相鉄さんどんどん便利になりますね。凄い。

今西武で人身あったらしいがその遅延が海老名まで響くとか胸熱

東横も新横浜経由で相鉄につながるようになるのか。新幹線の乗り換えが楽になって嬉しいな。(仮称というけど、もちろん乗り換え意識するよな？)


JR東は、微妙に一駅乗ってもらえなくなるけど、別に損はしないのかな？ いや、東海から稼げなくなる？

これ、直通運転じゃなく新たに線路を敷いてるのか。それさえ知らなかった。→「関係者への取材で分かった」「開業は２２年度下期と公表されていたが、詳しい日程は明らかになっていなかった」 《ニュース》

相鉄・東急直通線が2023年3月に開業へ 近く発表見通し 朝夕で最大10本（JR直通除く）
日中でもJR直通と合わせて最大で12本
従来みたいに横浜駅を利用する人にとっては使いにくくなりそうだな。

新横浜乗換えが増えてカオスになるな、新横浜駅の改善要請を拒否し続けて菊名駅を作り変えたJR東日本はどうするのかね？

これ便利になると思いきや、東横線じゃなくて目黒線だから日吉か武蔵小杉で乗り換えないとなんだよね
たぶんホームの反対側に行くだけだからＪＲ使うよりはマシか

独身時代東横線元住吉に住んでいて、嫁実家（六会日大前）へ行くのに横浜で相鉄乗り換えて湘南台、小田急で1駅乗っていた。

そういう人には便利になるな。

あの陸の孤島が三田日吉と1本でつながるのは早くて2030年代か／Ｂ駅は慶応大湘南藤沢キャンパス（ＳＦＣ）近くの藤沢慶応前郵便局東側を予定地とし、高架駅と想定されている。

元相鉄・東横ユーザーとして感慨深い。しかも自分が住んでいた西谷と日吉が結ばれるとは。やっぱり横浜好きだなー

俺得情報

今、新横浜～渋谷間387円(2社間乗り換え)
東横線、日吉～渋谷間220円
新規開業区間が新横浜～日吉間が130円だったら今よりも安い運賃設定になるのかな？

2023年春のJRダイヤ改正は、この路線の開業日と同日で間違いなさそうだな。

東海道新幹線を利用する僕にとって新横浜は乗り換えが不便な印象だったので、今後は便利になりそうです。

明日開業してくれ

乗り過ごしたらヤバいことに🤣💦
起きたら海老名とか💦🤣

今が、どーなってるんだか、よくわからない

東急・相鉄新横浜線で輸送障害が発生すると、ここまで極端ではないにしろ多くの路線に影響が及んでしまう。

相鉄東急直通線がいよいよ2023年3月に開業するようです👏羽沢横浜国大、新横浜、新綱島、日吉の4駅を主に約10kmの地下区間で結ぶ新路線。これで東京都心へのアクセスが向上し新横浜エリアの副都心化がさらに強くなりますね。

直通線が出来るといろいろと便利になりますね。👍️👍️

あの二俣川へも🤭🤭🤭🤭

いよいよ正式に開業発表やね🤔

ただ問題は、東横線と目黒線の分岐点な日吉駅からの東急線内直通先でして😥

東横線は線路容量が限界じゃね❓😰

10km って意外に長いな。小規模私鉄より長い→

便利になるね。

来年3月多すぎな件🤔

23/3 新綱島(東急新横浜線)
23/3 櫛田神社前(福岡市営七隈線)
23/3 前潟(仮)(田沢湖線)
23/3 宇都宮ライトレール
23年春 西松任(IRいしかわ)
23年春 北梅田(東海道線)
23年春 幕張豊砂(京葉線)

来年かよ、オイ。。。(-_-;)

ＳＦＣー日吉ー三田がつながる！！

海老名発西武球場前行きとかできないかな(たぶん無理)

東急沿線在住者から言うと、
・新横浜駅直通はかなり便利。
（菊名乗り換えは少し面倒）
かな。

趣味的には興味深いが、実際にどれだけの人が日常的に利用するのかは未知数。東急目黒線〜南北線・都営三田線への乗り入れがメインになるとしても、海老名・大和からは小田急線〜千代田線の方が大手町・日比谷への運賃も安いし、海老名には小田急の車庫があって着席率も高い。

横浜に行くのがますますめんどうだな～
時刻表に横浜行きばっかりのいずみの線沿線に住んでる人が羨ましいな🥺
そして三ツ境に特急停まらないし😩

来年3月のJRグループ ダイヤ改正と同じ日かな。4日か18日か。11日は避けそうな気がする。

新横浜まで直通でいけるわあい（西方面への遠征が楽になるネ★）😂

これホント新横浜へのアクセス向上がめちゃくちゃ効果あると思うんですよね。相鉄の人だけじゃなく、東横線・目黒線沿線ユーザーにメリット大。

また横浜行きが減ったりするん？

来年3月ですか！
今から期待ですね～
どういう運行形態になるかも楽しみです。

新路線もいいけど、
渋谷駅ホームの狭さをなんとかして欲しい。

開業は２２年度下期と公表されていたが、詳しい日程は明らかになっていなかった。当初の計画より約４年遅れる形で、横浜西部や神奈川県央方面から東京都心へのアクセスがさらに向上する。

相鉄線ユーザーは、朝、横浜駅の地獄の乗り換えをしなければならなかったから、これは朗報。僕は相鉄線ユーザーじゃないけど笑

楽しみです。

なんとなくだが、南武線沿線から新横浜に行きやすくなるのはありがたい。ついでに武蔵小杉にも東海道新幹線停めてくれねえか（をい）

新幹線利用者の新横浜へのアクセスが良くなるのと合わせて、横国大エリアからの都心アクセスが向上するのか。

東急～JRの相互乗り入れも初かな。

この記事、カナコロだと有料記事で全文読めないんだな(^_^;
『運行本数は朝のラッシュ時が１時間に１０～１４本、それ以外は４～６本の見通し。』

相鉄・東急直通線、目黒の方に行ってしまうとガッカリだが、渋谷の方に行ってくれると大泉学園から一本で新横浜も夢ではないかも。緩急接続の乗り換えはあると思うが。

ますます横浜市港北区は便利になります。一方で、横浜市は各区の人口に関わらず、区役所1ヵ所、図書館1箇所、スポーツセンター1箇所が原則です。人口が増加している区は、行政サービスの向上も求められます

相鉄も東横へつながると便利げ。遅延発生しそうだけど。

そういや新横浜駅に何か作ってるの見かけたけど、これかな。
新幹線乗りやすくなるのは救われる人多そう。

相鉄・東急直通線が2023年3月に開業へ 近く発表見通し

相鉄・東急直通線23年3月開業か。
これは流れが変わりそうだね。

もしかして菊名駅って影響でかいのかな？

直通運転を始めることよりも、どちらも新横浜に直結するインパクトの方が強いな

新横浜って地味に不便だったし

お、ぼちぼち開業に向けて進んできたなあ～

来年開業か…。

大和から新横浜まで乗り換えがなくなるなら大歓迎！

西武や東武の方にも入ってくるのかしら？

羽沢がアツくなれば嬉しいです

あと1年ちょいかー。。
恩恵を受けそうな場所を買って8年、この間ずっと「2-3年で開通」と言われ続けてる。
賃料もらいながら待てるのってエンドの特権。時間は無職の悲哀を優しく溶かしてくれる。。。

東急と直通になるとダイヤが乱れまくる。
三田線も東急と直通になってから最悪。日比谷線みたいに解消してほしい

またうちの周辺の土地価格が上がりそうｗ

ちょっと通る場所が微妙だけど、相鉄線側地価安いし、武蔵小杉みたいな感じになるのかな？

たのむ……
もうそっとしといてくれ……

湘南台にも直通してくれ。
三田、日吉、湘南台かもん

日吉始発の猶予伸びた、、、

神奈川はどんどん利便性が良くなっていきますね。
千葉…アカン！

いよいよか

わーい

おお！ついに多くの横浜市民と川崎市民の二俣川（運転免許試験場）へのアクセスが（今よりは）良くなるのか……

日吉から乗り入れって事は日産に行くのに上手く乗れば東横線直通で行けるのか❗
日産で試合ある時は菊名めちゃくちゃ混むからな😅

東急線で新横浜に出れるようになるのは嬉しいなー
5直がどうなるか若干心配ではあるが…

10年前じゃ考えられない大改革！！
交通の便バチバチ良くなりますね👆

※便利になるねぇ

みてぅ……

ますます横浜市港北区は便利になります。

これもしかしてダイヤ乱れると副都心・有楽町・東武西武に影響でる路線追加ってこと…？

やっとか〜〜〜

来年3月開業か！
となると先に8両化する感じだな。

やはり開業は令和4年度(2022年度)になったか。
…

新横浜最強説到来

今や、競争から協力の時代ですね。
広島だと、新白島駅開業がこれに匹敵するのかな。

いよいよですね。楽しみです。

新横浜方面へのアクセス良くなるのめちゃくちゃ助かる

歓喜の声、続々。今年から日吉に引越す身としては開業が待ち遠しい！

日産スタジアムや横浜アリーナ行く時に菊名からの乗り換えしなくて済むのかな／

海老名ー新横浜は、便利だねー！

これで楽に新幹線が利用できる！

撮りに行かなくちゃ！

おー、開業時期決定か

早く発表してくれ〜頼む〜🥺
気になることとしては、東急の値上げと同じタイミングになるのかな〜？

わくわく

ついに😭
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なんと“来年”3月開業❗️

新線は、二俣川の免許試験場へのアクセス向上が一番のメリット！！

来年か楽しみだな、ちょっと行ってみたいかも

2022年度下期だからおおよそ2023年3月のダイヤ改正に合わせてくるって多くの人は感づいていたかと。新横浜をどっちが管轄するか、東横目黒の運用がどれくらい変化するかは気になるところ。

「結局陸の孤島羽沢横浜国大駅ちゃんを救う会」会員のワイとしては、これを機に周辺地域の大規模な地形改変を伴った再開発と区画整理と市道県道の拡充を要望するものであります。

便利になる分通勤、帰宅時の混雑具合に拍車がかからないか心配😰

最高。実家帰ろうかな(笑)
子どもの頃、こうなるなんて思わなかったな

相鉄が横浜に行くのか心配になる展開＞

やっと具体的スケジュールが。正直、自分にはそこまで影響出ないけど、新横浜に出る手段が増えるのはありがたいかも。

愛甲石田あたりだと新幹線乗るのに小田原出るのと新横浜、、どっちだろうか？

新綱島、ついに（4年遅れ）。

お、やっとか

都営三田線、東京メトロ南北線、埼玉高速鉄道線、東急目黒線、相鉄線と、副都心線見たくカオスになるんだなw