メディア記事

米国のリニア「大きな経済効果」 JR東海会長がNYで講演

バズる指数ピーク 31

 twitterコメント 35件中 1~35件
参加者たったの95人🤪
普通に飛行機に負けると思うな。。
日本では邪魔している人がいるからね。こちらも早く工事を進めてほしいものですが。
えこれ東海本気で言ってんの?DCボルチモアなんか現行30〜40分程度なのにいらんし誰もありがたくないやろ。北東回廊乗ってから言えよ笑
⑤静新:(×大井川とリニア○大井川安倍川とリニア)誤誘導🤐官僚責任追及🤐
もはや腐りきった日本ではインフラ網の整備すら国策として計画すらない国を捨て他国へ営業する極東のイカレタ国
応援しています‼️
南アルプスに穴を穿けて水漏れ起こしたから
今度はアメリカで穴をあけるのか?
浪費の国故丁度良いやも知らん
静岡県知事のおかげで、リニアは米国で、先に実現しそうだね。
ニューヨーク→ワシントン、ダラス→ヒューストン、
ロスアンジェルス→サンフランシスコ、
JR他社の反対を押し切って
新幹線輸出して
中国に技術盗まれたJR東海

今度は動いてもいない
リニア新幹線を米国に売り込み

前会長は安倍のお友達だったな
安倍レベルのお祭り頭
これはちゃんと作れるんですよね?
磁気浮上式鉄道なんて日本ですらコスト高すぎて採算取れないとか言われてるので、腐敗した頭のおかしい国しか導入しないのではなかろうか。
常々思ってるのだが新設する長距離交通でリニアって正解?拠点間は飛行機、拠点から市街地中心をリニアってした方が良いと思うのだが。結局、関空に行くのがめんどくさい。
大前研一氏が言っていてその通りと思ったのですが、リニアは5-600㎞の走行距離の始点と終点以外に大きな都市がないモスクワーサンクトペテルブルク間などには適しているが、太平洋ベルトやボスウォッシュみたいに都市が続くところには不適切。
ガラパゴス発想やめてください
ハイパーループってどうなったんだろ、最近耳にしない気がする
日本でも開業してないのに?
静岡にやられて遅れっぱなしなのに?
新幹線の売り込み,10年以上前からやってるけどちっとも前に進まない.
端からできっこないんだよなぁ・・・ボーイングが政治力で潰すだろうし
アメリカぐらいの規模だとリニアいいのかもねー
超電導リニアの海外展開、安部元首相が力を入れていたけど、久々のニュースと認識
(私、学生時代の専門は電気工学で、超電導応用)
Did you guys pitch in English?
大いに結構だ。アメリカに売り込んで思いっきり高く売りつけろ
そうそう、アメリカに売ると良い。日本の技術力は優れてるから。でも日本には必要ない。無理無理造ると必ずしっぺ返しが来る。日本の国土に合わない。無駄になる。
2027年まであと4年しかないけど、車体も地上設備も不具合だらけで、日本での開業が間に合うのかという状態…

米国側は早急な決断は必要ないため2027年以降に検討か?

そうなるとハイパーループとの比較で大幅なメリットないと厳しいか?
アホだ。やめてくれ。
正直、今の日本よりアメリカの方が開通早いんじゃない?ぐらいに思ってる…どこかの知事が駄々を捏ねてるからねw
言ってることはわかるんだけど、代案も妥協案もなくダメとしか言わない傀儡みたいな状態だからなぁ…
JR東海超電導リニアにしろ、HSSTにしろ、トランスラピッドにしろ、レガシーな鉄輪式でも300km/h超の高速走行が可能となると、互換性で勝機は限定的かなぁ。
無理して東京名古屋だけ作る位ならこっちの方がよほど有望だと思うんだがなあ・・(大阪までいかなきゃ意味無いでしょ)
••• アメリカに活路を見出したんですね。
要らんみたいです
車や在来線と比べれば速いけど飛行機が主流の米国で優位になるかは疑問
静岡問題で完成時期あやふやな日本より先に出来たら技術アピールにはなるかもだけど…
アメリカの方が先にできたりして
アメリカは貨物や普通の路線の保守が急務なんだけど、やっぱりリニア売りたいのかな。。
これはどうなんだろう、利益の為とは言え
日本の貴重な最先端技術を簡単に他国に
渡してしまっていいものだろうか。
日本が何処やらの愚かな知事のメンツの為に
施工が遅れているのに、運用で先を越されたら
やってられないな。
まだやってんの(爆笑)?
同社が支援しているワシントン―ニューヨーク間(約360キロ)に超電導リニアを建設する構想が実現し、約1時間で結ぶようになれば「間違いなく大きな経済効果や人々の生活にポジティブなインパクトがもたらされる」
タイトルとURLをコピーしました