悪いこと
小出しにすると
より悪し

ヒノノニトンが😓😓😓

日野さん・・・
隠ぺいは一度手を出すと抜けられないのか・・・
クスリみたいだね。
隠ぺい、ダメ、絶対。
とは言っても人間だから
良心だけでは防ぎようなく、
隠ぺいしない・出来ない仕組みづくりが
重要ですかね。

日野自動車はマジで解体だな。こんな不正ばかりしてる会社は必要なし。

やっちまったなーwト○タの馬鹿ユーザー層と一緒だからなんだかんだで売れるでしょw三菱並みの酷さだな。結構キャンター乗りやすいんだけどな。

結局デュトロもアウト。もはや売る車がない日野。

規制自体が、実現性が無いのと違うの？
無理なんじゃない？きっとそう。

日野終了

日野やってんなぁ・・ｗ
前にＶＷもやってたから他社もやってそうだなぁ
ＣＡ州の規制厳しすぎるからな・・

こういうのを次々に見せられるとデービッド・アトキンソン氏の「日本は三流先進国になってしまった」と言う意見に同意せざるを得ない
情けないけど

ヤバい

デュトロ出荷停止だそうで

あ～あ、、、

😨ここまでとは…

前の会社で俺がいた工場が日野に部品を入れてるところだったから、会社内で俺がなんの仕事をしてたかは、秘密保持だったり、特定防止のために言えないけど仕事無くなって残業0でお金ないってなる前に転職できてよかった

正しい事が全てないの？か？

運送業・建設業やバスなんかの観光産業に、これから大きな問題が起きそう・・・。

日野自動車の売り物、
事実上この２車種しか無い
⇩

デュトロもか〜〜😭

日本で数少ない強い産業さえおかしくなっている。
多少ずるしても楽して稼ごうと言う空気なのかな。まずい。

日野ユーザーからするとやっぱりなぁ…って感じ。
他メーカーはadblue必須なのに日野は何でフリーにできるんだろ？って思っていたんだよね。

もう作るもん無いやん

ﾄﾞｳｽﾙﾉ◝('ω'◝) ⁾⁾ ﾄﾞｳｽﾙﾉ₍₍ (◟'ω')◟ ⁾⁾ﾄﾞｳｽﾙﾉ₍₍ ◝('ω'◝) ⁾⁾ﾄﾞｳｽﾙﾉ ₍₍ (◟'ω')◟ﾄﾞｳｽﾙﾉﾀﾞﾝｽ♪

過去から複数自動車企業で不正
監督省庁はなぜ不正を見抜けない？
文科省が旧統一教会名称変更を許可してしまう体質とダブって見えるのは俺だけか？
徹底的メスを入れるべき

トントントントン日野の2トンどころか
デュトロもフルボッコ…

最悪やな…

トントントントン🎵
日野の2トン

もう見れなくなるかな。

バスは何かと叩かれる。名古屋高速の事故も、原因がまだわかってないにもかかわらずバスのほうに注目が集まってしまっている。
バスを叩きたいならこちらをどうぞ😒

日野自動車、トラック作りたくないんでは？
今はもう殆どトヨタの車作ってるみたいだしw

日野は倒産的出直しか、他社からエンジン供給してもらうしかなくなるなこりゃ

日野自動車は終わった、社名も無くなったな、

ひどい話ではあるが、全社一丸となって不正することに、今更ながら驚かない😓

不正行為は営業停止で改革案提出後検討するべきては?。

引用：主力の小型トラック「日野デュトロ」の出荷を停止する。これまでに発覚した大型トラックなどに続き、国内で販売する大半の車種に不正が広がった。

しーらね。

トントントントン日野の二屯！

>

いつまで続く…🥲

「…で？」
(･｀ω´･ )

なんで、こんなことするんかなあ。。。日本製品の品質素晴らしいと言っていたのは実は虚構だったの？しかも、たいてい最初にやり始めた人は責任取らないのはなんで？

〇

ありゃりゃ。土曜日日野はもう
小型だけだねぇなんて言ってたら。
会社なくなるぞ。

あーあ…デュトロとダイナもか…
トヨタにこっ酷く怒られそうだな🤔

出入り業者には理不尽に近いルールを強要するくせに、身内にはこんなに甘かったとはな。

最初の会社と2番目の会社で、一番仕事しに行きたくなかった客先No.1でしたよ。

〉って、責任者というのは、何か問題が起きた時、「一番悪い人」という事が解ってない！判明じゃなくて、自分がした事なんだよ!ダメだこの会社も。日本の会社は皆そうだ!日本が駄目になるわけだ!

マイクロバスに続いて…あれれ

しばらく、国内向け売るもの無くなるやん。

日野このまま行くと会社無くなるんじゃねえか

ほとんどの車が売れなくなったよね、これ…。
とはいえ天下のトヨタ様がバックにいるから消滅はないだろうけど。

潰れてしまえ
↓

データを改ざんしてるような会社だったら製造もいい加減なんだろうな、と思われてもしかたが無い。

あらあら…>

日野自動車は2001年にトヨタの完全子会社になつている。今回，公に認めた不正は2003年から。経営陣は知らなかったという外部調査報告がいうが，それは通用しない。

責任ある歴代の社長
蛇川忠暉トヨタ出身
近藤詔治
白井芳夫トヨタ出身
市橋保彦トヨタ出身
下義生

えええっ
日野、大丈夫かな…

マジで大丈夫？（エアリプ）

もうつぶれるんじゃない日野？

売れ線のデュトロまで出荷停止だと売るもの無くなっちゃうのでは？！会社としてヤバすぎでしょ・・・

いよいよ撤退だね！

デュトロまで､､､､､。てことはダイナも？
こりゃ近いうちトラック事業も統合だな。
いすゞと。

経営者の大半は親会社のトヨタ出身だろ？トヨタの指示があったんじゃないのか？

グループのTOYOTAの責任について言及されない。

五輪とAOKIの件も捜査が入った電通についてはいつの間にか名前すら出なくなった。

不思議だなぁ〜。

売る車無くなったって状態か！！

パリダカ出場もどうなってしまうんだ～

これでも、トヨタグループなんだよな。

トヨタはちょっとしたミスや不具合をなぜなぜで延々と追求する文化があるからな。一歩間違うとパワハラ吊し上げ会議となるため、それを避けるべく糊塗したんじゃなかろうか。

日野くんさぁ

（時事）エンジン不正、主力の小型トラックも 国内車種の大半に拡大―日野自動車08/22

これ、トヨタも流石に面倒見きれないんじゃねえのかな…😅これで作ってきたもの全部ウソでしたって事になっちゃったもんな🫣

エンジン不正、主力の小型トラックも 国内車種の大半に拡大―日野自動車

エンジン不正、主力の小型トラックも 国内車種の大半に拡大―日野自動車

エンジン不正、主力の小型トラックも 国内車種の大半に拡大―日野自動車

日野自動車によるエンジンの排出ガスや燃費のデータ改ざんをめぐり、同社は22日、新たな不正が判明したと発表しました。

日野自動車の小木曽聡社長は22日、オンラインで記者会見します。同社は会見の内容を明らかにしていません。

わくわくしてきた

（時事）