一時期BMWの新古車見てたけど圧倒的に数が多かった背景はこういうことなんやね -

めっちゃ催促があったのはこれが理由か。。

輸入車の中でBMWだけやたらと格安の新古車が市場にあふれている理由はこういう事だったのか。

どこも大変ですね
なぜなくならないのでしょうね。

記事と共にコメント欄にも注目。

新聞社も押し紙と言って、同じことやってるぞ！

バイク部門(モトラッド)は大丈夫？😕

ＢＭＷのディーラーは、新車購入の客は大事にするけど、古いクルマの扱いはぞんざいで、修理一つの見積もりでもカネを盗る。見積もりだけでカネを盗る仕事を初めて知った。二度と関わりたくない。

まあこれがドイツ車の実態よな。総じてリセールも悪くなると

更にBMWが好かんくなったわ。
国産勢頑張れ！

BMWは中古に限りますな

🌟これも日々過去から【警鐘⚠️】
の→【 楯突けば【 こうして 立場弱気者は苦しみもがき同じ事を弱気ものに八つ当たり…又は犯罪に手を染める👽️

俺がこの前自動車販売営業の求人について検索したので、
今回、この記事が出た可能性がある
弁護士ドットコムニュース

★車好きの人からすると、ずっとわかっていたことだよね。新車で買ってもすぐに数十万単位で安い新古車が出回ったら、新車買う人が損して、ブランド価値が下がる一方なのに。

これが本当だとするとブラック企業の仲間入りですね。競争が激化しているは関係ない。商品力で勝負するべき。

BMWを買うなら中古がいい。
と、仕事仲間から言われてたけどこのカラクリの影響かな。
とても買えないけど😅

毎月月末になると催促の電話が鳴り、恫喝まがいの言葉を浴びせられた…？ 普通だな
(良いとは言ってない

以前からBMWの中古車、しかも低走行、新古車じゃん、みたいなタマが市場に多いのは言われてましたよねぇ。。。これが原因だったのかなぁ。悲しす。。。

こうしたBMWが日本のディラーにやっていた過酷すぎる恫喝での異常に高いノルマを課せ、未達だと勝手に契約解除し倒産させられた店もあるとか読むと、 BMWのイメージ落ちるわ。

売上を追ってしまうとこうなるんですよね。。大量生産大量消費の時代は終わり、これからは顧客を満足させる商品を、作り続けられる会社が残っていく。

たまに特価車とか出てるのはこういう買取らされたやつなのかな？

中国や韓国が絡んでなかったかな？ベンベ屋さんは？

ドイツ本国とは違って輸入コストやら何やら入って高くなってるもんを何台も自社登録させられればそりゃぁ破産しますがな

搾取って怖いわぁ

鼻の穴広げるだけの改良(改悪？)しかしてない車を売れって方が無理ゲーだよな…。

新古車たくさんあるのか・・・。それはそれでBMWのブランド力を削ぐことに繋がらないか。
気合や根性で取れる売上なんて限界があるよね。精神論だけではなく科学的なアプローチでのサポートも本来必要だと思います。

ノルマがある仕事には正直、付きたくないねぇ。⇒

自社のサービスが何であるかを全く理解していない企業は、巡り巡って自らを滅ぼすことになるのに、理解していない企業、経営者の多いこと😵

BMWの販売「いじめ」実態

未だに何をしているのか
売れないものは売れない
営業員に、販促ツールやトーク指導の徹底
これで売れなければ、人事不適正か、商品に魅力無いかどちらしかない
実に愚かしい
そういえば、郵政民営化、首脳陣も元エリート官僚ながら同様なことだった

車はいいのにね
中古車相場ぼろぼろになるから新古車商法はやめてほしい

この影響なのか、BMWは買う迄低姿勢。納車美翌日から高飛車。
営業担当は1ヶ月過ぎた頃に「もう飽きたでしょ！一つ上の車輌買換見積送るから！」と、一方的な営業スタイル。ユーザーの意見は無視する態度には絶句。
その上、カスタマーサービスも高圧的。

「確約手続き」とは言ってもねぇ。これが原因で過去に倒産したディーラーは気の毒だね。

携帯とおなじく車もネットで買えるし、その分かなり安いです。ディーラー無くなるのでは(´・ω・｀)

他はどうかな

最近のドイツ車はボディが無闇にデカくデザインがヘンテコなので欲しいと思わん。特にメルセデス。それ以前に買えんけど。

安くて燃費が良いとされる軽自動車ばかり走る、目につく日本で何故かBMWが躍進という数字の裏。顧客との最前線を締め上げて数字だけ粉飾は持続性無い。

BMWに限らず輸入車ディラーで、自社登録する例はよくありますね。ディラーと自動車メーカーの力関係は圧倒的な差があるのだと思う。中小の販売店・整備工場がディラーになるのもたいへんですし。
販売店としては新車よりも中古車で儲けようという部分もあるでしょうね。

公取委、こんな悪辣な販売政策を辞めさせるのは簡単だ。年間販売実績の10％を超えた場合はメーカーに損害を賠償させることだ。またこの10％は販売奨励金で相殺する事。

言う側は楽なもんよ。
数字だけ勝手に決めて「約束したろ！？」とか「大変なことになるよ！？」とか脅し文句を並べるだけで良いんだから。

BMWは最先端の高級車というイメージがあったけど、崩れた。こんなに品のない会社だとはね。こういう体質は治らないだろうな...。 >

BMWに限らず、多かれ少なかれどこのディーラーも台数ベースの営業はどんどん厳しくなっていると思う。常磐道の一件で売上が逆に上がったとの記事見たけど、ノルマは更に上だったか

こういうところがだめな部分での日本らしさって感じがするよね・・・ってか基本こんなんばっかだから我国の同調圧力を悪用する人間の多いことが知れる

これがBMWの中古車リセール価格の値下がり率が高い理由の一つなのかな。
これだけ各社技術が拮抗してくると販売力勝負な部分があるとは思うので、こういうやり方に至ってしまうのは全く理解できないとは言わないが、好きなメーカーだけに残念。。

決算期やモデルチェンジの際の値引きはすごいと聞いたことがありますが、こういうことだったのかな。

BMW社は良い車を作っている
(個人的な感想)
販売の現場でこんな事が
起こっていたとは…

これを機に、ディーラーもまともになれると良いが…

同じグループのMINIも同じだろうなぁ。量産メーカーは内外問わず他も一緒かな。

なるほどー新古車ってそういうもんか大変ね(￣▽￣;)ちょっと検索するとBMWわんさか出てくる。

人気があるからといって、評価が高いからといって、マッチングしなければ市場では売れない！

認定中古車が多い理由はこれやったのねw
無理して販売台数増やしても後々苦労するだけやろうにw

ハイキング中のドイツ人は何て言ってるんだろう？
仕事中のドイツ人のタクシードライバーなら、

Mein Auto ist Mitsubishi.
Und die Reifen sind Sumitomo Dunlop❗️

って言ってたよ。

このメーカーに限らず似たような話聞いた覚え有ります。立場を利用し弱者を屈服させるやり方は、どうしても許容できません。

ドイツ車は低品質の二級ブランドだから、品質でもデザインでも上回る国産車がいくらでもある日本ではここまでやらないと売れないんだろう。

どんどん明るみになっていく…

いつの間にか訂正されてる（笑）

残念。少なくとも新しい4シリーズは新車で買いたくない…

ヤクザがヤクザに売る外車。

近くにMINI(同系列店)、Mercedes-Benz、Audi、Volkswagen、VOLVO、LOTUSが密集してるエリアにトヨタ、スバルも居る超激戦区だったんだよな…

日本でもあるのかな

やっと表沙汰になったね。長らくこの仕組みにご苦労されていた。

耐久消費財ですよ？

直して使うという価値観も提供しろよ

ノルマは違反なのに世界のBMWがやっていたのは残念ですね！他のメーカーはやっていないのか？調べてみては？誰もセールスマンやりたがらない職種なのはノルマがあるからだよな！日本政府はBMWに排除命令出さなかった理由言って欲しい！悪質な違反だから！みせしめもかねて

BMWのディーラーいじめ😱

パチンコも某メーカーの販社イジメがひどいとのこと。
販売代理店の担当者から聞いた話では「なめとんのか」「帰れコラ」「お前が買ってホールにつけて(設置して)もらえ」と言われたり😱

🌊海のように広い心で接してほしいものです。

»

だからユーザーはあおり運転をするのか。
納得。

駆け抜ける喜びではなく、売り抜ける喜びだったということか🤔

ノルマかすなら売れる車作れよｗ
宮崎容疑者みたいなのしか売れないんだろうなｗ

＞

これはヒドイ罠

BMW潰れろ❗️

僕の過去リプでもBMWのずさんな販売の仕方を載せたけど。BMWのディーラーは続々と潰れてる😢あり得ない値引き販売するから買い取り相場が崩れ、売る時は買い叩かれる

他人事とは思えないですね(´;ω;｀)

こんな経営というかビジネスはいずれ立ち行かなることは明らか。

以前から

「BMW社は新車販売においてディーラーに過酷なノルマを課し、ノルマを達成できないときにはディーラーに買い取らせる」

というのは有名だった。やっと改善されるようで良かった。

BMWは車はかっこいいんだけど、これはひどいねぇ。

値引き100万円からが駆け引きだからなぁ。
その癖ディーラー中古は割高だけど町の中古屋では二束三文。

BMWが大幅値引きやっている噂聞いてたけどマジで売れてなかったのね。

意外ですね。BMWは、そういうことはしないと思っていました。

故障が多く修理に時間かかるデメリットも昔は見逃されていたが、米国で定着した販売不振がダメージ大きい。
中国も未来は厳しい。全て日本車の所為。

安い中古車が多い理由これかー

ディーラーが買い取ることを前提としたノルマ。達成時にもらえるボーナスがないと成り立たないディーラー。こうした構図から、ディーラーが一時的に買い取り、新古車として中古車市場に流れるという仕組みができていました。

側からの説明もなく関係者の処分も聞こえてこない。客の不満に耳を傾けない会社。車は丈夫だがソフトはお粗末。傲慢この上ない会社。

かねて漏れ聞いてはいたが、ここまでとは・・。BMWのファンとして残念ではある。

だから、輸入車には乗らず国産車に乗るんです、！

飽くまで個人の曖昧な記憶だけど、ネオリベを地で行くような会社体質だったと思う。やっぱり闇が深かったか。

BMのイジメの実態

1.売れない営業マンは床に寝てBMを体の上に乗せる

2.それでも売れない営業マンはBMに紐をつけ後ろで引きずり回す

って事がもし行われていたら確かに怖いが？

バイクなら通常運行w

前に本気でBMW買おうとしたけど、ディーラーの営業マンが欲しくないグレードの車を自宅にアポ無しで乗りつけてきたので、契約やめました

5シリーズ欲しいなぁ。100万安くても手が出ないなぁ。◼︎

この業界ならどこも同じ穴の狢だよね。輸入車は何かと不便だし。

:;(∩´﹏`∩);: こわい…
▼BMW日本法人〝ディーラーいじめ〟の実態

「私も『自社登録をしていないのはお宅だけだ』『ディーラー権をはく奪するぞ』などと言われ、月末になると電話を取るのが恐くなりました。全国のディーラーが同じような目に遭っていたと思います」

古くからの自動車メーカーの深い闇！
前々からやん(￣ー￣)💦

BMWだけ？

外車全般に言えるけど、アホみたいに利益のせずに本国と同じレベルの車として売りなさいよ。そうしたらもうちょっと売れると思う。

そのおかげで僕は安く買えました。

コレ車もそうならバイクもそんな感じなんだろうな・・・
最低だ・・・ハーレー売ってくる

イメージ悪ッ💦💦

ひえ😨

どこの会社も多かれ少なかれ売り上げは株価に直結するから変わらんと思う。

そんなブランド会社は潰れた方がイイネ♥みんなで買わなきゃイイよね。→

これやってるのビーエムだけじゃないよね。

コメント欄がヤバいし、偏見だけどあまり良いドライバー乗ってないよな…

コンビニ経営の話読んでるのかと思ったわ。昔、ある服屋の店員さんと喋ったときも別で近いこと言ってたな。新作がでるたび店員も買わされてると