現場のコストカット、現場の人件費削減
結局「改善」ってのはこういうのばかりなので、その成果が出ただけやん

整備士に妥当な給料と仕事時間与えてれば起きなかった問題だと思う

てか、Dの整備とかこんなもんだってのは知ってるから整備はD系には持って行かない

トヨタは悪質な会社だったんですね。前の五輪でも選手生命を断つような事件もしでかしたし。

世界的にも変な日本の車検制度を廃止したら解決なんだけどな。★

広島トヨタ自動車もリストに入ってるけど、どうあれお客さんには店で車検出来ないとか迷惑かけるなぁ。トヨタブランドの販社がこんな事したのは遺憾だわ。
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6月に東京都内の高級車レクサス店で不正車検が発覚したことを受け、全国の販売店4852拠点を総点検した結果、先に発覚したレクサス店を含む12店舗で不正が見つかったという。

( 時事通信 )

『仕事量が増え、整備士不足が深刻化する中でも見直しは行われず、現場に無理が生じていたことが不正を招いた。再発防止に向け、整備士の処遇改善や外国人の採用促進などを進めるという。』

ありゃまあ古巣…💦
まぁ、今がどうか分からないけど高年式車に短時間車検チップ平気でぶち込んでたから問題になりそうな予感はしてた🤔

このままじゃ整備士いなくなるね

トヨタ不正車検6503台 12社13店舗で判明、信頼に傷(時事通信)

現場の人間とのコミュニケーションが取れてなかったんでしょうね！

それでも5年乗ったアクアは11万キロ走ったけど一度も故障や変な症状は無かったんだよね。モノ自体はいいんだから不正などしなくてもいいと思うのにな。。。＞

トヨタ不正車検6503台 12社13店舗で判明、信頼に傷（時事通信）

（時事）トヨタ不正車検６６５９台 販売店１０社以上、信頼に傷09/29

トヨタ不正車検6503台 12社13店舗で判明、信頼に傷(時事通信)


品質よりコストと言うやつか。

僕が行っているところはどうなんだろうな
完全予約制で飛び込みやってはくれないみたいだからいいのかな
合計5台くらい買ってる店だから、無いとは思いたい
手間はかかるけどスープラは古くて点検対象外の部分があるから多少はマシ?

中四国の販社多くて唖然としてる

おいおいおい‼️😩👎

あんな車検2度とやりたくない

天下のお山の大将トヨタがこの有様でっせ

信頼を失ったな
叩けばもっとホコリが出そう

民間車検場なんて…(笑)
普通の心理なら、これくらい良いだろう…ってなっちゃうよね…(笑) お得意様だったら尚更甘くなっちゃうだろうし

トヨタだけ？
今後、どんどん増えるんじゃない？
色々言いたいことあるけどアンチも増えそうだからやめとこw

また不正車検出たんかい

今度トヨタかJが衰退中だから、もう何も驚かない！

オリンピックの報復？

こういう事が起きます。

どんどん出てくるや〜ん

規定の時間内に作業を終えることが目的化し、排ガスや速度計の未検査、ヘッドライト光度の改ざん。

まだ出るでしょ。全国的じゃない？

西日本に集中している感あるけど…🙄

この業界の闇は、本当に根深い。
車検が安くできるとか、工賃かかると文句言う客とか、色々終わってる。

う〜ん、こりゃ起こるべくして起こった感じ。

･･･それが原因で事故とか故障が無いなら...ついでに今の車検制度を考え直した方がいいと思うよ｡

ディーラーさんがこんなことやってるようじゃ、直接陸運局に持ち込んでユーザー車検するほうが、安心かもしれないわ。

20年前、ディーラーメカニックでしたが、こうならないために毎日深夜残業でした。
身体がもたないので辞めましたね。

その昔、ダイムラーから来た社長は天下りを許さなかった結果、三菱はああ言う事になった。

さて、現在トヨタはオリンピックやEVの件での社長の発言からどうなるか…

おー、怖い怖い💦

（時事）トヨタ不正車検６５０３台 １２社１３店舗で判明、信頼に傷09/29

そもそも車検制度がゲフンゲフン

ノルマがあったということだろうな＞「トヨタはメーカーとしての責任を認め、売上高や台数を過度に追求する体質が不正車検の一因になったとみて販売店表彰制度も見直す」

正直トヨタさん、幻滅
リコールも多いしね

ヘッドライトの明るさやブレーキの利きなどって、
ユーザーの安全や生命を軽んじている。信じて金払って裏切られるって切ないね😑

トヨタの本社が主導して車検を改革したのだから全てのトヨタ自動車が不正である。

道理でね。車検拒絶される訳や。

「 今、自動車の整備士ってものすごく不足してるんだよねぇ。
車に魅力を感じなくなった人が多いのと、脱炭素化で今後、電気自動車や水素自動車が台頭することがわかってるので先が見えないせいもあるのかな？

再発防止策が「外国人の採用促進」って何も分かってないやろこれ

国のEV化に反論したから嫌がらせ制裁かな？
頑張れトヨタ！
組織の嫌がらせに負けるな！

客舐めて稼ぎまくってる化けの皮が一気に剥がれたんだけど、アホな日本国民はそれでもトヨタ様々でヨタ車を捨てらんないんだろうね。搾取されてんなぁ

こういうニュース見るたびに思うのは他の自動車メーカーって｢心配だから調べたけど問題なかったです！｣って言わないんだよな？なんで？

広島トヨタ、、、

（時事）トヨタ不正車検６５０３台 １２社１３店舗で判明、信頼に傷09/29

トヨタからの圧力が強いんじゃね？他の店舗もあると思う。ついでにマスコミの報道が控え目に感じるのだが。。。

>>ディーラーの価値って何なんやろねと改めて考えさせられる

またか！
てかニュースにならないだけでトヨタ以外でもやってそう。

あらあら…

品質に自信が有りすぎて
売るばかりでメンテ等アフターは
除外の企業方針が露呈しましたね🤣

豊田章男社長のエントリが跳ねてるのは、この記事が原因なのか？

これはダメ :

社長は凛として関係者を懲戒解雇にしないと、いくらトヨタでも会社自体が倒産するぞ。
極めて悪質な事件だからな！

給料アップしたところで1日24時間が40時間になる訳ではないからね
給料上がってもキツいもんはキツい。
過剰サービスなんだよ
顧客側の意識改革も必要だと思うよ。

東京と愛知で判明したんだから、全国的にクロだろな。
東京地検特捜部はいい加減に動けよ！
組織的な詐欺と道交法違反だろ。
社長がいくら頑張っても組織が腐敗しきっている最悪のパターンや！

沖縄トヨタも入ってるじゃないか…

これを告発した関係者は最高に素晴らしい。
ホンダなどがヘッドハンティングすればいいと思う。
危機管理のプロだ。

総裁選のタイミングで発表とは。。。

案件が総裁選で紛れる事を狙ってるとは思いたくないですが、日本を代表する企業ならばタイミングを少し考慮しても良かったかと。

そういえば、上級国民のプリウスはどこで車検したのだろうか？
トヨタ社長が自ら車に不備はなかったとか言ってたけど、事故を起こした車のデータログを第三者が再調査した方がいいのではない？

人員不足は大嘘。
納期をずらせばよかっただけだ。
不正を記録していたんだから、計算して車検整備費用を削り店の利益に回していたのだろう。
つまり客から代金を貰って車検せずが組織的に常習化していた。

トヨタ以外のディーラーでも民間車検場でも、大型車・普通車関わらず多少の不正はあるよ。
メイン売上の車検費用の大半は税金。台数と安い技術料や部品代で稼ぐしかない。
税金減して技術料あげな！
人の安全、命を守ってる仕事が安くていいわけがない！

ですよね～

車は凶器
事故にならない為に定められた車検制度
その検査を担うディーラーが不正をして高いお金を巻き上げる始末
それがトヨタやレクサスときたもんじゃ
日本の企業はホンマに衰退したのぉ
レベルが低過ぎるじゃし、他人事

車検で検査と点検・整備が別だと説明してないディーラーが悪い。
45分で車検終われる車って高年式低走行で純粋に検査だけの車以外無理やろ。
車検とは別に一年点検（フロントガラスの左上の丸シールな）やったら絶対終わらんぞ。

むしろ12店舗で済んだのか😳
トヨタ以外の各社も是非
調べていただきたいものですね☺️

ああ、昔乗ってた車を車検に出したとき、別メーカーに転職した営業マンからブレーキキャリパーのOHをやってると言って、実はやってなかったと知らされた事があったなぁ。

不正整備をやったディーラーは、こんなに少ない店舗数なの？これ以外の店舗は大丈夫なんですか?トヨタだけなの？他のN社、H社、MA社、MI社、S社、D社等のメーカーは？

ぷぷぷっです。

トヨタでもかという印象を持ったけど、5000店舗近く在るなかで12店舗での不正は管理の限界点では？なんて思ったりした。この不正率の数字は自然かも。100%を実行しようとすれば、かえって歪むかも。

認証取消やね・・・

メーカー側が責任を認めて公表したのは評価するが、これは車検制度の信頼性にも関わる問題。
国交省には、他の短時間車検業者でも不正がないか調査して欲しいところ。

広島トヨタもかよ。。。

トヨタ、不正車検拡大

不正車検があったのは、モビリティ東京の2店舗のほか、広島トヨタ、カローラ山口、ネッツ山梨、カローラ愛媛、ネッツ沖縄、鳥取トヨペット、カローラ宮崎、徳島トヨペット、沖縄トヨタ、長崎トヨペットの各1店舗

氷山の一角だろうなあ。

不正の背景には、販売店の人員や設備が仕事量の増加に追い付いていなかった
現場の実態を把握できずに営業成果を重視してきた
メーカーとしての責任も認めた

変わると良いな、製造業

再検査に承諾するユーザー、どんだけいるかねぇ？

三菱と同じじゃない…
製造員の絶対的な作業ルール遵守と肉体労働による辛さをろくに知らない奴等はやっぱダメだな⚠️
他業種のスーツ系の人たちもな！

現場を把握してなかったってｗ
まー工場も似たようなもんだしなｗ

いずれ、整備士が居なくなり、新車購入後、３年ノーメンテで廃車させて、次の車を購入させるシステムになるんじゃないの？

ディーラーに車検整備出せないな、ボッタクリやん、不正行為

トヨタイムズ( ˘ω˘ )

仕事量多くて薄給
整備士は良いように使われてるだけ。
誰でもできる仕事なので
資格無しにしてどんどん人いれれば
1人あたりの仕事量減るよ
昨日も書いたけど
車検制度も整備士も無くしてしまえば解決

トヨタはオンライン形式で記者会見を開き、不正車検について改めて陳謝。不正の背景には、販売店の人員や設備が仕事量の増加に追い付いていなかったことがあり、現場の実態を把握できずに営業成果を重視してきたメーカーとしての責任

トヨタだけ？

車検ってバカたかいのにその上不正って

ホントにこれだけかなあ？

私は町工場みたいな所で車検お願いしています。
とても親身に相談に乗ってくれます。

トヨタさんがこういう事やっちゃうとさ他のところもやってんでしょ？
てみられるかもしれんし本当に迷惑。

こうなると指定工場は総点検始まるでしょう、不正車検はどこまで広がるのか？底無し((((；ﾟДﾟ)))))))

認証取消２年はもう廃業だ🙄

具体的にどんな不正だったか知りたいものです
それと何故明るみに出たのかも知りたい

スピード車検なんてやるからだめなんだよな

せやな

レクサス高輪は車検の認定取り消し、2年間は再申請不能。
他のディーラーも確定次第国土交通省から処分を下すと。

鳥取トヨペット・・・😟

またまた冗談ですよね。
氷山の一角

すみませんが、自分の車も対象に含まれていたらメンテナンスパックの料金返金してもらえませんかね。