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名古屋以西のアセス見送り リニア新幹線でJR東海

バズる指数ピーク 514

 twitterコメント 219件中 201~219件
妨害知事の責任重大!
あーあ、変な知事のせいで国益がどんどん失われていくよ
静岡が日本の発展の足を引っ張ってるように見えちゃうけど、知事はそういうことは気にならないんだろうか。
静岡県をねじ伏せないと…
静岡県民のせいでリニア開発が遅れているうちに中国が世界初のリニア完成を誇るのだろう。
三河安城駅に是非
静岡県知事の責任は大きいだろうよ

リニアが通ることで人流ができ、また新たな経済的恩恵が生じるのに

それを台無しにしてるよな
本当に必要なものなのか考えた方が良い。
最初から有った静岡回避ルートに戻れば済む話。JRは 何を意固地になってるんだ? これ以上の遅れは静岡県知事だけじゃなく JRの決断の無さにも責任が出てくるぞ。
「静岡県が着工を認めていない静岡工区問題の長期化が要因」
『静岡県が着工を認めていない静岡工区問題の長期化が要因』
国が静岡県の対処するまで、JRもやらんで、という姿勢かな。
とうとうここまで来たか…
日本の新たな大動脈…1年でも遅れれば失われる利益は計り知れないだろう。


>静岡県が着工を認めていない静岡工区問題の長期化が要因。
”JR東海が目指していた東京・品川-名古屋間の令和9年開業は延期が不可避となっており、その後に予定している名古屋-大阪間の19年開業も既に困難との見方”
一向に静岡問題が解決されんもんな
どうみても品川-名古屋部分開通で採算合うか怪しいのに、こういう姿勢ならリニアは損切りしたほうがマシかもしれないな。

というより、静岡迂回ルートも考えなかったのか?
静岡県が着工を認めていない静岡工区問題の長期化が要因。静岡工区の環境保全に関する国の有識者会議後、報道陣に語った。
リニア中央新幹線:名古屋~大阪間整備に向けた環境影響評価(アセスメント)について「今年度やることは考えていない」とJR東海副社長。政府は令和5年から着手できるよう支援の方針だが、静岡工区問題長期化のため見送る。
川勝のせいだなぁ。静岡県民を騙し欺き利用し、よそ様には迷惑ばかりかける。こんな奴が1期4年で1.5億円ぐらいは持ってく。地域・国が腐る一つの要因でもある🤭
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