まだ部分的とはいえ「ドライバーに責任なし」は革命的よ
移動時間の概念が変わるわけですよ
朝起きてシャワー浴びてトイレいったら後は車で準備できる
すると多少通勤時間伸びても余裕

やっちゃえ‼️ホンダ🚀1番乗り🚩

自動運転車と言ってもハンドルが付いてるんだね。
自動じゃなくて「半自動」だね。

ハンドルもシフトレバーも無い車はやっぱ作れないよね。

米国株in楽天証券

おぉー

久々の日本の明るいニュースや🥰

一つ一つの技術は凄いのに支援しないからな〜日本は…😅

ホンダ株…

買うか？Me？

これすごくない？
世界の後塵を拝していた日本が、いきなり世界のトップにたった！何があったんだ？びっくり。

ホンダだったか。
100台限定だからこの目で見ることは無さそうだけど、どんな性能か見てみたいな。

高速道路の渋滞中は、前を見なくても大丈夫。ホンダが世界初「レベル3」の自動運転技術を搭載した高級車を発売するの。未来が近付いている気がするわ🚘

おー！ついに来たか！子供の頃に見ていた21世紀の世界。みんなコレなら事故減るだろうなー。一方、運転する楽しみはサーキットだけとかになっていくのかな…。それはチョット寂しいとも思うけど。

レベル3で、一定条件下で手放しとよそ見出来るのがポイントですね
ステアリングに手を添えてよそ見しなければ、クルマがやってくれることはレベル2と同じです

タクシー使えよ とワタシは思いますけど🤣
衝突軽減ブレーキまでは安全装備
レベル3は老化と退化促進装備🤣

値段までレジェンドやん

例え事故が起きようが、完璧を求めすぎる世論が日本の製造業の足枷になってはならないと思っている。

ただ、自動運転の車に我が子を轢かれた時の心の準備はまだできてない。

暴走老人と比べてマシ。だと思うが。

1100万かパスだな🤣
半額くらいにして

おはようございます☀

ホンダが世界初となる自動運転レベル3の自動車を発売だそうです
ちなみに、レベル3からがシステム制御の自動運転
わりと近いうちに物流革命が起きそう
未来感スゴい✨

自動運転が中途半端で、人間の手を介さないといけないレベル3が一番事故起こしやすいと言われてますが、果たして、、、

日本の技術も捨てたもんじゃないな
もしかしてホンダがスマホ作ったらええのんできるんちゃう？🤔笑
ロボットもジェットも作れる会社なんやし😎

自動運転や工場の自動化が求められているとか言うけど、それのせいで人間の雇用が無くなるんだけど、本当に望んでる？
望んでるのって、自分の身を滅ぼす事なんだけどなぁ。

ベンツ、アウディでは既に同等の機能を持っている。
いわば日本独自のなんちゃら規制の問題。
FP7で欧州では3000台の車をV2Vで走行する実験、LEVEL=4実験も法律で3年前に認可してますが？

レベル3の条件が「高速道路の渋滞時」っていうのは、予想外だった。

本田すげぇ！

おはようございます🌷車が好きなのでEV・自動運転車関連銘柄はいつか所有したいなと夢に描いています。VOLVOやAAPL、TSLAに加えホンダも…？

レベル３世界初らしいですけど、つかえるのが高速の渋滞時だけだし、しかも限定100台。

TESLAのレベル２オートパイロットの方が便利なんじゃないですかね。

世界初がホンダだったのが凄い。
CVCC でマスキー法クリアしたのとか思い出してしまいました（技術史）。

今じゃ当たり前に普及しているカーナビげーションも、最初はこの会社の自動車が装備したんだよな。30年以上前のことだったと思うけれど……。

自動運転が当たり前になるのは、20～30年ぐらい先か？

>>ホンダ、自動運転車を発売

レベル3は1100万円！

いよいよ市販車でレベル3が出るのね。各種レビューが楽しみだわ。

…なので、頑張れ日本のR&D

>>

ようやく世界初のレベル3、限定、1100万円から…
大きな一歩
しかし先はまだまだ長い🤔

実は他のメーカーは既にレベル3以上のテスト中なんだよねぇ🙃

やべーわ 長距離怖くない

おお〜ついに登場！
だけどレジェンドは見た目がカッコ悪い。。。泣

日本の自動車メーカーの意地と誇りをかけて、このパラダイムシフトを生き抜いてほしいですね。
レベル3の普及が楽しみ！自動運転タクシーによる価格破壊で公共交通機関に革命が起きそうです。

みんな知らないかもしれないがもうずっと前に、早くからインスパイアで高速で自動運転ができるレベルにあったが、法律で禁止されてたのでハンドルから手を離さない等の制約があった。

そのニュースって10年以上前だったような。

是非乗ってみたいけれど、レジェンドなら運転するより助手席や後席でゆったりも良いかも。

明日発売だった😂

車は運転するのが楽しいんだから、
自動運転自動車⁉︎
は、興味ない。
おやすみなさい💤

自動運転はええんですが、どんどん運転技術が低下することだけは避けないといけないのだ。

ドライバーは前を見なくていい。動画見てていい。って事故ったらドライバーの責任なんだから、そこをピックアップするのはどうか。

日本車の快挙
けど世界に通用するかどうか不安

1100万らしいけどそれだけのお金を使えるなら自分は違う車買うなｗ

これはよいニュースだけれど、現実的には、もらい事故は防げないので、全ての車が自動運転にならないと効果は薄いというジレンマがありますね。

すごい！明るいニュースだ！

関係各位は胃が痛いだろうなぁ。。
システムとは関係ない事故でも叩かれそうだから絶対起こせないし、、どんな人が買えるのかな？
なんにしろこれから楽しみだ😇
⁦

お。ついにか

法律の整備はどうなっているんだろう🤔
事故が発生したときの問題がクリアーにならないと一般化はできないよね😓

早く整備して下さいね😃立法府の皆様❗️

これは注目｜

レベル3の意味

自動自動車でレベル3とは、ハンドルを離しオナニーが出来るレベル、レベル4は、はい、予想は裏切らない、勿論SEXが出来るレベルを言う、レベル5は？
申し訳ないがTwitterは公共の場だからな！

なんかデザインに高級感が無い…

😺
ついに日本にも自動運転の車が誕生したニャ！

価格は高く、限定生産なため入手しづらいが、大きな一歩ニャ

完全自動運転が可能なれば、車の中で仕事をしたり、読書することもできるニャ

ワクワクする。

はやく浸透してミニバンにレベル3で
クソつまらん車の運転から開放されろ

完全自動運転の実現に向けた大きな一歩。100台の限定生産とする。メーカー希望小売価格は1100万円。

株に絶対はないけど、自動運転がこれから普及するのは絶対に近く、まだ利益出てない自動運転に欠かせない銘柄を見つけて突っ込んでホールドすれば確実に勝てるから誰か探して。

どんなに自動運転技術が進歩して優れていても、認知、判断、操作の全てを車任せにすればいいや。的な考えの人は車の運転すべきではないと思うのよね～🤔

昔、マンガで見た世界が現実化していくんですね。

大きな一歩素晴らしいけど、まだまだ難しいねんな
"自動運転に関する装置は、国が認める資格を持つ特殊な技術者が整備する必要があり、100台の限定生産とする。"

欲しい......

国内で！？てっきりアメリカか中国が最初だと思ってた。。。

車の中でラジオで
「ホンダから自動運転車発売です。一般の方も購入可能で、価格は1100万円です。」
っていうのを聞いて
「1100万の車買える人はまあまあ一般の人ちゃうと思う。」
とツッコんだのは俺だけではないはず。

2020年度内に出したか。G検定に出題されたりするのかな。

レベル3自動運転技術とのこと

レベル3程度でマスコミ騒ぎすぎです！自動運転はレベル4〜でないと自動運転とは言えませんね！

見つけた記事:

１００台限定で１１００万円か。。。乗ってみたいなぁ。「

市販車全台に搭載かと思ってたけど、100台限定なんだ(^_^;)
ベース車より350万円アップ😢

貧乏人は前期車両が100万位で買えるのを待っています。

高速道路自動運転中の鹿の飛び出しにどう反応するのか知りたい。
急ブレーキが間に合わず鹿をはねた挙句後続車に追突されることを選ぶのか、それとも無理矢理車線変更して並走車を横転させるのか😎

めちゃくちゃ欲しい！！！

リスクとか色々あるでしょうけど、それでも世界初で行ったのはとても素晴らしいと思います🤩

レベル3てどれ位自動になるんかなぁ、としよりに握られるよりマシかな🤔

自動運転の進歩は大変素晴らしいが、前方から目を離して動画を見られるということをセールスポイントのように紹介するのはどうなんだろう？もう少し車をわかっている人に記事を書いてもらいたい。

こ、これがあればペーパードライバーの僕でもドライブに行けますか？（´・_・`）

おおおレベル3！
------

ついにレベル3の自動運転が市販化される‼️
予想外だったのはトヨタではなくホンダが販売する点

まぁハイブリッドもホンダが先駆けてインサイトを販売したし、大衆車にしてくれるのはトヨタって感じかな⁉️

ホンダ党としては嬉しい😊

現行フィット買って乗ってるんですけど、ホンダセンシングまじでうんこ💩なんですけど（笑）
レベル3のレジェンド転がしてみたいわね

動画を視聴することなどが可能(;・∀・)限定100台、100名の人が運転中前を見ていないのかなぁ(。´･ω･)?捕まらないのかな(・・?

ひょえー、世界初とな
100台のみって、どんな人が手に入れるんだろうか

ホンダ流石💨
自動運転は高速での仕様が多く聞こえるけど、地方の路面バスなどにもドンドン取り入れて欲しい。

レベル2とレベル3の間には何があるのか。

高速道路で手放し可能と呼ばれているレヴォーグやスカイラインとの差がいまいちわからん。

せ、1100まんえん。。。

レベル4ではないから、フルタイム自動運転じゃなくドライバーへ切り替え要求来る時あるので誤解なさらないよう。
寝たり動画見てて死んじゃっても困りますので💦

FMCじゃねぇのかよw

これで自動運転も日本が抜きんでていったら欧州は次はどんなルール変更を仕掛けてくるんだろう。

欲しい。😳
しかし1100万か
しかも限定100台とか
高いが即完だろうな。

【

ホンダは、高速道路での渋滞時にシステムが走行を担う自動運転技術を搭載した高級セダン「レジェンド」を5日に発売すると発表した。

自動運転「レベル3」に相当し、国土交通省によると市販車では世界初。

めっちゃ欲しい。
でも1,100万は出せない(；－ω－)

“高速道路での渋滞時にシステムが走行を担う自動運転装置を搭載”された車が発売。
凄い技術だと思いますが、自動車の進化が運転手の退化に繋がりつつなっているようで、正直怖いです。

本日のお題「ら」

・楽をして 運転席で ヒマつぶし

お粗末

ついにレベル３か。しかも世界初。ホンダ『レジェンド』が本当の意味で伝説になるといいね。

47都道府県で2台ずつ買ったらどうなるんだろ？
離島とか。

「自動運転に関する装置は、国が認める資格を持つ特殊な技術者が整備する必要があり、100台の限定生産」

ここに未来がある。
あと50年くらいしたら、マジで完全自動運転来そうやな。

庶民の手が届く値段になってから発表して欲しいわ😓

今までホンダのバイク５台、車３台所持してました
応援してるよ！結果が株価に反映したらウレションしちゃうかも(笑)

ふむ。：

｢前方から目を離して動画を視聴することなどが可能になり」←マジで……

そう遠く無い未来では個人向けの車販売がなくなると思う。公共交通機関が発達すれば個人持ちしなくていいし、田舎は人口減少で過疎化が進みそもそも人がいなくなるやろうし。

ホンダの世界初の自動運転車（レベル３）明日発売だそうですね。
ここ最近、日本がこういったテクノロジーで世界初ってを聞かないので嬉しくなりました。
諸外国は端からレベル４を目指している説もありますが、それはそれとして、おめでとうございます。

以前このチーフエンジニアの講演を聴く機会があった。キレッキレで分かりやすく、研究開発内容も面白くて、凄く刺激を受けたのを覚えてる。
凄い人がいるんだなと。
ついに発売。おめでとうございます。

いまラジオでも取り上げてたけど、やっぱり買うときって署名するのかなー？「事故が起きても一切の責任を問わない」みたいな。
ファーストペンギンって一番リスクあるしなー。。

こういう新技術は1つのミスでメディアが大騒ぎする
人のミスによる事故の方が圧倒的に多いとしても

かつて本田宗一郎が『鈴鹿サーキットなんて無駄だ。』と言われた時、
『必ず日本の為になるから金がかかっても作れ❗️』と言ったというが、
その精神を忘れずに未来の為に頑張ってほしい。

限定リース生産て事はめちゃくちゃ原価高いって事だな

前方から目を離して動画を視聴することなどが可能になり、運転から解放される
↑
ほぇー