230万トンどこへ、 に迫る物流危機
深夜の 作業車、ブレーキ利かず走行 時速80キロで
作業車と「火の車」が暴走する

>保線でトラブルの多いJR北海道あいかわらず

この話霊視ください
霊聴で
『私は停止線で止まろうとブレーキをかけろ！と運転士に伝えましたが、操作してる運転士がブレーキをかけたがらなかったんです』
『嘘つけ！お前、壊れてるだろ！』
『私は壊れてません！』
続く

3人は恐怖だっただろな…😱

踏切手前で一時停止して窓を開けて確認するのは、今回のように踏切が感知いない車両が通過する可能性があるから、音で確認するためなんですよね

JR北海道の工事列車 ブレーキ利かず下り坂を80km/hで暴走

一体、きかんしゃトーマスだ。幸い、けが人がいなくて良かった。

え、財政事情を考えたら普通に存続すら困難なレベルじゃね？
補選に金を回せないのなら

無事だったのは北海道の為せる技というか…

アニメのきかんしゃトーマスにありそうな話ですね。

業務用車の出庫前ブレーキチェックしてたのかな？いきなりそんなんなる？

[タレ]ブレーキが利かなくなっていたJR作業車、2人が乗り最大80km/hで約7km走行。踏切2カ所を通過

JR函館線
終電後で、けが人はなかった

鉄道のブレーキは異常時には動作するように出来ているはずなので、ブレーキがかからなかったというのは不可解ですね。
怪我人がいなかったのは不幸中の幸いでしたが

ブレーキが効かなかったとか・・・。もしも営業電車だったらと想像するだけでゾッとする。JR北海道は経営が相当厳しいと聞くけどそういったことも関係しているのかな。 ＞＞＞深夜のJR北海道の作業車、ブレーキ利かず走行 時速80キロで

オーバーワーク！オーバーワークだ！

メンテナンス車両が

メンテナンス不良で

ブレーキ故障し走行

大丈夫か、、？？

直通・貫通ブレーキ両方効かなかったてこと？
保守基地から出る時は一旦停止するだろうから、その時点では効いてた筈よね。
フェイルセーフの貫通ブレーキが壊れるとは考え難いが…何が起きていたのか…。

自然に止まったからいいものの、下手したらその先あと14km弱で函館駅の行き止まりだぞ…

意図しない狩勝峠実験線状態であかん。

仁山〜新函館北斗のあの急坂をブレーキ利かずに下ったのか…

クソあぶねえwww

軽便トロの設計をしていたとき、最大の課題は「止める事・止まっている事ができるか」でした。
こういう事故は、キチンと原因と対策を周知していただきたいです。

恐ろしすぎるでしょこんなの。

空荷なら貫通ブレーキ故障の線は薄いし、油圧系統もしくは電子基板の故障とみた。

高速で分岐部分を通過するのメチャクチャ怖かったろうな。俺なら車輪のフラット覚悟で手動ブレーキかけるわ…。

インフラ系はメンテが重要ですけど、人や予算不足でそのうち大きな事故が起きそうで怖いですね・・・高速道路も同じですが

こっわ

鉄路維持に不可欠な保守車両に重大インシデント発生とは…
JR北海道は国営化しないとマジで維持出来ないのでは

作業員乗ってる状態で80km/h⁈ 二重系統にしないとね。

国鉄分割民営化の失敗を象徴するような大事故。道内の路線図、三十年前と現在を比較すれば残酷すぎるほどの衰退。東日本に吸収されるのが、唯一残された道か？

保線車も限界きてるんだろうか

いろいろやばい。

なにげに大事故！！！！！
整備不良ならもはやテロ行為に々。

乗ってた3人はかなり怖かったかも

恐怖のジェットコースター

リアルパニック映画でおそろしい
被害が出なかったのは不幸中の幸いか

このニュース、どうしても軽井沢のバス事故を思い出してしまう。
碓氷バイパスの最後のカーブを曲がれていたら全員助かっていたのかも知れない…と何度も考えてしまう。

安全確認されてない踏切を2ヶ所通過し7キロも暴走……
事故も怪我もなくて良かったねでは済まされないだろこれ

アンストッパブル

迅速に完璧な作業を行うべき作業者こそ最高の状態を維持しなければならないと思うけど･･･！
さすがJR北海道という感じだね！？

こういう映画あったな。

JR北海道、昔からさまざまな問題抱えてたけど、このレベルのトラブルは流石にやばいね。原因は、複合的なものだろうな。

これ乗ってた作業員は生きた心地しなかったでしょうな、何事も無くてよかったですが。後1点揚げ足取りすれば非電化の函館本線で「終電」は無いでしょ朝日新聞さん（笑）

怪我人画像出なくて
良かった^ ^

これはかなり
大きな事故だね。
原因は徹底的に
調べた方がいい。

これは怖い、、。こんな事故はトーマスの世界だけかと思ってた。

なんか電車止まらない映画ありましたよね

普通に怖い…

WP作業者ブレーキ利かず無期風呂

今の時代、単なる故障とは思えない。
なんらかの工作されていると思う。北海道だし。

こんな漫画みたいなことってあるんですね。
怖い、こわい！

恐らく運転士さんは死も覚悟したと思う。最近は聞かなくなったが、過去にノーブレーキ状態で大事故になった例は山ほどある。
営業車にはブレーキ系統は必ず２つ以上付いてるはずだが、こういう事業車はどうなのかな？

トーマスか(´･ω･`)

近鉄の青山トンネル事故みたいな大惨事にならずに済んで良かったな。JR北海道は大赤字で保線の保守機械の整備費も足りないんかな。こんなんだと北海道新幹線の完成までに会社が持たず旅客で大事故が起こりそう

JR東なら大問題だけど、北海道なら、しょうがない

これは危険

これは大変なことですよね
深夜作業中の事故とはいえ
もし踏み切りで通行車両をはね飛ばしていたら・・・絶対にあってはならない事故
JR 北海道は武漢ウイルスで頭が壊れたか？

なんか昭和の鉄道事故みたいなブレーキ系統1つしかない時代みたいなそんな内容の事故で驚いてる。
転動したとかじゃなくてブレーキ効かないとか。

有人で逸走とか昭和中期かよ…
と思ったらつい最近丹鉄がやってたな…

あーよりによって仁山の峠のところで効かないのが判明したのか・・・
「安全確認がされていない踏切2カ所を通過していた」って書いてあるけど要するに警報機や遮断器が作動してないってことだよな

何かと問題が多いJR北海道。
社内に問題がありそう。

作業車ブレーキ利かず80km/h

トロ台車じゃなくMC貨車を逸走させるとは
スケールも速度も違う
(そこじゃない)

給料はいいらしいが軌道工もやりたくない。
キツいらしいし1日２勤とか。

単独ブレーキに列車ブレーキは？さらには手歯止め無いの？

これは怖い…。

バラスト積んだダントロのブレーキ利かねえとか洒落にならないんですけどー
時間的に作業入ってないやろうから保線自体は問題無かったのが救いかな？
最悪前掘りしてても大して掘ってなかったはず。

ただ、日中に前検してたやろうから、オペいつ帰れるかね？

これで80km/hは怖いね。

リアルトロッコ問題（言うてる場合か）

倒産しろ。

あ、これ一番やってはいけないやつだ・・・鉄道のブレーキの原則が守られてない

踏切突破したということは、遮断機が降りてないとこを暴走したんだろうな。

深夜とはいえ、重大インシデントじゃね？

ええええこわっ

これは怖すぎる…
乗ってた社員たちは生きた心地がしなかっただろうな
なにより無事でよかった

これは原因分析を徹底した方がいいのでは
今回は脱線には至らなかったがインシデントであることは確か

【1900万年前の事件激減した。前日比109万3504回増で、発表ベ… 。宿泊先は組織委が監督できる施設に限定するという。

これは怖い

この路線何度も乗ったことあるけど、あの急勾配でブレーキが利かないのはかなり恐ろしい。

有人で暴走って乗っとる人ら怖かったやろな

JRも西東東海以外は自社で保線は無理だと思う。保線を完璧にしようとすれば赤字路線、すなわち地方の切り捨てになる。線路は再国有化してレンタルで出すべき。北海道、四国、九州は電車部門は再国有化でもいいくらい。

危ない(； ･`д･´)

生きた心地しなかったろうな、これは怖い…

JR北海道 作業車ブレーキ利かず一時80km/hに
無人かと思ったら有人状態で7kmも逸走してたようでヤバいな

ﾋｴｪｪｪΣ（（（´∋｀））））
けが人がいなくて本当によかったです。

よく脱線せずに済んだなあ。。

これ乗ってる作業員はさぞ怖かったろうなあ…深夜の作業で営業列車が居なかったのと、踏切渡ってる人や車が居なくて良かった…

:( ;˙꒳˙;):ｺﾜｲ…

こういった報道でいつも思う事。なぜ、事故原因や対策についていつまでに調査公表するという表明がなされないのか？一番知りたいことはそこなのに

いや怖すぎる！

人が乗っていたとは！！（怖）

いくらJR北海道の経営が厳しいからと言ってもこれはさすがに擁護しようがないわね。下手すれば脱線転覆してた可能性だってあるし本当に対策を徹底しないと・・・

有人で深夜のブレーキ不能は恐怖がすぎる。

アンストッパブル。

JRって民営化の成功を証明したいが為にサービスでも設備投資でも分かりやすいところにしか注力しないからこうなる。

3人乗った状態で、ブレーキ聞かずに暴走とかヤバすぎるやろｗｗｗｗ
怪我無くてよかったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

…(´ﾟωﾟ｀)

乗ってた人たち、めっちゃ怖かったでしょ！
被害がなくてなにより！

あーあ、重大インシデントだな

エンジンブレーキ無いのか？
手歯止め（駐車ブレーキ）無いのか？

の作業車のブレーキがきかず、函館線の坂道を７キロ走り続けていたことが分かりました（伊） デジタル

案件だ！

これは鉄道史に残る大事故寸前だった

もし踏切に車など通行していたら・・・ブレーキが効かんで運転士など生きた心地がせんかっただろうな。