期待していただけに残念。

残念ながらこれは税金と投資を食い潰した立派な詐欺ではないだろうか。

血税500億円を使っておいて旗振り役の政府は「残念でした」で終了。誰も責任をとらない。こんなことが何度も繰り返されている。少なくとも主幹省庁のトップは辞すべき。

こういうのに金使わない政府はダメだなぁ。男女共同参画よりもこういう技術者育成に金使わないと。

残念無念😢
実現させてほしかった

勿体ない

この大きさなら、敵基地攻撃能力に使える

窓から、ドローンも飛ばせるから、ドローン指令機に充分だ

自爆型小型ドローンもいけるし、気球の回収も出来るかもしれない？

こういう状況を見ても「恐るべき供給能力」なんてセリフが出てきますか？無知な僕でも流石に危機感を持ってしまいますね。

どう考えても、あっさりと撤退するには次期戦闘機開発へのステップか？

中国や北朝鮮とロシアへの威嚇にもなる

指令機や偵察機なら、部分改造で済むし、安全性も国産戦闘機なら時間はかけられる

MRJの撤退は日本人としてとっても残念。技術的な問題なんだろうけど詳しく知りたい。 にとってもマイナスかな？

旅客機の製造事業化に失敗した企業が、次期戦闘機の開発事業では成功するとは、あまり思えないんですが…。戦闘機の方が旅客機より開発が楽とかあるんですかね？

巨額の開発費を投じた挙句、事業撤退。国からの補助は約500億円。結果的に、これもまた税金の無駄遣いとなった。機体の発注先には損害賠償をするようだが、税金が投じられたことに対して何らかの賠償はあるのだろうか？

「三菱重工業 国産ジェット機〝スペースジェット〟事業撤退発表 」と報じる。私見。某SNSで「日本の技術力は飛行機を作れない」と投稿を見た。そうだろうか。技術力低下より先見性や資金力（銭）の問題。結局本気度が不足している感じ。事業撤退は残念。

官民てことは税金も投入されたのかな？
なぜ不具合続きだったのだろう？
スケールが違うが、一方でホンダジェットは好調なのに。
企業体質ってのもあるんじゃないですか？

国から多額の補助金もらっていたのだから会見で社長は「残念だ」じゃなくて「申し訳ありません」と言うべきじゃないの？ QT

撤退の理由について三菱重工業は、開発の継続には、年間1000億円規模の費用がかかるうえ、今の市場環境では採算性の確保が難しいとしています。

発展途上国でもなく、先進国でもなく、衰退していく国を象徴するような、、、

影響無いといいなあ。ないわけ無いか。

ダセーたぬ～(*´ω｀*)

まあ小型ジェット機はスホイやイリューシンのを買えばイイんじゃないの
つまり日本なんか必要ないって事たぬよ💙💛

ようやく。

何をやってもダメな日本🤣

って成功した事例あるの？ただの税金の無駄遣いにしかなってなくね？この事業を承認した役所の責任ってどうなんだろね？痛くも痒くもないんかな。 …

残念。

昨日には三菱重工は否定していたらしいけれど、結局、正式発表したのか。
最初は私も夢を見ていたが、途中から変な裏話が聞こえはじめ、型式証明の段階になったらお話にならん、という感じの展開だったのが残念（なぜ早期に海外で開発経験のある技術者を入れなかったのか）。

凍結と撤退の違いがよく分からん

ハイパーインフレは供給不足により発生するので、
みんなに10万円配っても日本で石油は湧いて来ません。
同様に国産ジェット機も手に入らない。(>_<)
日本企業が世界ランクから消えまくっている＝供給力が低下しているのに、どこを見ているのだろうと思いますね。(>_<)

戦後処理の中で日本は国産航空機製造は一時禁止されたのでしょう。今、製造するには当然米国産との競合もある事は想像出来たし。ちょっと納得しない点も残る

いまさらでしょ。
おんぼろスリーダイヤ🚀

1兆円を投じたと言われる国産旅客機プロジェクトは正式に失敗＆撤退すると。

非常に残念ですが、国、及び、民間のエンジニアリング能力の無さが、世界に示されました。／

素直に思うのは、日本の技術ってそんなもん？
自分は陰謀論で、アメリカかどっかに意地悪されたのかと、あわわ

これ、燃費はどのくらいだったんだろうな。
海外だと、燃費削減を主題で取り組んでいるもんな。

結局撤退か〜
残念すぎる🥺

いろんな人を巻き込んで、こういうオチですかー。
残念です。

菱崎重工の荒金さん、見通しあかんかったやん！IWAKURA関わらなくてよかった。めぐみ社長の判断正しかった。ドラマではコロナのせいで航空需要が激減する時代まで描くのかな？

情けない……

『沢山お金使ったのに？とても残念だね！夢は見させて貰ったけど、、、😓』

事業撤退発表


株価は急落。

昨日から報道はあったけど、正式発表後に急落。

そういうものなのか。

残念すぎる。かたちになって飛んでるところまで来てたのになぁ。。

うーん。

残念です😢

がコレ

これでどれだけ多くの技術者や経営者が
「廃人」
になってしまうか
どれだけ多くの
「家族崩壊」
「子ども達が泣く」
になることか、心中もありえるでしょう。考えただけで精神状態がおかしくなる。
「原因は何か」
「悪者はだれか」
評論などやってほしくない。

航空ニュース
寂しいですね……舞ちゃんと浩太さんの夢の飛行機が……😭という想いになってしまいました。

原発も辞めてください😡

端くれながら事業に携わっていた者として悲しみを禁じ得ない。残念です。

リニアモーターカー計画を中止して、機体を国内便に使ってやってみればいいのに、またもやイノベーションの選択肢が減った

【 大変残念ではあるんだけど、同時に「仮にリリースされない製品の開発に携わってタダ飯を食ったとしても、これに比べりゃ可愛いもんさ」という大変心強い気持ちになる。

何で失敗しちゃったのかは詳細リサーチして書籍化して欲しいなぁ…どこかのメガバンクのオンラインサービスみたいに…

何故、他企業の技術を導入する事を、視野に入れなかったのか？
部品の不具合とは、知識の不足からくるもの❗️
硬い思考では絶対に打ち破れない壁だ⁉️

残念。卑怯者に負けずに頑張ってほしかった。蓄積した技術を引継ぎ次の機会を狙ってほしいです。

何処か、やる気のある日本企業に払い下げるわけにはいかないのかしらね。

舞ちゃんママ断っといて正解だったな

朝ドラからは離脱しちゃったんだけれど、新開発のネジは不要に?

私が就職したころのスリーダイヤは輝いていたが、最近は三菱電機、三菱自動車なども思わしくない。三菱UFJI銀行以外は昔の輝きが無い。

舞い上がらなかった( ；´Д｀)

コロナが無かったら上手くいってたのだろうか？ホンダジェットはうまくやってるように見えるが。残念。。。。

国産ジェット乗りたかったのに、ざんねん。。

飛行機部品参入しても結局は…🤔 【

「“日の丸ジェット”とも呼ばれ、官民が連携して多額の開発費が投じられたものの、撤退に追い込まれる形となりました。」
とさ

三菱重工の法務がしっかりしていればこんなことには…

朝ドラで航空機用のねじ、航空機用のねじと言われるたびに「いやまあその」とか思い出してしまうではないか

ありゃー
タイミングも悪かったもんなぁ。

むぅ ＞

米国の嫌がらせに屈したわけだ？

あらあら、これじゃ今の も肩なしですな。
＝＝＝

イワクラが航空機に特化していたら、大変なことになっていたな

清算な

あ”－

そんなに難しいの？残念だなぁ

呪縛から解放されたけど、飛ばされてきたマニュアル社員を何とかしてもらいたい😭
ホント困ってる😭

…あれ？
また税金を穴の空いたバケツに突っ込んで無駄にしちゃいました？

なんで、日本はYS11のあと飛行機作りやめてたんだろう？？

じゃあいらんカネ流さんでようなるから名航野球部復活させような

米国に邪魔されたんかな？ちゃんと作らないとブラジルは作っている。

なんか
まさしく「落日の日本」を象徴するような話だな。日本企業が次々に撤退を余儀なくされている。もう昔の日本の栄光は過ぎ去ってしまった。

「舞い上がれ」を見る限り航空機産業は裾野が広い。部品会社なども相応の投資をしているだろう。どうするのだろう？

MRJミュージアム😭

残念な話。

核燃料の再処理施設も同様の結果になるのでは、という予感が・・・。

🇯🇵≪
抜粋：“日の丸ジェット”とも呼ばれ、官民が連携して多額の開発費が投じられたものの、撤退に追い込まれる形となりました。

成程、兵器開発の方に本腰を入れるってことか？
増収確実だもんなw。

三菱重工業 国産ジェット機
「スペースジェット」事業撤退へ

2008年～

>部品の不具合など開発の遅れ

>新型コロナ

>航空需要が回復する中でも事業化のめどが
>立たないと判断したとみられ、撤退にあわせて、
>開発を担っていた子会社の三菱航空機も
>精算する方針

残念😢

わからん…

日本の沈没は明白

ＩＱは世界上位だけれど、世界一は国会議員の給与とは情けない

小売店舗や自動車など、大規模店がほとんどを占め、非正規雇用が４割となれば、安い給与水準になる

富は一部に集中だ

残念だけど、しょうがないか。
この経験を生かしてほしい

未来なんて、分からないもんだよなあ……。

安倍政権下でやってた事で物になった事って何かあるんだろうか。思いつかない。

「日の丸ジェットだー！」と騒いでいたマスコミが懐かしい。

iwakuraが飛行機の部品に特化してたら、コレに巻き込まれて、こうなってたのでは…というニュースが。

こういうの見ると、日本市場への投資はリスクが高すぎると感じる…

日本の減点主義の開発現場では、不良品を減らす事は出来たとしても世界基準の商品は生まれないのかも…

型式証明の取得が障害ってのは残念だよな。証明を取るために飛行したいのに、証明が無いから飛べない。

悲しみ…

あっ……

「部品の不具合など開発の遅れから納入の時期はこれまで6回にわたって延期されました。」
「多額の開発費を投じたものの、事業化のめどが立たないままでの撤退となります。」

朝霧工業さん（架空）
大丈夫じゃないよね
一寸先は闇😱

あらまあ、菱崎重工業の飛行機はどうなるんやろ。

国が突っ込んだ金は返してくれるの？

荒金 さんは、決定プロセスに関わっていたのかなぁ。
舞ちゃん 、がっかりするだろう。
燃料：環境的にも、将来への世の流れには、馴染まなかったのかなぁ。
✈️

国産ジェット機が一度も乗客を乗せずに終わってしまうのは残念だ
何度も設計変更し、国内外から発注あったけど、結局は海外勢に負けてしまった

たぶん、本当はここからが勝負で、いったい何が失敗だったのかをきちんと振り返り未来に役立てると良いと思うのですが、官も民もただただ臭いものに蓋をするばかりなのでしょうね。

国産旅客機は、やはり見果てぬ夢だったなあ……。
まあ、個人的には、「まだやってたのか」というのが、正直な感想だったしねえ。