日本政府はリニアの米国進出を狙っているようだが、やめたらよいのでは。

小松崎茂ラブの幼少期は分かったから、あの構造で真空と隙間精度をどうやって維持すんのよとか考えろｗ

ある意味「レトロ」だなと思う。
（しかし想像図……真空チューブ内で流線形が要るのか？）

北米の工場跡地から香港のメカゴジラ開発施設にすぐブッ飛べるやつじゃん

速度を考えれば遠距離応用が魅力な気持ちもわかるけど、やはり近距離での実績からかなあ。

未だ公共交通機関でない、いつの間にか国庫支出も
無ければ困るものでもない
方や国策事業なのでしょうから
比較意味ある!?
当地も非協力的、事業達成はそのお国に全技術提供なされば

果たして、こんな日が来るのだろうか

先に車でやれ

穴開いたら走らない。
災害起きたら復旧難しい。

昔、書類を筒に入れて空気圧でほかに(パイプで繋いである)移動が出来るものが在りました。そんな感じか？

「本来なら空路で移動すべき長距離区間を短時間で移動できるのがハイパーループの強みだが、そのような長距離区間にチューブを敷設すると多額の建設費用がかかる」

これ、大問題よね

真空チューブは現実的とは思えないが、これに触れた記事は見たことない

これってよくラブホにあるズッポン！シューっていうアレと同じ仕組み？

リニアも中途半端なのに…。
日立製作所が強力しているようだけど、夢の技術のようです。

こんなのSFか昔見た「鉄道の未来図」でしか見たことがないのだけど、ホントに近いうちに実現するのだろうか？

最高速度中に真空状態解けたら、何Gかかるの…

山削るよりこっちの方が良さそう。

都市内移動なら別に空気抜いて高速移動できるするようにする必要ないから、ハイパーループでなく地下鉄でよくない？

◆

ハイパーループは固有名詞だと思っていたら、一般名詞なのか。複数の独立した開発体があるということは。
＞

どーなんだろーねー。技術的にどーするの？とかあるけど、イーロンがやるなら、できる気がする(笑)

みんなが描く未来、実現させようって話もあるっぽい

ハイパーループって昭和のSFっぽくて好きだけど実現性はどうなのかな🤔？
➡➡➡リニアの強敵？｢ 音速長距離走行は無理筋､都市内移動が適切か

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▶ブログ【IFTTTの先へ】

そういう妄想したことあったけど、マジなのか…

また中共に技術をパクられて、先端技術を明け渡す日本か！？

東洋経済オンライン■ハイパーループの開発企業やハイパーループに関心のある事業者、公的機関へ技術的なアドバイスを行っているエンジニアリング会社としてアラップを取り上げていただきました。建築分野以外にも提供しているアラップのサービスについて、ぜひご覧ください！

「ハイパーループ…チューブ内を減圧して真空にすることで摩擦抵抗や空気抵抗が抑えられ、時速1000kmを超える移動が可能になる」←パイプの中を乗り物が移動って、50年前の“未来の交通”感。しかし、要るの？

時速1000キロの移動が可能になるハイパールーフは、CO2の排出もなく、環境面からの期待も大きい。しかし、チューブ敷設のための多額の建設費や大深度地下の工事など、課題が残る。

こんなものが。世界には面白い可能性が溢れてますね

「日立も技術面で協力」

昔のラブホにあったな。こんなん🤔

この真空チューブの中のカプセルを高速駆動させる移動方法、赤道上を一周させて秒速11キロ出せれば宇宙に出ないまま微小重力状態を作れる
もしそこまでいければいろいろな研究が捗りそうだが時速千キロでは全然足りないね

21世紀の超特急!!

の強敵？ 実現への着地点 音速長距離走行は無理筋､都市内移動が適切か の は で実現が遠のいたし
ハイパーループの方が輸出とかしやすそう

ほう。もうこれが実現可能まで来ているのか
儂も同じ様な物を考えていた。しかし、儂のは新幹線ではなく車だがな。

トリビアの泉かなんかで、カエルを乗り物の中に入れて実験して、カエルがぺちゃんこになったっての見た記憶が…ｗ

【

時速1000kmでチューブ内を走る超高速交通「ハイパーループ」。世界各国で研究開発が進んでいますが、営業運転に向けた課題は多そうです。

4・50年ぐらい前に実験した時は散々じゃなかったっけ？トリビアの泉見てた世代も知ってるはずww

これ無駄もいいとこだよね。
新幹線もコスト問題あるけど、それ以上じゃない？安全性も疑問が多い。

ほほーう🤓🤓早そうですね🚃✨

本当すごい進化だよね。
新幹線から景色の眺める時間も旅先で楽しむ時間にできるわけだ。
ちょっとさみしい気がしなくもないけど

イーロンマスクの挑戦してる中で或いは一番実現が難しいかもしれない

・
速度はリニア中央新幹線の倍
・

SFじゃないんだ🙂💦

夢としてはいいけど、現実的にはねえ
日本国内ですらリニアであーだこーだと問題が出てるのに国を跨いでのってなったらまとまるものもまとまらないんじゃないかなあ

これこそ皆が思い描いていた未来のやつ

まだまだ技術的には問題点が多いから実現性はかなり先の話だろうけど、もし仮に実現したりなんかしたら今、政府が推し進めているリニアが無用の長物になりかねないから徹底的に妨害するかもね……

イーロンマスク氏ハイパーループ実現のため、ラブホのエアシューターを視察

昭和の時代からハイパーループの原型を活用していた日本の技術に驚愕するとの事

ハイパーループ。
実現するには強度の関係で外が見える透明な素材は難しいと思ってしまうんだけど、何かあるのかな？

日本だと実現は難しいかね。

リニアの本数を増やしたほうが現実的か？

【VISTA NEWS】
音速長距離走行は無理筋､都市内移動が適切か

これチューブを海に浮かせられたら海列車出来そう。

これ、作ることはできても運用することはまず不可能じゃないのかな？。テロ（ジョーカーでも放火でも気密破壊でも）に弱すぎるし、事故が起きたら100%死ぬレベルで脱出方法が無いと思う。

リニア新幹線の倍、時速1000km超で走行って、貨物ならともかく、そもそも人間は耐えられるんだろうか。
あと空飛ぶ自動車も実現してないけど

■今人気の記事■ 【

👀👀👀🤔

こういうの昔はホテルにありましたよね

鉄道のように陸全体を張り巡らせたら、海を早く越える時以外飛行機いらなくなるね

未来に東北ハイパーループ新幹線実現なら、常磐線回りでな。大宮にイラネ。

チューブを上に向ければ、宇宙に出れますね。

ラブホのエアシューターやん（笑）

衝突事故の状況をイメージしてしまう。あと、車内でのテロ行為…

【ニュースピックアップ】これはすごすぎる…絶対乗りたい！2030年頃に実用化の可能性？ワクワクするね！

真空に近い状態の中の移動だと空気抵抗が低いから、エネルギー効率が良いんだよな。速度が速いことよりも、そっちのほうが重要だと思う。その分ループのコストが高くつくワケだけど。

すでに路線はあるだろうし
一般人にも開放してくれ

宮古ー羽田 なら1時間くらいで行けるだろうし

夢のような話だが理論上は今の技術でも開業可能！
しかしな、今建設中のリニアは時速600キロ程度を想定！
だからな、この技術でリニアのコースを走ることはない！
新しい線路を設けないと日本では無理なんだよ！

短距離なら、真空にしなくたって、エアシューターで良いじゃん。
…

日本でも時速2500キロで東海道を結ぶ実験をしていた頃があったけど、最大のネックは「加速力に人間が耐えられない」ということです。

月や火星の都市建設計画といい、今の技術とかけ離れた話がポンポン出てくる裏に何がある？

の強敵？｢ 音速長距離走行は無理筋､都市内移動が適切か | 新幹線

「リニア」ってより「メトロ」って感じかな？

名城大学、小沢久之丞の「音速滑空体」を知らないのか。
多くの実験が行われ、チューブ化も検討された。50年前の話である。

貨物輸送向けの開発の話はないんだろうか

昔から「未来の乗り物」として提唱されているものですが、座薬みたいですね。

これかなり昔からアイデアあるやつだよね。最近の鉄道内事件見てたら怖いけど。あと、真空作るならバカにならん電気食うで。

避難できる場所とかなさそう…→

いや。日本が建設中のリニアも一応ハイパーループなんだが？(半ギレ)

ひらめいたわ
乗りこんだらVRとロボットで先に現地活動をする
そのうちに人間本体が現地に到達しロボに接近し入れ替わる
瞬間移動と変わらないぞ

1970大阪万博で披露されたリニアモーターカー
上海で運用されたのが2002年

日本は2027年目標って…感動薄そう…

ハイパーループとかドローンとかにシフトしたほうが…

｢ハイパーループ｣実現への着地点 | 新幹線

チューブの中を走る電車とかマジ？
昔懐かしい話だな

真空を作ったり逆に後ろから加圧したりって
めちゃくちゃ大変だと思う🥲
↓

関係ないけどリニアって搭乗手続きが飛行機みたいな感じやから新幹線の乗車感覚とは少しずれるやろーなー！

JR東海👊😆🎵

1000kmってwww 生き絶えれるのか？

何もかも懐かしい。かつて日本の見た夢を追う。

冷静な記事。ハイパーループに触れたのは数ヶ月ぶりかな。

流石に夢見すぎだろ

新幹線やリニアモーターカー程度の加速度で1000km/hまで上げると、最高速に達した時点で50km以上進んでいる。その速度でしばらく走行してから加速と同程度の加速度で減速させると全部で北米大陸を跨ぐくらい進んでしまう

>

これ使えばタイムトラベルしやすくなるね。

ふーむ

要するに以前呼ばれていた「真空チューブ列車」のこと⁉︎
正直、JRリニア共々夢も実用性もある乗り物とは感じられない…🤔

リニアの強敵?｢ハイパーループ｣実現への着地点 音速長距離走行は無理筋､都市内移動が適切か | 新幹線

止まる駅が無いのに山にトンネル掘らせろとかいう計画よりは何倍もマシな話

チューブの気密維持がこの湿気・温度変化が激しく、
地震のある国でできるの？？？？

だいいち、都市内＋超高速って全くメリット無くない？

車内の気密が破れたら？
速度もあるし、チューブは密閉されてるしで、結構危険。
マスク氏は安全性を軽視する事で費用を浮かせるのが得意だからな。

究極の高速列車って感じだけど、輸送力を必要とする区間でどれだけ対応できるかなという気もする。記事にもあるが工事のほうが心配かも

「緊急時の電力、ポッド内の熱管理といった側面に技術的課題が残っている」あそっか、空気無いとヒートポンプ使おうが放熱が難しいわ、熱放射に頼る事になるし。ハイパーループが永久磁石使ってるのはそのせいかね。

名城大学だかが似たようなの昔造ったような・・・（模型だけど金さえあれば理論上は原寸大で造れるらしい）

ケネディ米駐日大使在任中
当時、安倍首相とリニア試乗会あった
時速500㌔超えてにこやかに顔を合わせた、後部座席夫人がー

都市内交通が現実的ねぇ
従来のシステムに対するアドバンテージは有りや無しや？ 空飛ぶクルマ並のスジの悪さは感じる

ハイパーループ 音速長距離走行は無理筋､都市内移動が適切か | 新幹線

昔、未来の乗り物とかいうので、雑誌とかでイラストをみた記憶が。

いまは昔のラブホで注文をフロントへ送るシステム

曲がれない、止まれない。

ダストシュートを連想する、移動と言うより輸送パイプ
トラブル起こると絶望的
車窓からの眺めも楽しめない