ま、結局終わったんだろ？
時が流れるってこういうことだ🤷‍♂️

4000人の作業員て…
どこからわいてくるの？
普段は何してるのかしら？

この工事、イギリスだったら1ヶ月かかると思う。というか、「1ヶ月かかります」といっておいて、さらに2週間くらい延びると思う。

おはようございます😊

渋谷駅の工事、4000人投入とのこと❗
無事に終わってほしいです👷‍♂️

素敵な１日を➰👋😃

YouTubeで工事のニュースを観ていますが、工程を組むだけでも時間がかかるし、この工事の前に何度も予行練習したんだろうと思うと、関係者・作業員の皆様には頭が下がります。
（どうしても監督目線で観てしまう😅）

作業員1人日給が1万だとして（そんな安くないと思うけど）4000万で、それを2日実施すると合計8000万かかるのか、人件費。

渋谷駅の工事現場を報道公開
53時間半、
4000人投入の大作戦

渋谷って変わりすぎだと思う。

以前は
働いていたことがあるのに
もう知らない街のように
感じてしまう。

これ、2日間4000人の作業の全体を把握した、全責任を負う統括者がいるって事でしょ？記録映像のブルーレイ出すべきだと思う【

山手線の工事、激ヤバ〜
こういう大規模プロジェクトをどんな人たちがまとめてるんだろう。ぜひともドキュメンタリー番組化して欲しい。

ご苦労様です。ご安全に！

これホンマに出来るの？！
スゴ過ぎるってwww

たったこの期間でやるのがすごいよ
止まったら困る人が多いのはわかるけど
いや、すごい

二日で移動なんて日本のプロ集団の作業素晴らしい✨

利用者の利便性や作業員の負担を
考慮した結果、成人の日になった
のね。一週間前後すると郷里への
帰省や大学入試に影響が出る恐れ
があるから仕方ない。
安全作業でお願いします。

渋谷駅の山手線外回りホームの改良工事ですね‼️😄

昔はコレで、よう失敗したんや、翌朝になったら信号が赤のまま変わらないとかね。今回はしっかりやってよ

工事現場を公開するのは面白い。鉄オタではなくても興味があるところ。このような施策は客の不満解消にもつながる。

恥ずかしながら
渋谷駅で降りたことはいまだ一度もなく
未踏峰なのよ、、

4000人のまさに人海戦術で
僅か53時間で新しく生まれ変わるなんて✨

経済への影響を最小限に抑えるべく
たった2日の運休で行う

緻密な計画の上なのだろう
日本ってすごいなって改めて思う

慣れ親しんだちょっとカオスな渋谷駅も好きだったけれど
新しい渋谷駅も楽しみ

→この工事をすることが渋谷駅の利便性向上になれば良いが(^_^;)武蔵小杉駅なんかは混雑緩和で湘南新宿ラインのホームを昨年末に上下線分離させた。混雑増大にならないことを望む。

これぞ人海戦術
ザ、職人。

線路をずらすおじさんって何てかっこいいんだろ

これはマジで凄い
鉄道はロマン

線路移設手作業なん？😳

えぐっ！？

いまだ人力なのに驚愕。

昭和と変わらぬ人海戦術。

渋谷駅の工事、53時間半、4000人投入の大作戦

この人数で現場がきちんと回るという計画の鬼やな

線路本体を人海戦術で大移動ってマジですごいよなぁ。

JR渋谷駅のホームが1つになるということは、改札を抜けた後の外回り内回りで2つある階段のどちらかが無くなるということなのか？

次の出社日が楽しみだな。乗り換えが楽になる。

こういう短時間でものすごい人数でやる大工事ってどうやって進捗管理するんだろう？？

NHKあたりでドキュメンタリーやるのかな？今もやってるんだろうけど、無事故で終わることをお祈りです(´ω｀) →

4000人日かあ。200人月…
1人月50万だとしたら1億円😵‍💫

当然の事ですが、記者がちゃんと自分の目で見た場合には、「バールのようなもの」ではなく「バール」と断定される。

山手線はチヤホヤされるが、埼京線のインフラ整備の方が優先されるべきではないだろうか？

湘南新宿ライナーと並走されており、停車駅は先行列車が渋滞しており、停車駅の多い山手線に埼京線が２本位追い越されるのは日常茶飯事

渋谷駅工事もハロウィン混雑日にすべきだった

さて。本当に4000人で済んでいるのか？
工事関係者だけでしょうか？
近辺に緊急車両が出入りしてないでしょうか？

「外回りと内回りのホームのうち、外回り分を廃止・撤去し、そこに外回りの線路を移動させる。そのうえで現在の内回りのホームを最大で約3・2メートル拡幅し、外回りと内回りのホームを一体化させる」

ゆっくまーは今頃新車購入費用の為に渋谷駅の工事のバイト中かなぁ…
頑張れよ❗️www

５３時間でホームが生まれ変わり一つになって便利になるんだけど、インタビュー受けた利用予定者達は「この二日間に用事があるのに不便だわ〰︎」てか🤭
自分のことしか考えてないのばっかだわ🙄😮‍💨

ほぇ〜

バハムート全開可動中。

ものすごい時間をかけて綿密に計画を立てて実行している工事だと思う。53時間半を長いと思うか、短いと思うか？人それぞれだと思うけど、私は短いと思う。k

いやーすげー仕事だ。。。

くれぐれもご安全に。

段取り組み立てるの以前テレビでやってたね。
トラブル込みで工程考えるのすげーですよ。

53時間はやべえ
海外から見たらクレイジー言われそうなくらいの早業

利用者への影響も大きいですが、時間延長出来ない中で、何が起きても必ずミッション達成しなきゃいけなく、現場はめちゃくちゃ大変だと思います。無事に終わりますように。

すごいな。

やらなくていいこと勝手にやっといてドヤ顔されても・・・

現場監督大変そぅ😰

いよいよ始まりましたね、渋谷駅大工事。
山の手線使われる方は気をつけてください。
7～8日は東京都心を周回する山手線外回りの大崎―池袋間が運休となります。

" 目白駅が陸の孤島とか言われているけど、池袋や高田馬場まで歩くなら雑司ヶ谷(副都心線・都電荒川線)の方が近いのでは？ と思ったり。

4000人も投入できるんなら東北の運休が続いてる路線もすぐに直せるだろ

難工事の無事完了を心より祈念するとともに関係者の方々に深謝いたします。ご安全に！

プロジェクトエッ〜クス

すごい‼️ 尊い！！4,000人！！

人力で線路 解体してたょ！！
これをまた、統括している現場監督が居るかと思うと…尊い！！

誰かの仕事で、便利があるんだょねー✨

4000人😳😳😳

ほお、これはすごい人数だな～。よくぞ日本一複雑と云っていい渋谷でこんなややこしい工事を実現させるもんだ。こういう技術力、経験値こそ日本の財産。ひたすら拍手👏👏👍

ギリギリまで詰めての工事計画だったと思うと鉄道を守ることへのプライドや想いに考えをめぐらせてしまいますよね

4000人を指揮できる組織が凄い

すげぇ〜

渋谷駅の工事。
4,000人もいたらなんでも出来るね！

そーいや、今日のメイクさん、山手線がどうこうって言っていたが、調べてみたらなるほどねぇ。

大工事ですね -

4000人はどこから来てるんだろ？都内のJRの工事部隊ってそんなにいるのだろうか？

記録映像いっぱい撮ってはると思うけど、プロジェクトX（古い）に出るレベル。＞

確か…一昨年の秋は内回りが2日間運休して工事してた記憶🙄
で、その時も思ったこと
＼サラメシの取材が入ってないかな🍱／

JR東は振り替え輸送の利用や迂回（うかい）を呼びかけています。

令和の墨俣城感。すごい

まじで運動会みたいになってた。

だから山手線延着してたんだね

JRがんばれー💪💨

全国ニュースになるくらいの、世紀の大工事ということか。

“JR東は9日の始発までの約53時間半にわたって工事し、約4000人の社員や作業員を投入する。”

寅さんの独り言🗣️

1週間遅れの明治神宮初詣の帰り、原宿からは外回り運休につき、迂回で渋谷まで逆走。(最凶線に乗り換える為)
山手線のホームのバリケード先で、沢山の作業員の方々が必死で働いておられました。
作業員の皆様、お疲れ様です。ありがとうございます。

確か去年の秋は内回りが2日間運休した記憶…🙄
で、その時も思ったこと＼サラメシの取材が入ってないかな🍱／

これ ザカさんとか常磐さん取材行ってないかな？w

こんな凄い規模でやってんのね…

山手線を間引き運行してると聞いてたけど、それでも地元よりは全然便利😂笑

９日に、定点タイムプラスみたいなのどこかで流してくれないかな？
とっても興味津々😃

すごいなぁ〜関係者様方ご安全に作業進めてください

昔、大阪地下鉄の御堂筋線 梅田駅でも同じ様な事してるらしいね。その気になればなんとかなる。

ご安全に<(｀･ω･´)

凄いな！今週行った時はほぼほぼ出来てる感じだったもんね😅

意外と人海戦術なんだよね…
狭くてごちゃごちゃしてるから機械入れず。そのうちNHK辺りでドキュメンタリーやって欲しい

はえーすっごい

4000人てなんだかとってもわくわくする。
関係者のみなさまお疲れ様です✨

1月7～8日は東京都心を周回する山手線外回りの大崎―池袋間が運休

わずか53時間で線路を移動させてホームを増設とは……
少し前にも似たことやってたけど、4千人使っての力技、圧巻。すんごい計画やなぁ。

▶︎

7日から9日始発までの約53時間で線路の切り替え工事を行うそうです。
この工事になんと約4000人の作業員等が入るそうです。
時間との勝負になりますが4000人を指揮する現場責任者も大変ですね。
皆さま事故のないよう無事に終了してください。🫡

凄い大工事なのだー。

年始早々ＪＲ渋谷駅の工事現場を報道公開！ 53時間半にわたる国鉄の超大規模な計画を実行也、約4000人を投入の大作戦‼(毎日新聞より)

渋谷駅の工事、こんなことを二日間でやるんだから凄いとしか言いようがない。

天晴れ！

の工事現場を報道公開 53時間半、4000人投入の大作戦

割と人力なところが多いんですよね。長い時間大変にお疲れ様でございます。安全第一で。

凄い。2日で一気にやるのかっけえ。

前回のやつNHKの特番で見たけど、なかなかすごい作戦だったな

スゴいね👏ありがとうございます
ご苦労さまです！

綿密な計画と連係や技術の高さを感じます。
がんばって下さい。

影響人員は53万人…かつてのコミケ1開催分の参加人数に匹敵するわけか・・（測るモノサシが違？^_^）。無事に終わりますように。