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泉北高速鉄道に新型車両9300系登場 23年夏 既存の車両はカラー変更へ

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 twitterコメント 101件中 1~100件
泉北の新車イメージを見たら銀ギラに戻って顔というか首というかが白いのでとりあえず京王っぽく感じました。
小田急新9000形と言っても違和感ないくらいのデザイン
新5000形の次はこんなデザインになる可能性もある?
はい、南海(親会社)の負け~
スタイリッシュでエエやん。
スカイブルーなくなると東武っぽく見えなくなるからなおよし。
東武感が消えるけど青はいいね
泉北9300、まるでOER
ラインカラー統一という名の塗装簡略化では・・・?
100系と3000系の頃に戻ったみたいだな
数年前から、そろそろ泉北高速にも
新型車両が出てくると予想していた。

南海8300系ベースの車両。
思惑通りの展開となった。
内装が阪急ならびに北大阪急行チック(ええんとちゃう?)
ツイートしてる方々は関東民が多いのか、小田急ってのがやたら出てくるが、関西では余り無いカラーなので新鮮味は有ります。
なんて古臭くて野暮ったいデザインなんだ。
東武8000っぽい車両の側面ももう見納めか
しれっと小田急線で走って貰いたい
小田急みたいになっとるがな( ´・ω・`)
東武8000系とか言われてるやつ。
この色のまま新型にまで継承されたらこんな感じになったかも感。
木目が阪急を意識してるような。
なにわ筋線は高野線行くのか?
泉北3000系の幕回しを撮らせてくださいお願いします
流行りの丸っこさが無く、シンプルなデザインに好感が持てます。。。(私感)
8300系に規格合わせてるし近畿車輛製造かな🤔
8300系ベースは当然だし異論はないけど、前頭部の塗り分けどうにかならんかなと…
内装は重厚感があっていい感じ🎶
8300系の鉄コレも来夏以降に期待出来るかな😁
小田急かな
泉北高速鉄道の新型車両9300系登場と既存の車両の塗装変更ねぇ…
独自の車両じゃなくて南海の車両と基本設計同じねぇ…
改めて南海の子会社化したってのを感じる内容だなぁ…
後はライトブルーが無くなるのね…
一色減らして経費削減といったところなんかなぁ…
悲しい…
というか南海車ベースは12000系以来ですが、通勤車両となると3000系以来では??
カッコいいやん!
(100系や3000系みたく顔面青縦帯で攻めてほしかった……なんて微塵も思ってないですよ⁇)
小田急かと思った。
一瞬小田急のリバイバルカラーかと思ったが、よくよく思い出してみたらまだ青白は8000がいた
二代目小田急9000系として導入しても違和感ない。
独自設計じゃないことに残念がる鉄オタ散見されるけど、京成周辺の色違いコピーよりはまだマシだと思う。
顔の印象が小田急8000(ガバ判定)

マルーン帯にならなかった世界線の東部電車の可能性もある。
うむ! じつに普通で格好よろしい!
椅子!!!椅子だけは泉北仕様のままで!!!お願いします!!!
なにかに似ている
どこかで見たことあるような顔つき
泉北高速鉄道に新型車両登場!!
「9300系」2023年デビュー予定です❗
何これやば
てか既存車両も塗装変更て……
小田急8000とE131を合わせた感じだな
雑コラみたいな電車が出てきたなあ
とりあえず、セサミクロ投入は確定やね
で、南海そっちのけでデュアルだったらどうなるか…
811系に既視感
泉北高速鉄道の新車、通勤電車通勤電車してる。
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
泉北も昔の色に戻すなら
南海も昔の色に戻そうぜ。
大人になってわかるんだよ、
南海の緑のよさを。
この見た目で小原田に来たら面白い
私のことアクブロした大阪方面の誰かさんの反応が気になるね…。
帯色違うとはいえどこか漂うKOや火災帝国臭…
同社線の中百舌鳥~和泉中央間と、南海高野線の難波~中百舌鳥間を走行します。
区間急行の場合二個一即ち中もず通過で分けない。
8300ベースなの神
泉北9300系は6両編成も出してなんば駅~和泉中央え気駅間のアクセス向上は必須。
泉北も久しぶりに新型投入か
へーー
お〜ほうほう。
カッコええ…………
南海に併合されるのも近い将来かもね
この「絵」を見て、先頭車化改造された213系を思い出したのはわしだけではないはず。
9300系の導入にあわせ、既存の通勤車両のラインカラーからライトブルーを廃止。ブルーのみに順次変更する…

ステンレスにブルー帯だと側面から見たら小◯急か常◯線みたいやな
かっけぇ
東武8000系消えるんか
もともと泉北高速は南海車両の色違い2Pモードみたいなものだったからもとに戻ったか。
東武8000系みたいなカラーから100系や3000系のようなカラーへ原点回帰するのか(・(●)・ )
前面は小田急8000に似ていてると思ったのは自分だけ?
むしろ小田急でも採用して欲しい。
澪心ちゃんカラーになる訳ね
帯が一色になったら、前だけ見たら小田急みたい
811系リニューアル車かと
ついに来ましたね!
従来車の塗装変更は予想外でした...
> - 南海傘下になってから一般車両では初の新型なのかな。
5000系・7000系と、泉北独自の通勤車両が続きましたが、南海高野線との共通設計に戻るようですね・・・
3000系は淘汰かな。南海への譲渡はあるかな
泉北高速に来年新型車両。アイボリーとブルーになってライトブルーのラインが無くなるのか。3色セットで好きだったけど、コストとかの関係ですかね。
【新車導入】
泉北高速鉄道は本日(2022/11/11)、新形式となる9300系の導入を発表しました!
南海8300系をベースとしたデザインとなり、車内は木目柄の床に赤モケットのロングシートとなっています。
今後4両編成×2本の8両が導入され、5000系以降の車体デザインも変更されます。
なんかイイ電車8300系のOEM車か🤔
それにしてもブルーのラインを抜いたらJQの811系に既視感感じるのは気のせいか(´・ω・`)
泉北高速: 導入数は4両編成×2編成の計8両
🔽

🛤
8300がベースというか形自体は同じなんですね。
カラー変更は・・・別にどうでもいいかな。塗装に関してはそんなに興味ないからね。小田急っぽいと言われればそう見えてくるかも。
泉北といえば、2扉にするだけで特急になれるような素晴らしい意匠がよかったのになぁ…
7000のようなのはもう無理なのか。顔だけ見れば自社(要出典)特急の11000より美麗。画像はクソコラ。

泉北高速に新型車両9300系登場 23年夏 既存の車両はカラー変更へ …
既存車両も変わるのか。
個性的なVVVF音が聞ける機会が増える!? 水色省略して塗料代節約?
南海っぽい車両だと思ったら8300系ベースか
東武カラーのままでもよかったのに。
小田急で草
6200系と3000系のような、南海~泉北車両兄弟電車の伝統復活??
小田急に見えた!
ライトブルー廃止か。
公式HPリリースより早い
いきなりの発表やなあ。
デザインもそうだけど7020系のパノラミックウィンドウを踏襲しなかった点も含めて進化がまんま313系→315系のそれで草
先頭の顔部分に小田急っぽさを感じるのはオレだけか🤔❓
ホワイトにブルーの配色は神奈川では…
フツーにカッチョイイ
南海8300ベースでカラーリングも大人しいな
ついでに既存車両は水色帯をやめると
イケメンやん
小田急のような何というか
😗ほぅ。最近は独自デザインで車両作らないから南海8300系ベースは既定路線かな。違和感ないし。でもなんか白青やから小田急辺りに見えんこともない?
シャァァァァ!!!!!…
新型だァァァァァ…‼︎
さて…8300のbトレ集めるか‼︎
新型車両
普通にカッコいいし既存の車両の新塗装も悪くなさそう。何処かの銀行とかコンビニ塗装バスと違って(苦笑)
意外と悪くないのでは…?
内装結構好き
あとはこれ7000とか7020と互換とれる…んよな?
そうじゃないと4連は使い勝手悪いぞ
まじかww てか今ある車両の色も変えるんや
小田急感がパねぇけど、これは楽しみやわ!
野田線ようやく新車か
え?違う?
映像を見て小田急か東武の車両だと思ったら泉北高速鉄道だった!

既存の車両はライトブルーを廃止(ブルーのみ)になるようだから塗装の手間が少し減りそう。
既視感ありすぎる顔で草
こういうシンプルなデザインの新車情報を見るとホッとする。
通勤電車なんてこれでええねんて。
小田急8000形の後継はこれにして欲しかったと思わなくもなかったり。
どう見ても南海8300系の色違い…
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