減税を否定
理由に不公平を並べて
ルサンチマンを煽る。

筆者が金持ちかどうかは知らぬが、金持ちも根底にある金銭感覚は庶民と差程変わらぬと思う。

これ、感情的な思考を優先する人にとっては理解し難いみたいだなぁ。

“価格に働きかける経済対策は、絶対額では、しばしば貧者よりも金持ちにとって、よりメリットが大きいのだ。”

それなら政治家やお役所務めの公務員にも余計な給料必要ないよね。

そもそも電力と違ってガスは事業者も供給体制も多岐に亘る(し、ない家もある)から一概に言えんよな、という違和感から入る記事だった…

言っている意味はよくわかるが
ごく少数のその人たちを選別するためにどれだけの経費を税金で使っているか理解しているのだろうか？

つまりそれが目的ということです

「近視眼的な自分の損得しか考えない民で構成される仮想の国を考えてみよう。国民は目先の変化が自分に得かどうかだけを考える。役人も自分個人の利益を考えるし、政治家は支持率、人気、選挙、個人財産の増減など、自分の損得にかかわる目先の変化だけを追う

経済オンチのトンチンカン。

山崎さん、相変わらず的確だな。

岸田さんに疑問💢これこそ、関係ない話❗️こんな臨時、応急的補助より、、
これまでずっと不正に生活保護費や
在日補助とかを見直し、先日のコロナ補助金不正搾取した輩から返却返金させ、、一般国民を保護しろ💢

『価格高騰緊急支援給付金』を住民税非課税世帯ではなく本当の困窮世帯に給付する対策だけで良いということですね。『非課税だが資産はある』世帯があるので

■先週の第3位■ 【

「フェラーリのほうが（幅広い層の国民が乗る）カローラよりもガソリンを食うのだろうから、ガソリン価格への補助はフェラーリの乗り手に対するメリットのほうが大きい」で読むのをやめた→

フェラーリと書けても、ランクルとは書けんわな。

なんだそれ🤣稼げないやつの僻みでしかない😂稼いでる人の方が税金多く払ってるのに国民全体に向けた得になる政策から特別な理由なく除外するのはむしろ不平等
稼げる人はその分経済回せばいいだけ

フェラーリに乗る人に補助金払う必要ない

たとえば医療業界は光熱費高騰に対して価格に転嫁しにくいので厳しいのだが、その視点はこの記事にはない
数多ある病院個別に補助金入れるよりは電力会社・ガス会社には入れる方がコストは安い

その通り！

なるほど、記事で言いたい事は、
(電気代やガソリン代)料金に補助ではなく、
国民に等額をバラ撒く事の方が、不公平だが貧困の拡がった現状では、支持されるんじゃね？って話か。

電気料金への補助金は、貧困層に月1000円、富裕層に月1万円という形になる。
必要なのは、貧困層の生活への配慮であって、それで「ほぼおしまい」にするべき。
市場価格への介入は必要ではないばかりか、将来的に有害になる。

全ての消費者への補助金、助成金は用途限定で一見消費者へとみえても最終的には供給者に還元される。GoToを見越した宿泊費値上げ、エコカー補助金を見越した下取り価格削減。ガソリン補助直接供給者へも然り。