衝撃のニュース✨

お噂はかねがね・・・。

え、205を127で置き換えんの？

E131系を使うにはもったいないと
いう路線ではあるけどね・・・。
尻手から浜川崎までのんびりと。

でも、首都圏以外で走ってた車両が
来るとは。

せｎ

↑
便所や水タンクは撤去して車椅子スペースになるのか。それなら長期間の運用になるんだろう。弥彦温泉や岩室温泉などの通う芸者さんが利用していた車両だな。月岡温泉や瀬波温泉もか。

前から出ていた噂は本当だったか…。

川崎重工業の地に北国のアイツが…？

近日中に長野にE127系が配給されるとの情報あって廃車かと思ってたら、まさかの南武支線転用の改造工事入場か～い！😅
確かに現状205系2連使ってるから置き換えどうするのかとは気になってはいたけど、その手で来たか(笑)
しかし結局また新型入らずお古やね😅

これは驚いた。普通に新車導入だと思っていたですが…E127系は「都会のローカル線」とも言える浜川崎線らしくて良いのかも知れません。上京の折には乗りに行きたいです。

越後線で走っていた車両が入線するみたいですね。

ネット記事情報です。

噂は真実になりましたね

ちょうどこの前YouTubeで鶴見線新車登場か!みたいな動画見てたからすごく親近感がある

165系の普通列車運用を淘汰した張本人なので「嫌い」だけど、移籍先が決まったのは嬉しい。

新天地での活躍に期待します。

前から噂になっていたけど本当に来るんだね。4ドアの205系に対してE127系は3ドアだけど、南武支線なら問題ないのかな。

半分ネタで言われてたことが、まさかの現実になるのか

211系を除く、各区所に散らばってる直流モーター車の駆逐だね

首都圏で走ってたのを地方へあげるのはよくあるけど逆はかなり珍しいかも

前から噂になっていたけど本当に来るんだね。4ドアの205系に対してE127系は3ドアだけど、南部支線なら問題ないのかな。

1996年製の中古電車。
支線区があり、増結を行う私鉄では普通と思うがJR線基準なら結構古い部類だろう。
但し、千葉を基準で考えたら年相応と思うが…。

転用の話は昨年噂には聞いていたけど眉唾ものであまり信じていなかったみゅん。

これは栄転と言っていいのか？

？？？？？…

噂が本当になるとは...

！？
あれ？てっきり燃料電池車の量産型を入れるもんだと思ってた。

栄転おめでとう🎊
E127系2本の他にHYBARIも使うんだろうね🤔

去年E129系が大量に車両故障起こしてなければ、3月のダイヤ改正から使用開始だったのかも？

E127系で置き換えられた南武支線の205系、富士急は購入しないのかな？ 日光線のいろはは廃車っぽいし、1000系置き換えを考えてるならもうここか鶴見線しかJR東日本の205系の在庫無いよね。

これは意外

現在使用中の205は老朽化が酷い状態だったからなぁ。

まぁ、2両ワンマンの南武支線では、適材適所ではあるなぁ。
トイレはさすがに撤去だろうなぁ。

あともう一つがこれw
まあ以前から噂にはなってましたが実際に来るとなるとあんまり想像がつかないっていう・・w
ていうかこれ引退してたんですね。全然把握してなかった。

まじか！自分も通学で一時期使ってた編成だ！

地方で使われてた車両が首都圏で再利用されることってあるんだ〜

地方のお古が首都圏に来るって珍しくないかい？

2Mから1M1TになってVVVFだと電気食わなくなりそうw そしてドア開閉ボタンw

結局譲渡するんかいw

地方から首都圏に

まさかの越後線からの復活転入

コメントの鉄ヲタ面白すぎる

南武線転属らしいっすよ
よかったね…
v3編成は火に炙られあの世に逝って…
v12 v13 編成は華の首都圏に行けるね…
ﾖｶｯﾀ…ﾖｶｯﾀ…

誰かが予想していましたが、4扉車から3扉車になるってのも珍しいですね。

なんと！E127が南武線へ

はへ？？？マジで言ってるの？？？？？
よくウソ電のネタにはされてたけどさ…

まさかの新潟発尻手行

E127系、まさかの首都圏で復活！

なるほど、2両編成だし小所帯だし、南武支線にうってつけだな。ドアが少なくなるが大した問題ではなかろうし。トイレは封鎖かな？

南武支線に「E127系」投入へ 浜川崎支線で今年度デビュー 「新潟で引退」から復活

なるほど。そうなるのか〜。

マ？？？？

新潟駅で見かけたE127系が鶴見支線に転属するのかぁ…都心→地方はよくあるパターンだけど逆って珍しいうゆね🍭

E127系0番台V12編成とV13編成，行き先が決まったんだなぁ・・・。
良かった‼️

これでももう登場から２８年経ってるんだ

この噂ガセかと思ってたけど、本当に実現するとは・・・。

マジカヨ!?
って事は205系が見れなくなるんですかね…

2連タイプだからなのか。

えー、こいつ走るようになんのか。

大都会皮先の南武支線に新車 や！

まさか故郷新潟県で走っていた電車が、神奈川県に来るとはね！！

新潟から川崎へ…

マジやん

101系が最後まで残っていた南武支線、ひょっとして205系も最後まで残るのはここかと思ってたけど……、なかなかこういう転籍は珍しいのではないか。ドアの4→3も、逆は多い中にあって新鮮。

普通に乗りに行きたい。

噂にはなってたが、本当にやって来るとは。首都圏内は4ドア車ばかりだけど、浜川崎線は3ドア車が走る珍しい路線になる訳ね。＜

新潟から中原への嫁ぎ劇。

本当に持ってくるんだ…

地方路線の車両を首都圏へ転出は珍しいケースだな。

現在E127系はV12・V13の２編成なので、南武支線の２運用だと予備車なしとなるが‥‥。

ちょうど今日2月17日なのJR東狙ったな？

俺たちの中古市場南武人車軌道が還ってきた

流石の流石にビックリ仰天な展開…！

ていうか新潟支社管内の普通電車はもうE129系だけになってたん?

2本で置き換えられるのか半信半疑だったけど、公式ソースが出てしまった

新潟で引退時から囁かれていたE127系0番台の浜川崎支線への導入。やはりなという印象。ET127形編入の方が良かったのになぁ…転属＝近い将来すぐに引退しそうなので。

トキ鉄から1編成買い戻して205完全に追い出したらどうですかね

205のお払い箱が近い？😨

地方のお古が転属してくるあたりJR東も苦しいのかねー。浜川崎線は尻手が始発なのがネック。八丁畷から川崎方面に路線新設できれば劇的に利用者増になるのに。廃止したのが悔やまれる😥。

何と都会に3扉復活！？
そういえば「HYBARI」も3扉だったね

マジか！

南武支線に新潟を走ってた車両が😅地方から都市部への転属は珍しい気がする…

なんか噂で聞いてたが、それが現実になるのか。確か長野へ配給回送したというのも聞いたけど、運賃箱とかを撤去して都市型ワンマン方式にするのかな？

今度は新潟からのお下がりがくる、われらが南武支線ッス

首都圏の3ドアは私鉄（京急とか東急多摩川線系統とか銀座線などで）ぐらいしか見当たらない…

おめさんもとっとと関東で再デビューせーって、比例単独優遇なんて恥ずかしいっけ辞退して今からでも遅くないっけ幹事長提案じゃねくて自分から進んでTYO26区に行かんばなんねーれの億が一ここで補選があっても間違っても出馬しないでね♡の残念ながら(ry

はぁ！？
予想外なんだけど！？

まさかの転属w
まあ、2両ワンマンなら使えるもんね。

首都圏に逆輸入とかあるんだ おもしろ

マジか！お前こっち来んのか！
新潟帰省した時にたまにお世話になってた車両が地元に！！

関東で見やすくなる

南武支線の後継は越後からやってくる

以前にうわさがあったやつかな。
205系の全電動車編成はJRからは消滅ですね。

以前から噂にはなってましたが…
新横浜線ダイヤ公表に沸く中でひっそりと発表

上越線代走運用の後はニートしてたけど、ようやく再就職先が決まったみたい。それにしても新潟から川崎か……

今日いち興奮するニュース来てたｗ

新天地でガンバレ！

あ、噂通り