売れないんじゃなく売る気が無いのよ。

レクサスなどの高級車にはセダンがあり、デザインもそれなりにカッコ良かったりする。
大衆クラスになると安っぽくてオッサン臭のするような車種ばかりで淘汰された。

海外ではデザインがよく手頃なセダンいっぱい出してるのに！

寂しいなあ・・

セダンよりハッチバックのが使い勝手いいしな

バブル期設計でありながらバブル崩壊が明るみに出た直後の1991年秋から1992年初頭FMC車種販売低迷が30年以上も続くセダン不振の理由と言えます。

今後はますますSedan＝欧州車になっていくのだろうな
効率を求める人は日本車
sedanに拘る人は欧州車オンリーへ輸入車シェアが３０％になれば健全

レクサス・トヨタはマァマァセダンはあり！

いや、メーカー側の問題じゃね？
ミニバンとかSUVとかプッシュしまくって、セダンに力入れてないやん。
セダンのカッコ良さアピールすりゃ良いのにね。

トヨタ様は儲け主義と言われながら車好きに応えるタイプも用意しているのが立派。
日産は。。。

おカネの話以前に、やっぱり使い勝手考えるとハッチバックの方がいいなぁ。
狭い道路が多い日本だと、どうしても前後に長いのは不便に感じる。たまにセダン運転するとやっぱり勝手が違うし、街中走って立体駐車場入るともう大変大変。
ちょっとの違いが大きな違いに。

セダンが貴重になってくるかな?

剛性、安定性、遮音性がメリットとして挙げられている

シビックはハッチバックだけになったけど、ハッチバック版の剛性・安定性・遮音性で不満な層がどれだけ居るんだろう

そうじゃないでしょ。
買う層の要求するものができてないからでしょ。
SUZUKIのディザイアなんてスポーツモデルだけ出せばふつーに売れるでしょ。
乗り心地〜とかで買うんなら高級モデル買うだろうし……
積載量なんてないんだから、性能に振り切れば売れると思うがね( ´Д｀)

「海外でSUVが人気」ってどの海外なんだろう？ヨーロッパは記事にあるようにセダンが人気だし、アメリカも日産マキシマなど、日本にないセダンが幅を利かせてると思う。

個人的にはセダンが好き
冬道でスタックして小型スコップやヘルパーを出す時に、シートバックに荷室遮蔽されているセダンは車室内温度の変化が少ないので同乗者がいても雪や風を気にせず安心してトランクリッドを開けられる

SUVばかりになってくるとセダン乗りたい

売れる自動車だけを作り続ければこうなるのはわかっているだろうに。かつてスペシャルティをやめてどうなった？
自動車は斜陽。

『セダンのメリット』と称して、走行安定性を、ステーションワゴンでなく敢えて「背の高いSUVなど」と比べてるあたりに、ライターの自信のなさが滲み出てる。

＞クルマの価格が上昇する一方で所得は伸び悩んでおり、新車に乗り替える時はサイズを小さくするユーザーが増加。

みんな貧乏が悪いんや

セダン乗りやけど、ミニバンの視界が高く効率的なキャビンはエェなぁとなる。セダンの運動性能は勝っていてもなびくんよね。復権は無いなぁ。

SUVとかミニバンで1発免取りくらいの速さで暴走してたりするがどういう根拠でその速度域で走っているんだろう？と思うことはある。

確かにセダンを見かける頻度が少なくなったな

日産は1車種のみ 国産セダンが相次いで廃止、売れなくなった理由とは

悲しい…セダン好きとして、そしてセダン乗りとして非常に悲しい……

セダンに乗る心の余裕と所得の余裕がなくなった。メーカーは売れ筋しか作らない。

セダンやハッチバックもっと増えてほしい
走りも良いし速度感もあるから時速40,50km/hでも満足できる

セダン好きなので、セダンが減ってあるのは残念。
と言いつつ、R32スカイラインセダン以降、オープン→ワゴン→オープン→ハッチバック→ワゴン→オープンとセダンを買ってなかった（笑）

流行りもあるんだろうけど、富裕層が減り購入費は高くても維持費の安い軽自動車が増えた結果でしょうね。自動車税の改定があれば変わるでしょう。

LSに乗ってますが、車がメインの趣味なんでステータスを楽しんでて、安心して、乗れますね。
独身なんでセダンでも充分ですが、家族居たらミニバンや軽自動車でしょうね。
でも、軽自動車もミニバンも好きで、親の反対なければ、アルファード買ってましたね。

車買う人がア○みたいに「ミニバン万歳、SUV万歳」してるし
平成から自動車税が現行に変わってボディがデカいのばかりになったからな

フォードはセダンを止めたのではなく、マスタング以外の乗用車部門を閉じて、トラック部門のみに絞ったんだよ。
SUVはトラックだから。
それだけフォードにとってマスタングは特別。

セダン全盛期世代としては寂しい

ドイツ、イタリア、フランス。国産セダンが無い理由で外車買う大義名分。あとセダンで大半の人間が確実に雪道走れるのはアウディのクワトロのみ。

話題のツイート情報です。

10年前には、日産でもラティオ～シルフィ～ティアナ～スカイライン～フーガ～シーマというフルラインナップだったのに、いつの間にか…

国産セダンが相次いで廃止! 日産・ホンダは1車種のみ!? セダンがサッパリ売れなくなった訳 ..

私は車に速くなくて地味でも「安心と快適」を求めてます。
大きな荷物は送るか、軽トラで運びますが、パサートセダンのトランクで日常生活は充分です。少数意見です。