未開な非文明国には馬車が相応しい。自動車という文明の利器を使う資格ナシ。

年産5万台だから、月販4000台として、目標達成率は0.725%(´･_･`)

数字だけで反応した意味のない記事だと思う。ロシアはウクライナに1年も軍事侵攻中なのだから娯楽車1台作るよりも戦車や輸送車を多く作るに決まってるだろ。

月産28台は草。手作りかな？

桁が3つぐらい違う。 「失速」というのは，出ていた速度を失うということで，最初から出ないのは違うと思うな。「大コケ」とか書けないのかも知れないが。

朝日◆

ウクライナ侵攻の影響で、モスクビッチが復活という歴史は見たくなかったよ

しかも売れてないし……

『部品の輸入も難しくなり、国内大手「アフトバズ」が、エアバッグなどを装備しない新車を発売する事態に』ええ……

つらい

ロシア人はみんな韓国の中古車を買っており、
富裕層は海外の不動産を保有しているようにロシアという国を信用しておらず、国産にもなびきません

昨年11月に生産開始したロシアの国産ブランド「モスクビッチ」の今年1月の販売台数は「29台」

"モスクビッチは、撤退したルノーのモスクワ工場を引き継いだブランド"

自動車販売そのものが縮小してるとはいえ。国内に留まるロシア人にとってはメリットあるのかもだが、それなら中国車を選ぶかな。

笑う🙄

買っておけばプレミアがつくのではという思考にしかならなかった。／

ロシアのウクライナ侵攻後に撤退したルノーのモスクワ工場を引き継いだブランド「モスクビッチ」、ロシア語で「モスクワっ子」の意味、「国産車としては高すぎる」、と→

:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):どうしよう。逆に欲しくなる。。。日本国内では誰も持っていないであろう車。。。
大通りを運転したい。。

まず名前がいけないんだと思います
（30代 自称自動車評論家）