メディア記事
後続車びっくり バス等で「左折時 一旦停止」相次ぎ導入 追突の危険性あっても必要な理由
バズる指数ピーク 365
twitterコメント 134件中 101~134件
運転している時ではなく、歩行者として歩道を歩いているときに「このバスなかなか曲がらないなぁ」と思っていた。そういうわけでしたか。
左折時一時停止は別に構わないんだけど、ハンドルを切る前に停止した方が追突の危険を減らせるのでは?っていっつも思ってる。数段階停止になってもいいからさ。
都バスの青戸は矢印の右折でも一時停止していたから、何度突っ込みそうになったことか😅
西鉄さんは絶対停止ですよね。
それに慣れているからどことは言わんが結構な速度で横断歩道を左折するバスに乗ると違和感がありますね。
それに慣れているからどことは言わんが結構な速度で横断歩道を左折するバスに乗ると違和感がありますね。
一般車両も必要だよ
最近の運転は老若男女
ひでーよな
最近の運転は老若男女
ひでーよな
この右左折時一旦停止やってる会社、現場を知らないバカが考えて意味を理解してない意識の低いドライバーが形だけでやってる感がハンパないんだよな...
小型車が同じことしたら小型車が死角確認していても、視界のいいバスから歩行者など視認できなければ止まらないことを予想して追突するぞ。
びっくりする後続車(の運転者)にびっくりだよ。
安全運転の観点から一時停止することは納得できるし、後続車が適切な車間距離で走行していれば追突することはないのに
安全運転の観点から一時停止することは納得できるし、後続車が適切な車間距離で走行していれば追突することはないのに
よんだ:バス等で「左折時 一旦停止」相次ぎ導入 追突の危険性あっても必要な理由
中型トラック運転する機会増えて、拠点にバック接車するのと同レベルで怖いのが左折。装備されてるサイドミラーや上下の窓を全部目視しても「絶対見えてないとこあるぞ…?」て思っちゃう。
中型トラック運転する機会増えて、拠点にバック接車するのと同レベルで怖いのが左折。装備されてるサイドミラーや上下の窓を全部目視しても「絶対見えてないとこあるぞ…?」て思っちゃう。
動きながらでは視認しづらい歩道上の交通も停止確認したらよく見えるからな
だろう運転してる人は免許返納しろ
前を走る一般車がまさに、矢印信号で横断歩道を渡る人がいないにもかかわらず、ちょっと戸惑うくらいの徐行運転をしていました。
右左折は徐行と道交法に書いてある
右左折は徐行と道交法に書いてある
今年、普通車でも1台出会った。でもあのドライバーは後続車を赤信号に引っかからせるための嫌がらせだった気がする。
歩道を横切る場合(左側の店舗に入る等)は一旦停止だが、交差点内でも止まるのね💦
追突しないように覚えとこ☺️
▶
追突しないように覚えとこ☺️
▶
そんなことくらいでびっくりすんなよ車間詰めの車カス
クラクション鳴らすアホは今すぐ免許返納してどうぞ
お前はバスの前が見えてるのか?
お前はバスの前が見えてるのか?
たしかに右左折時は一旦停止しないまでも減速してゆっくり曲がっていくようにしてるよな…自分もそう。はじめは後ろからの追突の心配やクラクション鳴らされるかな…感はあったわ。
でもこれって逆に危ないケースもあるんじゃないかな。
バスの死角にいた歩行者が「自分のために停止してくれてる」と思って急いで渡り出すかもしれない。でもバスからは見えてなくて発進。お互いの勘違い。
バス等で「左折時 一旦停止」相次ぎ導入
バスの死角にいた歩行者が「自分のために停止してくれてる」と思って急いで渡り出すかもしれない。でもバスからは見えてなくて発進。お互いの勘違い。
バス等で「左折時 一旦停止」相次ぎ導入
何言いたい記事?
追突するかもしれないって?
福岡だと止まるの当たり前
そもそも、左折時は、横断歩道もあるし、自転車やバイクが突っ込んできて前の車急にとまるかもしれないです
路線バスの運転って参考になります
追突するかもしれないって?
福岡だと止まるの当たり前
そもそも、左折時は、横断歩道もあるし、自転車やバイクが突っ込んできて前の車急にとまるかもしれないです
路線バスの運転って参考になります
仙台市営バスは直線ルートしか利用しないから分からないけど、宮城交通は徹底してる。そうか…自転車対策だとは、なんとなくそう思ってたから凄く納得した。
いや、そもそも「びっくりしちゃいけない」だろがw
右左折時は前の車が停止しても大丈夫なくらい車間開けてたり、交差点内の状況を把握しつつ運転するものだ。
乗りものニュース、最近は記事の質が落ちてるなぁ。
右左折時は前の車が停止しても大丈夫なくらい車間開けてたり、交差点内の状況を把握しつつ運転するものだ。
乗りものニュース、最近は記事の質が落ちてるなぁ。
しっかり巻き込み確認するために必要な時間。
あんまり責めないであげてほしいわ。
あんまり責めないであげてほしいわ。
追突の危険性?
前車の動きを確認もせずに、突っ走る奴がいるのか?
前車の動きを確認もせずに、突っ走る奴がいるのか?
結局こちらが悪くなくても歩行者&自転車が赤で突っ込んで来て横断歩道で事故を起こしたらアウトなので。歩行者&自転車には改めて欲しい。
これは一般車も実践すべきだと思うのでは…?
追突はただの前方不注意。
車間距離あけとけばいいだろう。
車間距離あけとけばいいだろう。
この記事の書き出しが既に交通ルールを軽視してて話にならないでしょ
こんな記者に駄文書かせてるからネットニュースの劣化加速するんだわ
こんな記者に駄文書かせてるからネットニュースの劣化加速するんだわ
なるほど。
無知と、記事無関係ですんません。
白ナンバーのバスってなんだろ?って思っちゃったゞ(´ε`●) ブハッ!!
詳しい方にぜひやさしく教えて( ´艸`)
白ナンバーのバスってなんだろ?って思っちゃったゞ(´ε`●) ブハッ!!
詳しい方にぜひやさしく教えて( ´艸`)
当地では、相鉄や東急がこれをやる。今はだいぶ慣れたけど、確かに追突しそうになったことはあるよ。たまに他社のバスがこれをやるとちょっぴりビビる。笑
どんどん不文律が増えていく。
特に都心は、車両が交差点に入ってもう曲がっているというタイミングで平気で渡ってくるゴミチャリゴミ歩行者が多すぎる
轢かれても免責にしてくんねーかなと思う
歩行者優先の解釈がどんどん拡大してる
特に都心は、車両が交差点に入ってもう曲がっているというタイミングで平気で渡ってくるゴミチャリゴミ歩行者が多すぎる
轢かれても免責にしてくんねーかなと思う
歩行者優先の解釈がどんどん拡大してる
普通自動車しか運転しない人も、バスやトラック等の大型自動車の特性をある程度理解しておくべきだと思う。
最近見るようになったのですが。。なるほど。。::
安全に振りすぎ?