の目的外利用の時もそうだが好き勝手に解釈を捻じ曲げる は要らない！
必要であれば改めて国民に丁寧に説明を行い審判を受けるべきだろう。

俺が生きてる間は無料にならないし
途中で巨大地震で壊滅するから2115年も無理
無料化不可能だから議論もバカらしいねｗ

■
最長2065年から50年間延長する方向で最終調整に入りました

無料化とは逆に混雑回避などの名目で割引きが減り、実質値上げに繋がる事は避けてほしいですね

もっと近くなってから言い出すのかと思ったらwwww
もう無料にする気ないってわかったでしょ？現時点でも距離関係なく一律500円にできる、という説がある。現実的に国民が望む方向にしたほうが良い。ちなみに国交省の大臣は 。彼らの無能がまた証明された

岸田政権になってから、官僚は、何でもやりたい放題になってしまった感じ。

Watch: 「 「現在定めている最長2065年から50年間延長する方向で最終調整に入った」「建設にかかった債務を完済した上で無料化するとの方針を事実上棚上げし、半永久的に料金を徴収する形に転換」

わワイの生存中は無理なこと判明

無料にするからトンネルが崩壊しても文句言うな！と国民を説得して、高速無料化。。？

高速道路の完全無料化計画なんか、さっさと中止すればどうなんだよ！

高速道路の有料状態は、永遠に終了しなくていいんだよ！

そうなるだろうなとは思っていたし、それよりは多少払うので物流や観光など移動の種々のコストが削られたり、プラスアルファが合った方がうれしい

生きている間に日本のフリーウェイを見る事は出来なくなった。。

普通にアメリカもイギリス、オランダ、ベルギー、ルクセンブルク、デンマークも無料なんだけどね。一部の橋とか区間は有料もあるけど

このまま何も考えずに自動運転が普及したら貨物輸送がほとんど一般道経由になって高速道路は大赤字、一般道は終日大渋滞になる地獄絵図が目に見えてるんだよなあ…。

無料化なんて選挙の票集めるための公約だから意味がない
受益者負担は当然のこと

旧道路公団を民営化したことも政策として間違っているが、そもそも高速道路など日本の幹線道路は、公共インフラなのだから、積極財政による公共投資として政府の意志で整備・改修するべき案件だ。

もうむしろ、無料化はなかった事にした方が良くない？
ずっとする気ないんやし😭

2115年てwww
少なくとも私の世代で高速道路が無料で走れる人はいないだろうな😅

2115年までにはどこでもドア出来てるはずだけど(笑)

宮川公男さんの永久有料化論では料金が半額になるはずだったような。
老朽化対策の投資を増やすので半額にはならないにしても、そこそこの値下げとセットの話ではないのか？

→せめて債務を完済したら半額程度まで下げるべきだと思う。既存インフラは、維持だけでなく減らす事も必要だ！

２０６５年から、２１１５年への延長って
新卒採用で刺さるフレーズ、
22世紀まで、受注が確定しています!!
超安定企業です!!

役人半役人を信用したことはタダの一度も無い

結局こうなります。借金で作ったから返済が終わればタダになると言われ続けて今に至りますが、老朽化対策が必要という理屈です。道路は公共インフラで減価償却されないから、維持コストが捻出出来ない訳で、民営化議論のさいにスルーされた問題です。

ですよねー。。

2115年が楽しみ！😂（泣）

国は高速道路の有料期間を2115年まで延期

ほぼみんな死んでるか、高速道路を運転したら死ぬ年齢になっとるわ

国だろうが借りた金は返せよ

buy bitcoin

知ってた😅
年金100年安心プランも嘘だったしね 「消費税は当分上げない」これも嘘でしょ😅嘘つきが与党で居られる日本は平和だわ😡

2115年が楽しみ！😂

詐欺罪で訴えたいわ

国民負担は増す一方。
岸田はバカだから、増税、国民負担軽減の延長等、税収アップに繋がることを仕掛けるチャンスと見て財務省が一気に動いている。
馬鹿な政治家を選んだ有権者の責任で国民が大困窮。

２１１５年って。ついいドラえもんの誕生日を超えた！

首都高は景観も悪いし老朽化も酷いので、どっかのタイミングで取り壊しでいいと思うけど。人口減少するのにインフラばっかり金かけてられない。

自民党が与党である限り
高速道路の有料化は永遠に続くし、その前に国が滅んでいる

2203末_債務残高≒28🦋💪

高速道路の有料期間➡️50年延長 無料化を事実上棚上げ _230115

東名高速は34年前に無料になってる約束で建設が始まったけど、今も有料。今回さらに有料期間が伸びてあと92年は無料にならないらしい。最初は有料期間20年と言ってたが146年になっちゃった。鎌倉時代より長い（笑）チャリンチャリンお金が降ってくる仕組みは止まらんよな…

日経は馬鹿なのか？ 50年遅らすのは棚上げそのものであって「事実上の」ではないだろう。

約束が違うみたい。

子どもたち👧👦が100歳くらいだから孫どころかひ孫世代か…

2115年まで有料化笑
こういう無責任な詭弁が大嫌いだ。
国交省は無償化を撤回できない意気地なし集団。

個人が債務を返済する場合、延長や返さないというのは通用しない。なのにどうしてそういう事ができるのか、赤字路線廃止など具体的な返済計画などを明らかにするべきではないのか？

＞期間を2115年までにする

建築物が老朽化して補修する事考えたらまぁそうなるよなって話ではあるけど2115年て
ドラえもん生まれてるじゃん

なぜ無料化する言うたんʕ ·ᴥ·ʔ

私の嗅覚的にはジャパンは不景気入りすると見てます🤫

懐かしいんですよ、あの頃みたいで。
こういう身勝手な政治ニュースが頻発してくる感じが。

生活防衛マストバイ( • ̀ω•́ )ｷﾘｯ✧

無料化は間違いなく自分の死後だが
50年後も反古にされてるだろうね

建設にかかった債務を完済した上で無料化するとの方針を事実上棚上げ、半永久的に料金を徴収

22年3月末時点での債務残高は約28兆2700億円

大盤振舞の軍備費やコロナ対策費で国家財政は火の車。じわじわと国民生活に直結する負担が増してくる。国民生活が疲弊すると「戦争」に突入する。いつの日かに通った道。

高速道路1000円にして増えたものは、走りなれてない人による渋滞だった。
それならば急ぐときに対価を払うことで時間を買える高速道路のままでいい。

50年後にまた50年延長しそう☺️

以前は短い距離の移動でも高速道路を利用していたが、一般道路をできるだけ利用するとメリットが多い。いろんな地域の雰囲気を感じることができる。ドライブを楽しめます。そして無料であると言うこと。

国は馬鹿なんじゃね⁇

ガソリン車・ディーゼル車の時代ならロードプライシングの1つとして有料継続も正当化できたかもしれないが、EV時代では逆行するように見えるな。世界各国は無料化が進むんじゃなかろうか。

フリーウェイへの道は遥か遠くに..

国交省の改善

自分は永久に有料でも構わない
速達利便性を享受したい人にその優先性を与えた方がむしろ好ましい
ただ、不必要な道路新設（拡幅改良も含む）は止めるべきじゃない？
人口が減少する今、建設費に見合う需要はないのでは

民主党の政策
これ埋蔵金で出来たんじゃない？

え今「有料期間」だったの？意味無いやつ。

一回でも税金を作ってしまうとそれが既得権益になって無くならない、税金を作ると自分達の既得権益になるから経済も景気も関係なく「増税」だけしか考えない役人の病というべきだろうか。

前に、民主党が政権を取った時、高速道路無料化実験された時、渋滞して大変だったは。高速道路は渋滞何かしてはいかんのよ。？

そういえば、民主党のマニフェストには、高速道路無料化が掲げられていましたね。

…ふざけんなよ！
そんなことを決める前に役職員の給料引き下げと無駄な職員のリストラだ。

2115年☺️
まさに、国家100年の計。

国家的詐欺。→

『現在定めている最長2065年から50年間延長する方向で最終調整に入った』

じゃねーだろw

もう約束守る気は無いって素直に言えばいいしせめて半額にするとかでいいんじゃないですかね

道路の有料期間、50年延長 無料化を事実上棚上げ

こんなもん（笑）

旧民主党の口車に乗せられ
声だけでかく騒いで終わった
黒歴史だろ最早w

本当に嘘ばかりの政府。
高速道路はとっくに無料になるはずが、値上げばかり。
と言って、民主党の掲げる高速道路無料化をETCとか付けて、事実上の有料化路線を突っ走った小泉元首相。
日本をぶっ壊してないかい？

後先考えんと選挙に勝ちたいって気持ちで軽はずみに言うからそうなるねん。無料は魅力やけど、しっかり利用料で整備された安全な日本の高速道路も魅力よ！

無料になると思ってないけど、伸ばし方が大胆だな。

無料化を公約に掲げ、政権を発足させるや、「やっぱりできねえや」と反故にしたのは、当時の民主党（今の立憲民主党です） 「そうか、だったら民主党に入れよう」と当時、まんまと騙されたのが私です。痛恨！

これはもう詐欺と言っていいんじゃない？国家レベルの詐欺。自民党のやってることは詐欺と増税しかないな。自民党に滅亡を。

値下げはしてもらえると助かるけれど、グリーン車やファーストクラスなどと同様に、料金による一般道との優位性を残しておいた方が高速道路の利便性を維持できると思う。

2065年でも生きてなさそうな私😿

知ってた…まあ、維持費用も必要だしな

◆

2115年が待ち遠しいなー

そもそも政府が言うように本当に将来的に無料化されると思ってた頭お花畑の国民さんにも問題がある
お前の家は老朽化せんのか？

笑うわ

住宅ローンの感覚だったのかね。維持管理費や修繕費、更新費用も必要なのに。道路って人口と違って、増えることがあっても減らないのよね。

今年一番笑った実質増税ニュースや(笑えない)

国交省の利権を天下り官僚達の隠し財産にはせずに、
防衛、出産子育て、首都機能分散などの予算に使うべきである。

生きてるうちは有料

無駄な金ばかり使いやがって

は結局無料にならないが財源確保を名目に車から税金を。その税金は他に使われる。この負の連鎖断ち切る総理大臣は出ない。。

個人的には高速道路なんて特急券なんだから有料でも全然いいけどなぁ。

………。、。

そもそもそんなことする必要ない

22世紀になったらまた延長するんだろうな('A`)

高速道路の無料化は､郵政民営化と並ぶ､小泉内閣の政策の柱でした｡それが白紙に戻るとは､時の移ろいを感じます｡

全部国道にして補修費は国交省の予算から出せば良いのに。

92年後吹いた ／

とりあえず二輪車はタイヤが半分しか無いのだから半額にすればいいのですよ( ˘ω˘)

元々2065年からの今の時点で50年延長＝2165年まで。
今生きてる人には関係ないしもう恒久化でいいでしょ😓

無料化のための積立金はどこへ消えたのか？

地方の高速道路なくせば無料化出来るだろ

>建設にかかった債務を完済した上で無料化するとの方針を事実上棚上げし、半永久的に料金を徴収する形に転換する。

建設にかかった債務を完済した上で無料化するとの方針を事実上棚上げし、半永久的に料金を徴収する形に転換する。

👉高速道路の有料期間→2115年まで50年延長する方向
👉建設に要した債務を完済した上で無料化する方針を事実上棚上げ
👉半永久的に料金を徴収する形に転換→ トンネルや橋梁の更新、耐震化に向けた補強の財源に

どうせそれ以外にも車に色々税金かけるでしょ

知ってる定期

ボコボコの高速道路より有料でも整備された道を走りたいですわ。
まっ、少しでも安くなってくれたら嬉しいけどね。

私が生きてる間は値上げはあっても無料にはならないということだね