大きな川が近くに流れているが各駅停車しか停まらな い路線はほかに常磐線金町駅がある。あそこもタワマンや学校が急増しているため快速ホームが必要とみる。

いらねぇよ 赤羽使ってろカス

要らない

川口へ停める「カチ」あるのかな？

利権より利便
川口～赤羽の連続停車は
湘南新宿&上野東京ラインの
癖を知ってたら…有り得ない

でしたら。
浦和停車を辞めて南浦和停車に。
川口SOGO跡地の再開発を。

宇都宮線・高崎線「川口駅停車」実現する？ 市が検討に本腰

おいおい、冗談じゃねーよ!
ただでさえ年がら年中遅延ばかりしてる列車が川口駅に停まるようになったらと思っただけで……😨

報道にあります通り、３月定例会で、宇都宮線・高崎線の中距離電車の「川口駅停車」の実現に向けた「川口駅周辺まちづくり関連事業」が2023年度予算に計上されました。
今年度はホーム設置のための調査事業が行われます。

川口に停めても、高崎線・宇都宮線の混雑が酷くなるだけ。以遠からの利用者にとっては迷惑なだけ。そもそも隣が赤羽なので赤羽で乗り換えれば済む話。

これ浦和以北の利用者には評判よくないし、川口市民でも川口駅使わない私みたいな人には関係ない話なんたが？それよりも南浦和に（笑）

悪くない話とは思うけど、赤羽と連続で止まるのは近すぎないかな

これ早く頼む🙏
アホみたいにマンション建てまくってるけど、電車は京浜東北線1本とか気が狂ってるわ😓

せめて川口駅と川口元郷駅がもっと近かったら良かったのに💦

現状は交通の利便性が悪過ぎる😢

川口市民だけど近郊電車は停車して欲しいと思わない
快速性が損なわれるので

へぇ～

おいふざけんなよ
他の地域の事なんも考えてねーな
川口なんか止まったら乗車時間が5分以上延びるし乗客率も上がる事故やトラブルも増えて遅延率もあがりデメリットしかない地獄だぞ糞鬱だわ

実現して欲しいーー！早くても5年くらいはかかるかな？

荒川挟んですぐ停まるようになってしまうの ?! 😣 ->

関所の仕事が増えますね

来たらいいね

なんか首都圏一局集中で人口が増えすぎて東京のベッドタウンである我が地元は大変ですな💧
もうすぐ親都合で島流しになり10年経つけど、すっかり他人事です(笑)

JR東日本も川口市の要望を断る姿勢を貫いて欲しい。川口駅の利用者以外はデメリットしかない。既に隣の赤羽に停車しているのに、さらに停車駅が増えれば、大宮方面への速達性が損なわれて、混雑も酷くなるだけ。

蕨駅の西口側の線路広く空いてるから蕨駅に頼む
再開発の駅ビルの中に通しておくれ

川口は赤羽の隣駅なので近郊列車停められると迷惑と思うのが大多数。

川口嫌われてんな まあそんなことより高崎線と宇都宮線をSSLかUTLのどっちかに寄せた上で乗り継ぎをなんとかしろ

川口も当然やけど、南浦和もどうにかしろ。利用客と駅の規模が一生マッチングしてないよ？？？

やめてくれ〜。

川口駅に中距離列車は要らない。
必要なのは埼玉高速鉄道の値下げ。

与野がますます相対的に、、、。

ふーん
停車したら不便そうだな

川口駅に宇都宮線・高崎線（上野東京ライン）停車？？？
止まれば素直にありがたいが、他の地域の方からみれば迷惑でしかない。川口市としてやるべきところはSR埼玉高速鉄道線の値下げと川口駅バスターミナルの整理一択。

必要性感じないんだけどな。
赤羽で乗り換えて一駅戻るだけじゃん！
乗り換えの電車もすぐ来るじゃん。
もし、停るとしても快速は今のままでお願いしたい(ㅅ´ ˘ `)

川口止めないでよ

宇都宮線・高崎線「川口駅停車」実現する? 駅周辺も「大化け」か 市が検討に本腰
赤羽から一駅だし、他の鉄道路線と接続していないから、必要性はあまり感じないなあ。

いーやこれはありえないでしょう。意味が無い

これは嬉しい人多そうだな -

川口に停められたら、大宮以遠の利用客にとっては、東京までの所要時間が伸びるんですけど…

川口駅利用者の間では中距離電車の停車を望む声は有る。だが市とJRとの関係が余り良くない。埼玉高速鉄道を川口駅に引き込めると利便性が上がり混雑緩和も出来そうだが

(某ヽ´ω`)実現ｼﾅｰｲｼﾅｰｲ
停まらなくても街の魔改造は可能

駅はボロいままだけどな
(それは川口市が都市計画の変更を許さない)

故郷だけど、停車しなくて良いかと。
だって前の駅が赤羽で埼京線とか色々乗り換えがありますので🧐

まだこんなこと議論してるのか。
通過でいいんじゃないのかなあ。
川口市民だけど、停車してほしいの川口市民だけでしょ。

絶対やめた方がいい、京浜東北で充分

是非はともかく、どうしても焦点は通勤時間帯にどうなるかになってくる

要らない要らない
停めなくて良い

是非とも実現して欲しい！

やめてくれよ…浦和とさいたま新都心も全部通過に戻せと思ってんのに

停まるのが上野東京ラインだと微妙だよね…
湘南新宿ラインだったら利便性UPだけど

赤羽が路線別のホームになっているから乗り換えが不便なのはわかるが、遠方への速達列車を停めるのはどうなんだろう。赤羽の隣駅に停めてメリットある？

確かに川崎・松戸・市川と川を渡った次の駅に快速系が停車するようになっていて、特に市川は利用者が少ないわけだから川口の「何でうちだけ😭」という気持ちもわかる。

ただ、隣の赤羽に快速系が停まる以上、連続停車になってしまう。

で川口市長が「川口駅を単線から複線に」と言っていた件

川口停車は、現実的ではないなぁ。
上野東京ラインと湘南新宿ラインの混雑が増すだけ。

たぶん実現しないよ。
隣駅が従来から停車していた赤羽なのに、川口に停める意味がわからない。

川口駅利用者にとっては喜ばしいことかもしれないが、川口駅以北から都内方面に通勤通学で利用する乗客にとっては正直あまり嬉しいことではない。個人的意見だが川口市の税金投入はあっても埼玉県の税金投入はないことを願う。