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なぜ「ジムニー」じゃない? 登山者数「世界一の山」で岳救助隊に「クロスビー」が採用される理由とは

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ほう、警視庁山岳救助隊にスズキのクロスビーね!
山岳救助隊仕様クロスビーかわいいな。
乗りやすいし小回りきくし良いチョイスやと思うぞ
それにしてもすごいカラーやな
ジムニーだとパワーが無さすぎ、エクストレイルやパジェロだと小回りが利かない、からこそのクロスビーということのようだ
警視庁の山岳救助隊にはスズキ「クロスビー」が配備。同社の「ジムニー」や「ハスラー」のような軽だと、パワー不足だそうだ。
登山未経験者でも気軽に登れるのはダメ、充分に体力付けてそれなりの装備しとけよ!って経験者は言いたい
山頂まで車で登れるのって山じゃない、、、
その土地に合わせた装備が必要なのね…
なぜ?って、動けなくなった人を乗せる為の後席の居住性と、コンパクトさのバランス
と思ったらまさにそのまま。クロスビーがどんな車種か知ってたら当然過ぎる理由。
ジムニーが非力ならジムニーシエラであればよかったのでは…?
納期が問題になったんだろうか
取り回しのいい四駆で5人乗れるからじゃない?
パワー、コンパクトさ、乗車人員。5ドアのジムニー(シエラ)でたらそっちでもよさそう
5Drのジムニーシエラの話が出てるけど、ホイルベース長いから小回り重視するなら向かないと思うな。
この記事見てちょっと誇らしい😊
…にしても「S」マークが桜の代紋に笑

「何の因果か、マッポの手先」

ってやつだな www
クロスビーいいよなあ。
この記事見てクロスビーええやんと
小回り重視なんだな?
クロスビーは2回代車で乗ったけど良い車だと思う。>
「三菱パジェロも配備されていますが、もっと小回りの利くクロスオーバータイプの車種の配備を要望しました。その結果、クロスビーになったのです」
軽だと被疑者搬送に使えないから。
両脇を挟んだサンドイッチで搬送するから…
高尾山で見かけたら、道を開けてね。まあ、見かけることがないことが一番なんだけど。
合理的な判断のもとに採用されてた。
東京都ですら面積の4割が山岳地帯なのかと思いつつ、クロスビーに興味がわく。小型のリッター車で悪路にも強いなら心強いね
良い車だよね
買うからトミカ出して欲しい(´・ω・`)
走破性は求められるだろうけど、搭乗人数でのパワーや5ドアでの利便性も当然求められるだろうから、クロスビーは正解だろうなぁ…
かわええ!笑
SUZUKIさん、ジムニーとかクロスビーみたいなバイク作ってくれないかな?
警視庁災害対策車両カラーのクロスビー良いな
クロスビー、なんか可愛らしいイメージがあるけど、頼もしいんだな:
要救助者を乗せるとリヤドア欲しいもんね。
⛰東京都八王子市
👨‍💼八王子
「三菱パジェロも配備されていますが、もっと小回りの利くクロスオーバータイプの車種の配備を要望しました。その結果、クロスビーになったのです」/これは7年前→
> 現場付近に迅速に向かうには、コンパクトで最低地上高が十分にあるクルマが向いている
・パジェロでは面倒な細い道がある
・軽自動車ではパワー不足

じゃあジムニーシエラでいいじゃん……なんでクロスビー?
これ普通に乗ってみたい。
クロスビーバカ売れだなこれ
写真の大半がジムニーで草 -
前見た時はテリオスが登ってたな...
【読まれています!!】
"高尾署山岳救助隊には、2020年にスズキ「クロスビー」が配備されています。"
ドア4枚5人乗りもそうだけどCVTじゃないのも何気に大きいかもね。
5ドアのジムニーが出ればこういう用途でも活躍の場がありそうなのか。
実家で3年目かな🤔
1.0リットル直噴ターボはビックルするくらい加速が良い。畑を走っても問題ない車高に驚くほどの貨物スペースは詰め込みやすい!おまけに小さいから小回り効きまくり🤣
ライズ/ロッキーに市場を占有されてる感があるけど、車内の開放感はクロスビーの方が上。ファニーフェイスな癖に走行性は秀逸😌
高尾山特有の事情があるのか。
"高尾山に一号路という登山道があるのですが、ここは急カーブがあるつづら折りの道です。

大きな三菱『パジェロ』では切り返しが多く必要になります。このクロスビーなら、スピーディに山の上まで行けますね"
デザインが好きでわりと気になってた車だけどこういう使い方も出来るのか、欲しくなってきた
米欄でジムニー信者が発狂してて草
クロスビーのレスキュー車、カッコいい🚓
高尾山にはこの中途半端さがちょうどいいのだろうな。
おお、あんまりスポットが当たらない我が愛車の仲間が、まさかの高尾山の山岳救助で活躍しているのはなんか嬉しい。
クリスビーは小型だけど居住性もいいし、最低地上高が高いので多少お荒れ地でも行けるので、キャンプには最適で、気に入ってます。
ジムニーじゃ狭いからなぁ…
別働隊であればいい感じ?
/るまの
\ ニュース
クロスビーなんだ・・・・('ω')
なるほどねえ、小回り利くのとパワーか(´ω`) →
ジムニーは実用上はコペンやS660ないし軽トラと似たようなもんで、後席に遭難者乗せたりするの無理だろうからなあ。
高尾山だけでなく雪国地域のミニパトでも活躍出来ると思う。
4人→5人か
これは中々面白い
🐝ちゃんは可愛い顔して結構乗りやすいしパワフル。
へー( ̄Д ̄)
この色すき。かっこいい!
実は次期相棒の候補の1つ。
1ℓターボ×6ATで今の車より馬力あって自動車税も安い。
結構本格的な4駆で使い勝手もいい!
2年半、7万キロ乗った
郊外を大人しく走ればリッター19キロくらい。新東名の120キロ巡航でも快適
ちなみに高尾山が管轄の八王子消防署浅川出張所にはクイックアタッカーが配備されてる
見たことあるー!高尾山では救助ヘリも見たな
高尾山となると八王子市内でもときおり見られるのかな?色合いがちょっとキュート🚙
左前輪を脱輪させると無力化される4WDですからね。
気休め4WDですよ。
は山岳救助隊の相棒にもなっているみたいですよ🏔

頼もしいですね。
クロスビー乗りとしては嬉しい記事。
クロスビー
なるほど、そういう(選択肢)のもあるのか🤔
先日この車両を見かけたが
何か良い感じで気になった。
キャア、可愛い😍
愛好家としては…クロスビーが評価されるのは…ちと、嬉しい👏🤣
トミカで出さないかなぁ(´・ω・`)
そうか、クロスビーにそんな用途が。やっぱ、良い車だよなぁ。
『「東京に山があるの?」と思われるかもしれませんが、実は東京都の面積の4割が森林に覆われた山です。』
クロスビーユーザーとしては、「そうそうわかるわかる!」と納得の内容でした
山道、雪道の走破力は抜群で、本当に頼もしい
“コンパクトで最低地上高が十分にある” “ジムニーなどの軽自動車だと、少しパワーが足りない”
確かに舗装されてるしハイパワーではないもののこっちのほうがパワーもあるしね。
シティユースとしては割とクソ車だが、山間部だと収容力の高さは重要よね
クロスビー、イグニスってスズキじゃなければもっと売れる車だと思うw
スズキはちょっと…って人は多そう💦
乗ると良い車よw
「高尾山は年間300万人が登る山で、登山者の数は世界一です」
「その層はさまざまで、登山未経験者も多いというのが、高尾山の特徴でもあります」
こういう働く車大好き
もーたまらんね😃
なるほどねー🤔5ドアのジムニーが出たらまた変わるのかね?
ジムニーって良いクルマなんだけど、荷物載せると人が乗れなくなるし、人が乗ると荷物が載らん。
。軽のジムニーがダメならジムニーシエラなら?高尾山って登山って感覚は無かったなぁ。
なぜSUZUKIの「ジムニー」じゃない? 登山者数「世界一の山」で山岳救助隊にスズキの「クロスビー」が採用される理由とは
こんなかわいい見た目で山岳救助ができるかよっ!(できます)
ぱわーがたりない
内容に賛否あるようですがマイカーが記事になるのは嬉しい
普段あまり注目されないから…
クロスビー、そういう使い方もあるのか
かっこええな
日本の山岳救助車の通る道など舗装されているからセダンでも十分
お山の救助隊の話
「三菱パジェロも配備されていますが、もっと小回りの利くクロスオーバータイプの車種の配備を要望しました。」

クロスビーが?と思ったのですが、なるほど。にしても高尾山は登山者数世界一とは。
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