JALとANAの共同出資子会社ができる日も近い。その名前が楽しみ。その日を境に英語圏の国から観光客は来なくなる可能性ある。

ANA系列のオリエンタルエアブリッジとJAL、JAL系列の天草エアライン、日本エアコミューターとANAのコードシェア便ができるってことね☺
すごい！

日本の航空会社が馬鹿げた対策をこのままずっと続けるならそのうち経営が悪化して一部路線だけではなく、全体でもJAL＋ANAのJANAになっても不思議はないです。

ついにANAL誕生か

JACのみでANAダイヤモンド誰か目指してほしい笑
ANAのサービスを一切受けてないダイヤモンド会員って面白いじゃん笑

値段高すぎんだい！

脳みそパーなので仕組みがよく分からんです🤣

このニュースのことと聞いて

All Nippon Air Lines…
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地元天草エアラインも当事者の記事。奇跡の航空会社と称されるが実際は手厚い補助金で収支が成り立っている。利用者増に期待したい。

、成田の搭乗から苦戦
長野テレビ各社のヘリ墜落も続き、びびっていたのが懐かしい。 Q400はやばいからセーフ

国土交通省が零細･中小･大手航空会社の共倒れと空港の共倒れを防ぐべく数年以上前からこの話を進めてたり。
そして大手の垣根を超えたコードシェア的なのは、羽田～伊丹のシャトル便で数年間やってたので初めてでも無かったり。

でも何でＲＡＣとＨＡＣ入ってないの？

福江と対馬にJAL便で行けるのはアツい。｜

あー主に九州メインか

互いの地方路線会社のコードシェア便を譲り合う形なのでどこにメリットを見出すか、というと単発での搭乗ではなく乗継だろうね
・預けた手荷物の経由空港で引取り・再預けが不要
・1便目の遅延時のリカバリプランを任せられる
ただ株主優待を含め料金面がどうなるかは何とも

ANAL(全日本航空)が現実に！？

航空業界に新しい風が吹きそうですね。注目しています。

ほう。
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ほー(｢･ω･)｢

どうせならANA運航のJAL便出してほしいなぁ
（クラスJ乗りつつANAマイルを貯めたい）

京都バスの運転手が京都市バスの運転手みたいな運用で草

こんな団体戦に対してATRで地域密着型エアラインやろうと言ってる人達は上手く対抗できるでしょうかね？
一度も成功例ないですから。

JALとANAが連携ということで便名を一瞬気にしてしまう悪い癖

夢のニュース

コードシェア便やってしまうと8.12 18時発 羽田-伊丹便どうなるん?

ANALへの第一歩になるのか

2社がひとつになったらジャナ？アナル？

熊本、長崎、鹿児島から離島などへの乗り継ぎが楽になりそうですが、ANAグループ運行のJAL便は無し。

昔、JTAのストライキでANAに振り替えられたとき、搭乗口にCAさんが整列して「ようこそANAへ！」と出迎えられたので、笑っちゃったことがある。

奄美諸島や天草行くときはJAL。五島列島行くときはANAっていう棲み分けがなくなるのはすごく画期的！
九州の離島に行きやすくなる

鳥海先生のコメントにもあるが、離島便など1社就航路線でANA,JALのコードシェアが実現すれば需要創出につながるのだろう。

地域路線の話しね

ANAとJACのコードシェアですってよ奥さん

こいつはニュースだ！

JAL系ANA便とか胸熱

やっぱり考えることはただ一つ(Twitter界隈では答えは出ていますが)。

日本の航空業界の大きな一歩ですね。５年もすれば相互コードシェアが当たり前になるかも＾＾

鹿児島ー種子島便がANAとしても乗れるようになるそうな。

難しい事はあまりよく分からないけれど、10月の初旬に天草行きのチケット予約済みです。
楽しみです(*´▽`*)

ただでさえエアライン大好きおじさんの僕ですが、ANAもJALも両方大変お世話になった身からするとこのニュースはスクウェアとエニックスが合併したり那須川天心と武尊が戦うことになった時並みの衝撃です。

どっちの修行にも使えるんですか～

JTAも参画してくれると嬉しいな～

昔ANAL合併流れたから感慨深い？

すごーい！
マイルがどっちでもOK。

ええっ！

九州と沖縄が対象だけど、結構複雑だな。
これを羽田発着でやられたら発着ターミナルビルがややこしくなり過ぎて大変。
一昔前のスターフライヤーが、目的地によって発着ターミナルが別々になってた。

凄いというか経営ヤバいだけでは

ANAL便…

JALとANA、合わせたらANALやん！（笑）

遂にアナとジャルがくっついて…
いや、これ以上言うの下品だから辞めとくわｗｗｗ

RACも加わっていいんだぜ／

どういうことかと思ったけど、これなら納得

»
が遂に現実のものとなってしまうのか（困惑）

へぇ。企業つーより、地域路線の維持の方に動くのは良いと思うなぁ(´ω｀) →

何が何だか…だけど、今後はこうした動きが広がるだろうな、とも。

ANAL誕生へ

ほほぉぅ。紅組に乗って青組のマイルが貯まるのか。種子島行きたいのぅ。打ち上げ見たいのぅ。

航空会社のマイレージ貯めて
メンバーステータスも上級会員を目指いしている方には朗報だね
オレは外国のマイレージだから恩恵は少ないが

これはスゴい！

いいじゃない😊

こういう取り組みはいいことなんじゃないかな。

フェイクニュースじゃないんだから驚き。

こ、これは凄い事に😱
なんだかまだ頭が混乱しているけど、とにかく凄い事なのですよ🤣

青と赤が良く解らない事に😆

ANAチケットでみぞかちゃんに乗れるように！:

何年も前から、ANAのアンケートに「離島便がない」「北海道から西日本への便がない」と書きまくってきのですが・・・
わーお！

興味深い

こんな日が来るとは

ほえー空港で色々と間違える人出そうな感じが

これはすごい決断をしたね
まさかまさかのJALとANAの共同運行
びっくりですね

これはビックリだね！
ローカルエアラインを盛り上げるための取り組みだそうだ。素晴らしい、良いことだと思う。

ほえ？

本当にすごい！

マイルもダブルで加算されるのかな？

うおおおおお…
すごいね。
マイレージ関係はどうなるんだろ？

凄いビックニュースだ

それぞれリージョナルを繋いで利便性と経営基盤強化を図るってとこですかね。

史上初 「JALグループ運航のANA便」誕生。10月30日から大手系列を超えたコードシェア（共同運航）を開始

✈
ついに、系列の垣根を超える時代がやって来るのか～。

ややこしい🤔🤨

ほうほうほう〜！！

過疎区間の救済かな
便数は変わらないだろうし利用者にはあんまり影響ない気がする

公共性の高いコミューター路線だからでしょ。CSR観点。

ANAL爆誕ですか

なんか楽しみなんだけど…！！

ついにANALきたー！

こんな時代が来るとは･･･。

へぇ〜、JALで予約してANAに乗るってなんか不思議。

なんと。これは空席無しに。

え、一瞬意味わかんなかった…

記事読むまで意味が分からんかったwww

熊本を拠点とする天草エアライン、長崎を拠点とするORC、JALグループで鹿児島を拠点とするJAC、JAL、ANA 大手系列を超えたコードシェアを開始

ローカル空路の生き残りをかけて、最近は競合から共存になってきています。合理的でとても大切な動き。

JALグループ運航のANAコードシェア便誕生へ、新しい交通体系の時代。

どっちのマイルがつくの？

I will be there together with you🛫

オリエンタルエアブリッジだけ乗ってないwてかなんだか凄いニュース😳

まどかお嬢様"ご帰宅"ですかね？😂
帰福も中々出来ない忙しい中で貴重な時間だったかな🥺

↓まどちゃんモデルのORC関連のニュースを見つけました😌
JALさんもORCさんの航空券を売ってくれるのか😊
長崎含め、九州の島々が活気付くと良いね☺️
そのうち僕も😇

それよりも離島便の確保と利便性の向上が良き

ついにANAL航空が実現か…とは115414人くらい言っているだろう

一昔前では考えられない世界だ……

JAL系ANAですって。