名古屋来てから西方面に行く時、新幹線より乗った近鉄。
鉄道会社はコロナ禍でどこも決算厳しいから覚悟はしてたつもりだけど🥺

【Tech】近鉄も値上げへ。＞

自分とこから名古屋まで千円越え確定か…
ついにJRより高くなってしまう。

しかし！
ちょっとめんどいけど、
720円で行ける裏技を実は知っていたりする(・∀・)

うわ非常につらい！
つらいけど情勢的にやむ無しか...
逆に27年間よく頑張ったよ

仕方ないとは言えちょっとキツイ

ついに値上げ＞

そもそも安くないのよ

これは、かなり大きな事やと思いますよ！！

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どうやら平均17％の運賃値上げみたいです🤣。
この流れが他の鉄道事業者にも波及しなければ良いのですが😥…。

昨日のニュースです！

近鉄は私鉄第２位ですが過去１０年以上通勤電車を新造してないんです。客がJRに逸走したのと、人口減が主な理由。

通勤定期代は勤め先から支給されるから家計にはノーダメージ？通学定期代は家庭の支出だから値上げは辛いか…

何もかも値上げですねー

今は特急にもあまり乗ってくれないのでしょうね…

運賃値上げでも我慢するから、普通の特急車両でも全席コンセントを標準装備にしてほしい。

バスもやれ定期

近鉄もついに値上げに踏み切るかぁ…。
ま、今の状況じゃやむを得ないかな。
個人的には
運賃あげてもいいからサービスの質は下がらないようにしてね派。

近鉄弥富→近鉄名古屋が¥360→¥430になるんか😲

JRが¥330だから¥100差になるな…

逆によく２７年値上げせずに頑張れた
東武は初乗り90円→100円→120円→140円→150円（消費税転化及び立体高架化事業積立含む）で値上げされたのに

2023年4月からの改定に向けてとのことです。

？？？そんなに値上げしてなったけ？？？初乗りがってこと？

普及してなくね？
テレワークなどの普及により、経営努力のみでは減収を補うのは困難とのことです。

逆に利用者改善したら値下げしてくれるん？
絶対しないやろ

ちょくちょく値上げしている印象でしたが、あれは消費税率改定の為だったんだね。自分が使っている湯の山線や名古屋線も儲かってない印象だし、辛いけどしかたないか。

近鉄が値上げ。私には影響は少ないけど、沿線で普段使っている人は影響が大きそう。JRや他の私鉄など代替手段がある方は検討が必要だね。

来年から値上げか…

2区240円、3区300円は大阪メトロより高い。

あわわわのわーーー🤯
来年、無事に役職定年を
迎えることがでけたら、
だいじーぶ(^_^;)ぶひ🐷
4/18までの定期なんれ😅

これは責めることはできないと思うんだが(´ω｀) →

近鉄が運賃値上げだと？
大阪(難波)から実家(名張)まで1020円だったのが1210円になるから20%近くUPするのね。
逆に27年間上がらなかったことの方が異常。失われた○○年。
日本企業に給与アップの余力があるならインフレ大歓迎なんだけどな。

特急料金も上がるのかな？

けいはんな線安くしてクレメンス

この小林拓矢とかいうやつ、コメントではなく自分の感想だし文章が理屈っぽくて不快

これを機に三重県民JRに乗ろう。
気動車に乗ろう。

【運賃値上げ】近鉄、27年ぶり運賃値上げへ

名阪間が2,410円→2,860円で450円もアップ……マジでか。
特急料金は据置とのことで、ひのとりレギュラーで込込4,540円→4,990円。
株優の相場も上がるかな。

まじか....奈良京都間は値上げしても安いと思うがその他の区間はJRの方が安くなるかもしれないな...

仕方ないかな。

運行本数とかも考えたほうがいい。
京都線なら京都から竹田間は急行も各駅にするとか。

長距離になるほど値上がる感じかな(´∵`)

元々近鉄運賃高いけどね
奈良から大阪まで出るのに500円くらい掛かるのは昔から高いと思ってた

基本的に近鉄はどんどん改悪していっている印象しかないし、ＪＲが競合会社という認識がないからか、基本的にみんな使うでしょ？ていう高飛車感が拭えない。

申し訳ないけど近鉄さんは普段から経営努力してる様子が全く伺えません。阪急阪神、京阪に比べて体たらくぶりが目立ちます。
そのうち経営破綻しそう。

近鉄って元々高いイメージあったけど、更に値上がりするんか…
三重県住んでた時にやられてたら、結構な家計直撃やったな←

？？？

近鉄が経営困難になったら奈良県民死ぬから値上げ仕方なし、、でも辛い…使う時は使うんで…

鶴橋なんば…

初乗り値上がるねー😫
近鉄線が唯一の電車での移動手段の人には厳しいな。
近鉄線が無くなってしまう事の方が大変過ぎるから仕方ないけど。

今回の値上げはなかなかインパクトの大きいものだ。しかしながら、消費税率反映を除いて27年間も値上げしていないことのほうがおかしい。

えー。

近鉄、南海、阪急がプロ野球チームを所有していた頃が懐かしい✨

ま、通勤通学もテレワークとかオンライン化やし、観光地も沿線に多いし利用が落ち込んでるしなぁ､､､

これはお高いですね……。

とうとうきたか。まぁ仕方ないな。テレワークが定着したら、無理だろうなー

なんですって😱😱😱

いきなり17％の値上げはなかなかエグい。これもコロナ対策で移動需要を潰したことの代償だな。

近鉄17.0%も運賃あがるのか。厳しい

これで月600円の負担増…なんて考える時間の方が無駄である

ま、このご時世...仕方ないよね😢

27年ぶりなんだ

近鉄はただでさえ高いと思ったが、さらに値上げか

近鉄沿線から脱出したい。

通学定期値上げを言う人もいるのだが、実は近鉄の通学定期は大手で一番割引率が大きい（元の運賃が高いからそれなりにはするのだが）

そりゃそうだよ、コロナ前からずっとローカル路線は赤字で、さらに追い打ちかけられたようなもんだから。
これは当然。
それにしても近鉄は昔から安かったイメージがある。

近鉄は短距離で使うことはなく、名阪の移動に使うくらい。全線使える株主優待の切符も値上がるのだろうか。

京阪電車が値上げするのは許さんが近鉄なら許せる！（笑）

まじかぁ…

壊滅状態のグループのホテル·テーマパーク·旅行を支えるにはそうなるでしょ。

伊賀神戸->鶴橋間は往復400円アップ
難波間で420円アップ

まあ・・・仕方ないね

よーく読むと、やっと通勤型も置き換えるとか？
なら値上げは納得できるから賛成！！

東急が切り開いた道をゆく

ローカル線もいっぱい抱えてるもんね。小さなJRと言ってもいい。

近鉄の運賃が消費税増税を除き27年ぶりに値上げされます。南海、京阪、阪急、阪神も値上げやりそうです。

…近鉄の運賃が消費税増税を除き27年ぶりに値上げされます。南海、京阪、阪急、阪神も値上げやりそうです。

意外に知られていないんですけど電車って電気で動いてるんですよ！

原発再稼働はよ！

初乗りが大阪の地下鉄と同額とかマジすか。

27年も価格改定されてなかったことに驚きました。
初乗りも定期の値上げもありあり派です。
近鉄奈良線の新駅も私の生きているうちに是非。

表を図にしてみた
大体 18.5% の値上げ率で、距離に対してほぼ一律。
参考に対JRで40km以内は劣勢、60km以遠は優位のまま。

コロナとテレワークで鉄道利用の大減で「経営努力のみでは減収を補うのは困難」とのことなので、致し方なしってところか。

アベノミクス効果

現行週末フリーパスなみの値段で冬春時に発売している３日間フリーパスを通年発売にしてください。

ますます電車🚃に
乗らなくなるなぁ

マヂか⁉️😳💦

何もかも値上げの許されるうちに値上げしたほうがいいのは言うまでもなさそうです。

儲かってるくせに！！

うわー堪える
7-10キロ260円→300円
値上げ幅がえげつない

近鉄の運賃値上げ、大阪難波から近鉄名古屋は450円値上げして2860円に。

株主の人は優待乗車券の価値が上がってむしろよかったのでしょうか。

通学定期が上がるのは親として地味に苦しいな・・・。

うわあああああ…
泣きそう

ＪＲ西より値上げ率高い気がする、普段使いする方は大変でしょう

ついこの間近鉄に乗ってきましたが、あれだけ人が乗っていても値上げないと厳しいのですね……

値上げはわかるけど、区間によってはギャ～ってレベルで上がってるところもあるね。

それよりもだ…
ついに通勤車両に新車が来るのか
そっちのほうが大ニュースだわ

奈良県民の誇り 近鉄

15％以上の値上げかあ、キツイわね。

ありゃ、阪急・阪神に比べて割高感の有る近鉄が値上げだと
近鉄沿線民辛い

写真がうちの近所の今里駅だ❗️

あれ？そんな前だっけ？もっと最近で地元から上本町までの値段変わってたと思うけど・・・あくまでも初乗りの話なんだろうか？

近鉄値上げですか！
片道100円近く上がるなあ…けど全額支給なんで問題無し！
でも月の交通費5万近くいくんで引き落としが恐ろしい😱

テレワーク、初乗り運賃、引き上げる。

27年ぶりとかおっしゃいますが、消費者の視点では消費税増税に伴う便乗値上げを食らってますので、そんな感覚全くありません。

マジか😱

近畿日本鉄道(近鉄)は「日本最大の民営鉄道会社」ではあるけど、昔から初乗り運賃はそれ程安くなかったりします😥

近鉄は運賃よりも路線網と運行頻度なんだよなぁ～🙄