東京五輪と同じ泥沼に突入しそうな雰囲気。甘い見積もりの穴埋めに、税金をどれくらい捨てさせるつもりでしょうかねえ。

万博道路 全通困難 大阪市、仮設の代替路検討
事業主体の大阪市は代替の仮設道路を整備し、万博期間中の暫定的な利用を検討している。追加の税金は１０００億円 もう、やめましょう 泥沼に入ります
良識の有る日本維新の会議員は目覚めよ。

▼ 「２期区間は…阪神高速道路株式会社との共同事業で平成３０年１０月に着工した」と書いてあるやないけ( 当時も今も市長は維新。十年余も大阪を支配しておいて責任逃れすな！

松井一郎が反応したツイートです。痛いとこついてるからです / “柳本 顕🇺🇦🇯🇵【自民党】 on Twitter: " 約1000億円という更なる増額リスクに加えて、工期の遅れか…”

＜独自＞

でしょうね。
現地を素人目で見ても間に合いそうな様子じゃなかった。

“万博会期中には、新大阪駅や大阪駅など万博来場者を運ぶシャトルバスの専用道としての使用を想定 夢洲万博は諦めて他の場所で開催するべきです。そうすれば天井知らずに税金を注ぎ込まずにすみます

いつも見込みが甘く、
最悪を想定しない極楽トンボの維新行政のツケだね。

大阪市を壊すのも、
甘い見込みで言い出したのがよく判る。

先日の大阪マラソンでもわかったように、グッと低くなる上町台地の西側は元々海だった場所で、軟弱地盤。
大和川は江戸時代に作られた人工的な川なので同じようにはいかないと素人でも思っていた。

産経新聞も混乱に拍車を…万博道路って。IRは2029年以降に延期もあり余裕持って動けるのではと

＜独自＞

新型コロナによる社会構造の変化やウクライナ情勢が万博に与える影響を考え、コスト削減の方向で見直す必要があります。

その結果、安全性を確保するための新たな工法や、地中障害物の除去、軟弱地盤への対策が必要となり、約１千億円の増額リスクがあると見込
市としては万博までにアクセスルートが通らない事態は避けなければいけない事情もあり代替路として地上に車道を通す方向に傾きつつある

3,000億円にまで膨らんだ予算から計算。ざっと1kmあたり680億円、1mで6,800万円、1cmで68万円也。さらに門真まで延伸させるとなると何兆円かかることやら。

騒ぎ過ぎ～(｀´)→産経
毎日とか・・次々と～

咲洲庁舎の完全移転断念の顛末以来、維新のやること、全部が事前の調査で防ぎ得るものばかり。
夢州カジノも失敗予想しか思い浮かばんな

維新が「空飛ぶ車」に熱心なのは、
交通インフラの整備が間に合わないから、だったりして。

『市としては万博までにアクセスルートが通らない事態は避けなければいけない事情もあり、代替路として、地上に車道を通す方向』
『市は万博で左岸線の２期区間を「暫定利用」するとしているが、これまで暫定利用の形態を公表していない』

大阪市としては万博までにアクセスルートが通らない事態は避けなければいけない事情もあり、代替路として、地上に車道を通す方向に傾きつつある。

市は万博で左岸線の２期区間を「暫定利用」するとしている

＜独自＞

空飛ぶ車があるじゃん🤣
中抜きする為にどんどん増える予算
竹中平蔵の中抜き率90%
経済学者？ただのポンコツだよ反社会的な

対岸でなんか工事してると思ってたけど、そんなんやってたのね

さらに！？

それって計画中に分からないもんなの？
トンネル掘るなら地質の調査とかするんじゃないの？
そもそもトンネルじゃないといけないの？

そろそろ万博やめませんか？
貴方達は、府の予算をどう考えてるの？
使い放題(^_^;)

“高速道路「淀川左岸線」の２期区間の工事で地盤の異常が判明”市としては万博までにアクセスルートが通らない事態は避けなければいけない事情もあり、代替路として、地上に車道を通す方向に傾きつつある

＜独自＞

"２期区間をめぐっては、土壌汚染や地中障害物が確認され、２年に当初１１６２億円と見込んでいた整備費がすでに７５６億円増えている"

＜独自＞

なんか計画がずさんですな。

仮設の道路作るのも別に金かかるんちゃうん。

こっちの記事も参考になります。

淀川左岸線、なんでこんな苦労するんだよ😓

「淀川左岸線」の２期区間の工事で地盤の異常が判明し、万博までの全通が困難になったことが１日、関係者への取材で分かった。

道路が万博に間に合えへんねんて。
泳ぐしかないやろ？

運河跡。。整備費が想定より１千億円程度膨らむと市が試算していることも判明した。＜独自＞

万博道路
全通困難
大阪市
仮設の代替路検討

約1000億円という更なる増額リスクに加えて、工期の遅れから2025年万博に向けて仮設代替路が必要となれば更に加えて…ということになる。重なる市民負担は看過できない。

安全性を確保するための新たな工法や、地中障害物の除去、軟弱地盤への対策が必要となり、約１千億円の増額リスクがあると見込んだ。

＜独自＞

万博とやらにやっつけで間に合わすために増える経費は誰持ち？まさか税金やないよね？

これは前から分かっていたことやろ？共産党市議の山中さんが言っていた

「淀川左岸線」の２期区間の工事で地盤の異常が判明し、万博までの全通が困難になったことが１日、関係者への取材で分かった。事業主体の大阪市は代替の仮設道路を整備し、万博期間中の暫定的な利用を検討している。

こりゃまた突っ込まれるな。

＜独自＞

このような滅茶苦茶な計画を考えたスパ王・イソジンを我々は許して良いのだろうか？😡😡

左岸線の２期区間については工法の変更を迫られる見通しで、整備費が想定より１千億円程度膨らむと市が試算していることも判明した

どんどん膨らみますね。
今、戦争が起きている事を考えると、集客見込みも減少するでしょう。
そんなのにお金つぎ込む必要があるのですか？

万博やめりゃあ済む話😝

元々埋田の湿地帯の運河で地盤が良質ではないのは分かってた気もするけど。

1000億円！

カジノには大盤振る舞いですね、維新さん

保健所強化に費やした予算は？

あ、統合してコストカットしたお金をカジノにまわしたのかな？

はい。また税金投入。

高速道路「淀川左岸線」の工事現場＝大阪市