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鉄道運賃 18日から「10円」上乗せ なぜ どの路線・区間で 一覧表も

バズる指数ピーク 198

 twitterコメント 46件中 1~46件
理由は納得で、良いと思うが、Suicaで乗ってると気づかないわ…。
東京メトロに限らず大体微増してるっぽい。
「「鉄道駅バリアフリー料金」が上乗せされるため」
すごくわかりやすかったし、疑問解消できました!
「鉄道駅バリアフリー料金」転落防止ホームドアの設置や、駅の通路の段差解消、点字ブロックの設置や体の不自由な人などに対応したトイレ、車両の改修など、さまざまな設備の設置や更新に

JR関内駅では、「何号車」連絡を受けた駅員さんたちの準備に動く姿をよく目にします
その「10円」理由は 18日から鉄道運賃上乗せ 路線・区間一覧も
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こっちの記事の方が詳しくて分かりやすかったです。
目的税的な理由を紐付ける値上げって、好きじゃないなあ。理由付けしなくてもいいと思うけど。表にない東急線は対象外なのかな?でも今年の改定では、今日から大幅値上げされてるね。ま、仕方ないね
「その「10円」理由は 18日から鉄道運賃上乗せ 路線・区間一覧も」
その「10円」理由は 18日から鉄道運賃上乗せ 路線・区間一覧も
10円でいくら集まり、それによってホームドアの設置計画などもいっしょに発表するのが筋だと思うが?
電気代は?
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その「10円」理由は 18日から鉄道運賃上乗せ 路線・区間一覧も(昨夜のラジオNHKジャーナルでは宇都宮浄人氏の利用者負担への否定的コメント紹介)
その「10円」理由は 18日から鉄道運賃上乗せ 路線・区間一覧も
「鉄道運賃 18日から〝10円〟上乗せ なぜ どの路線・区間で 一覧表も 」と報じる。私見。バリアフリー化の為の加算。それは必要だが喫緊の課題は地方ローカル線存廃問題だ。日本は大都市だけではない。地方インフラに応分の負担をしても差し支えなかろう。
その「10円」理由は 18日から鉄道運賃上乗せ 路線・区間一覧も
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提灯記事
バリアフリー化は賛成です。
同時にエスカレーターの歩行禁止🚫も実現してほしいな…。
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その「10円」理由は 18日から鉄道運賃上乗せ 路線・区間一覧も
その「10円」理由は 18日から鉄道運賃上乗せ 路線・区間一覧も
東急は言ってないな、と思ったらこういうことか。“東急電鉄でも同じ3月18日から普通運賃で平均13%程度の値上げを実施しますが、こちらはバリアフリー料金ではなく、国の認可を受けた通常の値上”
バリアフリー料金に反対する連中は、鉄道を利用させないっていう法律でも作ったらいいがね?10円出して世の中よくなるんだったら安いもんだが。(田中角栄風)

その「10円」理由は 18日から鉄道運賃上乗せ 路線・区間一覧も
> 運賃引き上げの理由は?
>「鉄道駅バリアフリー料金」が上乗せされるため

実際は客の減少や物価高で経営が苦しいからなんだろうなぁ。
値上げの大義名分が必要なのは理解できますが。
たかが10円されど10円
このたった10円の上乗せで自殺防止や車イス利用者などにやさしい環境にすることが大事だと思う
その「10円」理由は 18日から鉄道運賃上乗せ 路線・区間一覧も
なんでもコストアップだなぁ
給与も上げないといけない
日本の企業はこれまで社員の無給労働に頼りすぎてきた

その「10円」理由は 18日から鉄道運賃上乗せ 路線・区間一覧も
- Le prix des cartes d'abonnement normal augmente de 1,4 %.
Source :
その「10円」理由は あすから鉄道運賃上乗せ 路線・区間一覧も

どうせバリアフリーとか言って金巻き上げても、地下鉄落合駅の馬場寄り側にはエレベーターもエスカレーターも設置してくれないんやろ?
取られ損。
『広く薄く』って事実上の隠れ増税。
速報ビジネス情報です。 その「10円」理由は あすから鉄道運賃上乗せ 路線・区間一覧も -
その「10円」理由は あすから鉄道運賃上乗せ 路線・区間一覧も
バリアフリーは大いに結構。
だが、なぜ「広く浅く」だけで、
当事者が負担する意識を持とうとしないのは
なぜなのか⁉️
明日から首都圏の電車料金に10円上乗せ
Q8の世間の声が、肯定側の意見しかない。NHKが偏ってると言われる原因の1つ。

その「10円」理由は あすから鉄道運賃上乗せ 路線・区間一覧も
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色々思ってしまうなー
その「10円」理由は
→10円がバリアフリーに使われるという説明は極めて疑わしい。運賃収入は変動するので、バリアフリー設備投資と等価にはならない。鉄道会社は私企業なので、賃上げの原資も確保しなければならないし、電気料金の値上げにも対応しなければならない。
コロナで利用者が減って大変らしいからね。それにしても一気に10円か~
その「10円」理由は あすから鉄道運賃上乗せ 路線・区間一覧も
この値上げは、納得。 その「10円」理由は あすから鉄道運賃上乗せ 路線・区間一覧も
よく分からんのだけど、バリアフリー化を進めるために一般の利用者が資金を負担するの?国が負担して進めたらいいんじゃないの?移動コストを上げたい理由があるのか?
その「10円」理由は あすから鉄道運賃上乗せ 路線・区間一覧も
明日から電車値上げなのか。ああ、バリアフリー化に使うのか。なら賛成

その「10円」理由は あすから鉄道運賃上乗せ 路線・区間一覧も
鉄道運賃 18日から「10円」上乗せ 何故 どの路線・区間で 一覧表も 【ニュース深掘り】
2023年3月17日 20時28分 NHK
18日から「10円」上乗せ なぜ どの路線・区間で 一覧表も
化の大義で値上げ。

通勤は自転車だし、出かける趣味もないので、次に乗る事があれば、その変化にビックリするんだろうな。

それがいつになるかは分からないけど。
都会の人は毎日往復、家族分とかでかなりの額になるね。4人×20円×25日=2,000円くらいか、マジで減税しろよ⋯⋯、庶民は生存のためだけに働いてるから結婚できないんだわ
ほぼ毎日、電車を使っているのに知らなくてびっくりした……
もうちょっと大々的にお知らせしてよね!って思う反面、私だけが知らなかったのかも…とビビっている…
その「10円」理由は あすから鉄道運賃上乗せ 路線・区間一覧も
一度始めるとバリアフリーが完成しても、やれ維持費がとか言って戻さないのが、見えている。復興所得税とかがいい例。都営地下鉄は既にバリアフリーになっているのだが、どうするのだろう。
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