待ってしれっと京都線に急行復活するんか

いっそのことデータイムの特急を準特急に格下げしてくれてもいいんだが

ｷﾀｰ!

阪急が京王に寄せてきた...|

今って特急でも淡路に停車するんだね😲

阪急電車は、すでに「特に急がない特急」なのに
さらに「特に急がない特急」準特急を爆誕させるのか？
もうどうせなら、特急で全駅停車とかどうだ？

京王沿線の皆様へニュース。

ほほぅ…🤔🤔🤔

【Tech】阪急京都本線は大幅に編成リニューアルへ。
宝塚線は、長らく続いた直通が廃止へ。＞

関東で消えた準特急、関西で復活！！
「快速特急A」消滅！！初代 京とれいんの処遇いかに！？

→準特急、まさかの復活😅

阪急の快速急行、準特急に名称変更するのか。

日本の在来線特急水準のShatabdi Exp.、Tejas Exp、Duront Exp.を特急、

Superfast Exp.を快速急行としたときに、

その間に位置するなんとかエクスプレス群(だいたい平均80km/h未満)を準特急と弊社は訳している。

関東で消えた準特急、関西線で復活！！
「快速特急A」消滅！！初代 京とれいんの処遇いかに！？
阪急電鉄

はえー
🤔

阪急では12月17日にダイヤ改正が行われますが、快速急行を名称変更する形で準特急が新設されます。
一方で快速特急A(京とれいん)は廃止となる模様。

こちとらCSで盛り上がっている好きにこんなのやられるとは、反則ww

準特の名をまた目にするとは。
阪急まだ一回しか乗ったことない。しかも十三→梅田だから何線乗ったかも分かってない笑。駅にこんど・つぎ・そのつぎ到着番線の掲示もアナウンス一切ないのね。

おおお、まさかの京王線の代名詞だった準特急が阪急に登場するとは！

俺たちの席ガチャが今、はじまるーー－－－－－…

京都線：快速急行→準特急に名称変更、快速→急行に名称変更して西京極に停車
神戸線：快速急行→準特急に名称変更
……うーむ🤔
⇒

快速は停車駅1つ追加し、急行に名称変更され廃止(21年ぶり2回目)

急行の名前も復活するのか･･･

阪急京都線、現行の種別を見てビックリ。○○特急多すぎだし急行は無くなってるしどうなってんの
とはいえ準特急ってのもどうかと思うんだよな…

準特急の称号を阪急が取ってしまったのは何とも皮肉。
京王はライナーの拘りブラック企業まっしぐら。
ライナー優先思考が現場に負担を与える要因だし。
9300系は10両化必須。

京王でなくなった が阪急に登場とは驚きです。
特急停車駅＋（京都線）西院・大宮、（神戸線）塚口・六甲停車の「快速急行」を「準特急」に名称を変えるというものです。

京王の真似はイイとして、
阪急はダイヤ改正する度に列車種別をコロコロ変えるから、統一性がなくヤヤコシイんだよなぁ

準特急ができて、準急はそのまま残り、快速が急行になって…阪急さん種別が多過ぎてようわからん💦

準特急の復活。

快速急行ファンとして憤りを隠せない

まぁーた、微妙な種別出したな

おいおい！
色々変わるがな
京都沿線の俺からするとなんかやめてほしい
今まで快速特急(6300系)のほうが好きやったし、京都線にしかない快速の青色が好きだったのと、(↓続く)

京王からなくなって1年足らずで阪急で『準特急』が復活するとは思わんかった😅
京王民としてはちと嬉しいけどね(笑)

因に、最初の「準特急」は、近鉄の乙特急です。

準特急誕生して急行復活か〜そして6300系本線運用終わるのかな？

阪急:「ダイヤ改正」情報
🔽

🛤

んーこれまた大きな改正になりそう？

西京極停車の急行懐かしいな…

快速特急Aの消滅は予想できてたが西京極が急行停車駅になるのはなあ。客増えたというよりはダイヤ調整のついでに止める感じなんだろうけど。

特急というのは特別急行の略なのに準特別急行というのは、京王の時から本当意味がわからない。

逃さないぜ！準特急 快速特急Aがなくなるってことは6354Fの京とれいんは引退！？
指定席はどうなるんだろうね？9300の各編成に1両新造して差し替え？

阪急がダイヤ全面改定ということは、阪神も近鉄奈良線・京都線まで影響するんだけど、デイタイムの阪神〜近鉄快急が減便というのはなにげに痛いんじゃないかな？
もっとも、普通（含、準急系）でもいいということだろうけど。

京王線の準特急が無くなってしまったので阪急で採用されるのは嬉しいかも
（しかし行く機会が無い）

座席指定サービス

気になる🤔

変更元の快速が本数少ないから見かける機会は限られそうだけど、地味に急行が復活か。

京王でなくなったのが阪急で復活するんか

準特急で喜んでるのはオタクだけだからな

準特急＞

あの座席を自分専用に出来るとか

阪急京都線に座席指定やと？

阪急電鉄のダイヤ改正が話題になっていますね。
地元が京王線民の私的には阪急電鉄で準特急がお目にかかれるようになるとは驚きです。

乗り物の話題です。
関西の阪急電鉄に「準特急」の列車種別ができる情報を見て、びっくりしています😳

関東の京王電鉄で今年消滅した「準特急」が個人的に思わぬ形で復活です。

「準特急」…いいね！

昼間の特急→準特急化で、嵐電との接続が改善するの期待してたのに… それはならずか。

これは興味深い。どういう動機で変えることにしたんだろう。

・快速急行が「準特急」に名称変更。
・座席指定サービスを導入へ。
・快速特急が全て十三に停車。
・現行の快速を「急行」に統合、河原町方面は桂以遠各駅停車に。

やはり、そうなりますかぁー😮

謎種別が

なんというデジャビュ（京王ユーザー）

快速急行→準特急ですか

「 に爆誕！ を名称変更 サービスも開始へ

準特急…🧐

最寄駅に急行が止まるのは嬉しい！

快速急行廃止(改名)→準特急へ

違和感が解消された

【重箱の隅】京とれいん雅楽（がらく）って・・・カスラックみたいな読み方するもんだと思ったら、正しい表記は雅洛なのねｗ

ふむ、ダイヤ確認しておこう。

準特急の種別誕生もそうだけど、京都本線の急行種別復活をもっとクローズアップすべきだろ

準急ユーザーには関係なさげやわ〜

行楽シーズンには「臨時準特急」が運行されるのだろうか?

“準”でも特急のほうが速く感じるからですかねー🙄
でも座席指定サービスは地味に嬉しいかも😄

ダイヤ改正だけでも情報量すごい(笑)
でも座席指定は乗ってみたい✨

一部で短編成化(10両→8両)もされるようですね

あの青方向幕、やめてしまうのか。

準特急とミッフィーのコラボはあるかな？

快速が無くなるのはちょっとさびしい🙁
てゆうか、準特急？！

京王で廃止されてから1年経たずに準特急の名称が復活！

京王のみだったのが、阪急のみのものに!?

>「快速特急A」が廃止されます。
それって6350×6Rが引退ってこと･･･？
うそ･･･やだ･･･

その裏で堺筋線本数削減という…

６３００の京とれいんはお払い箱？

京王で廃止した準特急、阪急で復活ですか🤔
両社でイベントとかやったら、面白そうですね😄

思わね所で「準特急」復活！（笑）

ついに準特急登場かー！
それに加えて座席指定席も登場！
その代わり、快速急行、快速が廃止に。
快速特急Ａも廃止になるみたいやけど、6300系京とれいんはどうなるんかな？

元がややこしいから理解に時間がかかるw

私の大好きな「準特急」という列車種別が関西の阪急電鉄とはいえ復活するのは素直に嬉しく思います。

いつかまた関西に行く機会があれば撮影や乗車に挑戦してみたいです。

そして数年で廃止とかならずにいつまでも走り続けてほしいなと思いました。

阪急なにやってんのw

京都線では快速急行が準特急になり、快速が急行になり西京極駅に停まりますね。また快速特急Aが無くなります。急行は久々の復活ですね。準特急と言えば、かつて京王線でありました。

待て待て…結構阪急京都線のダイヤとか種別が変わるんだな
混乱しそう

阪急京都線の列車種別、複雑奇怪さが増したと思ったら、快速急行を準特急にするのか。
あと急行が復活するのね。急行がないことは知ってたけど、快速って2010年からあったのか。存在忘れてた。

変な名前やなぁ。京阪が真似せん事を願っとくわぁ。

快速急行も急行もなくなるん😳
ひさびさに阪急乗ったらなにがなにやらもうワケわからへんなぁ🥲

どんなに種別や車両が変わっても、阪急のヘビーユーザーであり続けます。

準特急懐かしい🤣是非紅葉の時期に京都行くのに乗ってみたいです🍁列車種別のブランドはJR西日本「新快速」京浜急行「快特」京王「準特急」と思ってましたが、今後は阪急「準特急」ですね✌️ただ来年のダイヤ改正で快特も消滅の予感がしてます……

個人的に快速急行という名称のが好みやけどな
ほんで久々に急行復活ですか
急行ないのに準急走らせてた状態が解消されるのね

京王線のせいで準特急ってメチャ遅くて腹立たしいイメージある…

まさか阪急で準特急が復活するとは😳😳😳

「京都線では、座席指定サービスが展開される予定です。対象は特急・通勤特急・準特急」

これは使われそう

6300の京とれいん以外と早くとどめ刺された。

関西に住んでた時は頻繁に乗ってた阪急電車が色々変わるんですね
座席指定って料金かかるのかな