ＥＶ電池は航続距離＆充電時間での日進月歩が早いので、在庫が価値の減退に繋がるから過剰は致命傷になるリスクですね！

EV向け車載電池、気がつけば供給過剰の衝撃 中国の電池メーカー､生産能力が構造的過剰に

あかでみっくモーターカレッジも「電気自動車のバッテリーが足りなくなる」という解説動画を上げたところなのに。

🟧中国でも電池メーカーも、BEVメーカーも数社に最終的に絞り込まれると思う

まだ生き残っているメーカーが苦しんでいるのではと思った。CATLは戦略的な値下げを主要BEVメーカーへ提案している話があるが、それと結びつくのか不明

ホンマかいなと。日本だとあんまり感じないけどそうなんですかね。そしてこんな状況になると誰が予測したのだろうか。ここからはPVと同じく劇的に価格下がる将来なんでしょうか。／

まだまだ電池は需給バランスが崩れないと思ってたけど、どうなのだろうか。

向け ｢気がつけば ｣の衝撃

続報、詳報を確認する必要があるように思われる

EV向け電池｢気がつけば供給過剰｣
「2022年までは需給がタイトだったのに、23年に入るとたちまち供給不足が解消した」。中堅電池メーカーの幹部は市場の風向きの急変ぶりをそう話す。別の大手電池メーカーの関係者は23年後半には業界全体の生産能力が過剰になるとの見方」

これも中国のせいでコモディティ化しちゃうのかー。

これからリセッションに向かって半導体とかも在庫ダブつく可能性あるのかねえ｜

これ、パナとかまずいんじゃなかろうか？
在庫過剰からのダンピング売りで鉄鋼、ソーラーパネルとやられて、次は充電池か

電圧と容量が合えば買うけど…
リチウムバッテリーの投げ売りが始まります。その後、メーカー自体が少なくなり価格は上昇するでしょう

フイルム事業大丈夫？

カイゼン繰り返して結局チープな他社製品に抜かれ、変化は見のがして新規産業に順応できないの日本人ぽいなって思うけど。この儲かるとなるとみんなやり出して市場が崩壊するのも中国人ぽいなって思う

EV向け車載電池 供給過剰の衝撃

補助金がなくなればEVなんて売れなくなる。
電池も次世代待ちになるだろう。

記事では詳細がわからないけど、単純に当初ぶち上げたEVの販売台数予想にしたがって設備投資したら、実際はそれほどEVが売れてないので、電池が余る。ということだと思うよ。

供給不足で価格高騰とは何だったのか…もうじきバッテリー価格が下落するのかな?

供給過剰と言うより売れてない(笑)

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計画的に、平均的に作れないのかな？

＼ 供給過剰 ／

EV用電池の需給がタイトだったのに、2023年に入るとたちまち供給不足が解消した？
テスラさんの値下げなど日本に居るとEV市場がよく見えないのですが何か起こってますよね🤔

しょうがないな、じゃあもう製品に過剰搭載して1回の充電で1,000キロ走らせちゃいなよ。

電池余りまくり

資本主義経済の常といえば常。

（財新記者：盧羽桐）
※原文の配信は2月23日

あっ、中国の悪い癖が出てる…。
電池どうなるかな…。

世界で何か売れる→物量で中国が市場を席巻する→供給過多で市場が壊れる

いつものことやん😅
放置された在庫による、とんでもない環境問題がこれから起こります。

ホンマでっか。／

草
原価は高くなってるのに地獄じゃん

値下げ競争の時間だあああああ…😆

スマホ/液晶TV/太陽光発電パネル/集合住宅と色々と過剰供給⇒市場崩壊が好きな国だね＞

車載電池が供給過多になり、在庫が膨張してるらしい。在庫が183GWhとのことで、EV300万台分くらい。割とすごいな…
電池不足が叫ばれてたのに、意外だ。
可能性としては、部品不足で車を作れていないか、需要が減速しているのか、供給力を強気増強しすぎたあたりか。

電池値下げあるか！？

なんやて

補助金→過剰生産→過剰在庫→値崩れ→淘汰
いつものサイクル……

EV向け車載電池
｢気がつけば供給過剰｣の衝撃

日本の自動車業界の、EV移行への猶予を容赦なく削る電池不足の解消。トヨタがしんせいひんをだ2026年に市場はどうなっているだろう

👀 中国の電池メーカーの話

ここからでしょ。
ここから如何に安く卸すかって話に成ってくるだろうからね。
この辺がBEVが高額である一因であったのは確かだからね。

中国は何につけても極端だなあ。血みどろの淘汰が終わったあとに日系企業の姿があるだろうか。

◆家庭用にまわせないものかな。

EVの動力源である車載電池の市場が、大きな転機を迎えています。中国の電池メーカー各社はEVの販売急増を追い風に、生産能力の拡大競争を繰り広げてきました。そんななか、2023年に入って電池の在庫がにわかに膨張。生産能力の構造的過剰を懸念する声が高まっています。

🇨🇳中国の車載電池市場
EV向け車載電池
「気がつけば供給過剰」
の衝撃

情報めまぐるしく衝撃的

「車載電池業界は構造的な生産能力過剰に陥り、熾烈な競争に突入する可能性がある。大手メーカーは（自社の生産能力に見合った）十分な受注を確保できるかもしれないが、中堅以下は淘汰のリスクにさらされるだろう」

「車載電池業界は構造的な生産能力過剰に陥り、熾烈な競争に突入する可能性がある。大手メーカーは十分な受注を確保できるかもしれないが、中堅以下は淘汰のリスクにさらされるだろう」/パナ？大丈夫？

…え、もう？
ほんの数ヶ月前まで、供給が追い付くまであと数年かかる、とか言われてたのに。

(´・ω・`)