インフラの整備と量産化、低価格期待してます。

ルール適応してるんだΣ(￣□￣!!

これでもうガソリンいらなくなるじゃん。太陽光発電で売電しないで水素に変えたらいいじゃん。R水素の時代！

がんばれ！日本国民は応援している！こっちのがとてもセクシーだ😁

EVでトヨタがテスラより自動運転・ソフトウェア・コスパ・パフォーマンス・ブランド構築で遅れてる状況で章男社長が国内雇用を上げてハイブリッドとか水素に拘る発言してるから心配。もしEVで最先端ならこの水素エンジンや燃料電池車も応援したいけど、全然そうじゃないし。

トヨタしゅごい……
どんな感じで走れたんだろうか。分析結果みたいなのを読んでみたい

水素の燃料電池ではなく水素エンジンなんて技術もあるんですね知らなかった

やってみなければ何も始まらない。最初の一歩を踏み出す勇気。日本にならないものかもしれない。

日本頑張れ🙇‍♂️🙆‍♂️😊😊😊😃😃😃🙆‍♂️🙆‍♂️☀️☀️☀️🚗🚗🚙🚙🚕🚕🏎️🏎️🏎️🏎️🏎️🅾️🅾️

「トヨタは水素エンジンを脱炭素の実現に向けた選択肢の一つとして位置付けており、レースを通じて実用化の課題などを洗い出す」

いよいよサイバーフォーミュラの時代になった様ですね！
次は人工頭脳のナビを積んでアスラーダを！

ビックニース✌️✌️カローラを選んで良かった✌️😄

頑張れ！

水素利用はあまり気に入らないけど、内燃機関エンジン技術継承を目的としているので非常に良いことだと思う

おはようございます。本日5月23日（日）は19時まで営業しております。
日曜朝のすすきのは閑散としておりました。二条市場も今日は静かでした。

カーボンニュートラル達成の為、水素カーにも期待したいですね。

自動車の未来と世界の自動車大国日本の存亡を賭けた戦いが始まった。

前向きなコメントが多い事に少々驚きを隠せないが、素晴らしいチャレンジ。
EUのEV戦略に負けることなく、日本の自動車メーカー、ひいては製造業の強さを世界に見せつけてほしい。

HONDAの｢脱エンジン｣は驚きすぎた！F1でも培ったエンジン技術を捨てる！

TOYOTAの！日本の！意地を見せつけてやれ！ハイブリッド開発の意地を今再び！

いや本当に、個人的な車の趣味嗜好は別として、こういうので馬鹿勝ちして欧州勢にザマァして欲しいよ。

今回の注目車両
水素エンジンのカローラ
水素自動車のカローラは市販されてないが、今回のレースは市販車ベースじゃないのであり
だから生産終了したランエボも出れる

と〜

トヨタ社長
「エンジンは優れた技術でエンジンが無くなれば５５０万人の雇用が失われる、エンジンの技術を守り抜かなくてはならん😤 」

滅んだ印刷屋
「活版印刷は優れた技術じゃ〜活版印刷がなくなれば大勢の植字工が失職する〜活版印刷を守ろう」

そういえば有機ハイドライドってどうなったんだろ❓🤔

、内燃機関の車両が好き。太陽光発電等で水素を作り、水素をエネルギーとして社会活動を行う案もあるけど、水蒸気が増えて、CO2とはまた別の環境問題が起きないかな？

＞トヨタによると、水素だけを燃料とした水素エンジン車によるレース参戦は世界初という。

水素、水素と言うけどさ、水素作るのは、水の電気分解でしょ。その電気どうするの？

やっぱ、内燃機関が好き。⇒

コメント欄の妄想家や右翼を見て気が触れそうになった。それほどあのトヨタポエムに効果があるってことか。今のところ水素はカーボンニュートラルではない。むしろ逆だ。

是非ともサステナビリティ対応の次世代内燃機関（エンジン）も、世界に先駆けて実現させて欲しい！！

トヨタは凄い！
チャレンジ！

環境ゴロ「やめてー」

水素エンジン、興味深いですね。
燃料電池車とともに、日本主導のカーボンニュートラル対策の本命に育って欲しいです。
なにしろ、薄っぺらな「電気自動車信者」共がウザくて。

利権塗れの温暖化・環境問題による日本への攻撃を回避出来る可能性を秘めた水素エンジン

既存のエンジンも簡単な部品変更で水素化出来る可能性が有るとの事、
日本の自動車産業を守る為の一つの道！
日本を上げて応援する事では無かろうか！！

運輸は水素か電気。この二択が決着つくとしたら水素爆発くらい。

エンジン業界の雇用確保って、こういうとこは感心するし、業界のこと考えてるって思うけど、御曹司をスマートタウンの代表責任者とかにする公私混同とかはいまいち。

その水素を作るのはどうするの？エネルギー効率は？ＣＯ２は出ないの？

ルマンを制してみよう！

co2ゼロは燃料という限定にしないと誤解がある。co2 co2 と息巻く環境推進ってなんで車にターゲット絞ったんだろ。 pm2.5の原因を追究したら答え出そうなのにｗ

確かに走行中に二酸化炭素は出さないだろうが、水素製造中はどうなの？
太陽光発電も、パネル製造時に二酸化炭素は出さないの？

＞豊田章男社長もドライバーとして出走
これいいなｗ

水素水飲も

環境だけではなく雇用のことまで考えると水素エンジンはベストな選択だと思う。パーツメーカーも生き残れるし水素ステーションもGSを上手く利用すれば廃業する必要も無いわけだし。

既存エンジンと基本的な構造は同じだそうです。市販された「ミライ」は、水素と空気中の酸素を反応させ発電した電気でモーターを動かす燃料電池車（FCV）で原理が全く違うんですね。

内燃機鍵を永遠なれ。クルマはエグゾーストノートが魅力。EVなんかに興味ない。

トヨタ
化石燃料ではない燃料で
昔 プロパンガスがあった
フォークリフトなどまだ現役

燃料開発はだめか？
発酵アルコールとか
自然発生メタンとか

内燃機関の技術は 素晴らしい
活かしたい技術

水素エンジンは魅力的だと思う。
どうしてもハイブリッドや電気のサスの固さが好きになれないんです。

これはトラブル無く、24時間走りきったら日本車の流れが本格的に変わる気が！
応援したい～

流石だ、やるねトヨタ。
水素そのものを燃やす水素エンジン。
日本の自動車産業の強みのガソリン内燃機関のノウハウを生かせるのでは。
未来の選択肢の一つにして欲しい。

『

自動運転、実現＝事故が無い想定か？水素

レシプロが使える、インフラと燃料…燃費、タンク
確かにトラック、バスには有利。

世界的にモーターで走る車がこれからの主流と言われている中で、エンジンで走る車がこれからも発売され続ける可能性があることはエンジン好きとしては嬉しいことです＾＾☆

Yahooニュースに！

スキンヘッドアイコンの出羽守はどう思ってるんだろ？

トヨタ水素エンジン24時間耐久レース出場世界初

どこだかのニュース
「電気スタンドあるが水素スタンド無い」
何を言っているのか
言っておくが「テスラ」という社名は
ニコラ・テスラ超天才科学者の名
「空気中のオルゴンエネルギーを取り入れる」と
これエネルギー産業ゼロ

ガソリンエンジンと水素エンジンとは
基本的な仕組みは同じということなので
水素ステーションが普及するまで
ガソリン/水素併用エンジンのハイブリッド車
はどうなんでしょうか？

の に出場

トヨタが水素エンジンを積んだカローラスポーツで24H耐久レースに出ていますよね❗️
昨夜の時点でトラブルか何かで長時間ピットに入っていたそうですが、現在はどうなんでしょうか？
その後が気になります！！

この人たちの行動力には脱帽するよ…

まずは完走してノウハウの蓄積だよねー

燃料電池とは違って、水素を直接燃やしてエンジンを回すんだって。

レース参戦は凄い✨
技術をレースから公道にフィードバックする方式はワクワクするね

トヨタがこのレースに水素エンジンカーを出そうとした狙い
・世界初の水素エンジン車によるレース（→宣伝効果・ブランドイメージ向上）
・社会実装的には水素補給が困難（→レースが丁度いい）
・夢がある！！（これ大事）

で、その水素はどうやってつくるのか？
まさか電気分解と言う人はいないと思うけど。
もしそうなら、その電気は何処から来るのかが問題になってしまう。

豊田社長は、雇用を守るためにもこういう開発が重要だと述べた。共産党が雇用を守れとデモをしてくれたおかげだろう？『

日本の企業ってえらいな。

なんかYahooにもランクインしてますね。

スキー競技のように
日本が好成績を残すと
日本が不利になるような
ルールへ勝手に変えるのと一緒だな

だから水素エンジンでCO2ゼロといってもその水素はどうやって作るんかいとwww
👉

水素エンジンは、既存のエンジンと基本的な構造は同じで、ガソリンの代わりに水素を燃焼。

本来こういうのはホンダやマツダが挑むものだが、レースでこういう実験を出来る態勢を作れるのはトヨタだけということか。

脱炭素って、水素作るのに電力必要なんだけど、電気作るために化石燃料必要なんだけど・・・。
それか、中国とかから輸入するんかな？

リアルにカーボンフリーを目指すなら、電動以外を選択しなくちゃ‼️内燃系のトヨタのチャレンジ、本当に期待しています💖

正直昨今のカーデザインに関しては
トヨタ以外も含め需要的な面で
性能ありきで遊びもなく
昔みたいにイイデザインはできない と思うが
中身に関してはそりゃ別の話でして

電気は確かに優れた面はあるが
レシプロ機関のアナログの強さを見せつけてほしい

トヨタだからできるのよねん。
EVなんてまだまだ。
ビーエ〇のバイクエーな
と思って買いそうになったけどバッテリー充電
施設行って電気チャージしなくちゃいけないし
それも6時間だか必要だというしね

世界の先頭は知ってる☆
脱炭素達成してる(^^♪
あとは実用性に向けて頑張ってほしいヽ(^o^)丿

水素エンジンはガソリン比でパワーもトルクも低いから自動車よりも発電向きって聞いたけど耐久レースなら多少は

単純に凄ぃネ…しかもCEO自ら参戦とは、、、余りにも凄 過ぎます‼️

TVのニュースでもやってて、「このタイプ、確かマツダがフィンランドかどこかで走らせてたよな」と思ったら、ニュースの中で撤退したって言ってた。開発する余裕が無くなったのかな。

レースカーで水素のみで過給付きってのが面白いな これが普及すればいいけど🚗

窒素酸化物とかの排出はどうなんだろうね。見える範囲では触れられてないけど、空気を取り込んで燃焼を行う以上逃れられないと思うんだけど。

これぞ印象操作の名称ですね
レースなんてエネルギーまき散らしているだけで、生産性はない
ガソリンが水素や太陽光になっても、それを作るのにCO２が出ていることを忘れてはいけない
そもそもCO２って本当に温暖化ガスなの？

の 車 に出場

スーパー耐久の水素エンジンカローラがYahooニュースになってる。

挑戦していくトヨタ 素晴らしいぜ

あー！水素の音！！
（チーム名（多分）がルーキーｗ）

アピールするのはやはりレース🏁
頑張れぇ～🙌

アウディがずっとルマンで勝ってきたディーゼルでよくね？充電の次は水素スタンド用意すんのか？

何度でもいうが、水素を単離するエネルギーまで考えてタイトルつけて、記事書くことにした方がいい。

かつて私はF1好きで、F1人気絶頂期に鈴鹿サーキットで行われたF1グランプリに行ったことがあります。水素エンジン車によるF1が開催される日もそれほど遠くはないのかもしれません。

富士スピードウェイでスーパー耐久シリーズの24時間レースに水素エンジン車が出場しているそうです。

どんなエンジン音なんだろう？？

水素エンジン搭載のカローラスポーツ。
是非、完走を！

もうトヨタさんの試みが好き。
目的が明確

いよいよ水素がレースで走る！

水素エンジン車は順調に周回中の模様！

トヨタ嫌いだけどこれは激しく応援する！EVが環境に優しいなんてのは嘘だと思ってるので。

１kgの鉄、１kgのアルミ、１kgのプラスチック
それらを作るためにどれだけのCO2が出てると思う？
ニュートラルと言うなら、水素ではなくCO2を燃料にするくらいしないとねｗ

の 24時間耐久レースに出場 世界初

燃費は悪そうだけど回生エネルギーの開発、マッチングができるようになったらかなり面白くなるかも。

エキゾーストノートがちゃんと聞こえるんだよね、これ。もうそれだけでイイ。素晴らしい。トヨタ頑張れ！将来、許してやるからF1に来い（笑）

EVに必要な大量の電源はどこから？日本を狙い撃ちにしたEV戦略に乗る必要はない。政府、経済界一体となって応援しろよ！

ホンダも内燃機関全廃なんて全くもって無理なこと言ってないで、トヨタを見習ったらいいのに·····

水素でレース……

電気自動車じゃやっぱりパワーがとかなったら、こちらに流れるかも。自動調理器って電気だから時間かかるってところからの発想だけど。あと、振動もあったほうがいいよねえ。