一時停止の標識がある交差点の手前で完全停止しないまま通り抜けることができる設定になっており、米運輸当局から「衝突リスクが高まる」との指摘を受けた。

ソフトウェア起因のリコールだから当然だけれども
リコールの対応もソフトウェア更新で修正できるから便利だな

人の運転をもとにしているから標識を無視する、はあまりにもブラックジョーク

今の標識ってドライバー(人間)の視認性が高く出来てるけど、カメラ+人工知能向けではないかもしれないから、もし自動運転を進めるならそこも開発する必要があるのでは…？

「一時停止の標識がある交差点の手前で完全停止しないまま横切ることができる設定になっており、米運輸当局から「衝突リスクが高まる」との指摘を受けた」
怖いね、というか日本なら道交法違反。テスラ、大丈夫か。

自動運転システムにしろ医薬品にしろ何かあると取り返しがつかないのは同じこと。どちらも時間をかけてより安全なものを開発してほしい

推して参る仕様

わらう。もう公道上の人間の運転を禁止しようぜ

完全自動運転が実用化されたら、違反や事故があったときに責任の所在はどこに行くんだろうね🤔

実走行データ鵜呑みにして制御プログラム改修してるとこうなるんだな、と納得した。Googleの検索汚染みたいなノリに命を預けるのがT儲

『テスラは「オーバー・ジ・エアー（OTA）」と呼ぶ無線を介したソフトウエアの更新によって問題となった設定を無効にするため、リコール対象車の所有者らが車両を修理拠点などに持ち込む必要はない。』

俺の中でのリコールの固定概念が崩れた。

自動運転について「アジャイル」と言う人でまともな人を見たことがない

ソフトウェアアップデートで対象の設定を無効にするだけだそうだ。それをリコールと言うのか？笑

人間の運転をそのまま学習させてる
アメリカンスタイル
人間だって標識無視してるんだから
機械だって無視してOKスタイル

ホントにそんなもんなんかなあ

交差点の手前で完全停止せず一時停止標識を低速で通り抜ける運転は、交通法規に反するが、米国ドライバーでは習慣的にされていたという状況で、規制を厳格に守るべきというのが当局の判断。
日本の自動運転でも多分そうなる。そうするとルール自体を見直す必要が出るだろう

[タレ]テスラの運転支援「FSDベータ版」、「止まれ」標識無視（違法） 米国でリコール5万3822台
これが意識高い系が褒め称えるテスラの順法意識。

つい先日シャープのandroid TVがアップデート失敗して文鎮（黒板？）化して保守作業員が現地対応にというニュースを目にしたが、テスラが文鎮化した場合は何と呼ぶのだろう。

自動運転ソフトウェアの自動テストってどうするんだろうなあ、いろんな標識やシチュエーションてんこ盛りの仮想コースを仮想テスラに実時間1000倍速くらいで走らせるのかなあ

これ人間がやることを学習した結果らしく、昔の「スターマン」っていうドラマを思い出しました。また自動運転が法規走行をしますと後続車はたまったものではないでしょうけど速度超過する自動運転を認可するでしょうか？

テスラの運転支援「止まれ」標識無視 米国でリコール

これをリコールとするか否か

日本語記事、きてた

「人の運転習慣に倣ったものであり、標識を無視することは問題ないと解釈していたもようだ」
こういうのなんかゾクゾクするぜ。

鈴木一人先生

条件が揃ったとき低速で通過する。うーん賢い。でもアウト。そりゃそうだ
設定と言っているし、AIじゃ無くて技術者のモラルの問題では?

これ人間が一時停止で止まらずにゆっくり様子見て進む事をAIが真似したとか言うのおもろ

マグロかな？

テスラは自動車業界から撤退したら如何かな。



テスラは過去何度もリコールの対象に為る程に其の実態は醜悪だが、今回運転支援の中身が問題視されリコールの対象に為った。
路上に設置された一時停止の標識を無視して運転継続される仕様に為ってる事が其れで有る。

一時停止を無視してえらいことになったのはアダムスファミリーだっけ？

そろそろイーロンもこの事業に飽きてそうだな…

テスラの自動運転AIが交通法規より人間の悪習を優先する仕様だと判明、NHTSAの指摘を受けてリコールする羽目に

ドライバーが怠けちゃダメって事だよ
支援はあくまで支援なんだから
それに甘えたら事故は減るどころか増えるぞ

自動で煽り運転もしてくれそう(笑)

“交差点の手前で完全停止せず一時停止標識をすり抜ける運転は米国では「ローリングストップ」と呼ばれる。交通量の少ない交差点では多くのドライバーの間で習慣のようになっているが、交通規則違反”

横断歩道で人がいたら停止できるの？

そういえばホンダの天下一品マークを進入禁止と誤認するバグは直ったのかな

テスラって怖い
（記事より引用）人の運転習慣に倣ったものであり、標識を無視することは問題ないと解釈していたもようだ。（引用以上）

誤認すると天下一品のロゴについて書いてる人いるけど誤認する看板は禁止されてるはずだから本当に誤認されるなら天下一品のロゴを変えろという話になるかと。

AI賢いなw

うちの車は良く天下一品の店の前で一時停止を検知するけどね。

テスラ厨冷えてっか＾〜？（挑発）

の運転支援、「止まれ」標識無視 米国でリコール

「人の運転習慣に倣ったものであり、標識を無視することは問題ないと解釈していたもよう」
ｸｿﾜﾛﾀ

リコールって「回収」だと思ってたけど、「修正アップデート」もリコールなんだ。OTA修正をリコールって呼んでる。

reading...

はてブのコメント見るかぎりテスラのやり方に共感を覚える人は少なくないようだ＞

信号が赤でも止まんない人もいるし、標識があっても無視する人がいるので、そういう人たちの運転も学習して、実装してまーす、的なものを感じる。



っていうかテスラwww

どんな会社やねん。“人の運転習慣に倣ったものであり、標識を無視することは問題ないと解釈していたもようだ。”

実際は一時停止を低速で通過するだけだからタイトルに悪意あるな

大村よりはマシ

日本でも「一時停止」でちゃんと止まらない車いるし厳格には取り締られてないように感じるけど、運転支援や自動運転に厳格に適用を求めるのはいい流れだと思う。
事故の元が少しでも減りますように。

標識無視する人間もリコールで

確信犯なんだろうなあ。

テスラ「止まるじゃねぇぞ…👆」

自動運転車は自動であの世に行く車

速度制限はどうしてるんだろう？

交通量が少ない交差点だとほとんどのドライバーが一時停止無視するから、運転支援でも一時停止無視する設定にしちゃえって考えに至るテスラすごい

「人の運転習慣に倣ったものであり、標識を無視することは問題ない」

法より人を優先するユーザーフレンドリー企業、テスラ

一時停止は
人間にとって
見えている様で見えてない危険を
発見できる方法です

しかし
死角のないFSDにとっては
本当に安全だから止まらないだけで
法規がシステムの進化に
追いついていない印象

この背景には「止まれの標識を遵守すると、teslaで天一に入れない」という日本からのクレームがあったと言われている（民明書房刊）

解釈で勝手に設定しちゃうのいかにも米国っぽい。
それで人が死んじゃうのが問題だけど。

もうここダメだろ

$TSLA
無線を介したソフトウエアの更新によって問題となった設定を無効にするため.. 車両を修理拠点などに持ち込む必要はない。1月下旬時点でリコールに関連する衝突や死亡事故は確認されていない。

"ソフトウエアの更新によって問題となった設定を無効にするため、リコール対象車の所有者らが車両を修理拠点などに持ち込む必要はない。"

今日運転中にちょっとぼんやりしててAll Way Stopを止まらずに交差点入っちゃった💦

「テスラ側のコメントは得られていないが、人の運転習慣に倣ったものであり、標識を無視することは問題ないと解釈していたもよう」……こういう姿勢が胡散臭く見えて心配なのよね……｜

完全停止しないの、日本の手動運転でも見かけるやつだ。実情に合わせて開発しすぎると、法令や最悪ケース想定とのギャップにはまるジレンマある。

＞交差点の手前で完全停止せず一時停止標識をすり抜ける運転は米国では「ローリングストップ」と呼ばれる。

慣例的に多くの車が一時停止しないのでAIが止まらなくて良いって認識→法律厳守して一旦停止しなさい。って事？

天下一品対応になっていたんじゃない？
アレどうやって識別するんだろ？

「人の運転習慣に倣ったものであり、標識を無視することは問題ないと解釈していたもよう」 ＞

「完全停止せず一時停止標識をすり抜ける運転は米国では「ローリングストップ」と呼ばれる。交通量の少ない交差点では多くのドライバーの間で習慣のようになっているが、交通規則違反」まあそこは日本でも同じだね。

リコールのおかげで、現在FSDベータが有効になってる車両の正確な台数が分かる。

記事⬇︎＞…人の運転習慣に倣ったものであり、標識を無視することは問題ないと解釈していたもようだ。



→各国の道路標識🚦🚥🚏🚫⛔️🚸⚠️👀テスラ🚙認識🤔🤔🤔

わかってて標識無視の設定をするとは、さすがテスラは攻めるなぁ…。

こんな車が何台も走ってたら恐ろしいが、技術が蓄積されるのは貴重だよな。

こういう事があるから恐ろしい😑

天下一品の前でテスラ車が渋滞を作る日も近い(*'▽')

>「FSDベータ版」を搭載した5万3822台の電気自動車（EV）について
>一時停止の標識がある交差点の手前で完全停止しないまま横切ることができる設定になっており、米運輸当局から「衝突リスクが高まる」との指摘を受けた

“周辺に車や歩行者、自転車が検出されないなど一定の条件を満たした場合に、信号ではなく一時停止標識で全方向の車の流れを管理する交差点を低速で通り抜けることができる設定”やはりNGてﾞすら(か)なぁ

TSLA を見ていると なんか昔のユニクロを思い出す。