電気自動車ＥＶ大手
12％超急落📉
需要や物流に懸念❗️

需要低迷に加え物流問題で納入台数が予想を下回った

この日の取引で時価総額が500億ドル減少！
失った時価総額は米自動車大手フォード時価総額にほぼ匹敵！

だいじょぶなの❓

（ ＾ν＾）ウケる。>

崖から落ちても壊れない(壊れてるけど)Tesla👏

で、株上がったかと思いきや…

【超最新版の国際弁護士湯浅コメント掲載】
国際弁護士湯浅卓!
…

もうテスラをS&P500から外した方が良いんじゃないのか🥺にゃ

ヤフコメを見ると鬼の首を取ったかのようにドヤってEVはオワッタみたいなこと言ってますが、
40％成長ですよ。
EV全体の市場も拡大して内燃機関のシェア奪っている。

いかに人は知ったかでテキトーに言ってるのか。

滅びていくこのテスラ株 絆を辿るストーリー

─ この日の取引では時価総額が５００億ドル近く減少。失った時価総額は米自動車大手フォードの時価総額にほぼ匹敵する。
S&P500下落率トップ

テスラは内外装のクオリティが価格に見合ってないのが最重要課題かと…
電気自動車の物珍しさがなくなった今、テスラのクオリティで日本車と勝負するのは難しいと思う。

落とし玉（ギョク）か…

だから前から言うてるやん、テスラ株なんて投機銘柄の最たるもんだって

バブルってやつだったんだよ。

トリアージ系。

今までの時価総額が異常だったのであって、別に騒ぐような事でもない。
BEVなんてミーハーな金持ち以外流行ってないし、補助金ビジネスだけでこの業界の転機を切り抜けて行くなど至難の業。→

200ドル(144円)
で買って
190ドル(136円)
位で損切りした😢😢😢

でもあのまま底値と思い込み持ってたら(;ﾟДﾟi

開発中のＵＡＰ電気自動車が出れば、株価１０倍か？
無源発電機能で、家庭電源も賄える？
世界のエネルギー問題解決か？

景気が下振れする以上、今まで平均以上に買われたところは反動あるわな

コレは左翼の罠やな！

nobyanと１度だけ
テスラ車を見掛けた道の駅にしかた
半導体不足はかなりの向かい風だよね

とよた以上と騒いでいたのにな。株はギャンブル。

イイネ！👍

"マスク氏が買収資金を調達するためテスラ株を売却したことや、同氏がツイッターの経営に時間を割かれるとの懸念が株価下落の一因" 🤔

韓国のデイトレーダーはお気の毒。

テスラ株、まだ下がありますよ。きょうの急落で確度がより高まりました。

需要低迷に加え、物流の問題で納入台数が予想を下回ったことが嫌気された。

損切りで

12%は狂ってる。レバレッジが利いてる訳でもないのに。

素人考えながら水素だろうな、日本の自動車の本命は。
水素が燃料なら、ガソリン車と部品がほとんど変わらないのじゃないか？エンジン、ミッション、そのままいけるんじゃないの？

テスラ株の急落が一般ニュースにも取り上げられる様になってきました。ただ、現状でもPER30倍台とまだまだ割高ですから、調整目安がPER15とすると株価は30ドル程度になりますね。

まあ、リバる可能性もありますが、一部の鉄火場好き以外は手出し無用だと思いますよ。

テスラの株主は本当にメンタル鍛えられるぜ！

そもそも１mmも欲しくないカッコ悪いし

「2022年の納入40%増加したが、目標の50％増には届かなかった」というがこの情勢下で40％達成は快挙では?むしろ設定目標なにより市場予想が現実に即していない気がします。景気後退懸念を助長する方が心配。

もうダメだなwww

金髪豚野郎(昭和)

2000年代のITバブル崩壊を見ているよう。
歴史は繰り返す。

それに、CEOが本業以外で目立って話題になるようだと先行きは怪しい。
日本でもそういう人がいましたよね。

カーメーカーて開発リソースの半分くらいをリコールに振り分けてるからねー。
創業初期はリコール考えなくてもいいけど、車はスマホと違って平気で15年とか乗るし、壊れたら捨てて忘れてくれる人なんていないからねー。

「同社が発表した第４・四半期（１２月３１日まで）の納入台数は４０万５２７８台と、リフィニティブがまとめたアナリスト予想の４３万１１１７台を下回った」

”月間”100万台売ってるトヨタが2つ買えるくらいの時価総額が異常だったんだよなぁ

熱狂が冷めて分かる

『マスク氏が買収資金を調達するためテスラ株を売却したことや、同氏がツイッターの経営に時間を割かれるとの懸念が株価下落の一因となっている』

テスラ株が今年初の取引で12%以上の急落。
需要低迷や物流の問題による懸念とのこと。

昨年1年間で70%以上も下落したテスラ株。

中共の悪事に加担してきたイーロン・マスクですが、
2023年に入り悪人たちに対する裁きが更に厳しくなっている模様。

年明けの米株式市場では、中国のコロナ禍の拡大で春節の時期に工場操業を一時停止するテスラ株が12%下落。供給面の不安が世界的に高まっている。

「テスラ株が１２％以上急落」「需要低迷に加え、物流の問題で納入台数が予想を下回った」「マスク氏が買収資金を調達するためテスラ株を売却…同氏がツイッターの経営に時間を割かれるとの懸念が株価下落の一因」

さて、どうなるか☺️

テスラって一番小さい車でも2トンあるんでしょ。道路を傷めるよね。

テスラに限らず米国株はこのくらいの変動はよくある。アドビやターゲットが大幅下落したときに同じように扱ったのか？国内自動車メーカーへの忖度やイーロン・マスクへのヘイトが疑われる事案。

失った時価総額は米自動車大手フォードの時価総額にほぼ匹敵

最終的には中国とかインドの低価格なコモ化されたもので十分になっていくEVだからね。仕方ないね。

テスラ×Twitterのコンボで将来的にはもっと上がるとしか思えないけどなー。失った時価総額がフォードのそれに匹敵するとは。

マスク氏は自由に発言出来るSNS(Twitter)を手に入れ、それに対し不都合な事実を呟かれたくない闇の勢力が全方位から潰そうとする...

テスラ株買って応援しようぜ！

PT拡散希望

$TSLA 時価総額が $NVDA を下回った。

結局のところEVってリセールバリューないんだよね。5年使ったEV車中古で買いたい？バッテリーの交換になったら何十万と跳ね上がる。10年乗るとか無理。メンテナンスすれば10年以上余裕で乗れるガソリン車のほうがよくね？

テスラは中国市場で
BYDに負けたのが痛すぎる。

販売店持たない高収益企業だから
巻き返しに期待したいね。(^^)

テスラの株が大暴落。
流行り廃りはあると思うが、何が流行るかなんて私には分からない🥲
知識付けて、何やっても上手くいく自分を作る！

大した額じゃないし、しばらく売るつもり無いけど現時点で1番足引っ張ってる銘柄になったなー。

車のにーちゃんが言ってたけど、電気自動車は現時点ではあまりよろしくないとか。充電がない、面倒くさい、だってさ。
でも、株は暴落したら買い時だって、誰かが言ってた。
俺は金が無いから無理だけどね

そとみばっかり気を遣って
内面が空っぽに近い人たちにはお似合いの車です。特に芸能人・ユーチューバー・成金。

昨日のナスダックの下げはテスラやん

2023世界経済の行方を占うような事象
物価高に景気減速
賃上げムードも冷めてしまうのかも…
今年も厳しい年になりそうだ

テスラ株の下落は間違いなく買い
であろう。トヨタはオワコンまっしぐら。

・テスラの株価はイーロンマスク氏の名前でEV 車が売れていたその結果だと思う、電力会社の供給能力を含めて、車自体が優れていないと、いずれポシャルと思う、EV 車はプラモデルとは違う！

「テスラは依然として堅調だが成長が鈍化する局面に入りつつある。景気減速の影響をさらに受ける可能性が高い」

上がり過ぎたらいつかは下がるもの所詮金持ちの遊び

何の驚きも有りません。そもそも投機だったのです。作られた株価。テスラという車も欠陥が多い様で私の友人は手放し始めています。

中国生産がアキレス腱に

$TSLA 買い増ししている人がいるようですが有り得ません。テスラは業績に陰りが出て来ているから下落している。単なる需給や金融引き締めによる下落ではありません。何か失望以上のニュースが出ないことには止まらないので気を付けましょう

年が変わってもテスラ株の下落が止まりません。後ろ盾の中国共産党の内部崩壊が影響している様です。
中国共産党に与した企業は共に滅びの道に向かっています。

よく落ちるね、テスラ

地獄はこれからだぜ！！！！！🤪🤪🤪

この日の取引では時価総額が５００億ドル近く減少。失った時価総額は米自動車大手フォードの時価総額にほぼ匹敵する。
↑
1日でフォードが消えたって

早朝に今年初の米国株式市場を見ていましたが、下落相場でした。

これは、オプション取引のビッグチャンスと捉えて急遽仕込みしました。

テスラは もう天井を打っている
マスクの経営も ここまでしょう

いよいよ昨年からテスラのバブルが弾け始めましたね。
中国勢の成長もあるし、そもそもBEVが一辺倒に疑問も生じ始めたようだ。（私はBEV一辺倒には懐疑派）

再エネ界隈は大変な年に成りそうですね？

テスラの時価総額は、イーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）が米ツイッターの買収を完了して以降、約３７００億ドル減少。マスク氏が買収資金を調達するためテスラ株を売却したことや、同氏がツイッターの経営に時間を割かれるとの懸念が株価下落の一因となっている。

11月に利確しておいてよかった🥶

大分割高感が修正されてきたのかな

日本株暴落

やっぱり電気自動車は駄目なんだな。これからは、水素エンジン車が主流になるのかな？

イーロンマスクって結構鋭いと思うけど、電気自動車だけは最低50年は一般化しないと思う。
インフラが圧倒的に足らないし、充電時間と走行距離が全く見合わない。石油が枯渇したら人類は詰み。

空売りじゃないの？

テスラ株が落ち込む前から何度も言っているが、テスラがトヨタやVWに取って代わることはない。

外国人アナリストの方が以前から、テスラー株は実際の価値以上に値が高くつき過ぎてるからいずれ落ちると言ってた。

早くもイーロンピンチ、Twitterとの関わりを断つしかない。

お、電気自動車ブームも終わりを告げてきたかな…

まだまだ日本では少ないはずなのに、ここ数ヶ月で3台路上で止まってる（故障）のを見た😇

★
じじ川柳
「３日の米株式市場で電気自動車（ＥＶ）大手テスラ株が１２％以上急落した。」

イーロン・マスクがテスラ株を一部?手放したということは、そういうことです。テスラがだめなのか?ＥＶシフトがだめなのか?今後に注目ですね。

電気自動車は日本においてはまだ一般利用者が利用するのは時期が早いと思うのです。

>この日の取引では時価総額が５００億ドル近く減少。失った時価総額は米自動車大手フォードの時価総額にほぼ匹敵する。

アメリカ人はバカなのか？いい意味で

さてどうなるか。

EV需要低迷してんじゃん？🤔

ハイブリッド車で充分だもの

とはいえ、販売台数は凄く伸びてるんですよね
想定通り伸びないから下落ってのが、株の辛いところですね

倒産して欲しいと思うのは俺だけ？

選択肢が広がりつつあること、それと中国やフランスでの暴走事故の影響もあるだろ。
ー

ミーム株扱い

なるほど。

でも、買い増すか。

年始から地獄の様相やなこりゃ

お金を出してハッキングを辞めますか？

私へのカルマがとても重いですよね。

プライドが捨てられず､認められないのが、更に大きなカルマを呼んでいる。

需要低迷に加え、物流の問題で納入台数が予想を下回ったことが嫌気された。
２０２２年の納入台数は４０％増加したが、目標の５０％増には届かなかった。

”同社が発表した第４・四半期（１２月３１日まで）の納入台数は４０万５２７８台~アナリスト予想の４３万１１１７台を下回った”
”2０２２年の納入台数は４０％増加したが、目標の５０％増には届かなかった”

今年初めてのダウでテスラは売られた。
明日以降の調整で買われるかどうか。

色々な要因からかな…
社長とか、中国での売り上げが未達だったとか

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