この時期に納車されたってのは、運が良かったんだなぁ

自分本位のジャストインタイム。

今日も仕事休み💸💸💸
３週連続4日勤務で3連休😅

5日分の仕事を4日でと簡単に言うけど、実際は3日分の仕事を2日でやってる感じ💦

緊急事態宣言中だしあまり出歩く事も出来ない(´･_･` )

国策として国営の半導体工場作れボケ。＞＞

そらまぁ新車も買えないから中古車価格は上がるわ。

ほんと新車入ってｷﾏｾﾝ💦
納期未定…

経済損失は全体で１兆円超えとの試算もあるそうです。

コロナ禍で、海外から部品調達できず減産。

クルマの話。
その他のモノは、単純に在庫切れ。
品薄は値上げの原因。
オマケにガソリン高で、あらゆるコストも値上げ。

G7で五輪強行と引き換えに、原油高、円安を容認したんでしょ？

まぁ、そりゃそだね〜
コロナに半導体問題…
人手不足の会社は一安心している所もある様です…

コレの影響で今夜の夜勤と週明け月曜の日勤が無くなりましたー。
ダムにでも行っちゃおうかな？

今、事故を起こして（起こされて）急に買い替えが必要になっても、すぐには調達できず困るということにもなるのかも…😟

確かにここ1ヶ月でドドっと減産のニュースが続いた気がする。車のサプライチェーンもコントロールが難しい。EV化による部品点数削減ってそういう面でもメリット感じる。

昔と違って技術も上がってきたので、日本車じゃなくても問題なし‼️
日本は車に代わるものを開発すべき‼️

ワイヤハーネス不足で国内回帰。
今、トヨタは派遣を1000人規模で募集してラインをつくってるみたい。
ホーチミンはロックダウンで外出禁止になってるらしいから、あちらはハーネス作ってる場合じゃないんだろうな。
カンバン対応してるところは10月も減産予定

「主なメーカーが2020年に生産した合計の約7%に相当する規模」

まだ買う人いるの？

今更新車はいらないでしょう！

自動車部品だけで無く、リレーなどの産業機器部品も100日以上待ち。
これを機会に国内生産化を検討すべき。日本は相対的に人件費が安くなっているし、船便輸送の問題も解決する。産業を戻せば将来的に内需拡大にも繋がる。

むーーん。

中古車の相場も少し上がるのかな？
これを機にモデルチェンジする度に買い換えるのではなく、長く乗れるようになるといいなあ。

20年前から、部品を海外から調達するようになって
しまったため、海外でコロナが増えれば車を
作ることができなくなってしまっている。
既にメイドインジャパンではないのである。組み立て
は日本だけどね。

どうなるのかな…😥

もういっそのこと車を退化させてキャブ車にしてしまえ！
それであれば使う半導体もMDIの中身ぐらいだし、コストも大幅に安くなっていいじゃん！

T社系で勤める友人（非上場）が「ラインが動いてないのに出勤させなきゃならない人に何やらせていいか分からん」と言っていました。
一時的には想像以上にダメージありそう。

ルネサスを辞めた「アホ呉社長」の責任は重い。

車検を機に買い替える人が多いと思うけど1年待ちやったらもう1年って思うよな。

この影響で仕事の残業が無かったり職場の休業が発生してるから辛い😣

下請けは客を待たせるから、なんとしてでも稼働させろと言うべき。

普段は逆の事を言われてるんだからさ。

経済損失は全体で1兆円を超えるとの試算もある

これは末端金額で言ったらインパクト大きそうですな。この状態で、株高とかなんかおかしそうですけどね。

今回の主要因ではないけど、Just in timeと呼ばれる「必要な時に必要な分だけメーカーに持ってこさせる」のリスクが顕在化したね。お得意の改善でなんとかするべきでは。サプライヤーに負担を押しつけすぎ。

需給サイクルの歪み、形を変えたコロナ･ショック

半導体不足が心配ね。
中古車や廃車になったクルマから、使える部品を流用って出来んの？

未来のエンジン開発も必要だけど、既にある資源の有効活用…も模索してほしいですね。

→グローバル化の失敗！途上国リスク、パンデミックを考えると国内生産比率を上げるべきです。政府も支援すべき。高市早苗さんの政策しかない。低賃金労働、環境破壊、ウィグル抑圧する国からの輸入品には高関税を！輸入には

どこでもドアの生産に入ってくれないかな。

見切り発車のフル残業予定も結局減産

需要は堅調で買いたい人は多いのに――。自動車製造部品の調達難が続き、9月に入っても各社の工場の稼働停止が相次いで発表され、売る新車を十分つくれなくなっています。

多くの国内半導体系の職種を助けなかった付け。大変大変言ってますが数年前まで半導体関連企業は国内の何処からも助けてくれない状況だった、引き取り手が海外ばかりそれを伝えてない。

うちの親もゴムの部品だけ作ってるからこれだけ減産すると影響深刻では

ロックダウンとか命が大事とか
生きてれば何とかなるとか綺麗事ばっかいってるやつざまぁ
日本経済はどんどん悪くなる
勝手に頑張ってね
巻き込まないで
働かない奴は食うべからず
家で引きこもっとけバカ
クルマ甘く見るな

日本車だけじゃない。
先日、外車ディーラーに行ってきたけど、どのメーカーも大打撃を受けてる。
一部装備の省略や、減産といった話のオンパレード。
今は新車は買わないほうがいい。(-_-)

トヨタは期待されてた上方修正がなくなるかもね

グローバリズム終焉の予兆

＞なかでも困ったのが「ワイヤハーネス」と呼ばれる電線の束だ。自動車の神経・血管に例えられるもので生産には手間がかかる。ほかの工場での代替はすぐにはできず、正常化には時間がかかりそうだ。

メーカーより下請け企業はもっと大変だな
自動車離れが進むかも🤔

はぁー、まじかぁー、気が滅入りそう...😵

――
🅰️朝日新聞デジタル

だって日本も含めた先進国がワクチン独り占めして東南アジア諸国に供給しなかったんだもん。

”経済損失は全体で1兆円を超えるとの試算もある”

半導体不足や東南アジアのコロナ禍で、部品の調達が困難に。今年度の年間計画にも影響しており、経済損失は全体で1兆円を超えるとの試算もあります。

「半導体不足や東南アジアのコロナ禍で、部品の調達が難しくなった」

経済損失1.2兆円か。今週も来週も半分くらいはゴミ拾いばっかしてるんだがw再来週から11連休😅